CN215761247U - 一种具有高精度导轨的门窗结构 - Google Patents

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张孝臣
杨照春
朱金凤
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Abstract

本实用新型公开了一种具有高精度导轨的门窗结构,涉及门窗技术领域,包括底座、侧挡板、减速机构和减震机构,本实用新型通过在侧挡板的内部设置两组安装槽,安装槽内部固定固定板,固定板的一侧设置有压簧,压簧的另一端连接有压块,压簧的内部还设置有定位杆并与压块连接,窗架的两侧设置有压槽,压簧可以减小关窗时的冲击力,对门窗进行减震,减小对窗架的伤害,增加门窗的使用寿命,磁吸槽和磁吸块可以使窗架与侧挡板贴紧,避免压簧使门窗不能关紧。

Description

一种具有高精度导轨的门窗结构
技术领域
本实用新型涉及门窗技术领域,具体为一种具有高精度导轨的门窗结构。
背景技术
门窗按照所述位置不同分为围护构件和分隔构件,使建筑物围护结构系统中重要的组成部分。最早的直棂窗甚至可以追溯至汉代,现代门窗根据材质大致可以分为以下几类:木门窗、钢门窗、塑钢门窗、铝合金门窗、玻璃钢门窗、不锈钢门窗、铁花门窗、木铝复合门窗、铝木复合门窗、实木门窗、阳光房、玻璃幕墙、木质幕墙等等。
而现有的家用门窗使用最广的开启方式使用最多使推拉窗,但推拉窗大多采用高档滑轨,在经常大力推拉窗户撞击窗框或挡板时会对窗扇或导轨造成损坏,影响其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有高精度导轨的门窗结构,通过在窗架的底部设置减速机构并且在侧挡板的内侧设置压簧,对窗户靠近侧挡板时进行减震,解决了上述背景技术中提出的大力推拉造成窗扇或导轨损坏,影响窗户使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有高精度导轨的门窗结构,包括底座,所述底座的两端设置有侧挡板,所述底座的上端设置有卡条,所述卡条设置有两组,两组所述卡条之间设置有挡板,两组所述卡条与所述挡板之间皆设有通槽,两组所述卡条皆贯穿在第一滑槽的内部,所述第一滑槽设置在窗架的底部,所述窗架的内部设置有玻璃,所述滑座的两侧底部位于所述卡条的外部皆设置有防护板,其中两组所述防护板贯穿在所述通槽的内部。
优选的,所述侧挡板的内部设置有安装槽,所述安装槽在每组所述侧挡板的内部皆设置有两组,所述安装槽的内部设置有固定板,所述固定板在每组所述安装槽的内部皆设置有两组。
优选的,任意一组所述固定板的外侧皆连接有压簧,所述压簧远离所述固定板的一端连接有压块,所述压块的内侧设置有定位杆,所述定位杆贯穿在所述压簧的内部,两组所述窗架的两侧皆设置有压槽与所述压块对应。
优选的,所述侧挡板的内部位于所述安装槽的下端设置有磁吸槽,所述磁吸槽在每组所述侧挡板的内部皆设置有四组,两组所述窗架的两侧皆设置有磁吸块与所述磁吸槽对应。
优选的,所述窗架的底部位于所述第一滑槽的内部设置有安装架,所述安装架设置有多组,任意一组所述安装架的内部安装有滚轮,所述滚轮的一侧设置有连接杆,所述窗架的底部位于所述安装架的一侧设置有固定块,所述固定块的底部设置有减速板。
优选的,所述减速板的内部设置有第二滑槽,所述第二滑槽的内部贯穿有滑块,所述连接杆远离所述滚轮的一端连接有连接拉簧,所述连接拉簧远离所述连接杆的一端连接所述滑块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过将滑座安装在卡条的外部,是卡条贯穿在第一滑槽内部,并在滑座的底部两侧设置防护板使滑座卡在卡条外部,防止滑座侧倾,并且两组滑座之间还设置有挡板,第一滑槽内部设置有多组安装架,安装架的内部安装有滚轮,使滑座能够在卡条上轻松滑动,滚轮的一侧通过固定块固定有减速板,减速板的内部设置有第二滑槽,滚轮的一侧设置有连接杆,连接杆的另一端贯穿减速板并与拉簧的一端连接,连接杆能够跟随滚轮转动,拉簧的另一端连接第二滑槽内部的滑块,滚轮转动时,连接杆通过拉簧带动滑块在第二滑槽内滑动,由于第二滑槽为类椭圆轨道,滑块在滑动时距离连接杆的距离不同,会导致拉簧的拉力不均,尤其是滑块处于第二滑槽的上、下端时拉簧受力最大,拉簧受力大时对连接杆施加反向力,使连接杆转动受阻,从而对滚轮进行减速,防止大力拉动门窗使门窗撞向侧挡板造成门窗损坏。
2、本实用新型通过在侧挡板的内部设置两组安装槽,安装槽内部固定固定板,固定板的一侧设置有压簧,压簧的另一端连接有压块,压簧的内部还设置有定位杆并与压块连接,窗架的两侧设置有压槽,压簧可以减小关窗时的冲击力,对门窗进行减震,减小对窗架的伤害,增加门窗的使用寿命,磁吸槽和磁吸块可以使窗架与侧挡板贴紧,避免压簧使门窗不能关紧。
附图说明
图1为本实用新型的立体剖视结构图;
图2为本实用新型的减震机构结构图;
图3为本实用新型的减速保护机构结构图。
图中:1、底座,2、侧挡板,3、卡条,4、档板,5、通槽,6、滑座,7、防护板,8、第一滑槽,9、窗架,10、玻璃,11、压槽,12、安装槽,13、固定板,14、压簧,15、压块,16、定位杆,17、安装架,18、滚轮,19、连接杆,20、固定块,21、减速板,22、第二滑槽,23、连接拉簧,24、滑块,25、磁吸槽,26、磁吸块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种具有高精度导轨的门窗结构,包括底座1,底座1的两端设置有侧挡板2,底座1的上端设置有卡条3,卡条3设置有两组,两组卡条3之间设置有挡板4,两组卡条3与挡板4之间皆设有通槽5,两组卡条3皆贯穿在第一滑槽8的内部,第一滑槽8设置在窗架9的底部,窗架9的内部设置有玻璃10,滑座6的两侧底部位于卡条3的外部皆设置有防护板7,其中两组防护板7贯穿在通槽5的内部。
滑座6底部的防护板7和底座1内部的挡板4可以防止窗架7侧倾,确保窗户滑动时的稳定性。
在本实施中,侧挡板2的内部设置有安装槽12,安装槽12在每组侧挡板2的内部皆设置有两组,安装槽12的内部设置有固定板13,固定板13在每组安装槽12的内部皆设置有两组。
通过设置安装槽12,方便对压簧14和压块15进行安装。
在本实施中,任意一组固定板13的外侧皆连接有压簧14,压簧14远离固定板13的一端连接有压块15,压块15的内侧设置有定位杆16,定位杆16贯穿在压簧14的内部,两组窗架9的两侧皆设置有压槽11与压块15对应。
通过设置压簧14,能够对窗户靠近侧挡板时进行减震,防止因用力过大对窗户造成损坏。
在本实施中,侧挡板2的内部位于安装槽12的下端设置有磁吸槽25,磁吸槽25在每组侧挡板2的内部皆设置有四组,两组窗架9的两侧皆设置有磁吸块26与磁吸槽25对应。
通过设置磁吸槽25与磁吸块26,使窗户能够贴紧两侧的侧挡板2,来对窗户进行关闭。
在本实施中,窗架9的底部位于第一滑槽8的内部设置有安装架17,安装架17设置有多组,任意一组安装架17的内部安装有滚轮18,滚轮18的一侧设置有连接杆19,窗架9的底部位于安装架17的一侧设置有固定块20,固定块20的底部设置有减速板21。
通过设置滚轮18,使窗户滑动时更省力。
在本实施中,减速板21的内部设置有第二滑槽22,第二滑槽22的内部贯穿有滑块24,连接杆19远离滚轮18的一端连接有连接拉簧23,连接拉簧23远离连接杆19的一端连接滑块24。
连接拉簧23的一端连接连接杆19,另一端连接滑块24,能够使连接杆19转动时带动滑块24在第二滑槽22内滑动。
工作原理:
步骤1:首先,当大力推动窗架9时,窗户因惯性带动滚轮18快速转动,由于滚轮18的一侧设置有减速板21,滚轮18转动时带动连接杆19转动,连接杆19的另一端设置连接拉簧23,因此在杆19转动时连接拉簧23带动滑块24在第二滑槽22内滑动,由于第二滑槽22为类椭圆形,当滑块24滑动至第二滑槽22的远端时,连接拉簧23形变较大,因此对连接杆19的反向阻力也较大,使滚轮18受阻而抵消部分惯性力,从而对窗户进行减速,避免窗户大力撞向侧挡板2,造成窗户损坏。
步骤2:两组侧挡板2的内壁内部皆设置有安装槽12,安装槽12内部通过固定板13设置有压簧14,压簧14的前端设置有压块15,并且窗架9的两侧皆设置有压槽11,可以在关窗时对窗架9进行减震,避免因用力过大造成窗户损坏,侧挡板2的内侧还设置有磁吸槽25,并与窗架9两侧磁吸槽26对应,使窗架9能够贴紧侧挡板,来对窗户进行关闭,防止压簧14挤压造成窗户关不紧。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有高精度导轨的门窗结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的两端设置有侧挡板(2),所述底座(1)的上端设置有卡条(3),所述卡条(3)设置有两组,两组所述卡条(3)之间设置有挡板(4),两组所述卡条(3)与所述挡板(4)之间皆设有通槽(5),两组所述卡条(3)皆贯穿在第一滑槽(8)的内部,所述第一滑槽(8)设置在窗架(9)的底部,所述窗架(9)的内部设置有玻璃(10),滑座(6)的两侧底部位于所述卡条(3)的外部皆设置有防护板(7),其中两组所述防护板(7)贯穿在所述通槽(5)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种具有高精度导轨的门窗结构,其特征在于:所述侧挡板(2)的内部设置有安装槽(12),所述安装槽(12)在每组所述侧挡板(2)的内部皆设置有两组,所述安装槽(12)的内部设置有固定板(13),所述固定板(13)在每组所述安装槽(12)的内部皆设置有两组。
3.根据权利要求2所述的一种具有高精度导轨的门窗结构,其特征在于:任意一组所述固定板(13)的外侧皆连接有压簧(14),所述压簧(14)远离所述固定板(13)的一端连接有压块(15),所述压块(15)的内侧设置有定位杆(16),所述定位杆(16)贯穿在所述压簧(14)的内部,两组所述窗架(9)的两侧皆设置有压槽(11)与所述压块(15)对应。
4.根据权利要求2所述的一种具有高精度导轨的门窗结构,其特征在于:所述侧挡板(2)的内部位于所述安装槽(12)的下端设置有磁吸槽(25),所述磁吸槽(25)在每组所述侧挡板(2)的内部皆设置有四组,两组所述窗架(9)的两侧皆设置有磁吸块(26)与所述磁吸槽(25)对应。
5.根据权利要求1所述的一种具有高精度导轨的门窗结构,其特征在于:所述窗架(9)的底部位于所述第一滑槽(8)的内部设置有安装架(17),所述安装架(17)设置有多组,任意一组所述安装架(17)的内部安装有滚轮(18),所述滚轮(18)的一侧设置有连接杆(19),所述窗架(9)的底部位于所述安装架(17)的一侧设置有固定块(20),所述固定块(20)的底部设置有减速板(21)。
6.根据权利要求5所述的一种具有高精度导轨的门窗结构,其特征在于:所述减速板(21)的内部设置有第二滑槽(22),所述第二滑槽(22)的内部贯穿有滑块(24),所述连接杆(19)远离所述滚轮(18)的一端连接有连接拉簧(23),所述连接拉簧(23)远离所述连接杆(19)的一端连接所述滑块(24)。
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