CN215760940U - 一种道路施工围栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工围栏,涉及到施工围栏设备领域,包括外框和立柱,外框设置有三个,三个外框呈Z字型依次首尾活动连接,外框的中部固定连接有挡板,立柱设置有两个,两个立柱分别与位于Z字型两端的外框固定连接,立柱的中部竖直开设有滑槽,滑槽的内腔设置有与滑槽相适配的滑块,滑块的两侧面下端均开设有凹槽,凹槽的内腔中部设置有固定轴。本实用新型通过在滑槽的内腔设置有滑块,滑块与连接块之间通过连接杆活动连接,支撑杆通过合页与立柱活动连接,连接块固定安装在支撑杆的一端,因此支撑杆能够折叠并贴合在立柱的侧面,从而减小对空间的占用,进而便于运输时堆放。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工围栏设备领域,特别涉及一种道路施工围栏。
背景技术
施工围栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。在道路施工的过程中,为避免行人误入施工区域,通常需要设置围栏进行防护。
但目前,现有的道路施工围栏,其整体结构较大,而且无法折叠,从而导致其携带不便,并且在运输过程中占用空间较大,难以进行良好的堆放。因此,发明一种道路施工围栏来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工围栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工围栏,包括外框和立柱,所述外框设置有三个,三个所述外框呈Z字型依次首尾活动连接,所述外框的中部固定连接有挡板,所述立柱设置有两个,两个所述立柱分别与位于Z字型两端的外框固定连接,所述立柱的中部竖直开设有滑槽,所述滑槽的内腔设置有与滑槽相适配的滑块,所述滑块的两侧面下端均开设有凹槽,所述凹槽的内腔中部设置有固定轴,所述固定轴的两端分别与凹槽的两侧内壁固定连接,所述滑块的两侧均设置有连接杆,两个所述连接杆呈对称的倾斜设置,所述连接杆的上端活动套接在固定轴的外侧,所述连接杆的下端通过销轴活动连接有连接块,所述立柱的两侧面下端均通过合页活动连接有支撑杆,所述连接块固定安装在支撑杆远离立柱的一端。
优选的,所述滑块的正面上端开设有螺纹孔,所述立柱的正面开设有定位通孔,所述定位通孔的内腔与滑槽的内腔连通。
优选的,所述定位通孔设置有两个,两个所述定位通孔分别位于立柱的上端和中部。
优选的,所述螺纹孔的内腔通过螺纹活动插接有定位螺栓,所述定位螺栓的一端活动贯穿一个定位通孔的内腔并延伸至立柱的外侧。
优选的,所述立柱的两侧面中部均开设有卡槽,所述卡槽与连接块相适配。
优选的,所述外框的上端面中部固定连接有把手,所述把手的外侧粘接连接有海绵垫。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过在滑槽的内腔设置有滑块,滑块与连接块之间通过连接杆活动连接,支撑杆通过合页与立柱活动连接,连接块固定安装在支撑杆的一端,因此支撑杆能够折叠并贴合在立柱的侧面,从而减小对空间的占用,进而便于运输时堆放;
2、本实用新型通过设置有三个外框,三个外框之间依次首尾活动连接,三个外框能够折叠呈Z字型,外框的上端面固定连接有把手,因此本装置折叠后更加便于携带。
3、本实用新型通过在滑块的正面上端开设有螺纹孔,立柱的正面上端和正面中部均开设有定位通孔,螺纹孔的内腔通过螺纹活动插接有定位螺栓,定位螺栓与一个定位通孔活动贯穿连接,通过将定位螺栓插入螺纹孔的内腔,能够对滑块进行定位,从而避免支撑杆折叠后轻易发生转动而展开。
附图说明
图1为本实用新型整体结构立体示意图。
图2为本实用新型立柱结构立体示意图。
图3为本实用新型滑块结构立体示意图。
图4为本实用新型立柱结构剖面示意图。
图中:1、外框;2、挡板;3、立柱;4、滑槽;5、滑块;6、凹槽;7、固定轴;8、连接杆;9、连接块;10、支撑杆;11、螺纹孔;12、定位通孔;13、定位螺栓;14、卡槽;15、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种道路施工围栏,包括外框1和立柱3,外框1设置有三个,三个外框1呈Z字型依次首尾活动连接,因此三个外框1能够折叠并贴合在一起,从而减小整体长度,外框1的中部固定连接有挡板2,挡板2的厚度较薄,在起到防护作用的同时减小本装置的整体重量,外框1的上端面中部固定连接有把手15,把手15的外侧粘接连接有海绵垫,把手15的设置便于对本装置整体进行提拉携带。
其次,立柱3设置有两个,两个立柱3分别与位于Z字型两端的外框1固定连接,立柱3用于对本装置整体进行支撑,立柱3的中部竖直开设有滑槽4,滑槽4的内腔设置有与滑槽4相适配的滑块5,滑槽4的设置能够减小立柱3的整体重量,同时滑块5能够在滑槽4的内腔进行竖直滑动。
进一步的,在滑块5的两侧面下端均开设有凹槽6,凹槽6的内腔中部设置有固定轴7,固定轴7的两端分别与凹槽6的两侧内壁固定连接,滑块5的两侧均设置有连接杆8,两个连接杆8呈对称的倾斜设置,连接杆8的上端活动套接在固定轴7的外侧,因此连接杆8能够围绕固定轴7转动,连接杆8的下端通过销轴活动连接有连接块9,因此连接杆8与连接块9之间能够相对转动,立柱3的两侧面下端均通过合页活动连接有支撑杆10,因此支撑杆10能够围绕合页转动,从而贴合在立柱3的侧面,进而减小对空间的占用,更加便于对本装置进行堆放,连接块9固定安装在支撑杆10远离立柱3的一端,因此支撑杆10转动时通过连接杆8的连接作用能够带动滑块5在滑槽4的内腔竖直滑动。
具体的,在滑块5的正面上端开设有螺纹孔11,立柱3的正面开设有定位通孔12,定位通孔12的内腔与滑槽4的内腔连通,定位通孔12设置有两个,两个定位通孔12分别位于立柱3的上端和中部,螺纹孔11的内腔通过螺纹活动插接有定位螺栓13,定位螺栓13的一端活动贯穿一个定位通孔12的内腔并延伸至立柱3的外侧,通过将定位螺栓13贯穿一个定位通孔12并插入螺纹孔11的内腔,能够对滑块5的位置进行固定,进而对支撑杆10的转动进行限位,立柱3的两侧面中部均开设有卡槽14,卡槽14与连接块9相适配,当支撑杆10转动至与立柱3的侧面贴合时,连接块9恰好能够卡进卡槽14的内腔。
本实用新型工作原理:
本装置使用时,相互远离拉动两个立柱3,此时三个外框1被展开,能够增大本装置的防护范围,然后拧动定位螺栓13将定位螺栓13与螺纹孔11的内腔分离,再扳动支撑杆10使得支撑杆10围绕合页转动,支撑杆10转动时通过连接杆8的连接作用能够带动滑块5在滑槽4的内腔竖直滑动;
当支撑杆10转动至与立柱3相互垂直时,螺纹孔11恰好与一个定位通孔12正对应,此时将定位螺栓13的螺纹端穿过一个定位通孔12,并拧入螺纹孔11的内腔,即可对滑块5的位置进行固定,从而对支撑杆10的转动进行限位,以避免支撑杆10继续发生转动,此时支撑杆10展开即可对本装置整体进行支撑,以确保本装置能够稳定的放置在地面上。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路施工围栏,包括外框(1)和立柱(3),其特征在于:所述外框(1)设置有三个,三个所述外框(1)呈Z字型依次首尾活动连接,所述外框(1)的中部固定连接有挡板(2),所述立柱(3)设置有两个,两个所述立柱(3)分别与位于Z字型两端的外框(1)固定连接,所述立柱(3)的中部竖直开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内腔设置有与滑槽(4)相适配的滑块(5),所述滑块(5)的两侧面下端均开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的内腔中部设置有固定轴(7),所述固定轴(7)的两端分别与凹槽(6)的两侧内壁固定连接,所述滑块(5)的两侧均设置有连接杆(8),两个所述连接杆(8)呈对称的倾斜设置,所述连接杆(8)的上端活动套接在固定轴(7)的外侧,所述连接杆(8)的下端通过销轴活动连接有连接块(9),所述立柱(3)的两侧面下端均通过合页活动连接有支撑杆(10),所述连接块(9)固定安装在支撑杆(10)远离立柱(3)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工围栏,其特征在于:所述滑块(5)的正面上端开设有螺纹孔(11),所述立柱(3)的正面开设有定位通孔(12),所述定位通孔(12)的内腔与滑槽(4)的内腔连通。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工围栏,其特征在于:所述定位通孔(12)设置有两个,两个所述定位通孔(12)分别位于立柱(3)的上端和中部。
4.根据权利要求3所述的一种道路施工围栏,其特征在于:所述螺纹孔(11)的内腔通过螺纹活动插接有定位螺栓(13),所述定位螺栓(13)的一端活动贯穿一个定位通孔(12)的内腔并延伸至立柱(3)的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工围栏,其特征在于:所述立柱(3)的两侧面中部均开设有卡槽(14),所述卡槽(14)与连接块(9)相适配。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工围栏,其特征在于:所述外框(1)的上端面中部固定连接有把手(15),所述把手(15)的外侧粘接连接有海绵垫。
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