CN215752909U - 一种船用伸缩式舷梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用伸缩式舷梯,包括伸缩舷梯主体,所述伸缩舷梯主体上连接有支撑板,所述支撑板上连接有伸缩杆,所述伸缩杆上固定有梯子,所述支撑板外壁上连接有锁定组件,所述锁定组件包括固定在支撑板两侧外壁上的第一螺纹杆、与第一螺纹杆上螺纹连接的第一限位螺母、与两组第一螺纹杆插接的托板和开设在托板上的槽口,所述支撑板上设置有辅助攀爬组件;通过设置的锁定组件,其中锁定组件包括第一螺纹杆、第一限位螺母、托板和槽口,能够使得伸缩杆和伸缩杆上的梯子不会伸出,方便工作人员携带,不需要用手扶持,方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及舷梯技术领域,特别是涉及一种船用伸缩式舷梯。
背景技术
舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯,用木材或金属制成,由上下平台,梯架、梯步、栏杆扶手和吊梯装置等组成。船航行时被吊起,折拢存放于甲板边,使用时放下悬挂于舷侧,舷梯装置一般用于客船及其他各类大、中型船舶。
但是现有的船用伸缩式舷梯仍存在一些弊端,传统的船用伸缩式舷梯收缩后无法对舷梯的尾端进行固定,只是利用伸缩杆的阻尼性能达到一定的限位目的,但是还是存在伸缩杆滑出的弊端,需要工作人员手扶持舷梯底端进行拿持,较为不便,具有安全隐患,为此我们提出一种船用伸缩式舷梯。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种船用伸缩式舷梯,通过设置的锁定组件,其中锁定组件包括第一螺纹杆、第一限位螺母、托板和槽口,能够使得伸缩杆和伸缩杆上的梯子不会伸出,方便工作人员携带,不需要用手扶持,方便快捷。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种船用伸缩式舷梯,包括伸缩舷梯主体,所述伸缩舷梯主体上连接有支撑板,所述支撑板上连接有伸缩杆,所述伸缩杆上固定有梯子,所述支撑板外壁上连接有锁定组件,所述支撑板上设置有辅助攀爬组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述锁定组件包括固定在支撑板两侧外壁上的第一螺纹杆、与第一螺纹杆上螺纹连接的第一限位螺母、与两组第一螺纹杆插接的托板和开设在托板上的槽口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述托板的形状设置为C状,所述托板两端内壁长度设置等于支撑板右端前后壁间距大小。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述槽口在托板两侧外壁上对称开设有两组,每组所述槽口的形状设置为U形槽,每组所述槽口的宽度等于第一螺纹杆的直径大小。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述辅助攀爬组件包括伸缩杆的外壁固定的第二螺纹杆、螺纹连接在第二螺纹杆上的第二螺母、开设在支撑板两侧外壁且与第二螺纹杆滑动连接的滑槽、固定在支撑板右侧顶端外壁上的固定板和设置在固定板和支撑板外壁上的握把。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二螺母的直径设置大于滑槽的开口高度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板和握把对称设置在支撑板顶端前后外壁上,所述握把上设置有纹路。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1.通过设置的锁定组件,其中锁定组件包括第一螺纹杆、第一限位螺母、托板和槽口,当工作人员将伸缩舷梯主体使用完毕后,只需将伸缩杆收缩,然后将托板上的槽口对着支撑板两侧外壁上固定的第一螺纹杆插接,插接完毕后,工作人员转动两侧第一螺纹杆上的第一限位螺母,使得第一限位螺母与托板外壁拧紧固定,通过此装置能够使得伸缩杆和伸缩杆上的梯子不会伸出,方便工作人员携带,不需要用手扶持,方便快捷。
2.通过设置的辅助攀爬组件,其中辅助攀爬组件包括第二螺纹杆、第二螺母、滑槽、固定板和握把,当登船人员需要登船时,只需将伸缩杆伸长,然后松动两侧第二螺纹杆上的第二螺母,然后滑动伸缩杆上端,使得伸缩杆通过第二螺纹杆在滑槽内向外滑动,第二螺纹杆滑动过程中带动拧松的第二螺母滑动,直到第二螺纹杆在滑槽内滑动至最右端后,拧紧第二螺母,对第二螺纹杆的滑动进行锁定限位,然后将支撑板放置在船上卡住,这时登船人员通过梯子登船,登船至伸缩杆顶端后可通过握住握把借力上船,通过此装置能够使得工作人员登船安全得到保障,并且伸缩舷梯主体在船上放置较为牢固。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体示意图;
图2为本实用新型的结构立体活动状态示意图;
图3为本实用新型的结构俯视剖面示意图;
图4为本实用新型的图1中A处结构放大示意图;
图5为本实用新型的结构正视示意图;
图6为本实用新型的图2中结构正视示意图;
其中:1、伸缩舷梯主体;2、支撑板;3、伸缩杆;4、梯子;5、锁定组件;51、第一螺纹杆;52、第一限位螺母;53、托板;54、槽口;6、辅助攀爬组件;61、第二螺纹杆;62、第二螺母;63、滑槽;64、固定板;65、握把。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例:
如图1-图6所示,一种船用伸缩式舷梯,包括伸缩舷梯主体1,伸缩舷梯主体1上连接有支撑板2,支撑板2上连接有伸缩杆3,伸缩杆3上固定有梯子4,支撑板2外壁上连接有锁定组件5,支撑板2上设置有辅助攀爬组件6;锁定组件5包括固定在支撑板2两侧外壁上的第一螺纹杆51、与第一螺纹杆51上螺纹连接的第一限位螺母52、与两组第一螺纹杆51插接的托板53和开设在托板53上的槽口54。
当工作人员将伸缩舷梯主体1使用完毕后,只需将伸缩杆3收缩,然后将托板53上的槽口54对着支撑板2两侧外壁上固定的第一螺纹杆51插接,槽口54在托板53两侧外壁上对称开设有两组,每组槽口54的形状设置为U形槽,每组槽口54的槽口宽度等于第一螺纹杆51的直径大小,通过该设计,使得托板53能够通过槽口54与第一螺纹杆51插接,同时第一限位螺母52的直径大于槽口54的宽度,使得第一限位螺母52拧紧能够与托板53外壁贴合对托板53进行固定,插接完毕后,工作人员转动两侧第一螺纹杆51上的第一限位螺母52,使得第一限位螺母52与托板53外壁拧紧固定,托板53的形状设置为C状,托板53两端内壁长度设置等于支撑板2右端前后壁间距大小,通过该设计,使得托板53能够与支撑板2右端前后外壁正好插接卡合,通过此装置能够使得伸缩杆3和伸缩杆3上的梯子4不会伸出,方便工作人员携带,不需要用手扶持,方便快捷。
辅助攀爬组件6包括伸缩杆3的外壁固定的第二螺纹杆61、螺纹连接在第二螺纹杆61上的第二螺母62、开设在支撑板2两侧外壁且与第二螺纹杆61滑动连接的滑槽63、固定在支撑板2右侧顶端外壁上的固定板64和设置在固定板64和支撑板2外壁上的握把65。
当登船人员需要登船时,只需将伸缩杆3伸长,然后松动两侧第二螺纹杆61上的第二螺母62,然后滑动伸缩杆3上端,使得伸缩杆3通过第二螺纹杆61在滑槽63内向外滑动,第二螺纹杆61滑动过程中带动拧松的第二螺母62滑动,第二螺母62的直径设置大于滑槽63的开口高度,通过该设计,使得第二螺母62拧紧后能够与支撑板2外壁贴合对第二螺纹杆61的位置形成固定限位,直到第二螺纹杆61在滑槽63内滑动至最右端后,拧紧第二螺母62,对第二螺纹杆61的滑动进行锁定限位,然后将支撑板2放置在船上卡住,这时登船人员通过梯子4登船,登船至伸缩杆3顶端后可通过握住握把65借力上船,固定板64和握把65对称设置在支撑板2顶端前后外壁上,握把65上设置有纹路,通过该设计,使得登船人员握住握把65后不会产生手滑的现象,通过此装置能够使得工作人员登船安全得到保障,并且伸缩舷梯主体1在船上放置较为牢固。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种船用伸缩式舷梯,包括伸缩舷梯主体(1),其特征在于:所述伸缩舷梯主体(1)上连接有支撑板(2),所述支撑板(2)上连接有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)上固定有梯子(4),所述支撑板(2)外壁上连接有锁定组件(5),所述支撑板(2)上设置有辅助攀爬组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种船用伸缩式舷梯,其特征在于:所述锁定组件(5)包括固定在支撑板(2)两侧外壁上的第一螺纹杆(51)、与第一螺纹杆(51)上螺纹连接的第一限位螺母(52)、与两组第一螺纹杆(51)插接的托板(53)和开设在托板(53)上的槽口(54)。
3.根据权利要求2所述的一种船用伸缩式舷梯,其特征在于:所述托板(53)的形状设置为C状,所述托板(53)两端内壁长度设置等于支撑板(2)右端前后壁间距大小。
4.根据权利要求2所述的一种船用伸缩式舷梯,其特征在于:所述槽口(54)在托板(53)两侧外壁上对称开设有两组,每组所述槽口(54)的形状设置为U形槽,每组所述槽口(54)的宽度等于第一螺纹杆(51)的直径大小。
5.根据权利要求1所述的一种船用伸缩式舷梯,其特征在于:所述辅助攀爬组件(6)包括伸缩杆(3)的外壁固定的第二螺纹杆(61)、螺纹连接在第二螺纹杆(61)上的第二螺母(62)、开设在支撑板(2)两侧外壁且与第二螺纹杆(61)滑动连接的滑槽(63)、固定在支撑板(2)右侧顶端外壁上的固定板(64)和设置在固定板(64)和支撑板(2)外壁上的握把(65)。
6.根据权利要求5所述的一种船用伸缩式舷梯,其特征在于:所述第二螺母(62)的直径设置大于滑槽(63)的开口高度。
7.根据权利要求5所述的一种船用伸缩式舷梯,其特征在于:所述固定板(64)和握把(65)对称设置在支撑板(2)顶端前后外壁上,所述握把(65)上设置有纹路。
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CN202122034536.3U Active CN215752909U (zh) | 2021-08-26 | 2021-08-26 | 一种船用伸缩式舷梯 |
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2021
- 2021-08-26 CN CN202122034536.3U patent/CN215752909U/zh active Active
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