CN215734262U - 用于消防车远程控制的4g模块通信电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了消防设备领域的一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路。电路包括无线通信模块、天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信数据通信状态电路，无线通信模块分别与天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信数据通信状态电路连接，用于将通信数据转换为射频信号，或者将射频信号转换为通信数据；所述无线通信模块采用ec204g模块。本实用新型基于ec204g模块，给出了用于消防车远程控制的4G模块通信电路，能稳定地实现信息的远程发送和接收。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防设备领域，特别涉及一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路。
背景技术
消防车在灭火过程中，通常是现场根据火灾状态，直接操作控制系统，以实现喷水或喷泡沫。并没有采用无线通信的模式进行控制，由于消防行业的特殊性，需要控制指令的传输绝对可靠，确保通信稳定安全。鉴于现在4G通信技术在长期的使用过程中已经趋于成熟稳定，因此，在消防领域提出了新的需求，需要基于4G网络实现对消防车的远程监控。
发明内容
针对基于4G网络实现对消防车的远程监控的新需求，本实用新型给出了一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路。
为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：
一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路，包括无线通信模块、天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信状态电路；
天线适配电路与无线通信模块的第一通信接口连接，用于将通信数据转换成射频信号输出到天线，或者将天线接收到的射频信号输出到无线通信模块；
4G通信数据通信状态电路与无线通信模块的第二通信接口连接，包括4G网络状态电路和4G数据传输状态电路，4G网络状态电路用于指示无线通信模块所在的4G通信网络状态，4G数据传输状态电路用于指示无线通信模块4G数据传输状态；
4G通信数据传输匹配电路与无线通信模块的第三通信接口连接，用于实现通信数据在无线通信模块中的双向传输；
无线通信模块分别与天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信数据通信状态电路连接，用于将通信数据转换为射频信号，或者将射频信号转换为通信数据；无线通信模块采用ec20 4g模块；
通信芯片供电电路与无线通信模块的电源端连接，用于给无线通信模块提供3.8V的电压。
作为本实用新型的优选方案，天线适配电路包括电容C149、电阻R224、电容C159、静电抑制器和焊线接头；
电阻R224和焊线接头依次串联于无线通信模块的ANT_MAIN端，电容C159并联于电阻R224的第二连接端和地之间；电容C149并联于电阻R224的第一连接端和地之间；静电抑制器并联于电阻R224的第二连接端和地之间，其中，电阻R224的第二连接端位于电阻R224和焊线接头之间，第一连接端位于ANT_MAIN端与电阻R224之间。
作为本实用新型的优选方案，天线适配电路中，线路阻抗为50欧姆，线路的宽度保持与0402电阻一致。
作为本实用新型的优选方案，焊线接头型号为50OHm-SMA。
作为本实用新型的优选方案，静电抑制器型号为GESD1005H150CR10GPT。
作为本实用新型的优选方案，第三通信接口包括工作供电电源接口、重启接口、时钟接口、数据传输接口以及输入 USIM卡热插拔检测口，
工作供电电源接口、重启接口、时钟接口和数据接口分别和地之间连接有TVS二极管，TVS二极管用于保护电器设备不受导线引入的电压尖峰破坏；
工作供电电源接口、重启接口、时钟接口和数据接口分别与地之间连接了滤波电容，滤波电容用于滤除干扰信号。
作为本实用新型的优选方案，TVS二极管型号为CDSOD323-T03C。
作为本实用新型的优选方案，4G网络状态电路包括红绿指示二极管和网络状态匹配电阻；
红绿指示二极管的正极通过网络状态匹配电阻与无线通信模块的NET_MODE引脚连接；红绿指示二极管的负极接地，当NET_MODE引脚为高电平时，红绿指示二极管常亮，指代4G网络处于工作状态。
作为本实用新型的优选方案，4G数据传输状态电路包括三极管Q1和发光二极管LED7；
无线通信模块的4_NET_STATUS引脚通过4.7k电阻与三极管Q1的基极连接，三极管Q1的基极通过47k电阻接地，三极管Q1的发射极接地，三极管Q1的集电极依次串联2.2k电阻和发光二极管LED7，与工作供电电源连接，其中，发光二极管LED7的正极与工作供电电源连接，发光二极管LED7的负极与2.2k电阻连接。
作为本实用新型的优选方案，通信芯片供电电路采用稳压芯片MIC29302WU实现3.8V的工作电压。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
本实用新型基于ec20 4g模块，给出了用于消防车远程控制的4G模块通信电路，能稳定地实现信息的远程发送和接收。
附图说明：
图1为本实用新型实施例1中一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路框图；
图2为本实用新型实施例1中所采用的无线通信模块ec20 4g模块的实际应用电路图；
图3为本实用新型实施例1中的4G通信数据传输匹配电路和4G数据传输状态电路；
图4为本实用新型实施例1中的通信芯片供电电路。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。
实施例1
一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路框图如图1所示，包括无线通信模块、天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信数据通信状态电路。
天线适配电路与无线通信模块的第一通信接口连接，用于将通信数据转换成射频信号输出到天线，或者将天线接收到的射频信号输出到无线通信模块。
4G通信数据通信状态电路与无线通信模块的第二通信接口连接，包括4G网络状态电路和4G数据传输状态电路，4G网络状态电路用于指示无线通信模块所在的4G通信网络状态，4G数据传输状态电路用于指示无线通信模块4G数据传输状态。
4G通信数据传输匹配电路与无线通信模块的第三通信接口连接，用于实现通信数据与无线通信模块之间的双向传输。
无线通信模块分别与天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信数据通信状态电路连接，用于将通信数据转换为射频信号或者，将射频信号转换为通信数据；无线通信模块采用ec20 4g模块。
通信芯片供电电路与无线通信模块的电源端连接，用于给无线通信模块提供电压，ec20 4g模块通常工作电压的取值范围是3.3V~4.3V，典型值为 3.8V。
图2给出了本实用新型所采用的无线通信模块ec20 4g模块的实际应用电路图，图2中示出了ec20 4g模块的具体型号为EC20CEHDLG-128-SNNS，并公开了该芯片的各个引脚的定义。除了了ec20 4g模块芯片，图2还公开了芯片的重启电路、天线适配电路、4G数据传输状态电路和4G网络状态电路。
天线适配电路包括电容C149（10pF）、电阻R224、电容C159（10pF）、静电抑制器和焊线接头。
电阻R224和焊线接头依次串联于无线通信模块的ANT_MAIN端，电容C159并联于电阻R224的第二连接端和地之间；电容C149并联于电阻R224的第一连接端和地之间；静电抑制器并联于电阻R224的第二连接端和地之间，其中，电阻R224的第二连接端位于电阻R224和焊线接头之间，第一连接端位于ANT_MAIN端与电阻R224之间。
作为本实用新型的优选方案，天线适配电路中，线路阻抗为50欧姆，线路的宽度保持与0402电阻一致。
作为本实用新型的优选方案，焊线接头型号为50OHm-SMA。
作为本实用新型的优选方案，静电抑制器型号为GESD1005H150CR10GPT。
进一步的，用于与4G通信数据传输匹配电路实现通信的第三通信接口包括4G和USIM卡工作供电电源接口（4G_USIM_VREG）、4G和USIM卡重启接口（4G_USIM_RST）、4G和USIM卡时钟接口（4G_USIM_CLK）、4G和USIM卡数据传输接口（4G_USIM_DAT）以及输入 USIM卡热插拔检测口（4G_USIM_DET）。
进一步的，芯片中的PWRKEY引脚通过47K电阻连接到工作电源。
进一步的，芯片中的NET_NODE引脚依次连接2.2K电阻R221、发光二极管LED8，然后接地，用于指示网络的工作模式。
进一步的，图2还公开了芯片重启电路，芯片重启电路中三极管Q12的发射极接地，集电极连接芯片的RESET_N引脚，三极管Q12的基极通过47K电阻接地，并且通过4.7K电阻R233获取重启信号。
作为本实用新型的优选方案，4G网络状态电路包括红绿指示二极管和网络状态匹配电阻；
红绿指示二极管的正极通过网络状态匹配电阻与无线通信模块的NET_MODE引脚连接；红绿指示二极管的负极接地，当NET_MODE引脚为高电平时，红绿指示二极管常亮，相应4G网络工作状态。
作为本实用新型的优选方案，图3示出了4G通信数据传输匹配电路和4G数据传输状态电路。
进一步的，4G数据传输状态电路包括三极管Q1和发光二极管LED7；
无线通信模块的4_NET_STATUS引脚通过4.7k电阻与三极管Q1的基极连接，三极管Q1的基极通过47k电阻接地，三极管Q1的发射极接地，三极管Q1的集电极依次串联2.2k电阻和发光二极管LED7，与工作供电电源连接，其中，发光二极管LED7的正极与工作供电电源连接，发光二极管LED7的负极与2.2k电阻连接。
进一步的，4G通信数据传输匹配电路中，工作供电电源接口、重启接口、时钟接口和数据接口分别和地之间连接有TVS二极管，TVS二极管用于保护电器设备不受导线引入的电压尖峰破坏；
工作供电电源接口、重启接口、时钟接口和数据接口分别与地之间连接了滤波电容，滤波电容用于滤除干扰信号。
作为本实用新型的优选方案，其特征在于，TVS二极管型号为CDSOD323-T03C。
图4示出了通信芯片供电电路，通信芯片供电电路采用稳压芯片MIC29302WU实现3.8V的工作电压。稳压芯片的输入电压为5V输出电压为3.8V。
Claims (10)
1.一种用于消防车远程控制的4G模块通信电路，其特征在于，包括无线通信模块、天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信状态电路；
所述天线适配电路与所述无线通信模块的第一通信接口连接，用于将通信数据转换成射频信号输出到天线，或者将天线接收到的射频信号输出到所述无线通信模块；
所述4G通信数据通信状态电路与所述无线通信模块的第二通信接口连接，包括4G网络状态电路和4G数据传输状态电路，所述4G网络状态电路用于指示所述无线通信模块所在的4G通信网络状态，所述4G数据传输状态电路用于指示所述无线通信模块4G数据传输状态；
所述4G通信数据传输匹配电路与所述无线通信模块的第三通信接口连接，用于实现通信数据在无线通信模块中的双向传输；
所述无线通信模块分别与所述天线适配电路、4G通信数据传输匹配电路、通信芯片供电电路和4G通信数据通信状态电路连接，用于将通信数据转换为射频信号，或者将射频信号转换为通信数据；所述无线通信模块采用ec20 4g模块；
所述通信芯片供电电路与所述无线通信模块的电源端连接，用于给所述无线通信模块提供3.8V的电压。
2.如权利要求1所述的通信电路，其特征在于，所述天线适配电路包括电容C149、电阻R224、电容C159、静电抑制器和焊线接头；
所述电阻R224和焊线接头依次串联于所述无线通信模块的ANT_MAIN端，所述电容C159并联于所述电阻R224的第二连接端和地之间；所述电容C149并联于所述电阻R224的第一连接端和地之间；所述静电抑制器并联于所述电阻R224的第二连接端和地之间，其中，所述电阻R224的第二连接端位于所述电阻R224和焊线接头之间，所述第一连接端位于ANT_MAIN端与所述电阻R224之间。
3.如权利要求2所述的通信电路，其特征在于，所述天线适配电路中，线路阻抗为50欧姆，线路的宽度保持与0402电阻一致。
4.如权利要求2所述的通信电路，其特征在于，所述焊线接头型号为50OHm-SMA。
5.如权利要求2所述的通信电路，其特征在于，所述静电抑制器型号为GESD1005H150CR10GPT。
6.如权利要求1所述的通信电路，其特征在于，所述第三通信接口包括工作供电电源接口、重启接口、时钟接口、数据传输接口以及输入 USIM卡热插拔检测口，
所述工作供电电源接口、重启接口、时钟接口和数据接口分别和地之间连接有TVS二极管，所述TVS二极管用于保护电器设备不受导线引入的电压尖峰破坏；
所述工作供电电源接口、重启接口、时钟接口和数据接口分别与地之间连接了滤波电容，所述滤波电容用于滤除干扰信号。
7.如权利要求6所述的通信电路，其特征在于，所述TVS二极管型号为CDSOD323-T03C。
8.如权利要求1所述的通信电路，其特征在于，所述4G网络状态电路包括红绿指示二极管和网络状态匹配电阻；
所述红绿指示二极管的正极通过所述网络状态匹配电阻与无线通信模块的NET_MODE引脚连接；所述红绿指示二极管的负极接地，当NET_MODE引脚为高电平时，所述红绿指示二极管常亮，指代4G网络处于工作状态。
9.如权利要求1所述的通信电路，其特征在于，所述4G数据传输状态电路包括三极管Q1和发光二极管LED7；
无线通信模块的4_NET_STATUS引脚通过4.7k电阻与三极管Q1的基极连接，三极管Q1的基极通过47k电阻接地，三极管Q1的发射极接地，三极管Q1的集电极依次串联2.2k电阻和发光二极管LED7，与工作供电电源连接，其中，发光二极管LED7的正极与工作供电电源连接，发光二极管LED7的负极与2.2k电阻连接。
10.如权利要求1所述的通信电路，其特征在于，所述通信芯片供电电路采用稳压芯片MIC29302WU实现3.8V的工作电压。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114614857A (zh) * | 2022-03-28 | 2022-06-10 | 山东智迈德智能科技有限公司 | 通信模块 |
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