CN215728670U - 一种基于动力电池检测的接线辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于动力电池检测的接线辅助装置，包括动力电池检测设备、连接线、固定块和配合块。该实用新型，通过设置固定块、配合块、定位装置和传动装置的配合使用，定位装置和传动装置能够在固定块的内部移动，定位装置可以使定位杆在配合块的内部固定，传动装置能够使定位杆从配合块的内部移出，实现拔出连接线，解决了现有动力电池检测设备没有对连接线的插口有一个固定的装置，这就会使连接线插入后还是会容易出现掉落，从而会使检测的数据出现异常，需要重新检测，就会过于麻烦的问题，该基于动力电池检测的接线辅助装置，具备能够使连接线插入动力电池检测设备后进行固定，从而避免连接线会出现掉落的优点。

Description

一种基于动力电池检测的接线辅助装置

技术领域

本实用新型属于检测技术领域，尤其涉及一种基于动力电池检测的接线辅助装置。

背景技术

动力电池检测设备能够进行常温倍率、高温容量、低温容量、功率和内阻测试等，可监测采集试验数据，现有的动力电池检测设备在使用的过程中需要通过连接线进行检测，动力电池检测设备没有对连接线的插口有一个固定的装置，这就会使连接线插入后还是会容易出现掉落，现有技术存在的问题是：动力电池检测设备没有对连接线的插口有一个固定的装置，这就会使连接线插入后还是会很容易出现掉落，从而会使检测的数据出现异常，需要重新检测，就会过于麻烦。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种基于动力电池检测的接线辅助装置，具备能够使连接线插入动力电池检测设备后进行固定，从而避免连接线会出现掉落的优点，解决了现有动力电池检测设备没有对连接线的插口有一个固定的装置，这就会使连接线插入后还是会很容易出现掉落，从而会使检测的数据出现异常，需要重新检测，就会过于麻烦的问题。

本实用新型是这样实现的，一种基于动力电池检测的接线辅助装置，包括动力电池检测设备、连接线、固定块和配合块，所述动力电池检测设备与连接线活动连接，所述连接线与固定块固定连接，所述动力电池检测设备与配合块固定连接，所述固定块的内部开设有与配合块的连接槽，所述固定块的内部开设有空腔，所述空腔的内部滑动连接有与配合块配合使用有定位杆，所述定位杆的前侧和后侧均配合使用有定位装置，所述定位杆的右侧配合使用有传动装置。

作为本实用新型优选的，前侧所述定位装置包括活动槽和活动杆，所述活动槽开设于空腔内壁的前侧，所述活动杆的外表面与活动槽的内部活动连接，所述活动杆的内部转动连接有圆柱，所述圆柱的顶部和底部分别与活动槽内壁的顶部和底部固定连接，所述活动杆的左侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的左侧与活动槽内壁的左侧固定连接，所述活动杆的后侧与定位杆的内部配合使用。

作为本实用新型优选的，所述传动装置包括支撑块，所述支撑块的后侧与空腔内壁的后侧固定连接，所述支撑块的顶部活动连接有推杆，所述推杆的左侧活动连接有传动杆，所述传动杆的左侧与定位杆的顶部活动连接。

作为本实用新型优选的，所述配合块的内部开设有定位槽，所述定位槽的内部与定位杆的左侧配合使用。

作为本实用新型优选的，所述空腔内壁的左侧开设有活动孔，所述活动孔分别与空腔和连接槽配合使用，所述活动孔的内部与定位杆的外表面滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述空腔内壁的前侧和后侧开设有限位槽，两个限位槽的内部分别与定位杆右侧的前侧和后侧配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定块、配合块、定位装置和传动装置的配合使用，定位装置和传动装置能够在固定块的内部移动，定位装置可以使定位杆在配合块的内部固定，传动装置能够使定位杆从配合块的内部移出，实现拔出连接线，具备能够使连接线插入动力电池检测设备后进行固定，从而避免连接线会出现掉落的优点。

2、本实用新型通过设置定位装置，能够使定位杆在配合块的内部固定，从而实现连接线的固定，避免连接线出现掉落。

3、本实用新型通过设置传动装置，能够使定位杆从配合块的内部移出，从而实现拔出连接线。

4、本实用新型通过设置定位槽，定位杆与定位装置的配合使用，能够使定位杆在定位槽的内部固定。

5、本实用新型通过设置活动孔，能够使定位杆通过活动孔移动至定位槽的内部和从定位槽的内部移出。

6、本实用新型通过设置限位槽，能够起到一个限位的作用，可以限制定位杆的移动，使定位杆的移动效果更好。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的图1中A处的放大图；

图3是本实用新型实施例提供的局部结构的俯视剖视图；

图4是本实用新型实施例提供的图3中B处的放大图。

图中：1、动力电池检测设备；2、连接线；3、固定块；4、配合块；5、连接槽；6、空腔；7、定位杆；8、定位装置；801、活动槽；802、活动杆；803、圆柱；804、复位弹簧；9、传动装置；901、支撑块；902、推杆；903、传动杆；10、定位槽；11、活动孔；12、限位槽。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种基于动力电池检测的接线辅助装置，包括动力电池检测设备1、连接线2、固定块3和配合块4，动力电池检测设备1与连接线2活动连接，连接线2与固定块3固定连接，动力电池检测设备1与配合块4固定连接，固定块3的内部开设有与配合块4的连接槽5，固定块3的内部开设有空腔6，空腔6的内部滑动连接有与配合块4配合使用有定位杆7，定位杆7的前侧和后侧均配合使用有定位装置8，定位杆7的右侧配合使用有传动装置9。

参考图4，前侧定位装置8包括活动槽 801和活动杆802，活动槽801开设于空腔6内壁的前侧，活动杆802的外表面与活动槽801的内部活动连接，活动杆802的内部转动连接有圆柱803，圆柱803的顶部和底部分别与活动槽801内壁的顶部和底部固定连接，活动杆802的左侧固定连接有复位弹簧804，复位弹簧804的左侧与活动槽801内壁的左侧固定连接，活动杆802的后侧与定位杆7的内部配合使用。

采用上述方案：通过设置定位装置8，能够使定位杆7在配合块4的内部固定，从而实现连接线2的固定，避免连接线2出现掉落。

参考图4，传动装置9包括支撑块901，支撑块901的后侧与空腔6内壁的后侧固定连接，支撑块901的顶部活动连接有推杆902，推杆902的左侧活动连接有传动杆903，传动杆903的左侧与定位杆7的顶部活动连接。

采用上述方案：通过设置传动装置9，能够使定位杆7从配合块4的内部移出，从而实现拔出连接线2。

参考图4，配合块4的内部开设有定位槽10，定位槽10的内部与定位杆7的左侧配合使用。

采用上述方案：通过设置定位槽10，定位杆7与定位装置8的配合使用，能够使定位杆7在定位槽10的内部固定。

参考图4，空腔6内壁的左侧开设有活动孔11，活动孔11分别与空腔6和连接槽5配合使用，活动孔11的内部与定位杆7的外表面滑动连接。

采用上述方案：通过设置活动孔11，能够使定位杆7通过活动孔11移动至定位槽10的内部和从定位槽10的内部移出。

参考图4，空腔6内壁的前侧和后侧开设有限位槽12，两个限位槽12的内部分别与定位杆7右侧的前侧和后侧配合使用。

采用上述方案：通过设置限位槽12，能够起到一个限位的作用，可以限制定位杆7的移动，使定位杆7的移动效果更好。

本实用新型的工作原理：

在使用时，通过人力推动推杆902向右移动，推杆902会通过支撑块901进行旋转，推杆902的旋转会带动传动杆903向右移动，传动杆903的移动会使定位杆7向右移动，从而使定位杆7从定位槽10的内部移出，实现拔出连接线2，在定位杆7移动的同时，会使活动杆802通过圆柱803进行旋转，活动杆802的旋转会使复位弹簧804产生一个形变的力，松开推杆902后，复位弹簧804会给予活动杆802一个相同的力，使活动杆802回弹至原位，活动杆802的移动会带动定位杆7回到至原位，使定位杆7移动至定位槽10的内部，实现连接线2的固定，定位杆7的移动会使传动杆903并使推杆902回到原位。

综上所述：该基于动力电池检测的接线辅助装置，通过设置动力电池检测设备1、连接线2、固定块3、配合块4、连接槽5、空腔6、定位杆7、定位装置8、活动槽801、活动杆802、圆柱803、复位弹簧804、传动装置9、支撑块901、推杆902、传动杆903、定位槽10、活动孔11和限位槽12的配合使用，解决了现有动力电池检测设备没有对连接线的插口有一个固定的装置，这就会使连接线插入后还是会容易出现掉落，从而会使检测的数据出现异常，需要重新检测，就会过于麻烦的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于动力电池检测的接线辅助装置，包括动力电池检测设备（1）、连接线（2）、固定块（3）和配合块（4），所述动力电池检测设备（1）与连接线（2）活动连接，所述连接线（2）与固定块（3）固定连接，所述动力电池检测设备（1）与配合块（4）固定连接，其特征在于：所述固定块（3）的内部开设有与配合块（4）的连接槽（5），所述固定块（3）的内部开设有空腔（6），所述空腔（6）的内部滑动连接有与配合块（4）配合使用有定位杆（7），所述定位杆（7）的前侧和后侧均配合使用有定位装置（8），所述定位杆（7）的右侧配合使用有传动装置（9）。

2.如权利要求1所述的一种基于动力电池检测的接线辅助装置，其特征在于：前侧所述定位装置（8）包括活动槽（801）和活动杆（802），所述活动槽（801）开设于空腔（6）内壁的前侧，所述活动杆（802）的外表面与活动槽（801）的内部活动连接，所述活动杆（802）的内部转动连接有圆柱（803），所述圆柱（803）的顶部和底部分别与活动槽（801）内壁的顶部和底部固定连接，所述活动杆（802）的左侧固定连接有复位弹簧（804），所述复位弹簧（804）的左侧与活动槽（801）内壁的左侧固定连接，所述活动杆（802）的后侧与定位杆（7）的内部配合使用。

3.如权利要求2所述的一种基于动力电池检测的接线辅助装置，其特征在于：所述传动装置（9）包括支撑块（901），所述支撑块（901）的后侧与空腔（6）内壁的后侧固定连接，所述支撑块（901）的顶部活动连接有推杆（902），所述推杆（902）的左侧活动连接有传动杆（903），所述传动杆（903）的左侧与定位杆（7）的顶部活动连接。

4.如权利要求1所述的一种基于动力电池检测的接线辅助装置，其特征在于：所述配合块（4）的内部开设有定位槽（10），所述定位槽（10）的内部与定位杆（7）的左侧配合使用。

5.如权利要求1所述的一种基于动力电池检测的接线辅助装置，其特征在于：所述空腔（6）内壁的左侧开设有活动孔（11），所述活动孔（11）分别与空腔（6）和连接槽（5）配合使用，所述活动孔（11）的内部与定位杆（7）的外表面滑动连接。

6.如权利要求1所述的一种基于动力电池检测的接线辅助装置，其特征在于：所述空腔（6）内壁的前侧和后侧开设有限位槽（12），两个限位槽（12）的内部分别与定位杆（7）右侧的前侧和后侧配合使用。

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