CN215707069U - 一种锂电池电力推进船机舱散热系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锂电池电力推进船机舱散热系统，包括若干个温度传感器、温度采集模块、PLC控制装置、显示触摸屏、风机控制装置和散热风机，所述若干个温度传感器分布设置在机舱内，所述若干个温度传感器均与温度采集模块连接，所述温度采集模块连接PLC控制装置，以检测机舱内的温度数据并传输给PLC控制装置，所述散热风机安装于机舱上，所述风机控制装置连接散热风机，所述PLC控制装置分别与显示触摸屏和风机控制装置连接，以显示监测数据以及通过风机控制装置控制散热风机工作。该系统有利于节省电力，提高能源利用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锂电池电力推进船机舱散热系统。
背景技术
随着环境保护越来越严格，锂电池电力推进船越来越被市场接受。目前锂电池电力推进船机舱散热方式为上电强制风冷，对于续航时间非常敏感的锂电池船来说白白浪费了很多电量，尤其是在北方春秋冬季，机舱环境温度本就不高，强制风冷造成了大量的能源浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种锂电池电力推进船机舱散热系统，该系统有利于节省电力，提高能源利用效率。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种锂电池电力推进船机舱散热系统，包括若干个温度传感器、温度采集模块、PLC控制装置、显示触摸屏、风机控制装置和散热风机，所述若干个温度传感器分布设置在机舱内，所述若干个温度传感器均与温度采集模块连接，所述温度采集模块连接PLC控制装置，以检测机舱内的温度数据并传输给PLC控制装置，所述散热风机安装于机舱上，所述风机控制装置连接散热风机，所述PLC控制装置分别与显示触摸屏和风机控制装置连接，以显示监测数据以及通过风机控制装置控制散热风机工作。
进一步地，所述PLC控制装置包括计算单元、输出单元和RS485通讯模块，所述RS485通讯模块连接计算单元，所述计算单元连接输出单元，所述温度采集模块与RS485通讯模块连接并通讯，所述计算单元与显示触摸屏连接，所述输出单元与风机控制装置连接。
进一步地，所述PLC控制装置上设有用于进行TCP/IP通讯的RJ45接口，所述PLC控制装置通过网络线与显示触摸屏连接并通讯，以将采集并处理好的数据传输给显示触摸屏进行可视化显示。
进一步地，所述温度采集模块包括若干个输入接口、模数转换单元、控制器、RS485接口、LED指示灯以及电源调理模块，所述输入接口连接控制器，所述控制器分别连接LED指示灯和RS485接口，所述电源调理模块外接供电电源以为温度采集模块供电，所述若干个输入接口分别连接相应的温度传感器，所述RS485接口连接PLC控制装置。
进一步地，所述温度传感器为PT100温度传感器。
进一步地，所述温度采集模块、PLC控制装置、显示触摸屏均采用24V电源供电。
相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：提供了一种锂电池电力推进船机舱散热系统，该系统通过设置温度传感器检测机舱内的温度，进而可以根据机舱内温度及设定的温度阈值控制散热风机启停工作，从而有效地节省了锂电池的电力，提高了船用能源的利用效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的系统架构图。
图2是本实用新型实施例的系统电气原理图。
图3是本实用新型实施例中温度采集模块的电气原理图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
如图1、2所示，本实施例提供了一种锂电池电力推进船机舱散热系统，包括若干个温度传感器、温度采集模块、PLC控制装置、显示触摸屏、风机控制装置和散热风机，所述若干个温度传感器分布设置在机舱内，所述若干个温度传感器均与温度采集模块连接，所述温度采集模块连接PLC控制装置，以检测机舱内的温度数据并传输给PLC控制装置，所述散热风机安装于机舱上，所述风机控制装置连接散热风机，所述PLC控制装置分别与显示触摸屏和风机控制装置连接，以显示监测数据以及通过风机控制装置控制散热风机工作。
在本实施例中，所述温度传感器为PT100温度传感器。
在本实施例中，所述PLC控制装置包括计算单元、输出单元和RS485通讯模块，所述RS485通讯模块连接计算单元，所述计算单元连接输出单元，所述温度采集模块与RS485通讯模块连接并通讯，所述计算单元与显示触摸屏连接，所述输出单元与风机控制装置连接。所述PLC控制装置上设有用于进行TCP/IP通讯的RJ45接口，所述PLC控制装置通过网络线与显示触摸屏连接并通讯，以将采集并处理好的数据传输给显示触摸屏进行可视化显示。
本系统设置一定数量的PT100温度传感器，经过温度采集模块传输给PLC装置，PLC控制装置通过RS485通讯连接输出单元，同时通过网线实时与显示触摸屏通讯，其中输出单元与风机控制装置进行连接，当需要控制散热风机时，输出模块就会输出驱动信号给风机控制装置，控制散热风机启停。
如图3所示，所述温度采集模块包括若干个输入接口、模数转换单元、嵌入式控制器、RS485接口、LED指示灯以及电源调理模块，所述输入接口连接嵌入式控制器，所述嵌入式控制器分别连接LED指示灯和RS485接口，所述电源调理模块外接供电电源以为温度采集模块供电，所述若干个输入接口分别连接相应的温度传感器，所述RS485接口连接PLC控制装置，所述LED指示灯进行温度采集模块工作状态的指示。
在本实施例中，所述温度采集模块、PLC控制装置、显示触摸屏均采用24V电源供电。
本系统可以有两种运行模式，即手动运行模式和自动运行模式。其中手动运行模式是根据人为的需要随时启停控制散热风机运行，而自动运行模式则是根据机舱温度设定值进行自动控制。通过本系统可实现锂电池电力推进船舶机舱环境温度的自动控制，节约用电，提高能源利用率。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种锂电池电力推进船机舱散热系统，其特征在于，包括若干个温度传感器、温度采集模块、PLC控制装置、显示触摸屏、风机控制装置和散热风机，所述若干个温度传感器分布设置在机舱内，所述若干个温度传感器均与温度采集模块连接，所述温度采集模块连接PLC控制装置，以检测机舱内的温度数据并传输给PLC控制装置，所述散热风机安装于机舱上，所述风机控制装置连接散热风机，所述PLC控制装置分别与显示触摸屏和风机控制装置连接，以显示监测数据以及通过风机控制装置控制散热风机工作。
2.根据权利要求1所述的一种锂电池电力推进船机舱散热系统，其特征在于，所述PLC控制装置包括计算单元、输出单元和RS485通讯模块，所述RS485通讯模块连接计算单元，所述计算单元连接输出单元，所述温度采集模块与RS485通讯模块连接并通讯，所述计算单元与显示触摸屏连接，所述输出单元与风机控制装置连接。
3.根据权利要求1所述的一种锂电池电力推进船机舱散热系统，其特征在于，所述PLC控制装置上设有用于进行TCP/IP通讯的RJ45接口，所述PLC控制装置通过网络线与显示触摸屏连接并通讯，以将采集并处理好的数据传输给显示触摸屏进行可视化显示。
4.根据权利要求1所述的一种锂电池电力推进船机舱散热系统，其特征在于，所述温度采集模块包括若干个输入接口、模数转换单元、控制器、RS485接口、LED指示灯以及电源调理模块，所述输入接口连接控制器，所述控制器分别连接LED指示灯和RS485接口，所述电源调理模块外接供电电源以为温度采集模块供电，所述若干个输入接口分别连接相应的温度传感器，所述RS485接口连接PLC控制装置。
5.根据权利要求1所述的一种锂电池电力推进船机舱散热系统，其特征在于，所述温度传感器为PT100温度传感器。
6.根据权利要求1所述的一种锂电池电力推进船机舱散热系统，其特征在于，所述温度采集模块、PLC控制装置、显示触摸屏均采用24V电源供电。
Priority Applications (1)
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| CN202121455327.XU CN215707069U (zh) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | 一种锂电池电力推进船机舱散热系统 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-06-29 CN CN202121455327.XU patent/CN215707069U/zh active Active
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