CN215706507U - 一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及运转相关技术领域，具体为一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座，包括车架，所述车架的顶面开设有四个滑槽，所述车架的底面固定连接有轴套，所述轴套的内壁固定插接有螺纹杆，且螺纹杆的侧面固定套接有齿轮。本实用新型中，通过将物件放在放置板上促使放置板与第一齿板下移，通过第一齿板与齿轮配合促使螺纹杆转动，通过螺纹杆转动促使连板带动护板移动并对物件进行夹持固定，防止在运输时物件从装置上掉落下来，通过放置板与弹簧配合减少物件受到的震动，同时通过护板、压簧与橡胶板配合对物件进行夹持，防止装置在移动时物件上下移动，同时通过护板对物件的侧面进行保护，装置的减震效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及运转相关技术领域，具体为一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座。
背景技术
电力工程，即与电能的生产、输送、分配有关的工程，广义上还包括把电作为动力和能源在多种领域中应用的工程。
现有的部分转运装置在使用时直接将物件放在装置上，装置在移动时会产生晃动与震动，物件容易从装置上掉落下来，并且装置产生震动时物件也会随之上下震动，物件与装置发生碰撞后容易对物件造成损伤，装置的减震效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座，以解决上述背景技术中提出的物件容易从装置上掉落下来，且装置减震效果不佳的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座，包括车架，所述车架的顶面开设有四个滑槽，所述车架的底面固定连接有轴套，所述轴套的内壁固定插接有螺纹杆，且螺纹杆的侧面固定套接有齿轮，所述螺纹杆的侧面螺纹连接有连板，所述连板的侧面与滑槽的内壁滑动连接，且连板的上端贯穿滑槽的内壁并固定连接有护板。
所述车架的顶面固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有放置板，所述放置板的底面固定连接有第一齿板，所述第一齿板的下端贯穿车架的顶面并与齿轮啮合，所述车架的底面活动插接有T形齿板，所述T形齿板与齿轮啮合。
优选的，所述螺纹杆的数量为两个，两个所述螺纹杆关于放置板对称，且两个螺纹杆的前后两端分别与四个轴套的内壁固定连接，所述螺纹杆前端的螺纹与其后端的螺纹方向相反。
优选的，所述护板的侧面固定连接有压簧，所述压簧远离护板的一端固定连接有橡胶板。
优选的，所述连板的数量为四个，且前侧两个连板与后侧两个连板分别通过两个护板固定连接。
优选的，所述放置板的顶面粘接有海绵，且放置板的底面与车架的顶面搭接。
优选的，所述T形齿板的底面粘接有防滑垫，且T形齿板的内部设置有强化筋。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
本实用新型中，通过将物件放在放置板上促使放置板与第一齿板下移，通过第一齿板与齿轮配合促使螺纹杆转动，通过螺纹杆转动促使连板带动护板移动并对物件进行夹持固定，防止在运输时物件从装置上掉落下来。
本实用新型中，通过放置板与弹簧配合减少物件受到的震动，同时通过护板、压簧与橡胶板配合对物件进行夹持，防止装置在移动时物件上下移动，同时通过护板对物件的侧面进行保护，装置的减震效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的局部立体结构剖面图；
图3为本实用新型的局部立体结构剖面图。
图中：1、车架；2、滑槽；3、轴套；4、螺纹杆；5、齿轮；6、连板；7、护板；8、弹簧；9、放置板；10、第一齿板；11、T形齿板；12、压簧；13、橡胶板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座，包括车架1，车架1的顶面开设有四个滑槽2，车架1的底面固定连接有轴套3，轴套3的内壁固定插接有螺纹杆4，且螺纹杆4的侧面固定套接有齿轮5，螺纹杆4的侧面螺纹连接有连板6，连板6的侧面与滑槽2的内壁滑动连接，且连板6的上端贯穿滑槽2的内壁并固定连接有护板7，通过将物件放在放置板9上促使放置板9与第一齿板10下移，通过第一齿板10与齿轮5配合促使螺纹杆4转动，通过螺纹杆4转动促使连板6带动护板7移动并对物件进行夹持固定，防止在运输时物件从装置上掉落下来。
车架1的顶面固定连接有弹簧8，弹簧8的上端固定连接有放置板9，放置板9的底面固定连接有第一齿板10，第一齿板10的下端贯穿车架1的顶面并与齿轮5啮合，车架1的底面活动插接有T形齿板11，T形齿板11与齿轮5啮合，通过放置板9与弹簧8配合减少物件受到的震动，同时通过护板7、压簧12与橡胶板13配合对物件进行夹持，防止装置在移动时物件上下移动，同时通过护板7对物件的侧面进行保护，装置的减震效果更好。
本实施例中，如图1、图2和图3所示，螺纹杆4的数量为两个，两个螺纹杆4关于放置板9对称，且两个螺纹杆4的前后两端分别与四个轴套3的内壁固定连接，螺纹杆4前端的螺纹与其后端的螺纹方向相反，通过螺纹杆4转动促使连板6带动两个护板7同步移动，通过四个轴套3保证两个螺纹杆4与车架1连接的稳定性。
本实施例中，如图1、图2和图3所示，护板7的侧面固定连接有压簧12，压簧12远离护板7的一端固定连接有橡胶板13，通过压簧12与橡胶板13配合对物件进行夹持与保护。
本实施例中，如图1、图2和图3所示，连板6的数量为四个，且前侧两个连板6与后侧两个连板6分别通过两个护板7固定连接，通过四个连板6与两个螺纹杆4配合保证两个连板6移动的稳定性。
本实施例中，如图1、图2和图3所示，放置板9的顶面粘接有海绵，且放置板9的底面与车架1的顶面搭接，通过海绵增加物件与放置板9之间的摩擦力进行防滑，同时对物件的底面进行保护。
本实施例中，如图2和图3所示，T形齿板11的底面粘接有防滑垫，且T形齿板11的内部设置有强化筋，通过T形齿板11与地面抵触将装置固定住，防止操作员在卸货时装置自动移动。
本实用新型的使用方法和优点：该种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座的工作过程如下：
如图1、图2和图3所示，首先将物件放在放置板9上促使放置板9与第一齿板10下移，通过第一齿板10与齿轮5配合促使螺纹杆4转动，通过螺纹杆4转动促使连板6带动护板7移动，同时通过护板7、压簧12与橡胶板13配合对物件进行夹持。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的顶面开设有四个滑槽(2)，所述车架(1)的底面固定连接有轴套(3)，所述轴套(3)的内壁固定插接有螺纹杆(4)，且螺纹杆(4)的侧面固定套接有齿轮(5)，所述螺纹杆(4)的侧面螺纹连接有连板(6)，所述连板(6)的侧面与滑槽(2)的内壁滑动连接，且连板(6)的上端贯穿滑槽(2)的内壁并固定连接有护板(7)；
所述车架(1)的顶面固定连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的上端固定连接有放置板(9)，所述放置板(9)的底面固定连接有第一齿板(10)，所述第一齿板(10)的下端贯穿车架(1)的顶面并与齿轮(5)啮合，所述车架(1)的底面活动插接有T形齿板(11)，所述T形齿板(11)与齿轮(5)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座，其特征在于：所述螺纹杆(4)的数量为两个，两个所述螺纹杆(4)关于放置板(9)对称，且两个螺纹杆(4)的前后两端分别与四个轴套(3)的内壁固定连接，所述螺纹杆(4)前端的螺纹与其后端的螺纹方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座，其特征在于：所述护板(7)的侧面固定连接有压簧(12)，所述压簧(12)远离护板(7)的一端固定连接有橡胶板(13)。
4.根据权利要求1所述的一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座，其特征在于：所述连板(6)的数量为四个，且前侧两个连板(6)与后侧两个连板(6)分别通过两个护板(7)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座，其特征在于：所述放置板(9)的顶面粘接有海绵，且放置板(9)的底面与车架(1)的顶面搭接。
6.根据权利要求1所述的一种具备缓震保护的电力工程用设备转运支座，其特征在于：所述T形齿板(11)的底面粘接有防滑垫，且T形齿板(11)的内部设置有强化筋。
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2021
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