CN215699770U - 一种自行车的车架管用倒角机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车的车架管用倒角机，涉及倒角机技术领域。本实用新型包括矩形支撑板和倒角机主体，倒角机主体固定在矩形支撑板的上端，矩形支撑板的下端固定有多个矩形支撑杆，矩形支撑板的上端安装有固定机构，固定机构用于车架管的固定。本实用新型通过固定机构的结构设计，能有效的对车架管进行固定，避免了倒角时车架管移动，避免了倒角出现误差；通过防护罩、矩形固定架、矩形连接杆、矩形挡块、弹簧和矩形拨块的相互配合，能有效的在倒角时进行防护，避免了对操作人员造成伤害，增加安全性。

Description

一种自行车的车架管用倒角机

技术领域

本实用新型属于倒角机技术领域，特别是涉及一种自行车的车架管用倒角机。

背景技术

车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性，车架由多个车架管组成，车架管在加工过程中，需要用到多种机器，其中就包括倒角机，现有的倒角机，不能有效的对车架管进行固定，易造成倒角时车架管移动，易导致倒角出现误差，且现有的倒角机，不能有效的在倒角时进行防护，易对操作人员造成伤害，增加安全隐患，基于此，我们提出了一种自行车的车架管用倒角机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车的车架管用倒角机，以解决现有的问题：现有的倒角机，不能有效的对车架管进行固定，易造成倒角时车架管移动，易导致倒角出现误差。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种自行车的车架管用倒角机，包括矩形支撑板和倒角机主体，所述倒角机主体固定在矩形支撑板的上端，所述矩形支撑板的下端固定有多个矩形支撑杆，所述矩形支撑板的上端安装有固定机构，所述固定机构用于车架管的固定。

进一步地，所述固定机构包括矩形支撑架、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、圆形连接杆、两个第三锥齿轮、两个第四锥齿轮、两个第一螺杆、两个圆形连接块、两个第二螺杆、第一夹块和第二夹块，所述矩形支撑架固定在矩形支撑板的上端，所述电机固定在矩形支撑架的上端，所述第一锥齿轮固定在电机的输出端，所述第二锥齿轮啮合连接在第一锥齿轮的下部，且所述第二锥齿轮与矩形支撑架转动连接，所述圆形连接杆固定在第二锥齿轮的下端，且所述圆形连接杆与矩形支撑架转动连接，两个所述第三锥齿轮均固定在圆形连接杆的外侧，两个所述第四锥齿轮分别啮合连接在两个第三锥齿轮的一侧，且所述第四锥齿轮与矩形支撑架转动连接，两个所述第一螺杆分别固定在两个第四锥齿轮的一端，两个所述圆形连接块分别固定在两个第一螺杆远离第四锥齿轮的一端，两个所述第二螺杆分别固定在圆形连接块远离第一螺杆的一端，且所述第二螺杆均与矩形支撑架转动连接，所述第一夹块螺纹连接两个第一螺杆的外侧，所述第二夹块螺纹连接在两个第二螺杆的外侧，且所述第一螺杆与第二螺杆螺纹旋向相反。

进一步地，所述矩形支撑板的上端且位于倒角机主体和矩形支撑架之间转动连接有防护罩，所述矩形支撑架的上端固定有矩形固定架，所述矩形固定架的一端滑动连接有矩形连接杆，所述矩形连接杆的一端固定有矩形挡块，且所述矩形挡块与矩形固定架滑动连接，所述矩形连接杆的外侧且位于矩形挡块和矩形固定架之间设置有弹簧，所述矩形连接杆的另一端固定有矩形拨块。

进一步地，所述矩形支撑杆的下端均固定有圆形垫。

进一步地，所述矩形支撑架的上端且位于电机的外侧固定有防护壳。

进一步地，所述矩形支撑板的上端且靠近防护罩的位置处固定有合叶，所述矩形支撑板与防护罩之间通过合叶进行转动连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过固定机构的结构设计，能有效的对车架管进行固定，避免了倒角时车架管移动，避免了倒角出现误差。

2、本实用新型通过防护罩、矩形固定架、矩形连接杆、矩形挡块、弹簧和矩形拨块的相互配合，能有效的在倒角时进行防护，避免了对操作人员造成伤害，增加安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型固定机构的结构示意图；

图3为本实用新型打开防护罩的结构示意图；

图4为本实用新型矩形固定架、矩形连接杆和矩形挡块的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、矩形支撑板；2、倒角机主体；3、矩形支撑杆；4、矩形支撑架；5、电机；6、第一锥齿轮；7、第二锥齿轮；8、圆形连接杆；9、第三锥齿轮；10、第四锥齿轮；11、第一螺杆；12、圆形连接块；13、第二螺杆；14、第一夹块；15、第二夹块；16、防护罩；17、矩形固定架；18、矩形连接杆；19、矩形挡块；20、弹簧；21、矩形拨块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种自行车的车架管用倒角机，包括矩形支撑板1和倒角机主体2，倒角机主体2固定在矩形支撑板1的上端，矩形支撑板1的下端固定有多个矩形支撑杆3，矩形支撑杆3的下端均固定有圆形垫，增大接触面积，提升了稳定性，矩形支撑板1的上端安装有固定机构，固定机构用于车架管的固定；

固定机构包括矩形支撑架4、电机5、第一锥齿轮6、第二锥齿轮7、圆形连接杆8、两个第三锥齿轮9、两个第四锥齿轮10、两个第一螺杆11、两个圆形连接块12、两个第二螺杆13、第一夹块14和第二夹块15；

矩形支撑架4固定在矩形支撑板1的上端，电机5固定在矩形支撑架4的上端，矩形支撑架4的上端且位于电机5的外侧固定有防护壳，对电机5提供防护；

第一锥齿轮6固定在电机5的输出端，第二锥齿轮7啮合连接在第一锥齿轮6的下部，且第二锥齿轮7与矩形支撑架4转动连接，圆形连接杆8固定在第二锥齿轮7的下端，且圆形连接杆8与矩形支撑架4转动连接，两个第三锥齿轮9均固定在圆形连接杆8的外侧，两个第四锥齿轮10分别啮合连接在两个第三锥齿轮9的一侧，且第四锥齿轮10与矩形支撑架4转动连接，两个第一螺杆11分别固定在两个第四锥齿轮10的一端，两个圆形连接块12分别固定在两个第一螺杆11远离第四锥齿轮10的一端，两个第二螺杆13分别固定在圆形连接块12远离第一螺杆11的一端，且第二螺杆13均与矩形支撑架4转动连接，第一夹块14螺纹连接两个第一螺杆11的外侧，第二夹块15螺纹连接在两个第二螺杆13的外侧，且第一螺杆11与第二螺杆13螺纹旋向相反；

矩形支撑板1的上端且位于倒角机主体2和矩形支撑架4之间转动连接有防护罩16，矩形支撑板1的上端且靠近防护罩16的位置处固定有合叶，矩形支撑板1与防护罩16之间通过合叶进行转动连接，便于防护罩16的转动，

矩形支撑架4的上端固定有矩形固定架17，矩形固定架17的一端滑动连接有矩形连接杆18，矩形连接杆18的一端固定有矩形挡块19，且矩形挡块19与矩形固定架17滑动连接，矩形连接杆18的外侧且位于矩形挡块19和矩形固定架17之间设置有弹簧20，矩形连接杆18的另一端固定有矩形拨块21。

本实施例的一个具体应用为：使用时，将用电设备与外部设备电性连接，通过启动电机5，从而带动第一锥齿轮6的转动，因第一锥齿轮6与第二锥齿轮7啮合连接，第二锥齿轮7与圆形连接杆8固定连接，圆形连接杆8与矩形支撑架4转动连接，从而带动圆形连接杆8转动，因圆形连接杆8与第三锥齿轮9固定连接，第三锥齿轮9与第四锥齿轮10啮合连接，第四锥齿轮10与第一螺杆11固定连接，第一螺杆11与圆形连接块12固定连接，圆形连接块12与第二螺杆13固定连接，第二螺杆13与矩形支撑架4转动连接，从而带动第一螺杆11和第二螺杆13的转动，因第一螺杆11与第一夹块14螺纹连接，第二螺杆13与第二夹块15螺纹连接，第一螺杆11与第二螺杆13螺纹旋向相反，进而使第一夹块14和第二夹块15相互靠近或相互远离，将车架管放置在第一夹块14和第二夹块15之间，使第一夹块14和第二夹块15相互靠近，能有效的对车架管进行固定，避免了倒角时车架管移动，避免了倒角出现误差；

通过移动矩形拨块21，从而带动矩形连接杆18的移动，因弹簧20设置在矩形挡块19与矩形固定架17之间进而对弹簧20进行压缩，使矩形挡块19移入矩形固定架17的内部，通过转动防护罩16，使防护罩16与矩形支撑板1接触，取消对矩形拨块21施加的力，通过弹簧20的特性，弹簧20将恢复原状，进而使矩形挡块19从矩形固定架17的内部移出，进而对防护罩16进行限定，能有效的在倒角时进行防护，避免了对操作人员造成伤害，增加安全性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种自行车的车架管用倒角机，包括矩形支撑板(1)和倒角机主体(2)，其特征在于，所述倒角机主体(2)固定在矩形支撑板(1)的上端，所述矩形支撑板(1)的下端固定有多个矩形支撑杆(3)，所述矩形支撑板(1)的上端安装有固定机构，所述固定机构用于车架管的固定。

2.根据权利要求1所述的一种自行车的车架管用倒角机，其特征在于，所述固定机构包括矩形支撑架(4)、电机(5)、第一锥齿轮(6)、第二锥齿轮(7)、圆形连接杆(8)、两个第三锥齿轮(9)、两个第四锥齿轮(10)、两个第一螺杆(11)、两个圆形连接块(12)、两个第二螺杆(13)、第一夹块(14)和第二夹块(15)，所述矩形支撑架(4)固定在矩形支撑板(1)的上端，所述电机(5)固定在矩形支撑架(4)的上端，所述第一锥齿轮(6)固定在电机(5)的输出端，所述第二锥齿轮(7)啮合连接在第一锥齿轮(6)的下部，且所述第二锥齿轮(7)与矩形支撑架(4)转动连接，所述圆形连接杆(8)固定在第二锥齿轮(7)的下端，且所述圆形连接杆(8)与矩形支撑架(4)转动连接，两个所述第三锥齿轮(9)均固定在圆形连接杆(8)的外侧，两个所述第四锥齿轮(10)分别啮合连接在两个第三锥齿轮(9)的一侧，且所述第四锥齿轮(10)与矩形支撑架(4)转动连接，两个所述第一螺杆(11)分别固定在两个第四锥齿轮(10)的一端，两个所述圆形连接块(12)分别固定在两个第一螺杆(11)远离第四锥齿轮(10)的一端，两个所述第二螺杆(13)分别固定在圆形连接块(12)远离第一螺杆(11)的一端，且所述第二螺杆(13)均与矩形支撑架(4)转动连接，所述第一夹块(14)螺纹连接两个第一螺杆(11)的外侧，所述第二夹块(15)螺纹连接在两个第二螺杆(13)的外侧，且所述第一螺杆(11)与第二螺杆(13)螺纹旋向相反。

3.根据权利要求1所述的一种自行车的车架管用倒角机，其特征在于，所述矩形支撑板(1)的上端且位于倒角机主体(2)和矩形支撑架(4)之间转动连接有防护罩(16)，所述矩形支撑架(4)的上端固定有矩形固定架(17)，所述矩形固定架(17)的一端滑动连接有矩形连接杆(18)，所述矩形连接杆(18)的一端固定有矩形挡块(19)，且所述矩形挡块(19)与矩形固定架(17)滑动连接，所述矩形连接杆(18)的外侧且位于矩形挡块(19)和矩形固定架(17)之间设置有弹簧(20)，所述矩形连接杆(18)的另一端固定有矩形拨块(21)。

4.根据权利要求1所述的一种自行车的车架管用倒角机，其特征在于，所述矩形支撑杆(3)的下端均固定有圆形垫。

5.根据权利要求2所述的一种自行车的车架管用倒角机，其特征在于，所述矩形支撑架(4)的上端且位于电机(5)的外侧固定有防护壳。

6.根据权利要求3所述的一种自行车的车架管用倒角机，其特征在于，所述矩形支撑板(1)的上端且靠近防护罩(16)的位置处固定有合叶，所述矩形支撑板(1)与防护罩(16)之间通过合叶进行转动连接。

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