CN215681182U - 一种多雨天气用防水导电滑环 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及导电滑环技术领域，且公开了一种多雨天气用防水导电滑环，包括外壳，外壳的内部固定连接有导电滑环，所述外壳的左右表面均固定连接有连接板，两个连接板的相对面均转动连接有转动轴，两个转动轴的相对端固定连接有挡雨板，挡雨板的底面固定连接有金属材质的固定杆，固定杆的底面开设有滑道，滑道的形状半球形，外壳的顶面设置有滑动连接装置，外壳的顶面设置有排水控制装置。通过排水控制装置的设置，利用磁珠推动挡雨板的后端向上转动，此时挡雨板的前端向下转动，使得挡雨板发生倾斜，利用重心的改变和地心引力使得挡雨板上的积水迅速滑落，从而避免了雨水腐蚀该装置，使得该装置更加适合多雨天气使用。

Description

一种多雨天气用防水导电滑环

技术领域

本实用新型涉及导电滑环技术领域，具体为一种多雨天气用防水导电滑环。

背景技术

集电环也叫导电环、滑环、集流环、汇流环等，它可以用在任何要求连续旋转的同时，又需要从固定位置到旋转位置传输电源和信号的机电系统中，滑环能够提高系统性能，简化系统结构，避免导线在旋转过程中造成扭伤。由于导电滑环使用广泛，在一些常年处于户外的装置上也在使用例如JSR-WR038。但是户外的天气多变，在一些多雨地区，为了保证导电滑环不被雨水打湿会将导电滑环放入一个防护外壳内，但是多雨地区长时间的降雨容易导致雨水堆积在外壳上导致雨水腐蚀外壳后将导电滑环打湿，进而影响滑环的使用，所以亟需一种能够避免雨水堆积的防水导电滑环。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多雨天气用防水导电滑环，具备避免雨水堆积，快速清除雨水等优点，解决了多雨天气雨水堆积腐蚀装置的问题。

（二）技术方案

为实现上述避免雨水堆积，快速清除雨水目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多雨天气用防水导电滑环，包括外壳，外壳的内部固定连接有导电滑环，所述外壳的左右表面均固定连接有连接板，两个连接板的相对面均转动连接有转动轴，两个转动轴的相对端固定连接有挡雨板，挡雨板顶面的前后两侧均为斜面，挡雨板的底面固定连接有金属材质的固定杆，固定杆的底面开设有滑道，滑道的形状半球形，外壳的顶面设置有滑动连接装置，外壳的顶面设置有排水控制装置，所述外壳的顶面固定连接有内部中空的固定筒，固定筒的内部滑动连接有移动杆，移动杆的上端延伸出固定筒，所述外壳的顶面固定连接有机箱，机箱位于固定筒的后侧，机箱的顶面滑动连接有两个升降杆，机箱内部的左右表面均开设有滑槽，所述滑动连接装置包括两个限位块，两个限位块固定连接在移动杆顶面的左右两侧，两个限位块的相对面转动连接有转动杆，转动杆上转动套接有磁力材质的磁珠，所述排水控制装置包括马达，马达固定连接在机箱内部的底面，马达的输出端固定连接有螺纹杆，螺纹杆与机箱转动连接，螺纹杆上螺纹套接有螺纹套，螺纹套的左右两侧均固定连接有滑块。

优选的，两个所述升降杆的下端均贯穿机箱。

优选的，所述滑动连接装置的数量为两个，两个滑动连接装置分别设置在移动杆的顶面和两个升降杆的顶面，两个磁珠均与滑道滑动连接。

优选的，两个所述升降杆的下端分别与两个滑块固定连接

优选的，两个所述滑块分别与两个滑槽滑动连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多雨天气用防水导电滑环，具备以下有益效果：

1、该多雨天气用防水导电滑环，通过排水控制装置的设置，利用磁珠推动挡雨板的后端向上转动，此时挡雨板的前端向下转动，使得挡雨板发生倾斜，利用重心的改变和地心引力使得挡雨板上的积水迅速滑落，从而避免了雨水腐蚀该装置，使得该装置更加适合多雨天气使用。

2、该多雨天气用防水导电滑环，当挡雨板的前端向下转动时，通过移动杆顶面的滑动连接装置，带动移动杆向下移动，同时磁珠在滑道的内部进行滑动，利于磁珠的磁力使得磁珠在滑动过程中使用保持在滑道的内部，避免了磁珠与固定杆脱离，提升了该装置的实用性，降低了装置的故障率。

3、该多雨天气用防水导电滑环，通过挡雨板的设置能够避免雨水直接接触外壳，避免雨水腐蚀外壳，这样对外壳内部的导电滑环起到了防水的作用，利用挡雨板前后两侧的斜面能够使雨水从挡雨板的顶面滑落，避免了雨水堆积。

附图说明

图1为本实用新型一种多雨天气用防水导电滑环结构示意图；

图2为本实用新型一种多雨天气用防水导电滑环导电滑环结构示意图；

图3为本实用新型一种多雨天气用防水导电滑环外壳顶面结构示意图；

图4为本实用新型图3中的A处放大结构示意图；

图5为本实用新型一种多雨天气用防水导电滑环滑动连接装置平面结构示意图；

图6为本实用新型一种多雨天气用防水导电滑环排水控制装置平面结构示意图。

图中：1外壳、2连接板、3转动轴、4挡雨板、5固定杆、6导电滑环、7固定筒、8移动杆、9机箱、10升降杆、11限位块、12转动杆、13磁珠、14滑道、15马达、16螺纹杆、17滑槽、18螺纹套、19滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种新的技术方案：一种多雨天气用防水导电滑环包括有外壳1，外壳1的内部固定连接有导电滑环6，导电滑环6为现有结构，在此不做过多叙述，通过外壳1的设置能够多导电滑环6起到一个防护的作用，利用外壳1对导电滑环6进行防水，使得导电滑环6能够在雨天正常使用，外壳1的左右表面均固定连接有连接板2，两个连接板2的相对面均转动连接有转动轴3，两个转动轴3的相对端固定连接有挡雨板4，挡雨板4顶面的前后两侧均为斜面，通过挡雨板4的设置能够避免雨水直接接触外壳1，避免雨水腐蚀外壳1，这样对外壳1内部的导电滑环6起到了防水的作用，利用挡雨板4前后两侧的斜面能够使雨水从挡雨板4的顶面滑落，避免了雨水堆积；

挡雨板4的底面固定连接有金属材质的固定杆5，固定杆5的底面开设有滑道14，滑道14的形状半球形，外壳1的顶面固定连接有内部中空的固定筒7，固定筒7的内部滑动连接有移动杆8，移动杆8的上端延伸出固定筒7，外壳1的顶面固定连接有机箱9，机箱9位于固定筒7的后侧，机箱9的顶面滑动连接有两个升降杆10，两个升降杆10的下端均贯穿机箱9，外壳1的顶面设置有滑动连接装置，滑动连接装置包括两个限位块11，两个限位块11固定连接在移动杆8顶面的左右两侧，两个限位块11的相对面转动连接有转动杆12，转动杆12上转动套接有磁力材质的磁珠13，滑动连接装置的数量为两个，两个滑动连接装置分别设置在移动杆8的顶面和两个升降杆10的顶面，两个磁珠13均与滑道14滑动连接；

机箱9内部的左右表面均开设有滑槽17，机箱9的内部设置有排水控制装置，排水控制装置包括马达15，马达15固定连接在机箱9内部的底面，马达15为现有结构，在此不做过多叙述，马达15的输出端固定连接有螺纹杆16，螺纹杆16与机箱9转动连接，螺纹杆16上螺纹套接有螺纹套18，螺纹套18的左右两侧均固定连接有滑块19，两个升降杆10的下端分别与两个滑块19固定连接，两个滑块19分别与两个滑槽17滑动连接；

在使用该装置时，当挡雨板4的顶面雨水堆积无法自动滑落时，通过连接外部电源启动马达15带动螺纹杆16进行转动，螺纹杆16带动螺纹套18进行移动，螺纹套18带动两个升降杆10进行移动，两个升降杆10带动滑动连接装置向上移动，利用磁珠13推动挡雨板4的后端向上转动，此时挡雨板4的前端向下转动，使得挡雨板4发生倾斜，利用重心的改变和地心引力使得挡雨板4上的积水迅速滑落，从而避免了雨水腐蚀该装置，使得该装置更加适合多雨天气使用，当挡雨板4的前端向下转动时，通过移动杆8顶面的滑动连接装置，带动移动杆8向下移动，同时磁珠13在滑道14的内部进行滑动，利于磁珠13的磁力使得磁珠13在滑动过程中使用保持在滑道14的内部，避免了磁珠13与固定杆5脱离，提升了该装置的实用性，降低了装置的故障率。

工作原理：在使用该装置时，首先利用外壳1对导电滑环6进行防水，使得导电滑环6能够在雨天正常使用，通过挡雨板4的设置能够避免雨水直接接触外壳1，避免雨水腐蚀外壳1，这样对外壳1内部的导电滑环6起到了防水的作用，利用挡雨板4前后两侧的斜面能够使雨水从挡雨板4的顶面滑落，避免了雨水堆积，之后当挡雨板4的顶面雨水堆积无法自动滑落时，通过连接外部电源启动马达15带动螺纹杆16进行转动，螺纹杆16带动螺纹套18进行移动，螺纹套18带动两个升降杆10进行移动，两个升降杆10带动滑动连接装置向上移动，利用磁珠13推动挡雨板4的后端向上转动，此时挡雨板4的前端向下转动，使得挡雨板4发生倾斜，利用重心的改变和地心引力使得挡雨板4上的积水迅速滑落，最后通过移动杆8顶面的滑动连接装置，带动移动杆8向下移动，同时磁珠13在滑道14的内部进行滑动，利于磁珠13的磁力使得磁珠13在滑动过程中使用保持在滑道14的内部，避免了磁珠13与固定杆5脱离。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种多雨天气用防水导电滑环，包括外壳（1），外壳（1）的内部固定连接有导电滑环（6），其特征在于：所述外壳（1）的左右表面均固定连接有连接板（2），两个连接板（2）的相对面均转动连接有转动轴（3），两个转动轴（3）的相对端固定连接有挡雨板（4），挡雨板（4）顶面的前后两侧均为斜面，挡雨板（4）的底面固定连接有金属材质的固定杆（5），固定杆（5）的底面开设有滑道（14），滑道（14）的形状半球形，外壳（1）的顶面设置有滑动连接装置，外壳（1）的顶面设置有排水控制装置。

2.根据权利要求1所述的一种多雨天气用防水导电滑环，其特征在于：所述外壳（1）的顶面固定连接有内部中空的固定筒（7），固定筒（7）的内部滑动连接有移动杆（8），移动杆（8）的上端延伸出固定筒（7）。

3.根据权利要求1所述的一种多雨天气用防水导电滑环，其特征在于：所述外壳（1）的顶面固定连接有机箱（9），机箱（9）位于固定筒（7）的后侧，机箱（9）的顶面滑动连接有两个升降杆（10），两个升降杆（10）的下端均贯穿机箱（9），机箱（9）内部的左右表面均开设有滑槽（17）。

4.根据权利要求1所述的一种多雨天气用防水导电滑环，其特征在于：所述滑动连接装置包括两个限位块（11），两个限位块（11）固定连接在移动杆（8）顶面的左右两侧，两个限位块（11）的相对面转动连接有转动杆（12），转动杆（12）上转动套接有磁力材质的磁珠（13）。

5.根据权利要求4所述的一种多雨天气用防水导电滑环，其特征在于：所述滑动连接装置的数量为两个，两个滑动连接装置分别设置在移动杆（8）的顶面和两个升降杆（10）的顶面，两个磁珠（13）均与滑道（14）滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种多雨天气用防水导电滑环，其特征在于：所述排水控制装置包括马达（15），马达（15）固定连接在机箱（9）内部的底面，马达（15）的输出端固定连接有螺纹杆（16），螺纹杆（16）与机箱（9）转动连接，螺纹杆（16）上螺纹套接有螺纹套（18），螺纹套（18）的左右两侧均固定连接有滑块（19）。

7.根据权利要求6所述的一种多雨天气用防水导电滑环，其特征在于：两个所述升降杆（10）的下端分别与两个滑块（19）固定连接，两个滑块（19）分别与两个滑槽（17）滑动连接。

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