CN215680334U - 一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜，包括储油柜本体和气体收集体，储油柜本体的内部下端安装有载板，载板的上端装配有波纹芯体，波纹芯体的上端装配气体收集体，储油柜本体的左侧壁设有排气孔，且排气孔内装配有排气管；气体收集体的下端开设有进气口，进气口的下端设有连接法兰，且连接法兰的上端通过气管连接进气口，连接法兰的下端通过气缸连接波纹芯体，气体收集体的上端右侧开设有分气孔，分气孔内安装有密封内槽块，密封内槽块的内部装配有聚乙烯球，密封内槽块的内部顶端装配有触点；该内油储油柜，结构简单，操作方便，通过排气管将内部气体排出，从而减少内部压力，避免影响变压器运行。

Description

一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜

技术领域

本实用新型涉及储油柜技术领域，具体为一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜。

背景技术

储油柜是用以补偿变压器油由于温度变化而膨胀、收缩产生的容积变化，对维护变压器正常运行起着重要的保护作用。储油柜分敞开式和密封式两大类，密封式又可分为橡胶囊或橡胶隔膜密封式和金属波纹密封式。敞开式储油柜是由铁板卷制成的单一筒体，绝缘油通过结构简单的吸湿器与外界大气相通，由于吸湿器作用有限，运行时绝缘油易受潮和氧化，目前35kV以上变压器已不允许采用敞开式储油柜，金属波纹储油柜是油浸式变压器配套使用的油保护组件，现有技术中的金属波纹卧式内油储油柜，还存在不足之处，比如在变压器运行过程中，变压器油会不断析出气体，这些气体会上升聚集到变压器上方的储油柜金属波纹芯体中，使芯体膨胀升高，内部压力增大，形成“假油位”，影响变压器的运行，因此需要对现有技术加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜，包括储油柜本体和气体收集体，所述储油柜本体的内部下端安装有载板，所述载板的上端装配有波纹芯体，所述波纹芯体的上端装配气体收集体，所述储油柜本体的左侧壁设有排气孔，且排气孔内装配有排气管；

所述气体收集体的下端开设有进气口，所述进气口的下端设有连接法兰，且连接法兰的上端通过气管连接进气口，所述连接法兰的下端通过气缸连接波纹芯体，所述气体收集体的上端右侧开设有分气孔，所述分气孔内安装有密封内槽块，所述密封内槽块的内部装配有聚乙烯球，所述密封内槽块的内部顶端装配有触点；

所述气体收集体的上端开设有排气口，所述排气口处装配有连接管，所述连接管的左顶端连接排气孔，所述连接管上右端装配有单向阀，所述连接管上左端装配有电磁阀，且电磁阀与触点电性连接。

优选的，所述气体收集体的内部装配有浮板，所述浮板的表面开设有气孔。

优选的，所述储油柜本体的下端中段开设有进气孔，所述进气孔内装配有变压器连接管，所述载板的上端中段开设有通孔。

优选的，所述变压器连接管的上端穿过进气孔和通孔连接波纹芯体。

优选的，所述储油柜本体的下端左右两侧均开设有安装槽，所述安装槽内装配有柜脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该超大容量的金属波纹卧式内油储油柜，结构简单，操作方便，通过在储油柜本体内的波纹芯体的上端设置气体收集体，当波纹芯体内出现大量气体时，气体收集体上端的密封内槽块内部充气，内部的聚乙烯球浮起，聚乙烯球触碰触点，电磁阀启动，通过排气管将内部气体排出，从而减少内部压力，避免影响变压器运行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部示意图；

图3为本实用新型的气体收集体内部示意图。

图中：1储油柜本体、2波纹芯体、3气体收集体、4排气孔、5排气管、6安装槽、7柜脚、8进气孔、9变压器连接管、10电磁阀、11单向阀、12连接管、13载板、14通孔、15排气口、16浮板、17气孔、18连接法兰、19进气口、20分气孔、21聚乙烯球、22密封内槽块、23触点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜，包括储油柜本体1和气体收集体3，所述储油柜本体1为传统的金属波纹卧式内油储油柜，储油柜本体1的内部下端安装有载板13，载板13的上端装配有波纹芯体2，波纹芯体2的上端装配气体收集体3，储油柜本体1的左侧壁设有排气孔4，且排气孔4内装配有排气管5；

所述气体收集体3的下端开设有进气口19，进气口19的下端设有连接法兰18，且连接法兰18的上端通过气管连接进气口19，连接法兰18的下端通过气缸连接波纹芯体2，通过连接法兰18将波纹芯体2与气体收集体3连接，所述气体收集体3的上端右侧开设有分气孔20，分气孔20内安装有密封内槽块22，密封内槽块22与气体收集3的内部相通，密封内槽块22的内部装配有聚乙烯球21，当密封内槽块22的内部出现气体，聚乙烯球21升高，触碰触点23，密封内槽块22的内部顶端装配有触点23；

所述气体收集体3的上端开设有排气口15，排气口15处装配有连接管12，连接管12的左顶端连接排气孔4，连接管12上右端装配有单向阀11，连接管12上左端装配有电磁阀10，且电磁阀10与触点23电性连接，触点23控制电磁阀10启动，气体收集体3内的气体，在连接管12内，通过单向阀11和电磁阀10，最后通过排气管5排出。

所述气体收集体3的内部装配有浮板16，浮板16的表面开设有气孔17。

所述储油柜本体1的下端中段开设有进气孔8，进气孔8内装配有变压器连接管9，载板13的上端中段开设有通孔14。

变所述压器连接管9的上端穿过进气孔8和通孔14连接波纹芯体2。

所述储油柜本体1的下端左右两侧均开设有安装槽6，安装槽6内装配有柜脚7。

工作过程及原理：在使用中，通过变压器连接管9与变压器连接，当变压器工作析出气体时，通过波纹芯体2进入气体收集体3，当气体收集体3内出现气体时，与其连通的密封内槽块22出现气体，此时的聚乙烯球21向上浮起并触碰触点23，控制电磁阀10启动，气体收集体3内的气体，在连接管12内，通过单向阀11和电磁阀10，最后通过排气管5排出，气体收集体3内的气体排出后，密封内槽块22内的聚乙烯球21与触点23分离，电磁阀10关闭。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜，包括储油柜本体(1)和气体收集体(3)，其特征在于：所述储油柜本体(1)的内部下端安装有载板(13)，所述载板(13)的上端装配有波纹芯体(2)，所述波纹芯体(2)的上端装配气体收集体(3)，所述储油柜本体(1)的左侧壁设有排气孔(4)，且排气孔(4)内装配有排气管(5)；

所述气体收集体(3)的下端开设有进气口(19)，所述进气口(19)的下端设有连接法兰(18)，且连接法兰(18)的上端通过气管连接进气口(19)，所述连接法兰(18)的下端通过气缸连接波纹芯体(2)，所述气体收集体(3)的上端右侧开设有分气孔(20)，所述分气孔(20)内安装有密封内槽块(22)，所述密封内槽块(22)的内部装配有聚乙烯球(21)，所述密封内槽块(22)的内部顶端装配有触点(23)；

所述气体收集体(3)的上端开设有排气口(15)，所述排气口(15)处装配有连接管(12)，所述连接管(12)的左顶端连接排气孔(4)，所述连接管(12)上右端装配有单向阀(11)，所述连接管(12)上左端装配有电磁阀(10)，且电磁阀(10)与触点(23)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜，其特征在于：所述气体收集体(3)的内部装配有浮板(16)，所述浮板(16)的表面开设有气孔(17)。

3.根据权利要求1所述的一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜，其特征在于：所述储油柜本体(1)的下端中段开设有进气孔(8)，所述进气孔(8)内装配有变压器连接管(9)，所述载板(13)的上端中段开设有通孔(14)。

4.根据权利要求3所述的一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜，其特征在于：所述变压器连接管(9)的上端穿过进气孔(8)和通孔(14)连接波纹芯体(2)。

5.根据权利要求1所述的一种超大容量的金属波纹卧式内油储油柜，其特征在于：所述储油柜本体(1)的下端左右两侧均开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)内装配有柜脚(7)。

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