CN215675166U - 一种用于燃烧器节能降耗的混合油枪 - Google Patents
一种用于燃烧器节能降耗的混合油枪 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提出了一种用于燃烧器节能降耗的混合油枪，包括：油枪本体，其具有轻重油进口、轻重油出口、生物质油进口、生物质油出口、以及空气进口，且轻重油出口和生物质油出口均位于油枪本体的枪头处；油枪本体的内部设有连通轻重油进口与轻重油出口的轻重油流道和连通生物质油进口与生物质油出口的生物质油流道，且轻重油流道和生物质油流道内均设有雾化器；油枪本体内部还设有连通空气进口与雾化器的空气流道。本实用新型以高热值的轻重油带动低热值的生物质油进行燃烧，以节省轻、重油的用量，达到综合能源利用，节能降耗的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃烧器配套设备技术领域，具体涉及一种用于燃烧器节能降耗的混合油枪。
背景技术
在工业燃烧器中，各种燃料通过管道输送喷嘴装置再点火燃烧，通常称燃烧器内的输送管道和喷嘴这个结构为燃烧枪，如燃气枪，煤粉枪，油枪。由于燃料的特点和存在的状态形式不一样，如煤粉为固态、燃油为液态，燃气为气态。而现有的油枪受其结构限制，只能以单一的油料作为燃油。而我国自然资源是属于贫油的的国家，综合能源利用是国家的指导方向，这种只能使用单一油料的油枪对单种油料消耗严重，不符合综合能源利用的指导方向。
实用新型内容
为了解决背景技术存在的技术问题，本实用新型提出的一种用于燃烧器节能降耗的混合油枪，以降低单种燃油消耗。
本实用新型提出的一种用于燃烧器节能降耗的混合油枪，包括：油枪本体，其具有轻重油进口、轻重油出口、生物质油进口、生物质油出口、以及空气进口，且轻重油出口和生物质油出口均位于油枪本体的枪头处；
油枪本体的内部设有连通轻重油进口与轻重油出口的轻重油流道和连通生物质油进口与生物质油出口的生物质油流道，且轻重油流道和生物质油流道内均设有雾化器；油枪本体内部还设有连通空气进口与雾化器的空气流道。
优选地，油枪本体枪头的端部为锥面结构，轻重油出口和生物质油出口均位于枪头的锥面上，且轻重油出口的中心线与生物质油出口的中心线之间形成夹角。
优选地，生物质油出口位于轻重油出口的外侧，且生物质油出口的中心线平行于所述锥面的轴心线。
优选地，轻重油出口设有多个并均布在所述锥面上，生物质油出口设有多个并周向环布环布在所有轻重油出口的外周。
优选地，油枪本体内且位于生物质油流道与生物质油进口之间设有与二者连通的缓存室。
优选地，生物质油流道内的雾化器设有多个，并沿生物质油流道延伸方向依次布置。
优选地，生物质油流道同轴设置在轻重油流道的外周。
优选地，轻重油流道包括与轻重油进口连通的进入段和与轻重油出口连通的流出段，轻重油流道内的雾化器位于进入段与流出段之间并连通二者。
优选地，空气流道同轴设置在轻重油流道与生物质油流道之间。
优选地，空气流道包括与空气进口连通的主流道、以及与主流道连通的第一分支流道和与主流道连通的第二分支流道，第一分支流道与轻重油流道内的雾化器连通，第二分支流道与生物质油流道内的雾化器连通。
本实用新型中，通过在枪头端设置生物质油出口和轻重油出口，在油枪本体内设置生物质油流道和轻重油流道，在生物质油流道和轻重油流道内设置雾化器，以利用生物质油流道向生物质油出口输送生物质油，利用轻重油流道向轻重油出口输送轻重油，以使经雾化的生物质油在枪头处与雾化的轻重油进行混合燃烧。该油枪把单一燃烧的燃油装置附加热量较低的生物质油与重油、轻油进行混合燃烧，轻重油的基本热值在9000kcl—9500kcl，生物质油的基本热值在3500kcl—5800kcl，以高热值的轻重油带动低热值的生物质油进行燃烧，以节省轻、重油的用量，达到综合能源利用，节能降耗的目的。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于燃烧器节能降耗的混合油枪的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种用于燃烧器节能降耗的混合油枪的截面示意图。
图3为图1A-A向剖视图。
具体实施方式
参照图1-3，本实用新型提出的一种用于燃烧器节能降耗的混合油枪，包括：油枪本体，其具有轻重油进口1、轻重油出口2、生物质油进口3、生物质油出口4、以及空气进口5，且轻重油出口2和生物质油出口4均位于油枪本体的枪头处；
油枪本体的内部设有连通轻重油进口1与轻重油出口2的轻重油流道6和连通生物质油进口3与生物质油出口4的生物质油流道7，且轻重油流道6和生物质油流道7内均设有雾化器8；油枪本体内部还设有连通空气进口5与雾化器 8的空气流道9，以使注入的燃油经雾化器8与空气雾化。
由上可知，本实用新型通过在枪头端设置生物质油出口4和轻重油出口2，在油枪本体内设置生物质油流道7和轻重油流道6，在生物质油流道7和轻重油流道6内设置雾化器8，以利用生物质油流道7向生物质油出口4输送生物质油，利用轻重油流道6向轻重油出口2输送轻重油，以使经雾化的生物质油在枪头处与雾化的轻重油进行混合燃烧。该油枪把单一燃烧的燃油装置附加热量较低的生物质油与重油、轻油进行混合燃烧，轻重油的基本热值在9000kcl— 9500kcl，生物质油的基本热值在3500kcl—5800kcl，以高热值的轻重油带动低热值的生物质油进行燃烧，以节省轻、重油的用量，达到综合能源利用，节能降耗的目的。
此外，本实施例中，油枪本体枪头的端部为锥面结构，轻重油出口2和生物质油出口4均位于枪头的锥面上，轻重油出口2设有多个并均布在所述锥面上生物质油出口4设有多个并周向环布环布在所有轻重油出口2的外周，且生物质油出口4的中心线平行于所述锥面的轴心线，轻重油出口2的中心线与生物质油出口4的中心线之间形成夹角，以使生物质油喷出后与喷出的轻重油充分混合。
本实施例中，油枪本体内且位于生物质油流道7与生物质油进口3之间设有与二者连通的缓存室10。生物质油进入后在缓冲室10内进行短暂的储藏分流，以由生物质油流道7留下生物质油出口4。
本实施例中，生物质油流道7内的雾化器8设有多个，并沿生物质油流道7 延伸方向依次布置，具体的生物质油流道7内的雾化器8设有两个，生物质油经过第一个雾化器8与空气进行初步雾化后会在第二雾化器8处与空气进行二次雾化产生泡沫状燃料并最终在枪头处与轻重油进行混合燃烧。
本实施例中，生物质油流道7同轴设置在轻重油流道6的外周。空气流道9 同轴设置在轻重油流道6与生物质油流道7之间。
本实施例中，轻重油流道6包括与轻重油进口1连通的进入段61和与轻重油出口2连通的流出段62，轻重油流道6内的雾化器8位于进入段61与流出段 62之间并连通二者。空气流道9包括与空气进口5连通的主流道、以及与主流道连通的第一分支流道和与主流道连通的第二分支流道，第一分支流道与轻重油流道6内的雾化器8连通，第二分支流道与生物质油流道7内的雾化器8连通。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于燃烧器节能降耗的混合油枪，其特征在于，包括：油枪本体，其具有轻重油进口(1)、轻重油出口(2)、生物质油进口(3)、生物质油出口(4)、以及空气进口(5)，且轻重油出口(2)和生物质油出口(4)均位于油枪本体的枪头处；
油枪本体的内部设有连通轻重油进口(1)与轻重油出口(2)的轻重油流道(6)和连通生物质油进口(3)与生物质油出口(4)的生物质油流道(7)，且轻重油流道(6)和生物质油流道(7)内均设有雾化器(8)；油枪本体内部还设有连通空气进口(5)与雾化器(8)的空气流道(9)。
2.根据权利要求1所述的用于燃烧器节能降耗的混合油枪，其特征在于，油枪本体枪头的端部为锥面结构，轻重油出口(2)和生物质油出口(4)均位于枪头的锥面上，且轻重油出口(2)的中心线与生物质油出口(4)的中心线之间形成夹角。
3.根据权利要求2所述的用于燃烧器节能降耗的混合油枪，其特征在于，生物质油出口(4)位于轻重油出口(2)的外侧，且生物质油出口(4)的中心线平行于所述锥面的轴心线。
4.根据权利要求2所述的用于燃烧器节能降耗的混合油枪，其特征在于，轻重油出口(2)设有多个并均布在所述锥面上，生物质油出口(4)设有多个并周向环布环布在所有轻重油出口(2)的外周。
5.根据权利要求1所述的用于燃烧器节能降耗的混合油枪，其特征在于，油枪本体内且位于生物质油流道(7)与生物质油进口(3)之间设有与二者连通的缓存室(10)。
6.根据权利要求1所述的用于燃烧器节能降耗的混合油枪，其特征在于，生物质油流道(7)内的雾化器(8)设有多个，并沿生物质油流道(7)延伸方向依次布置。
7.根据权利要求1所述的用于燃烧器节能降耗的混合油枪，其特征在于，生物质油流道(7)同轴设置在轻重油流道(6)的外周。
8.根据权利要求1所述的用于燃烧器节能降耗的混合油枪，其特征在于，轻重油流道(6)包括与轻重油进口(1)连通的进入段(61)和与轻重油出口(2)连通的流出段(62)，轻重油流道(6)内的雾化器(8)位于进入段(61)与流出段(62)之间并连通二者。
9.根据权利要求1所述的用于燃烧器节能降耗的混合油枪，其特征在于，空气流道(9)同轴设置在轻重油流道(6)与生物质油流道(7)之间。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的用于燃烧器节能降耗的混合油枪，其特征在于，空气流道(9)包括与空气进口(5)连通的主流道、以及与主流道连通的第一分支流道和与主流道连通的第二分支流道，第一分支流道与轻重油流道(6)内的雾化器(8)连通，第二分支流道与生物质油流道(7)内的雾化器(8)连通。
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