CN215669264U - 一种市政道路应急排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路应急排水装置，涉及应急抢险设备技术领域，包括移动轮、底座、抽水管、过滤抽板、抽水泵和电机，所述移动轮的顶部与底座的底部固定连接，所述底座的顶部中心处固定连接有电机，所述电机的上方设置有抽水泵。本实用新型通过，在抽水管的内部设置的有引流风车和过滤抽板，抽水泵抽水开始时，水流进入抽水管内，会使引流风车进行转动从而将部分的杂物送入到其底部的杂物桶内部，没有被清理的杂物会进入到过滤抽板底部的过滤网上，通过过滤网将稍微大些的杂物进行阻挡清理到杂物桶内部，一些细小的杂物由过滤层进行吸附，使用完毕后可以对过滤层进行更换清洗，防止了对泵体造成伤害。

Description

一种市政道路应急排水装置

技术领域

本实用新型涉及一种应急排水装置，涉及应急抢险设备技术领域，具体涉及一种市政道路应急排水装置。

背景技术

市政道路就是由国家/省/市/区城市建设管理局负责修建维护的在县区，市区施工的道路，更进一步，指的通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，是与人们生活有着息息相关的。

针对现有技术存在以下问题：

1、在道路上的水中难免会存在树枝等杂物，在进行抽水时，其可能会顺着抽水管进入到抽水泵内部，从而造成抽水泵的损坏；

2、抽水泵进行抽水时，其本身会产生震动，震动时泵体本身的位置会发生改变，同时震动也会对泵体造成一定量的伤害，影响泵机的寿命。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种市政道路应急排水装置，包括移动轮、底座、抽水管、过滤抽板、抽水泵和电机，所述移动轮的顶部与底座的底部固定连接，所述底座的顶部中心处固定连接有电机，所述电机的上方设置有抽水泵，所述抽水泵的左端活动连接有抽水管，所述抽水管的右端内部活动连接有过滤抽板。

所述过滤抽板包括抽把、过滤网和过滤层，所述过滤抽板的顶部固定连接有抽把，所述过滤抽板的底部活动连接有过滤网，所述过滤网的内部活动连接有过滤层。

所述抽水泵包括防震垫圈、固定底板和撑脚，所述抽水泵的底部固定连接有防震垫圈，所述防震垫圈的底部固定连接有固定底板，所述固定底板的底部固定连接有撑脚。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述底座的顶部靠左右两端固定连接有支撑架，所述支撑架的内侧固定连接有连接块，所述连接块的内侧固定连接有固定柱，所述固定柱的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有螺杆。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述抽水管的内部设置有引流风车，所述引流风车的底部设置有杂物桶。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述电机的顶部转动连接有传动带，所述传动带的顶部左右两侧转动连接有螺杆，所述螺杆的表面活动连接有升降板，所述升降板通过设置在其两端的螺杆与传动带活动连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述过滤抽板的左右两端固定连接有支耳，所述过滤网的底部设置有卡位槽。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述撑脚的底部固定连接有减震弹簧，所述固定底板通过设置在其底部的撑脚与减震弹簧固定连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种市政道路应急排水装置，在抽水管的内部设置的有引流风车和过滤抽板，抽水泵抽水开始时，水流进入抽水管内，会使引流风车进行转动从而将部分的杂物送入到其底部的杂物桶内部，没有被清理的杂物会进入到过滤抽板底部的过滤网上，通过过滤网将稍微大些的杂物进行阻挡清理到杂物桶内部，一些细小的杂物由过滤层进行吸附，使用完毕后可以对过滤层进行更换清洗，防止了对泵体造成伤害。

2、本实用新型提供一种市政道路应急排水装置，在抽水泵使用时，因为在其底部设置的有防震垫圈，通过防震垫圈与抽水泵连接可以防止抽水泵在进行抽水工作时发生移动等情况，防震垫圈底部设置的有固定底板，固定底板与撑脚上的减震弹簧连接，可以有效的减少抽水泵产生震动时的震动幅度，从而延长抽水泵的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的固定柱左视结构示意图；

图3为本实用新型的过滤抽板结构示意图；

图4为本实用新型的固定底板结构示意图。

图中：1、移动轮；2、底座；21、支撑架；22、连接块；23、固定柱；231、活动槽；3、抽水管；31、引流风车；32、杂物桶；4、过滤抽板；41、抽把；42、过滤网；43、过滤层；44、支耳；45、卡位槽；5、抽水泵；51、防震垫圈；52、固定底板；53、撑脚；54、减震弹簧；6、电机；61、传动带；62、螺杆；63、升降板。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种市政道路应急排水装置，包括移动轮1、底座2、抽水管3、过滤抽板4、抽水泵5和电机6，移动轮1的顶部与底座2的底部固定连接，底座2的顶部中心处固定连接有电机6，可以使抽水泵5完成升降功能，电机6的上方设置有抽水泵5，实现抽水排水功能，抽水泵5的左端活动连接有抽水管3，抽水管3的右端内部活动连接有过滤抽板4，将水中的杂物进行过滤，防止将抽水泵5堵住而不能工作。

如图1-4所示，在本实施例中，优选的，底座2的顶部靠左右两端固定连接有支撑架21，用于支撑整个抽水装置，支撑架21的内侧固定连接有连接块22，连接块22的内侧固定连接有固定柱23，帮助支撑固定柱23，固定柱23的内部开设有活动槽231，活动槽231的内部设置有螺杆62，可以使螺杆62转动时带动升降板63在活动槽231内移动。

如图1-4所示，优选的，抽水管3的内部设置有引流风车31，防止较大杂物对过滤网42造成撞击伤害，可以将部分杂物带入进杂物桶32内，转动时也可以防止杂物桶32内部的杂物跑出，引流风车31的底部设置有杂物桶32，用于存放抽水管3抽取上来的杂物，电机6的顶部转动连接有传动带61，传动带61的顶部左右两侧转动连接有螺杆62，螺杆62的表面活动连接有升降板63，实现抽水泵5的上下移动，升降板63通过设置在其两端的螺杆62与传动带61活动连接，通过此连接将抽水泵5进行升高，从而可以进行不同高度的抽水。

实施例2

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，过滤抽板4包括抽把41、过滤网42和过滤层43，过滤抽板4的顶部固定连接有抽把41，通过转动抽把41可以将过滤抽板4进行拆卸，对过滤层43进行更换和清洗，过滤抽板4的底部活动连接有过滤网42，过滤抽板4抽出可以对过滤网42进行拆卸，通过过滤网42可以阻挡较大的杂物放置其进入抽水泵5，过滤网42的内部活动连接有过滤层43，对一些细小的杂物进行吸附，过滤抽板4的左右两端固定连接有支耳44，支耳44用来固定过滤抽板4的位置，让其对过去的水进行吸附，过滤网42的底部设置有卡位槽45，放置过滤网42的底部，用于加强固定。

实施例3

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，抽水泵5包括防震垫圈51、固定底板52和撑脚53，抽水泵5的底部固定连接有防震垫圈51，抽水泵5使用时会发生震动，防震垫圈51放置其震动过大，而且可以限制抽水泵5的位置，防震垫圈51的底部固定连接有固定底板52，固定底板52的底部固定连接有撑脚53，撑脚53的底部固定连接有减震弹簧54，减震弹簧54可以减弱抽水泵5使用时所带来的震动，固定底板52通过设置在其底部的撑脚53与减震弹簧54固定连接。

下面具体说一下该市政道路应急排水装置的工作原理。

如图1-4所示，使用时先启动电机6，传动带61转动，带动螺杆62进行转动，随即升降板63进行升降，来对抽水泵5的位置进行调节，然后将抽水管3的右端连接到抽水泵5的左端，将左端放置到需要抽水的位置，抽水泵5的上端出水管连接到想要排放的位置，完成之后打开抽水泵5，抽水泵5本身会产生震动，通过防震垫圈51，防止抽水泵5的位置偏离，然后在通过减震弹簧54对抽水泵5产生的震动起到减弱作用，同时抽水管3的内部进水，水流带动引流风车31进行转动，将部分杂物带入进杂物桶32的内部，没有进入的杂物由过滤网42阻挡后进入杂物桶32内部，一些细小的杂物由过滤层43进行吸附。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路应急排水装置，包括移动轮(1)、底座(2)、抽水管(3)、过滤抽板(4)、抽水泵(5)和电机(6)，其特征在于：所述移动轮(1)的顶部与底座(2)的底部固定连接，所述底座(2)的顶部中心处固定连接有电机(6)，所述电机(6)的上方设置有抽水泵(5)，所述抽水泵(5)的左端活动连接有抽水管(3)，所述抽水管(3)的右端内部活动连接有过滤抽板(4)；

所述过滤抽板(4)包括抽把(41)、过滤网(42)和过滤层(43)，所述过滤抽板(4)的顶部固定连接有抽把(41)，所述过滤抽板(4)的底部活动连接有过滤网(42)，所述过滤网(42)的内部活动连接有过滤层(43)；

所述抽水泵(5)包括防震垫圈(51)、固定底板(52)和撑脚(53)，所述抽水泵(5)的底部固定连接有防震垫圈(51)，所述防震垫圈(51)的底部固定连接有固定底板(52)，所述固定底板(52)的底部固定连接有撑脚(53)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路应急排水装置，其特征在于：所述底座(2)的顶部靠左右两端固定连接有支撑架(21)，所述支撑架(21)的内侧固定连接有连接块(22)，所述连接块(22)的内侧固定连接有固定柱(23)，所述固定柱(23)的内部开设有活动槽(231)，所述活动槽(231)的内部设置有螺杆(62)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路应急排水装置，其特征在于：所述抽水管(3)的内部设置有引流风车(31)，所述引流风车(31)的底部设置有杂物桶(32)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路应急排水装置，其特征在于：所述电机(6)的顶部转动连接有传动带(61)，所述传动带(61)的顶部左右两侧转动连接有螺杆(62)，所述螺杆(62)的表面活动连接有升降板(63)，所述升降板(63)通过设置在其两端的螺杆(62)与传动带(61)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路应急排水装置，其特征在于：所述过滤抽板(4)的左右两端固定连接有支耳(44)，所述过滤网(42)的底部设置有卡位槽(45)。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路应急排水装置，其特征在于：所述撑脚(53)的底部固定连接有减震弹簧(54)，所述固定底板(52)通过设置在其底部的撑脚(53)与减震弹簧(54)固定连接。

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