CN215665103U

CN215665103U - 一种角柱及具有其的集装箱

Info

Publication number: CN215665103U
Application number: CN202120369274.3U
Authority: CN
Inventors: 黄寿涛; 林万方; 张其炎
Original assignee: Xiamen Taiping Container Manufacturing Co ltd
Current assignee: Xiamen Taiping Container Manufacturing Co ltd
Priority date: 2021-02-10
Filing date: 2021-02-10
Publication date: 2022-01-28
Anticipated expiration: 2031-02-10

Abstract

本实用新型公开了一种角柱及具有其的集装箱，其中角柱，设置在集装箱上，集装箱的具有可翻折壁板，所述角柱包括第一弯折部(100)、第二弯折部(200)和第三弯折部(300)；第一弯折部(100)、第二弯折部(200)和第三弯折依次弯折形成S形一体结构，所述角柱设置有控制所述可翻折壁板进行翻折的控制件。本实用新型所公开的角柱及具有其的集装箱，其角柱可配合集装箱的使用需求，同时满足在集装箱端部安装卷帘门(800)和对开门，并可配合侧部安装翻转的壁板设置液压缸装置或着气压缸装置或者丝杆装置或者齿轮装置，从而便于将集装箱作为售货亭、活动啤酒屋等用途时，设置用于摆放和展示商品的扩展结构。

Description

一种角柱及具有其的集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱制造技术领域，尤其涉及一种角柱及具有其的集装箱。

背景技术

集装箱，英文名container，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。近年来，集装箱的应用领域越来越广泛，仓储、临时建筑、活动房屋、设备装载及储能领域，均可使用集装箱。目前，在使用集装箱作为售货亭、活动啤酒屋等用途时，由于集装箱的主框架，特别是角柱，需要与更复杂的端部或侧部结构相配合，现有技术中的角柱等结构已无法满足上述需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种角柱及具有其的集装箱。

本实用新型所提供的角柱，设置在集装箱上，所述集装箱具有可翻折壁板，所述角柱包括所述第一弯折部(100)、所述第二弯折部(200)和所述第三弯折部(300)；所述第一弯折部(100)、所述第二弯折部(200) 和所述第三弯折部(300)依次弯折形成S形一体结构，所述角柱设置有控制所述可翻折壁板进行翻折的控制件。

可选的，还包括一所述C形立柱(400)，所述C形立柱(400)固定在所述第一弯折部(100) 的内侧并与所述第一弯折部(100)围合成封闭结构。

可选的，所述集装箱端部还具有所述箱门(600)，所述铰链(601)连接所述角柱和所述箱门(600)，以使得所述箱门(600)绕所述角柱进行旋转，所述第一弯折部(100)的端部设有一所述翻折边(101)，所述翻折边(101)与所述C形立柱(400)设置所述铰链(601)。

可选的，还包括所述第一限位柱(201)和所述第二限位柱(202)，所述第一限位柱(201)和所述第二限位柱(202)分别设置在所述第三弯折部(300)朝向箱外的表面，所述第一限位柱 (201)与所述第二限位柱(202)之间形成一纵向凹槽，所述纵向凹槽用于安装控制所述可翻折壁板翻折的控制件，或者，所述第三弯折部(300)朝向箱外的表面设置有开口向外的C形折板。

可选的，所述第二弯折部(200)宽度为L1，所述集装箱的所述可翻折壁板的厚度为L2，所述控制件固定部在箱体的宽度尺寸为L3，控制件进行控制所需要的距离为L4，则L1的尺寸大于等于L2、L3与L4三者之和。

可选的，所述控制件为液压缸装置、气压缸装置、丝杆装置和齿轮装置的一种，所述控制件为液压缸装置或者气压缸装置时，所述控制件固定部为液压缸装置底座或者气压缸装置底座，所述第二弯折部(200)宽度为L1，所述集装箱可翻折壁板的厚度为L2，所述液压缸装置底座或者气压缸装置底座宽度尺寸为L3，所述液压缸装置或者气压缸装置形成力矩所需要的距离为L4，则L1的尺寸大于等于L2、L3与L4三者之和。

可选的，还设有一第一防水件，所述可翻折壁板周边还设置有第二防水件，所述第一防水件和所述第二防水件可相互扣合，和/或，所述角柱还包括一L形顶板(501)；所述第二弯折部(200)的顶端具有一与所述L形顶板(501)相匹配的L形切口(502)。

可选的，所述第一防水件为所述L形角铁(203)由所述第一角铁板(2031)和所述第二角铁板(2032)直角弯折形成，所述第一角铁板(2031)另一端与所述第二弯折部(200)相接，所述第一角铁板(2031)的宽度与所述第一限位柱(201)的宽度一致。

可选的，所述第二弯折部(200)具有所述第一顶部边沿(503)和所述第二顶部边沿(504)，所述第一顶部边沿(503)的高度大于所述第二顶部边沿(504)的高度，所述第一弯折部(100)顶部边沿与所述第一顶部边沿(503)齐平；所述第三弯折部(300)顶部边沿与所述第二顶部边沿 (504)齐平；所述第二弯折部(200)在宽度方向的截面呈竖直边和水平边的L形，所述L形顶板(501)沿所述L形切口(502)连接。

可选的，所述L形顶板(501)包括竖直板和水平板，所述竖直板靠近角柱的一端连接在所述第二弯折部(200)的竖直边上，水平板连接在所述第二弯折部(200)的水平边上和所述第三弯折部(300)顶部边沿。

本实用新型还保护一种集装箱，所述集装箱设有上述的角柱。

可选的，所述集装箱包括第一角柱和第二角柱，所述第一角柱和第二角柱相对设置，所述集装箱还设有所述卷帘门(800)，所述卷帘门(800)的卷轴的两端分别与第一角柱及第二角柱的顶端相连接。

可选的，所述集装箱还设有两根相对的所述顶纵梁(900)、连接所述顶纵梁(900)的顶横梁(903)、与L形顶板(501)连接的所述第一加强管(901)和/或与所述顶横梁连接的所述第二加强管(902)，所述第一加强管(901)和/或第二加强管(902)加强固定所述L形顶板(501)。

可选的，当只有所述第一加强管(901)时，所述第一加强管(901)沿所述第三弯折部(300) 的顶端边沿连接，所述L形顶板(501)的水平板连接在所述第一加强管(901)顶部；

当只有所述第二加强管(902)时，所述第二加强管(902)的顶端与集装箱的顶横梁(903)相连接，并且所述第二加强管(902)的底端与所述L形顶板(501)侧部连接；

当同时具有所述第一加强管(901)和所述第二加强管(902)时，所述第一加强管(901)沿所述第三弯折部(300)的顶端边沿连接；所述L形顶板(501)的水平板连接在所述第一加强管(901) 顶部，所述第一加强管(901)的一端与所述第二弯折部(200)连接且另一端与所述第二加强管 (902)的底端连接；所述第二加强管(902)的顶端与集装箱的顶横梁(903)相连接，所述第二加强管(902)的底端与所述L形顶板(501)侧部连接。

本实用新型所提供的角柱及具有其的集装箱，其角柱可配合集装箱的使用需求，同时满足在集装箱端部或侧部安装所述卷帘门(800)和对开门等箱门，并可配合安装可翻转壁板设置控制件，所述控制件为液压缸装置、气压缸装置、丝杆装置和齿轮装置的一种，从而便于将集装箱作为售货亭、活动啤酒屋等用途时，设置用于摆放和展示商品的扩展结构。

附图说明

图1为本实用新型实施例一所述的角柱结构示意图；

图2为本实用新型实施例一所述的角柱顶端结构示意图；

图3和图4均为本实用新型实施例一所述的角柱顶端设置的所述L形顶板位置及结构示意图；

图5为本实用新型实施例一所述的角柱顶端与所述顶纵梁、顶横梁装配示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1至图5所示，本实施例提供一种角柱，设置在集装箱上，所述集装箱具有可翻折壁板，所述角柱包括所述第一弯折部100、所述第二弯折部200和所述第三弯折部300；所述第一弯折部100、所述第二弯折部200和所述第三弯折部300依次弯折形成S形一体结构，所述角柱设置有控制所述可翻折壁板进行翻折的控制件。本领域技术人员可以理解，这样所述第一弯折部100与所述第二弯折部200围合成第一柱体部，便于与集装箱上设置的箱门的结构相配合；所述第三弯折部300与所述第二弯折部200围合成第二柱体部，便于与集装箱上设置的可翻折壁板的结构相配合。本实施例中，集装箱的侧部具有可翻折壁板。其他实施例中，可翻折壁板也可以设置在集装箱的端部。

本实施例所提供的角柱，还包括一所述C形立柱400，所述C形立柱400固定在所述第一弯折部100的内侧并与所述第一弯折部100围合成封闭结构，对角柱起到加强作用。

本实施例中，所述集装箱端部还具有所述箱门600，所述铰链601连接所述角柱和所述箱门600，以使得所述箱门600绕所述角柱进行旋转，所述第一弯折部100的端部设有一与所述第一弯折部100呈一定角度的所述翻折边101，所述翻折边101与所述C形立柱400之间设置所述铰链601。本领域技术人员可以理解，还可以在所述箱门600的侧部门框边沿设置防水胶条，防水防雨交过更加。其他实施例中，所述箱门600还可以设置在集装箱的侧部。

本实施例所提供的角柱，还包括所述第一限位柱201和所述第二限位柱202；所述第一限位柱201和所述第二限位柱202均为矩形管；其他实施例中，所述第一限位柱201和所述第二限位柱202也可以为其他柱状结构，所述第一限位柱201和所述第二限位柱202分别设置在所述第三弯折部300朝向箱外的表面，所述第一限位柱201与所述第二限位柱202之间形成一纵向凹槽(所述纵向为集装箱的高度方向)，所述纵向凹槽用于安装控制所述可翻折壁板翻折的控制件。本领域技术人员可以理解，可在所述凹槽内设置控制集装箱可翻折壁板的气压缸装置及其气压缸装置固定部，一方面可使得气压缸装置及气压缸装置固定部安装更加牢固，另一方面所述第一限位柱201和所述第二限位柱202可对气压缸装置及其气压缸装置固定部起到防护作用，防止在货物装卸过程中发生磕碰，导致气压缸装置及其固定部受损。其他实施例中，所述控制件还可以包括液压缸装置，所述控制件固定部为液压缸装置固定底座。其他实施例中，所述控制件还可以包括丝杆装置和齿轮装置中的一种，也属于本实用新型的保护范围。

其他实施例中，纵向凹槽也可以为其他结构的形成的凹槽，例如所述第三弯折部(300)朝向箱外的表面设置有开口向外的C形折板。

所述第二弯折部200宽度为L1，所述集装箱的所述可翻折壁板的厚度为L2，所述控制件固定部在箱体的宽度尺寸为L3，控制件进行控制所需要的距离为L4，则L1的尺寸大于等于 L2、L3与L4三者之和。

本实施例中，所述控制件为液压缸装置或者气压缸装置时，所述控制件固定部为液压缸装置底座或者气压缸装置底座，所述第二弯折部200宽度为L1，所述集装箱所述可翻折壁板的厚度为L2，所述液压缸装置底座或者气压缸装置底座宽度尺寸为L3，所述液压缸装置或者气压缸装置形成力矩所需要的距离为L4，则L1的尺寸大于等于L2、L3与L4三者之和。

本实施例中，所述箱门为端门，第一弯折部100的宽度方向与集装箱长度方向相同，第一弯折部100的长度方向与集装箱的高度方向相同；所述第二弯折部200的宽度方向为集装箱箱体宽度方向，所述弯折部200的长度方向为集装箱高度方向；第三弯折部300的宽度方向与集装箱长度方向相同，第三弯折部300的长度方向与集装箱的高度方向相同。其中第二弯折部200的宽度为L1，所述集装箱侧部的所述可翻折壁板的厚度为L2，所述液压缸装置底座或者气压缸装置底座的宽度为所述液压缸装置底座或者气压缸装置底座在箱体宽度方向的尺寸，为L3，所述液压缸装置或者气压缸装置形成力矩所需要的距离为L4，则L1的尺寸大于等于L2、L3与L4三者之和。

本领域技术人员可以理解，按照上述尺寸设置所述第二弯折部200沿箱体宽度方向的尺寸，在保证具有足够的所述力矩距离的基础上，一方面可较小占用箱体内空间，一方面还将所述第一弯折部100与侧部壁板的外表面齐平，使得集装箱箱体的外侧表面结构较为平整。

其他实施例中，上述L1的尺寸小于L2、L3与L4三者之和，也属于本实用新型的保护范围。

本实施例所提供的角柱，还设有一第一防水件，本实施例中，所述第一防水件可以为所述L形角铁203由所述第一角铁板2031和所述第二角铁板2032直角弯折形成，所述第一角铁板2031另一端与所述第二弯折部200相接，所述第一角铁板2031的宽度与所述第一限位柱201的宽度一致(其中，第一限位柱201的宽度和第一限位柱201的宽度都与集装箱长度方向相同)。本领域技术人员可以理解，一方面，所述第二角铁板2032的外表面与所述第一限位柱201的外表面齐平，从而起到对气压缸装置限位的作用；另一方面当侧部壁板闭合时，所述L形角铁203位于侧部壁板与所述第二弯折部200之间，从而防止二者之间具有空隙，影响集装箱箱体内的密闭性。进一步的，集装箱侧部可翻折壁板周边还设置有第二防水件，本实施例中的第一防水件与第二防水件扣合使用，用于该集装箱的防水，该防水效果显著。

其他实施例中，不设置第一防水件也属于本实用新型的保护范围。

其他实施例中，不设置第二防水件也属于本实用新型的保护范围。

参考图2和图3，本实施例所提供的角柱，还包括一所述L形顶板501；所述第二弯折部 200的顶端具有一与所述L形顶板501相匹配的所述L形切口502，使得所述第二弯折部200 具有所述第一顶部边沿503和所述第二顶部边沿504，本实施例中，所述第一顶部边沿503的高度大于所述第二顶部边沿504的高度，所述第一弯折部100顶部边沿与所述第一顶部边沿 503齐平；所述第三弯折部300顶部边沿与所述第二顶部边沿504齐平；所述第二弯折部200 在宽度方向(沿集装箱宽度方向)的截面呈L形，包括竖直边和水平边，所述L形顶板501 沿所述L形切口502焊接。其他实施例中，不限于焊接，也可以为其他连接方式，例如螺栓连接等。

其他实施例中，所述角柱不包括一L形顶板(501)；所述第二弯折部(200)的顶端不具有一与所述L形顶板(501)相匹配的L形切口(502)，也属于本实用新型的保护范围。

具体为，所述L形顶板501包括竖直板和水平板，所述竖直板靠近角柱的一端连接在所述第二弯折部200的竖直边上，水平板连接在所述第二弯折部200的水平边上和所述第三弯折部300顶部边沿。本领域技术人员可以理解，这样在本实施例所提供的角柱的顶部形成用于安装所述卷帘门800的底座，这样可在集装箱端部设置一所述卷帘门800。

实施例二

本实施例提供一种集装箱，所述集装箱至少包括第一角柱和第二角柱，所述第一角柱和第二角柱相对设置在集装箱的端部。所述第一角柱和第二角柱均如实施例一所述。本领域技术人员可以理解，设置如实施例一所述的角柱，可便于在集装箱的端部铰接所述箱门600(例如端门)、配置所述卷帘门800及在集装性的侧部设置气压缸装置控制的侧部壁板。其他实施例中，所述第一角柱和第二角柱设置在集装箱的侧部。

所述端部的箱门600为对开门结构，所述箱门600的两侧通过所述铰链601分别与第一角柱及第二角柱相铰接。

本实施例所提供的集装箱，还包括底纵梁，所述侧部壁板的底部边沿与所述底纵梁相铰接。本领域技人员可以理解，这样侧部可翻折壁板为一可上下翻折，当侧部可翻折壁板翻折为纵向时成闭合状态，当侧部可翻折壁板翻折为水平状态时呈敞开状态且形成与集装箱底板基本齐平的延伸平面。

参考图5，本实施例所提供的集装箱还设有所述卷帘门800，所述卷帘门800的卷轴的两端分别与第一角柱及第二角柱的顶端相连接。本领域技术人员可以理解，所述第一角柱和第二角柱的顶端均设有所述L形顶板501便于与所述卷帘门800的卷轴相连接。

本实施例所提供的集装箱，所述集装箱还设有两根相对的所述顶纵梁900、连接所述顶纵梁900的顶横梁903、与L形顶板(501)连接的所述第一加强管901和/或与所述顶横梁连接的所述第二加强管902，所述第一加强管(901)和/或第二加强管(902)加强固定所述L形顶板 (501)。

本实施例中，当只有所述第一加强管901时，所述第一加强管901沿所述第三弯折部300 的顶端边沿连接，所述L形顶板501的水平板连接在所述第一加强管901顶部；

当只有所述第二加强管902时，所述第二加强管902的顶端与集装箱的顶横梁903相连接，并且所述第二加强管902的底端与所述L形顶板501侧部连接；

当同时具有所述第一加强管901和所述第二加强管902时，所述第一加强管901沿所述第三弯折部300的顶端边沿连接；所述L形顶板501的水平板连接在所述第一加强管901顶部，所述第一加强管901的一端与所述第二弯折部200连接且另一端与所述第二加强管902 的底端连接；所述第二加强管902的顶端与集装箱的顶横梁903相连接，所述第二加强管902 的底端与所述L形顶板501侧部连接。本领域技术人员可以理解，当同时设置所述第一加强管901和所述第二加强管902时，这样可使得所述L形顶板501固定的更加牢固，增强所述卷帘门800安装的牢固性。其他实施例中，上述连接方式不限于焊接，还包括其他连接方式，包括可拆卸连接。

其他实施例中，不设置所述第一加强管901或者不设置所述第二加强管902，也属于本实用新型的保护范围。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims

1.一种角柱，设置在集装箱上，所述集装箱具有可翻折壁板，其特征在于，所述角柱包括第一弯折部(100)、第二弯折部(200)和第三弯折部(300)；所述第一弯折部(100)、所述第二弯折部(200)和所述第三弯折部(300)依次弯折形成S形一体结构，所述角柱设置有控制所述可翻折壁板进行翻折的控制件。

2.如权利要求1所述的角柱，其特征在于，还包括一C形立柱(400)，所述C形立柱(400)固定在所述第一弯折部(100)的内侧并与所述第一弯折部(100)围合成封闭结构。

3.如权利要求2所述的角柱，其特征在于，所述集装箱还具有箱门(600)，铰链(601)连接所述角柱和所述箱门(600)，以使得所述箱门(600)绕所述角柱进行旋转，所述第一弯折部(100)的端部设有一翻折边(101)，所述翻折边(101)与所述C形立柱(400)之间设置所述铰链(601)。

4.如权利要求3所述的角柱，其特征在于，还包括第一限位柱(201)和第二限位柱(202)，所述第一限位柱(201)和所述第二限位柱(202)分别设置在所述第三弯折部(300)朝向箱外的表面，所述第一限位柱(201)与所述第二限位柱(202)之间形成一纵向凹槽，所述纵向凹槽用于安装控制所述可翻折壁板翻折的控制件，或者，所述第三弯折部(300)朝向箱外的表面设置有开口向外的C形折板。

5.如权利要求4所述的角柱，其特征在于，所述第二弯折部(200)宽度为L1，所述集装箱的所述可翻折壁板的厚度为L2，所述控制件固定部在箱体的宽度尺寸为L3，控制件进行控制所需要的距离为L4，则L1的尺寸大于等于L2、L3与L4三者之和。

6.如权利要求5所述的角柱，其特征在于，所述控制件为液压缸装置、气压缸装置、丝杆装置和齿轮装置的一种，所述控制件为液压缸装置或者气压缸装置时，所述控制件固定部为液压缸装置底座或者气压缸装置底座，所述第二弯折部(200)宽度为L1，所述集装箱所述可翻折壁板的厚度为L2，所述液压缸装置底座或者气压缸装置底座宽度尺寸为L3，所述液压缸装置或者气压缸装置形成力矩所需要的距离为L4，则L1的尺寸大于等于L2、L3与L4三者之和。

7.如权利要求4所述的角柱，其特征在于，还设有一第一防水件，所述可翻折壁板周边还设置有第二防水件，所述第一防水件和所述第二防水件可相互扣合，和/或，所述角柱还包括一L形顶板(501)；所述第二弯折部(200)的顶端具有一与所述L形顶板(501)相匹配的L形切口(502)。

8.如权利要求7所述的角柱，其特征在于，所述第一防水件为L形角铁(203)，所述L形角铁(203)由第一角铁板(2031)和第二角铁板(2032)直角弯折形成，所述第一角铁板(2031)另一端与所述第二弯折部(200)相接，所述第一角铁板(2031)的宽度与所述第一限位柱(201)的宽度一致。

9.如权利要求7所述的角柱，其特征在于，所述第二弯折部(200)具有第一顶部边沿(503)和第二顶部边沿(504)，所述第一顶部边沿(503)的高度大于所述第二顶部边沿(504)的高度，所述第一弯折部(100)顶部边沿与所述第一顶部边沿(503)齐平；所述第三弯折部(300)顶部边沿与所述第二顶部边沿(504)齐平；所述第二弯折部(200)在宽度方向的截面包括竖直边和水平边的L形，所述L形顶板(501)沿所述L形切口(502)连接。

10.如权利要求9所述的角柱，其特征在于，所述L形顶板(501)包括竖直板和水平板，所述竖直板靠近角柱的一端连接在所述第二弯折部(200)的竖直边上，水平板连接在所述第二弯折部(200)的水平边上和所述第三弯折部(300)顶部边沿。

11.一种集装箱，其特征在于，所述集装箱设有如权利要求1至10中任一项所述的角柱。

12.如权利要求11所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱包括第一角柱和第二角柱，所述第一角柱和第二角柱相对设置，所述集装箱还设有卷帘门(800)，所述卷帘门(800)的卷轴的两端分别与第一角柱及第二角柱的顶端相连接。

13.如权利要求12所述的集装箱，其特征在于，所述集装箱还设有两根相对的顶纵梁(900)、连接所述顶纵梁(900)的顶横梁(903)、与L形顶板(501)连接的第一加强管(901)和/或与所述顶横梁连接的第二加强管(902)，所述第一加强管(901)和/或第二加强管(902)加强固定所述L形顶板(501)。

14.如权利要求13所述的集装箱，其特征在于，当只有所述第一加强管(901)时，所述第一加强管(901)沿所述第三弯折部(300)的顶端边沿连接，所述L形顶板(501)的水平板连接在所述第一加强管(901)顶部；

当同时具有所述第一加强管(901)和所述第二加强管(902)时，所述第一加强管(901)沿所述第三弯折部(300)的顶端边沿连接；所述L形顶板(501)的水平板连接在所述第一加强管(901)顶部，所述第一加强管(901)的一端与所述第二弯折部(200)连接且另一端与所述第二加强管(902)的底端连接；所述第二加强管(902)的顶端与集装箱的顶横梁(903)相连接，所述第二加强管(902)的底端与所述L形顶板(501)侧部连接。