CN215644060U - 一种油浸式变压器箱壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油浸式变压器箱壳，包括支撑底板、支撑脚、保护箱壳、遮雨檐、油浸式变压器本体、消音组件、夹持机构、散热电机和散热风扇，所述支撑脚对称设于支撑底板底壁两端，所述保护箱壳设于支撑底板上方，所述保护箱壳呈一侧开口的中空腔体设置，所述遮雨檐设于保护箱壳上方，所述油浸式变压器本体设于支撑底板上方且设于保护箱壳内。本实用新型属于变压器箱壳技术领域，具体是提供了一种消音组件便于降低油浸式变压器本月运行时产生的噪音，驱动组件带动紧固组件移动，便于紧固组件固定油浸式变压器本体，结构稳固、散热性能好、稳定性强、降噪效果明显、实用性高、操作简单、设计合理的油浸式变压器箱壳。

Description

一种油浸式变压器箱壳

技术领域

本实用新型属于变压器箱壳技术领域，具体是指一种油浸式变压器箱壳。

背景技术

变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备，电力变压器是电力输配电、电力用户配电的必要设备，建在城市中人们生活与工作场所附近，油浸式变压器箱壳是一种专用于保护油浸式变压器的装置，它能够很好的保护变压器不被损坏，保证变压器能够正常工作。

现有的油浸式变压器箱壳结构简单，运输时油浸式变压器会发生磕碰，散热效果较差，容易损坏油浸式变压器，而且不具备降噪能力，油浸式变压器运行时会产生的工作噪声会污染环境，危害附近居民的身心健康。所以，急需一种新型油浸式变压器箱壳解决上述难题。

实用新型内容

为解决上述现有难题，本实用新型提供了一种消音组件便于降低油浸式变压器本月运行时产生的噪音，驱动组件带动紧固组件移动，便于紧固组件固定油浸式变压器本体，结构稳固、散热性能好、稳定性强、降噪效果明显、实用性高、操作简单、设计合理的油浸式变压器箱壳。

变压器消音罩及消音通孔减弱噪音强度，消声层吸收噪音，增强箱壳的降噪能力，驱动组件带动紧固组件向油浸式变压器本体方向移动，方便紧固组件将油浸式变压器本体固定在支撑底板中心处上方。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型油浸式变压器箱壳，包括支撑底板、支撑脚、保护箱壳、遮雨檐、油浸式变压器本体、消音组件、夹持机构、散热电机和散热风扇，所述支撑脚对称设于支撑底板底壁两端，所述保护箱壳设于支撑底板上方，所述保护箱壳呈一侧开口的中空腔体设置，所述遮雨檐设于保护箱壳上方，所述油浸式变压器本体设于支撑底板上方且设于保护箱壳内，所述消音组件设于保护箱壳与油浸式变压器本体之间，所述夹持机构设于支撑底板上端，所述散热电机转动设于保护箱壳上方中心处且设于遮雨檐下方，所述散热风扇设于散热电机的输出端且转动设于保护箱壳上端，消音组件便于减轻油浸式变压器本体运行时发出的噪音，夹持机构便于固定油浸式变压器本体，散热电机带动散热风扇转动，便于加快保护箱壳内的空气流动速度，方便油浸式变压器本体散热。

进一步地，所述消音组件包括变压器消音罩、消音通孔和消声层，所述变压器消音罩设于保护箱壳内且套设于油浸式变压器本体外侧壁，所述消音通孔设于变压器消音罩侧壁且贯通变压器消音罩侧壁，所述消声层设于保护箱壳内侧壁，变压器消音罩及消音通孔减弱噪音强度，消声层吸收噪音，增强箱壳的降噪能力。

进一步地，所述夹持机构包括驱动组件和紧固组件，所述驱动组件设于支撑底板内，所述紧固组件滑动设于支撑底板上方，所述紧固组件对称设于油浸式变压器本体两端，驱动组件带动紧固组件向油浸式变压器本体方向移动，方便紧固组件将油浸式变压器本体固定在支撑底板中心处上方。

进一步地，所述驱动组件包括驱动齿轮、紧固旋钮、紧固滑槽、紧固丝杆和紧固齿轮，所述驱动齿轮转动设于支撑底板中心处内，所述紧固旋钮转动设于支撑底板中心处下方且与驱动齿轮连接，所述紧固滑槽对称设于支撑底板顶壁两端，所述紧固丝杆对称设于支撑底板两端内且转动贯通紧固滑槽侧壁，所述紧固齿轮设于紧固丝杆一端且对称设于驱动齿轮两侧，所述驱动齿轮与紧固齿轮啮合，驱动齿轮带动紧固齿轮转动，使紧固丝杆与紧固齿轮一同转动。

进一步地，所述紧固组件包括紧固夹板、紧固块、紧固支撑杆和紧固弹簧，所述紧固夹板滑动设于支撑底板上方，所述紧固夹板下端滑动设于紧固滑槽内，所述紧固丝杆贯通紧固夹板下端，所述紧固块设于紧固夹板靠近油浸式变压器本体的一侧，所述紧固支撑杆设于紧固块靠近紧固夹板侧壁的中心处，所述紧固支撑杆远离紧固块的一端贯通紧固夹板，所述紧固弹簧对称设于紧固支撑杆两侧且设于紧固夹板与紧固块之间，紧固丝杆转动时，带动紧固夹板向油浸式变压器本体方向移动，紧固弹簧推动紧固块将油浸式变压器本体夹紧。

进一步地，所述保护箱壳开口端设有防护密封门，所述防护密封门一端与保护箱壳铰接，防护密封门便于增强保护箱壳的密封性。

进一步地，所述遮雨檐遮横截面呈倒V形设置，倒V形遮雨檐防止雨水堆积在遮雨檐上端。

进一步地，所述消音通孔设有多组，多组消音通孔便于全方位减弱油浸式变压器本体运行时发出的噪音强度。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案油浸式变压器箱壳，变压器消音罩及消音通孔减弱噪音强度，消声层吸收噪音，增强箱壳的降噪能力，驱动组件带动紧固组件向油浸式变压器本体方向移动，方便紧固组件将油浸式变压器本体固定在支撑底板中心处上方，结构稳固、散热性能好、稳定性强、降噪效果明显、实用性高、操作简单、设计合理。

附图说明

图1为本实用新型油浸式变压器箱壳主视图；

图2为本实用新型油浸式变压器箱壳结构示意图。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：1、支撑底板，2、支撑脚，3、保护箱壳，4、遮雨檐，5、油浸式变压器本体，6、消音组件，7、夹持机构，8、散热电机，9、散热风扇，10、变压器消音罩，11、消音通孔，12、消声层，13、驱动组件，14、紧固组件，15、驱动齿轮，16、紧固旋钮，17、紧固滑槽，18、紧固丝杆，19、紧固齿轮，20、紧固夹板，21、紧固块，22、紧固支撑杆，23、紧固弹簧，24、防护密封门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型油浸式变压器箱壳，包括支撑底板1、支撑脚2、保护箱壳3、遮雨檐4、油浸式变压器本体5、消音组件6、夹持机构7、散热电机8和散热风扇9，所述支撑脚2对称设于支撑底板1底壁两端，所述保护箱壳3设于支撑底板1上方，所述保护箱壳3呈一侧开口的中空腔体设置，所述遮雨檐4设于保护箱壳3上方，所述油浸式变压器本体5设于支撑底板1上方且设于保护箱壳3内，所述消音组件6设于保护箱壳3与油浸式变压器本体5之间，所述夹持机构7设于支撑底板1上端，所述散热电机8转动设于保护箱壳3上方中心处且设于遮雨檐4下方，所述散热风扇9设于散热电机8的输出端且转动设于保护箱壳3上端

其中，所述消音组件6包括变压器消音罩10、消音通孔11和消声层12，所述变压器消音罩10设于保护箱壳3内且套设于油浸式变压器本体5外侧壁，所述消音通孔11设于变压器消音罩10侧壁且贯通变压器消音罩10侧壁，所述消声层12设于保护箱壳3内侧壁，所述夹持机构7包括驱动组件13和紧固组件14，所述驱动组件13设于支撑底板1内，所述紧固组件14滑动设于支撑底板1上方，所述紧固组件14对称设于油浸式变压器本体5两端，所述驱动组件13包括驱动齿轮15、紧固旋钮16、紧固滑槽17、紧固丝杆18和紧固齿轮19，所述驱动齿轮15转动设于支撑底板1中心处内，所述紧固旋钮16转动设于支撑底板1中心处下方且与驱动齿轮15连接，所述紧固滑槽17对称设于支撑底板1顶壁两端，所述紧固丝杆18对称设于支撑底板1两端内且转动贯通紧固滑槽17侧壁，所述紧固齿轮19设于紧固丝杆18一端且对称设于驱动齿轮15两侧，所述驱动齿轮15与紧固齿轮19啮合，所述紧固组件14包括紧固夹板20、紧固块21、紧固支撑杆22和紧固弹簧23，所述紧固夹板20滑动设于支撑底板1上方，所述紧固夹板20下端滑动设于紧固滑槽17内，所述紧固丝杆18贯通紧固夹板20下端，所述紧固块21设于紧固夹板20靠近油浸式变压器本体5的一侧，所述紧固支撑杆22设于紧固块21靠近紧固夹板20侧壁的中心处，所述紧固支撑杆22远离紧固块21的一端贯通紧固夹板20，所述紧固弹簧23对称设于紧固支撑杆22两侧且设于紧固夹板20与紧固块21之间，所述保护箱壳3开口端设有防护密封门24，所述防护密封门24一端与保护箱壳3铰接，所述遮雨檐4遮横截面呈倒V形设置，所述消音通孔11设有多组。

具体使用时，打开防护密封门24，并将油浸式变压器本体5放在保护箱壳3内，并使油浸式变压器本体5置于变压器消音罩10内，然后转动紧固旋钮16，紧固旋钮16带动驱动齿轮15转动，驱动齿轮15带动紧固齿轮19转动，使紧固丝杆18与紧固齿轮19一同转动，紧固丝杆18转动时，带动紧固夹板20向油浸式变压器本体5方向移动，紧固弹簧23推动紧固块21将油浸式变压器本体5夹紧，从而将油浸式变压器本体5固定在支撑底板1中心处上方，此时关闭防护密封门24，油浸式变压器本体5运行时，变压器消音罩10及消音通孔11减弱噪音强度，消声层12吸收噪音，增强箱壳的降噪能力，同时散热电机8启动，散热电机8带动散热风扇9转动，便于加快保护箱壳3内的空气流动速度，方便油浸式变压器本体5散热，结构稳固、散热性能好、稳定性强、降噪效果明显、实用性高、操作简单、设计合理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种油浸式变压器箱壳，其特征在于：包括支撑底板、支撑脚、保护箱壳、遮雨檐、油浸式变压器本体、消音组件、夹持机构、散热电机和散热风扇，所述支撑脚对称设于支撑底板底壁两端，所述保护箱壳设于支撑底板上方，所述保护箱壳呈一侧开口的中空腔体设置，所述遮雨檐设于保护箱壳上方，所述油浸式变压器本体设于支撑底板上方且设于保护箱壳内，所述消音组件设于保护箱壳与油浸式变压器本体之间，所述夹持机构设于支撑底板上端，所述散热电机转动设于保护箱壳上方中心处且设于遮雨檐下方，所述散热风扇设于散热电机的输出端且转动设于保护箱壳上端。

2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器箱壳，其特征在于：所述消音组件包括变压器消音罩、消音通孔和消声层，所述变压器消音罩设于保护箱壳内且套设于油浸式变压器本体外侧壁，所述消音通孔设于变压器消音罩侧壁且贯通变压器消音罩侧壁，所述消声层设于保护箱壳内侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器箱壳，其特征在于：所述夹持机构包括驱动组件和紧固组件，所述驱动组件设于支撑底板内，所述紧固组件滑动设于支撑底板上方，所述紧固组件对称设于油浸式变压器本体两端。

4.根据权利要求3所述的一种油浸式变压器箱壳，其特征在于：所述驱动组件包括驱动齿轮、紧固旋钮、紧固滑槽、紧固丝杆和紧固齿轮，所述驱动齿轮转动设于支撑底板中心处内，所述紧固旋钮转动设于支撑底板中心处下方且与驱动齿轮连接，所述紧固滑槽对称设于支撑底板顶壁两端，所述紧固丝杆对称设于支撑底板两端内且转动贯通紧固滑槽侧壁，所述紧固齿轮设于紧固丝杆一端且对称设于驱动齿轮两侧，所述驱动齿轮与紧固齿轮啮合。

5.根据权利要求4所述的一种油浸式变压器箱壳，其特征在于：所述紧固组件包括紧固夹板、紧固块、紧固支撑杆和紧固弹簧，所述紧固夹板滑动设于支撑底板上方，所述紧固夹板下端滑动设于紧固滑槽内，所述紧固丝杆贯通紧固夹板下端，所述紧固块设于紧固夹板靠近油浸式变压器本体的一侧，所述紧固支撑杆设于紧固块靠近紧固夹板侧壁的中心处，所述紧固支撑杆远离紧固块的一端贯通紧固夹板，所述紧固弹簧对称设于紧固支撑杆两侧且设于紧固夹板与紧固块之间。

6.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器箱壳，其特征在于：所述保护箱壳开口端设有防护密封门，所述防护密封门一端与保护箱壳铰接。

7.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器箱壳，其特征在于：所述遮雨檐遮横截面呈倒V形设置。

8.根据权利要求2所述的一种油浸式变压器箱壳，其特征在于：所述消音通孔设有多组。

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