CN215637725U - 一种飞机地面空调机组排风散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞机地面空调机组排风散热装置，涉及飞机地面空调机组技术领域。本实用新型包括安装箱、电气箱和门体，安装箱为空腔结构，电气箱安装在安装箱内部一侧，安装箱内部另一侧通过电气箱形成一容置空间，门体通过合页安装在安装箱一表面，门体一表面安装有风机，安装箱另一表面设置有若干第一通风槽，容置空间内部两相对表面均焊接有若干安装块，安装块一表面设置有安装槽，两安装槽之间安装有散热板，散热板与安装槽之间滑动配合。本实用新型通过风机结构，方便将飞机地面空调机组工作时产生的热风进行排出，通过安装箱内部的散热板对其进行散热，同时通过喷头结构，方便对散热板进行水冷式散热，进一步提高装置的散热效果。

Description

一种飞机地面空调机组排风散热装置

技术领域

本实用新型属于飞机地面空调机组技术领域，特别是涉及一种飞机地面空调机组排风散热装置。

背景技术

飞机地面空调机组是指为停靠在地面的飞机提供经过过滤、加压、除湿以及降湿(或加热)的新鲜空气的空调设备。飞机地面空调机组为空气冷却方式整体式机型，机组安装使用方便。所有相连的制冷管道和内部线路均已在出厂前连接完毕，随时可以现场安装，采用进口全封闭涡旋式制冷压缩机。具有效率高，噪声低，振动小，运行可靠，寿命长等优点，机组的电脑控制系统根据负荷变化，自动的进行加载和卸载调节机组制冷量的输出，使冷量与实际冷热负荷精确匹配，使工作的压缩机总是保持最高效率状态，高效节能，主要制冷部件均采用国内外名牌专业生产厂家的产品，性能优越，运转可靠。

现有的飞机地面空调机组在具有高效率工作的同时，其内部结构工作时产生的热量也很高，需要对其进行及时的排风散热，现有的排风散热结构的散热性能较差，不能够达到很好的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机地面空调机组排风散热装置，解决现有的排风散热结构的散热性能较差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种飞机地面空调机组排风散热装置，包括安装箱、电气箱和门体，所述安装箱为空腔结构，所述电气箱安装在安装箱内部一侧，所述安装箱内部另一侧通过电气箱形成一容置空间，所述门体通过合页安装在安装箱一表面，所述门体一表面安装有风机，方便将飞机地面空调机组工作时产生的热风进行排出，所述安装箱另一表面设置有若干第一通风槽，所述容置空间内部两相对表面均焊接有若干安装块，所述安装块一表面设置有安装槽，两所述安装槽之间安装有散热板，对热风进行散热，所述散热板与安装槽之间滑动配合，所述容置空间内部顶面安装有喷淋支管，所述喷淋支管下表面安装有若干喷头。

进一步地，所述喷头与散热板之间相互配合，方便对散热板进行水冷式散热，进一步提高装置的散热效果，所述喷淋支管上表面安装有喷淋总管，所述喷淋总管一端贯穿安装箱上表面。

进一步地，所述容置空间内部一表面设置有若干第二通风槽，所述安装箱两侧均安装有侧边箱，两所述侧边箱为空腔结构。

进一步地，一所述侧边箱与第二通风槽之间相互配合，方便对安装箱内部进行侧方位散热，进一步提高其散热效果，另一所述侧边箱与电气箱之间相互配合，避免其内部温度过高，所述侧边箱一表面装嵌有若干防尘网。

进一步地，所述侧边箱内部安装有若干安装框，所述安装框内部安装有散热风扇，所述散热风扇的位置与防尘网的位置相适应。

进一步地，所述门体一表面安装有转轴杆，所述安装箱内部一表面安装有卡槽，所述转轴杆两端均贯穿门体。

进一步地，所述转轴杆与门体之间转动配合，所述转轴杆一端安装有把手，所述转轴杆另一端安装有卡块，所述卡块一端与卡槽之间相互配合，方便门体的固定和开启，便于后期的维护和清理。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过风机结构，方便将飞机地面空调机组工作时产生的热风进行排出，通过安装箱内部的散热板对其进行散热，同时通过喷头结构，方便对散热板进行水冷式散热，进一步提高装置的散热效果。

2、本实用新型通过侧边箱结构，方便对安装箱内部进行侧方位散热，进一步提高其散热效果，同时方便电气箱进行散热，避免其内部温度过高。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种飞机地面空调机组排风散热装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种飞机地面空调机组排风散热装置的后视结构示意图；

图3为本实用新型一种飞机地面空调机组排风散热装置的前视结构示意图；

图4为本实用新型一种飞机地面空调机组排风散热装置的俯视结构示意图；

图5为本实用新型中侧边箱的内部结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、安装箱；2、电气箱；3、第一通风槽；4、安装块；5、安装槽；6、散热板；7、门体；8、风机；9、转轴杆；10、把手；11、卡块；12、卡槽；13、喷淋支管；14、喷头；15、喷淋总管；16、第二通风槽；17、侧边箱；18、安装框；19、散热风扇；20、防尘网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一：

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种飞机地面空调机组排风散热装置，包括安装箱1、电气箱2和门体7，安装箱1为空腔结构，电气箱2安装在安装箱1内部一侧，安装箱1内部另一侧通过电气箱2形成一容置空间，门体7通过合页安装在安装箱1一表面，门体7一表面安装有风机8，方便将飞机地面空调机组工作时产生的热风进行排出，安装箱1另一表面设置有若干第一通风槽3，容置空间内部两相对表面均焊接有若干安装块4，安装块4一表面设置有安装槽5，两安装槽5之间安装有散热板6，对热风进行散热，散热板6与安装槽5之间滑动配合，容置空间内部顶面安装有喷淋支管13，喷淋支管13下表面安装有若干喷头14，门体7一表面安装有转轴杆9，安装箱1内部一表面安装有卡槽12，转轴杆9两端均贯穿门体7。

容置空间内部一表面设置有若干第二通风槽16，安装箱1两侧均安装有侧边箱17，两侧边箱17为空腔结构，一侧边箱17与第二通风槽16之间相互配合，方便对安装箱1内部进行侧方位散热，进一步提高其散热效果，另一侧边箱17与电气箱2之间相互配合，避免其内部温度过高，侧边箱17一表面装嵌有若干防尘网20。

侧边箱17内部安装有若干安装框18，安装框18内部安装有散热风扇19，散热风扇19的位置与防尘网20的位置相适应。

转轴杆9与门体7之间转动配合，转轴杆9一端安装有把手10，转轴杆9另一端安装有卡块11，卡块11一端与卡槽12之间相互配合，方便门体7的固定和开启，便于后期的维护和清理。

喷头14与散热板6之间相互配合，方便对散热板6进行水冷式散热，进一步提高装置的散热效果，喷淋支管13上表面安装有喷淋总管15，喷淋总管15一端贯穿安装箱1上表面。

实施例二：

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种飞机地面空调机组排风散热装置，优选地，风机8的型号为SF-4，其使用方法为：将安装箱1上的第一通风槽3与飞机地面空调机组的出风口相对应，通过风机8结构，方便将飞机地面空调机组工作时产生的热风进行排出，而后通过安装箱1内部的散热板6对其进行散热，同时通过喷头14结构，方便对散热板6进行水冷式散热，进一步提高装置的散热效果，通过侧边箱17结构，方便对安装箱1内部进行侧方位散热，进一步提高其散热效果，同时方便电气箱2进行散热，避免其内部温度过高。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种飞机地面空调机组排风散热装置，包括安装箱(1)、电气箱(2)和门体(7)，其特征在于：所述安装箱(1)为空腔结构，所述电气箱(2)安装在安装箱(1)内部一侧，所述安装箱(1)内部另一侧通过电气箱(2)形成一容置空间，所述门体(7)通过合页安装在安装箱(1)一表面，所述门体(7)一表面安装有风机(8)，所述安装箱(1)另一表面设置有若干第一通风槽(3)，所述容置空间内部两相对表面均焊接有若干安装块(4)，所述安装块(4)一表面设置有安装槽(5)，两所述安装槽(5)之间安装有散热板(6)，所述散热板(6)与安装槽(5)之间滑动配合，所述容置空间内部顶面安装有喷淋支管(13)，所述喷淋支管(13)下表面安装有若干喷头(14)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机地面空调机组排风散热装置，其特征在于，所述喷头(14)与散热板(6)之间相互配合，所述喷淋支管(13)上表面安装有喷淋总管(15)，所述喷淋总管(15)一端贯穿安装箱(1)上表面。

3.根据权利要求1所述的一种飞机地面空调机组排风散热装置，其特征在于，所述容置空间内部一表面设置有若干第二通风槽(16)，所述安装箱(1)两侧均安装有侧边箱(17)，两所述侧边箱(17)为空腔结构。

4.根据权利要求3所述的一种飞机地面空调机组排风散热装置，其特征在于，一所述侧边箱(17)与第二通风槽(16)之间相互配合，另一所述侧边箱(17)与电气箱(2)之间相互配合，所述侧边箱(17)一表面装嵌有若干防尘网(20)。

5.根据权利要求4所述的一种飞机地面空调机组排风散热装置，其特征在于，所述侧边箱(17)内部安装有若干安装框(18)，所述安装框(18)内部安装有散热风扇(19)，所述散热风扇(19)的位置与防尘网(20)的位置相适应。

6.根据权利要求1所述的一种飞机地面空调机组排风散热装置，其特征在于，所述门体(7)一表面安装有转轴杆(9)，所述安装箱(1)内部一表面安装有卡槽(12)，所述转轴杆(9)两端均贯穿门体(7)。

7.根据权利要求6所述的一种飞机地面空调机组排风散热装置，其特征在于，所述转轴杆(9)与门体(7)之间转动配合，所述转轴杆(9)一端安装有把手(10)，所述转轴杆(9)另一端安装有卡块(11)，所述卡块(11)一端与卡槽(12)之间相互配合。

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