CN215633354U - 一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，具体涉及机械领域，包括柱体，本实用新型通过设有连接板、圆槽、密封棉层，有利于工作人员使用连接板一端均匀开设的圆槽依次与外接燃气轮机的一端进行卡接连接，安装密封棉层有利于提高圆槽与外接连接部位连接的稳定性，安装固定板、圆孔、丝杠、吸盘，有利于工作人员使用四个丝杠分别与对应固定板另一侧开设的圆孔进行螺纹连接，从而使得丝杠推动丝杠一端固定连接的吸盘与对应圆孔进行套设连接，直到四个吸盘的一端均与外接燃气轮机的连接部位紧密连接，使用螺帽与对应丝杠进行螺纹连接，避免丝杠的晃动，保证丝杠与固定板连接的稳定性。

Description

一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，更具体地说，本实用涉及一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构。

背景技术

具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构是一种燃气轮机使用中具有加固机构的过渡段连接结构装置设备。

目前，市面上有很多的燃气轮机过渡段装置设备，但一般的燃气轮机过渡段装置设备，在装置与燃气轮机连接的部位因安装不稳定，从而导致燃气轮机过渡段与燃气轮机的连接部位极易松动，继而使得装置在运转的过程中极大程度地使得连接部位的断裂，从而极大程度地影响了装置的正常使用。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，本发明所要解决的技术问题是：在装置与燃气轮机连接的部位因安装不稳定，从而导致燃气轮机过渡段与燃气轮机的连接部位极易松动。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，包括柱体，所述柱体的一端活动连接有连接板，所述连接板的一端均匀开设有若干个圆槽，若干个所述圆槽的内壁均固定连接有密封棉层，所述连接板的外环壁固定安装加固机构，所述加固机构包括四个固定板、四个圆孔、四个丝杠、四个吸盘、四个螺帽，四个所述固定板的一侧均与对应连接板的外环壁固定连接，四个所述固定板的另一侧均开设有圆孔，四个所述固定板的另一侧均套设连接有丝杠，四个所述丝杠的外环壁均与对应圆孔的内环壁螺纹连接，四个所述丝杠的一端均固定连接有吸盘，四个所述吸盘的外壁均与对应圆孔内环壁的一端套设连接，四个所述丝杠的外环壁均螺纹连接有螺帽。

在一个优选地实施方式中，所述柱体的外壁套设连接有防护罩，所述防护罩内壁涂有防腐层。

在一个优选地实施方式中，所述连接板的另一端固定安装有固定机构，所述固定机构包括两个卡柱、两个卡槽，两个所述卡柱的一端均与对应连接板的另一端固定连接，两个所述卡柱的外环壁均套设连接有卡槽，两个所述卡槽的外环壁均与对应柱体的一侧嵌入连接。

在一个优选地实施方式中，若干个所述圆槽内环壁的内径尺寸大小均与对应密封棉层外环壁的外径尺寸大小匹配设置。

在一个优选地实施方式中，四个所述圆孔的内环壁均固定安装有由聚四氟乙烯材料制成的棉条，四个所述棉条外环壁的外径尺寸大小均与对应圆孔内环壁的内径尺寸大小匹配设置。

在一个优选地实施方式中，四个所述丝杠外环壁的外径尺寸大小均与对应圆孔内环壁的内径尺寸匹配设置，四个所述丝杠外环壁的长度尺寸均比对应圆孔内环壁的深度尺寸大。

在一个优选地实施方式中，四个所述螺帽内环壁的内径尺寸大小均与对应丝杠外环壁的外径尺寸大小匹配设置，四个所述螺帽的一端均与对应固定板的另一侧活动连接。

在一个优选地实施方式中，两个所述卡柱外环壁的外径尺寸大小均与对应卡槽内环壁的内径尺寸大小匹配设置，两个所述卡柱外环壁的长度尺寸大小均与对应卡槽内环壁的深度尺寸大小匹配设置。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过设有连接板、圆槽、密封棉层，有利于工作人员使用连接板一端均匀开设的圆槽依次与外接燃气轮机的一端进行卡接连接，安装密封棉层有利于提高圆槽与外接连接部位连接的稳定性，安装固定板、圆孔、丝杠、吸盘，有利于工作人员使用四个丝杠分别与对应固定板另一侧开设的圆孔进行螺纹连接，从而使得丝杠推动丝杠一端固定连接的吸盘与对应圆孔进行套设连接，直到四个吸盘的一端均与外接燃气轮机的连接部位紧密连接，使用螺帽与对应丝杠进行螺纹连接，避免丝杠的晃动，保证丝杠与固定板连接的稳定性，进一步提高装置与燃气轮机连接部位安装的稳固效果，利于装置的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的连接板结构示意图；

图3为本实用新型的加固机构结构示意图；

图4为本实用新型的固定机构结构示意图。

附图标记为：1、柱体；11、连接板；12、圆槽；13、密封棉层；14、防护罩；2、加固机构；21、固定板；22、圆孔；23、丝杠；24、吸盘；25、螺帽；3、固定机构；31、卡柱；32、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1-4，本实用新型提供了一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，包括柱体1，柱体1的一端活动连接有连接板11，连接板11的一端均匀开设有若干个圆槽12，若干个圆槽12的内壁均固定连接有密封棉层13，提高圆槽12与外接连接设备连接的紧密性，避免衔接不稳定影响装置的使用，连接板11的外环壁固定安装加固机构2，加固机构2包括四个固定板21、四个圆孔22、四个丝杠23、四个吸盘24、四个螺帽25，四个固定板21的一侧均与对应连接板11的外环壁固定连接，四个固定板21的另一侧均开设有圆孔22，四个固定板21的另一侧均套设连接有丝杠23，四个丝杠23的外环壁均与对应圆孔22的内环壁螺纹连接，四个丝杠23的一端均固定连接有吸盘24，四个吸盘24的外壁均与对应圆孔22内环壁的一端套设连接，四个丝杠23的外环壁均螺纹连接有螺帽25，便于对丝杠23进行限位固定，避免丝杠23的晃动影响装置的正常使用。

优选的，柱体1的外壁套设连接有防护罩14，防护罩14内壁涂有防腐层，安装防护罩14有利于对柱体1的外壁进行防护，在防护罩14的内壁涂有防腐层有利于降低柱体1外壁的腐蚀程度。

优选的，连接板11的另一端固定安装有固定机构3，固定机构3包括两个卡柱31、两个卡槽32，两个卡柱31的一端均与对应连接板11的另一端固定连接，两个卡柱31的外环壁均套设连接有卡槽32，两个卡槽32的外环壁均与对应柱体1的一侧嵌入连接，安装固定机构3有利于维修人员对柱体1与连接板11之间的拆卸安装，利于对装置更快的进行维修。

优选的，若干个圆槽12内环壁的内径尺寸大小均与对应密封棉层13外环壁的外径尺寸大小匹配设置，便于密封棉层13的正常使用。

优选的，四个圆孔22的内环壁均固定安装有由聚四氟乙烯材料制成的棉条，四个棉条外环壁的外径尺寸大小均与对应圆孔22内环壁的内径尺寸大小匹配设置，安装有由聚四氟乙烯材料制成的棉条摩擦力小，极大程度地降低圆孔22内壁与对应丝杠23和吸盘24活动连接所产生的摩擦力，继而降低装置的磨损度，延长装置的使用寿命。

优选的，四个丝杠23外环壁的外径尺寸大小均与对应圆孔22内环壁的内径尺寸匹配设置，四个丝杠23外环壁的长度尺寸均比对应圆孔22内环壁的深度尺寸大，便于丝杠23的正常使用。

优选的，四个螺帽25内环壁的内径尺寸大小均与对应丝杠23外环壁的外径尺寸大小匹配设置，四个螺帽25的一端均与对应固定板21的另一侧活动连接，便于螺帽25对丝杠23进行稳定的限位固定，利于装置的使用。

优选的，两个卡柱31外环壁的外径尺寸大小均与对应卡槽32内环壁的内径尺寸大小匹配设置，两个卡柱31外环壁的长度尺寸大小均与对应卡槽32内环壁的深度尺寸大小匹配设置，便于卡柱31与对应卡槽32进行稳定的卡接连接，促使连接板11与对应柱体1的一端连接的稳固性，同时利于维修人员对装置的安装拆卸。

本实用新型工作原理：使用连接板11一侧均匀开设的圆槽12分别与对应外接燃气轮机的连接部位紧密连接，使得圆槽12内环壁固定安装的密封棉层13与其紧密连接初步提高连接部位的稳定性，使用四个固定板21另一侧活动连接的丝杠23分别与对应固定板21另一侧开设的圆孔22进行螺纹连接，继而使得丝杠23在圆孔22内环壁螺纹连接的同时对吸盘24与圆孔22的内环壁进行套设连接，直到四个吸盘24的一端均与对应外接燃气轮机的连接部位紧密连接，使用四个螺帽25分别与对应丝杠23的外环壁进行螺纹连接，直到四个螺帽25的一端均与对应固定板21的另一侧紧密连接，便于装置与外接燃气轮机连接更稳定，利于装置的正常运转。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，包括柱体（1），其特征在于：所述柱体（1）的一端活动连接有连接板（11），所述连接板（11）的一端均匀开设有若干个圆槽（12），若干个所述圆槽（12）的内壁均固定连接有密封棉层（13），所述连接板（11）的外环壁固定安装加固机构（2），所述加固机构（2）包括四个固定板（21）、四个圆孔（22）、四个丝杠（23）、四个吸盘（24）、四个螺帽（25），四个所述固定板（21）的一侧均与对应连接板（11）的外环壁固定连接，四个所述固定板（21）的另一侧均开设有圆孔（22），四个所述固定板（21）的另一侧均套设连接有丝杠（23），四个所述丝杠（23）的外环壁均与对应圆孔（22）的内环壁螺纹连接，四个所述丝杠（23）的一端均固定连接有吸盘（24），四个所述吸盘（24）的外壁均与对应圆孔（22）内环壁的一端套设连接，四个所述丝杠（23）的外环壁均螺纹连接有螺帽（25）。

2.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，其特征在于：所述柱体（1）的外壁套设连接有防护罩（14），所述防护罩（14）内壁涂有防腐层。

3.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，其特征在于：所述连接板（11）的另一端固定安装有固定机构（3），所述固定机构（3）包括两个卡柱（31）、两个卡槽（32），两个所述卡柱（31）的一端均与对应连接板（11）的另一端固定连接，两个所述卡柱（31）的外环壁均套设连接有卡槽（32），两个所述卡槽（32）的外环壁均与对应柱体（1）的一侧嵌入连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，其特征在于：若干个所述圆槽（12）内环壁的内径尺寸大小均与对应密封棉层（13）外环壁的外径尺寸大小匹配设置。

5.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，其特征在于：四个所述圆孔（22）的内环壁均固定安装有由聚四氟乙烯材料制成的棉条，四个所述棉条外环壁的外径尺寸大小均与对应圆孔（22）内环壁的内径尺寸大小匹配设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，其特征在于：四个所述丝杠（23）外环壁的外径尺寸大小均与对应圆孔（22）内环壁的内径尺寸匹配设置，四个所述丝杠（23）外环壁的长度尺寸均比对应圆孔（22）内环壁的深度尺寸大。

7.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，其特征在于：四个所述螺帽（25）内环壁的内径尺寸大小均与对应丝杠（23）外环壁的外径尺寸大小匹配设置，四个所述螺帽（25）的一端均与对应固定板（21）的另一侧活动连接。

8.根据权利要求3所述的一种具有加固结构的燃气轮机用过渡段连接结构，其特征在于：两个所述卡柱（31）外环壁的外径尺寸大小均与对应卡槽（32）内环壁的内径尺寸大小匹配设置，两个所述卡柱（31）外环壁的长度尺寸大小均与对应卡槽（32）内环壁的深度尺寸大小匹配设置。

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