CN215630207U - 一种桩基检测用静载试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及土木工程技术领域，具体涉及一种桩基检测用静载试验装置，包括两个支撑柱和地桩，两个支撑柱的底部与地面固定连接，两个支撑柱的顶面固定连接有承重板，地桩位于两个支撑柱之间，地桩的底面与地面嵌入固定，地桩的顶面与油缸的底面贴靠，油缸的顶面与压力传感器的底面贴靠，压力传感器的顶面与承接板的底面贴靠，承接板的顶面与承重板的底面贴靠，承重板的顶部放置有配重块，配重块的顶面开设有凹槽，凹槽的内侧壁活动卡接有限位杆，本实用新型在牵引绳上设置拉力测量装置，监测牵引绳的拉力变化，通过观测牵引绳的拉力是否平均来反应配重块的重心是否发生偏移，提高了桩基静载试验装置的安全性的同时保证了实验结果的准确性。

Description

一种桩基检测用静载试验装置

技术领域

本实用新型涉及土木工程技术领域，具体涉及一种桩基检测用静载试验装置。

背景技术

桩基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术，在确定单桩极限承载力方面，它是目前最为准确、可靠的检验方法，作为判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据，因此，每种地基基础设处理规范都把单桩静载试验列入首要位置，静载试验中，作用于桩上的荷载一般由反力装置提供，反力装置的易用程度直接影响着试验的过程和结果，常用有堆载反力装置和锚桩反力装置；

堆载反力装置就是在桩顶使用钢梁设置一承重平台，上堆重物，依靠放在桩头上的千斤顶将平台逐步顶起，从而将力施加到桩身，由于利用堆载相对于锚桩来提供反力，有着经济方便的优势，在目前的现场试验中，受到了检测单位的欢迎，然而，在实际操作中，堆载时只是简单堆放，并未对配重块作相应约束，往往出现倾斜或单个配重块掉落，而且经常会出现堆载出现倾斜，进而引起压载体重心失去平衡，影响实验结果，有的时候因为倾斜过大而倒塌，砸坏施工的吊车，给施工人员造成重大伤害，从而影响桩基静载试验装置的安全性，因此现有的桩基静载试验装置为配重块设置牵引绳来避免其倾斜度过大而产生的安全问题。

但是由于牵引绳的存在，在配重块产生重心偏移时，不能够通过认为观测发现重心偏移的事实，会使静载测试结果产生偏差，造成测量结果不准确的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种桩基检测用静载试验装置，通过在配重块的顶面开设有凹槽，在凹槽的内侧壁活动卡接有限位杆，从而实现配重块的限位固定，使配重块的重心更加平衡稳定，同时在牵引绳上设置拉力测量装置，监测牵引绳的拉力变化，通过观测牵引绳的拉力是否平均来反应配重块的重心是否已经发生偏移，在提高了桩基静载试验装置的安全性的同时能够保证实验结果的准确性。

为了达到上述技术目的，本实用新型所采用的具体技术方案为：

一种桩基检测用静载试验装置，包括两个支撑柱和地桩，两个所述支撑柱的底部与地面固定连接，两个所述支撑柱的顶面固定连接有承重板，所述地桩位于两个支撑柱之间，所述地桩的底面与地面嵌入固定，所述地桩的顶面与油缸的底面贴靠，所述油缸的顶面与压力传感器的底面贴靠，所述压力传感器的顶面与承接板的底面贴靠，所述承接板的顶面与承重板的底面贴靠，所述承重板的顶部放置有配重块，所述配重块的顶面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁活动卡接有限位杆，两个所述支撑柱的外侧均设置有锚桩；所述限位杆通过牵引绳连接所述锚桩；

所述静载试验装置还包括拉力测量装置，用于反应所述牵引绳的拉力变化。

进一步的，所述牵引绳包括同轴的分别与所述锚桩和所述限位杆连接的前端牵引绳和后端牵引绳；所述拉力测量装置包括弹簧筒、滑杆、拉力弹簧和指示部；所述弹簧筒的一端连接所述前端牵引绳与后端牵引绳之一，所述滑杆与所述牵引绳同轴设置，一端连接所述前端牵引绳与后端牵引绳之另一；所述拉力弹簧设置在所述弹簧筒内，一端作用于所述弹簧筒的另一端，另一端作用于所述滑杆的另一端；所述指示部用于显示所述滑杆对所述拉力弹簧的压缩量。

进一步的，所述指示部为指示块，固定在所述滑杆上；所述弹簧筒上开设有与所述滑杆的轴向平行且贯通所述弹簧筒内外的指示槽；所述指示块的至少一部分位于所属指示槽内。

进一步的，所述拉力测量装置还包括与所述牵引绳同轴设置的滑杆套筒，所述滑杆的至少一部分位于所述滑杆套筒内。

进一步的，所述指示部为指示标识，所述指示标识设置在所述滑杆上。

进一步的，所述指示标识为刻度标识，至少一部分设置在所述滑杆位于所述滑杆套筒以及所述弹簧筒外部的部分上。

进一步的，所述锚桩的底面与地面嵌入固定，所述限位杆的两端均设置有拉环，所述锚桩的顶面通过牵引绳与对应位置处的拉环固定连接。

进一步的，所述油缸的外侧壁通过油管连通有油泵，所述油泵的顶部固定连接有压力传感器。

进一步的，所述凹槽的顶部侧壁上固定设置有两个对称分布的连接柱，所述限位杆位于连接柱的下方。

进一步的，所述限位杆的长度大于所述凹槽的长度。

采用上述技术方案，本实用新型能够带来以下有益效果：

1、本实用新型提供一种桩基检测用静载试验装置，通过在配重块的顶面开设有凹槽，在凹槽的内侧壁活动卡接有限位杆，从而实现配重块的限位固定，使配重块的重心更加平衡稳定，同时在牵引绳上设置拉力测量装置，监测牵引绳的拉力变化，通过观测牵引绳的拉力是否平均来反应配重块的重心是否已经发生偏移，在提高了桩基静载试验装置的安全性的同时能够保证实验结果的准确性。

2、本实用新型的拉力测量装置结构简单且不需要为其设置固定的拉力，只需保证每一个拉力测量装置的拉力读数均衡，在后续对拉力测量装置进行观测即可判断出配重块是否发生重心偏移。

3、本实用新型的拉力测量装置具有成本低廉且耐用的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型具体实施方式中一种桩基检测用静载试验装置的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中一种拉力测量装置的结构示意图；

其中：1、支撑柱；2、地桩；3、承重板；4、油缸；5、压力传感器；6、配重块；7、限位杆；8、锚桩；9、拉力测量装置；10、牵引绳；91、弹簧筒； 92、滑杆；93、拉力弹簧；94、指示部；95、滑杆套筒。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例进行详细描述。

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本实用新型，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目个方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。

还需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

另外，在以下描述中，提供具体细节是为了便于透彻理解实例。然而，所属领域的技术人员将理解，可在没有这些特定细节的情况下实践所述方面。

在本实用新型的一个实施例中，提出一种桩基检测用静载试验装置，包括两个支撑柱1和地桩2，两个支撑柱1的底部与地面固定连接，两个支撑柱1的顶面固定连接有承重板3，地桩2位于两个支撑柱1之间，地桩2的底面与地面嵌入固定，地桩2的顶面与油缸4的底面贴靠，油缸4的顶面与压力传感器5 的底面贴靠，压力传感器5的顶面与承接板的底面贴靠，承接板的顶面与承重板3的底面贴靠，承重板3的顶部放置有配重块6，配重块6的顶面开设有凹槽，凹槽的内侧壁活动卡接有限位杆7，两个支撑柱1的外侧均设置有锚桩8；限位杆7通过牵引绳10连接锚桩8；

静载试验装置还包括拉力测量装置9，用于反应牵引绳10的拉力变化。

本实施例的锚桩8以配重块6的数量确定，以地桩2为中点轴对称配对设置或中心对称设置，牵引绳10为刚性不易形变的牵引绳10，以钢缆最佳。

在本实施例中，牵引绳10包括同轴的分别与锚桩8和限位杆7连接的前端牵引绳和后端牵引绳；拉力测量装置9包括弹簧筒91、滑杆92、拉力弹簧93 和指示部94；弹簧筒91的一端连接前端牵引绳与后端牵引绳之一，滑杆92与牵引绳10同轴设置，一端连接前端牵引绳与后端牵引绳之另一；拉力弹簧93 设置在弹簧筒91内，一端作用于弹簧筒91的另一端，另一端作用于滑杆92的另一端；指示部94用于显示滑杆92对拉力弹簧93的压缩量。

在本实施例中，指示部94为指示块，固定在滑杆92上；弹簧筒91上开设有与滑杆92的轴向平行且贯通弹簧筒91内外的指示槽；指示块的至少一部分位于所属指示槽内。

在本实施例中，为了保证拉力弹簧93的受力方向与牵引绳10一致，拉力测量装置9还包括与牵引绳10同轴设置的滑杆92套筒，滑杆92的至少一部分位于滑杆92套筒内。

在本实施例中，锚桩8的底面与地面嵌入固定，限位杆7的两端均设置有拉环，锚桩8的顶面通过牵引绳10与对应位置处的拉环固定连接。

在本实施例中，油缸4的外侧壁通过油管连通有油泵，油泵的顶部固定连接有压力传感器5。

在本实施例中，凹槽的顶部侧壁上固定设置有两个对称分布的连接柱，限位杆7位于连接柱的下方。

在本实施例中，限位杆7的长度大于凹槽的长度。

在一个实施例中，指示部94为指示标识，指示标识设置在滑杆92上。

在本实施例中，为了清晰显示重心偏移量指示标识为刻度标识，通过雕刻、喷涂、贴片等工艺设置在滑杆92上，至少一部分设置在滑杆92位于滑杆92套筒以及弹簧筒91外部的部分上。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种桩基检测用静载试验装置，包括两个支撑柱和地桩，其特征在于，两个所述支撑柱的底部与地面固定连接，两个所述支撑柱的顶面固定连接有承重板，所述地桩位于两个支撑柱之间，所述地桩的底面与地面嵌入固定，所述地桩的顶面与油缸的底面贴靠，所述油缸的顶面与压力传感器的底面贴靠，所述压力传感器的顶面与承接板的底面贴靠，所述承接板的顶面与承重板的底面贴靠，所述承重板的顶部放置有配重块，所述配重块的顶面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁活动卡接有限位杆，两个所述支撑柱的外侧均设置有锚桩；所述限位杆通过牵引绳连接所述锚桩；

所述静载试验装置还包括拉力测量装置，用于反应所述牵引绳的拉力变化。

2.根据权利要求1所述的桩基检测用静载试验装置，其特征在于：所述牵引绳包括同轴的分别与所述锚桩和所述限位杆连接的前端牵引绳和后端牵引绳；所述拉力测量装置包括弹簧筒、滑杆、拉力弹簧和指示部；所述弹簧筒的一端连接所述前端牵引绳与后端牵引绳之一，所述滑杆与所述牵引绳同轴设置，一端连接所述前端牵引绳与后端牵引绳之另一；所述拉力弹簧设置在所述弹簧筒内，一端作用于所述弹簧筒的另一端，另一端作用于所述滑杆的另一端；所述指示部用于显示所述滑杆对所述拉力弹簧的压缩量。

3.根据权利要求2所述的桩基检测用静载试验装置，其特征在于：所述指示部为指示块，固定在所述滑杆上；所述弹簧筒上开设有与所述滑杆的轴向平行且贯通所述弹簧筒内外的指示槽；所述指示块的至少一部分位于所属指示槽内。

4.根据权利要求3所述的桩基检测用静载试验装置，其特征在于：所述拉力测量装置还包括与所述牵引绳同轴设置的滑杆套筒，所述滑杆的至少一部分位于所述滑杆套筒内。

5.根据权利要求4所述的桩基检测用静载试验装置，其特征在于：所述指示部为指示标识，所述指示标识设置在所述滑杆上。

6.根据权利要求5所述的桩基检测用静载试验装置，其特征在于：所述指示标识为刻度标识，至少一部分设置在所述滑杆位于所述滑杆套筒以及所述弹簧筒外部的部分上。

7.根据权利要求1所述的桩基检测用静载试验装置，其特征在于：所述锚桩的底面与地面嵌入固定，所述限位杆的两端均设置有拉环，所述锚桩的顶面通过牵引绳与对应位置处的拉环固定连接。

8.根据权利要求1所述的桩基检测用静载试验装置，其特征在于：所述油缸的外侧壁通过油管连通有油泵，所述油泵的顶部固定连接有压力传感器。

9.根据权利要求1所述的桩基检测用静载试验装置，其特征在于：所述凹槽的顶部侧壁上固定设置有两个对称分布的连接柱，所述限位杆位于连接柱的下方。

10.根据权利要求1所述的桩基检测用静载试验装置，其特征在于：所述限位杆的长度大于所述凹槽的长度。

Images