CN215609074U - 一种用于划船器的轨道折叠结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于划船器的轨道折叠结构,其包括:左主架和右主架,所述右主架的左端上部与左主架的右端上部通过旋转轴相连接;所述右主架的左侧连接有限位板,所述左主架上设有紧固旋钮,所述限位板上设有与紧固旋钮相配合的连接螺孔,当右主架以旋转轴为支点,右主架与左主架成水平状态时,所述紧固旋钮与连接螺孔相配合;所述左主架右侧底部连接有限位支撑架,当右主架以旋转轴为支点,相对于左主架折叠后,所述限位板的端部与限位支撑架的内侧相限位。本实用新型结构简单,通过对左主架和右主架的折叠与放下,达到节省空间的效果,操作方便,实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及划船器技术领域,尤其涉及一种用于划船器的轨道折叠结构。
背景技术
在城市中,有些居家面积偏小,在人的活动空间上相对不多,对于家庭中的一些大物件要求的占地面积越来越小,为减小划船器收纳空间,针对现有市面上的划船器(水阻、风阻、磁阻),很多采用滑轨折叠的方式。现有折叠结构过于复杂,操作较为困难,用户体验差。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题,本实用新型提供一种用于划船器的轨道折叠结构,使用简单的结构实现折叠。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
一种用于划船器的轨道折叠结构,其包括:左主架和右主架,所述右主架的左端上部与左主架的右端上部通过旋转轴相连接,右主架以旋转轴为支点,相对于左主架可折叠;
所述右主架的左侧连接有限位板,所述限位板位于主架旋转轴套的下方,所述左主架上设有紧固旋钮,所述限位板上设有与紧固旋钮相配合的连接螺孔,当右主架以旋转轴为支点,右主架与左主架成水平状态时,所述紧固旋钮与连接螺孔相配合;
所述左主架右侧底部连接有限位支撑架,当右主架以旋转轴为支点,相对于左主架折叠后,所述限位板的端部与限位支撑架的内侧相限位。
进一步地,所述限位支撑架上连接有用于右主架防脱的防脱扣机构,所述防脱扣机构包括防脱卡板,所述防脱卡板的中部通过连接轴连接于限位支撑架上,所述防脱卡板以连接轴为支点,相对于限位支撑架可转动;所述连接轴上穿设有扭簧,所述扭簧的一端与防脱卡板相连接,扭簧的另一端与限位支撑架相连接;所述防脱卡板靠近左主架的一端形成有卡钩,所述右主架上的限位板上设有与卡钩相配合的卡槽,当右主架以旋转轴为支点,右主架相对于左主架折叠后,卡钩与卡槽相卡位。
进一步地,所述左主架的右端连接有主架旋转座,所述右主架的左端连接有与主架旋转座相配合的主架旋转轴套。
进一步地,所述防脱卡板的另一端形成脚踏板。
进一步地,所述限位支撑架上设有用于防脱卡板的卡位板。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果是:结构简单,通过对左主架和右主架的折叠与放下,达到节省空间的效果,操作方便,实用。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构水平状态图;
图2为本实用新型一个实施例的结构折叠状态剖视图;
图3为本实用新型一个实施例的结构折叠状态图。
具体实施方式
为了更好地解释本实用新型,以便于理解,下面结合附图,通过具体实施方式,对本实用新型作详细描述。
本实用新型一个实施例的一种用于划船器的轨道折叠结构,如图1-图3所示,其包括:左主架1和右主架2,所述右主架2的左端上部与左主架1的右端上部通过旋转轴3相连接,右主架2以旋转轴3为支点,相对于左主架1可折叠;为了方便旋转轴3的安装,所述左主架1的右端连接有主架旋转座4,所述右主架2的左端连接有与主架旋转座4相配合的主架旋转轴套5,当主架旋转轴套5与主架旋转座4相配合时,所述旋转轴3将主架旋转轴套5与主架旋转座4相连接,使得右主架2以旋转轴3为支点,相对于左主架1可折叠,右主架2与左主架1成夹角。
具体地,所述右主架2的左侧连接有限位板6,所述限位板6位于主架旋转轴套5的下方,所述左主架1上设有紧固旋钮7,所述限位板6上设有与紧固旋钮7相配合的连接螺孔61,当右主架2以旋转轴3为支点,右主架2与左主架1成水平状态时,所述紧固旋钮7与连接螺孔61相配合,达到左主架1和右主架2之间的固定。
具体地,为了使右主架2上的限位板6在与左主架1形成一定角度后有限位作用,所述左主架1右侧底部连接有限位支撑架8,当右主架2以旋转轴3为支点,相对于左主架1折叠后,所述限位板6的端部与限位支撑架8的内侧相限位,使得右主架2不会在往后仰。
进一步地,为了使限位支撑架8与右主架2在折叠后更稳定,所述限位支撑架8上连接有用于右主架2防脱的防脱扣机构,所述防脱扣机构包括防脱卡板9,所述防脱卡板9的中部通过连接轴10连接于限位支撑架8上,所述防脱卡板9以连接轴10为支点,相对于限位支撑架8可转动;所述连接轴10上穿设有扭簧11,所述扭簧11的一端与防脱卡板9相连接,扭簧11的另一端与限位支撑架8相连接,使得防脱卡板9具有一定的杠杆功能;所述防脱卡板9靠近左主架1的一端形成有卡钩91,所述防脱卡板9的另一端形成脚踏板92;所述右主架2上的限位板6上设有与卡钩91相配合的卡槽62,当右主架2以旋转轴3为支点,相对于左主架1折叠后,所述限位板6的端部与限位支撑架8的内侧相限位,同时卡钩91与卡槽62相卡位,进一步稳定右主架2的相对位置,当要将右主架2放下时,踩住脚踏板92往下压,使卡钩91与卡槽62相分离,将右主架2往下放,当右主架2到达水平位置后,所述连接螺孔61与紧固旋钮7相配合固定。
进一步地,所述限位支撑架8上设有用于防脱卡板9的卡位板13,防止防脱卡板9与地面相碰,影响使用。
使用时,左主架1成水平状态时,所述紧固旋钮7与连接螺孔61相配合;当需要折叠时,将紧固旋钮7松开,右主架2向上提手,右主架2以旋转轴3为支点,相对于左主架1折叠后,所述限位板6的端部与限位支撑架8的内侧相限位,同时卡钩91与卡槽62相卡位达到折叠效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (5)
1.一种用于划船器的轨道折叠结构,其特征在于,其包括:左主架(1)和右主架(2),所述右主架(2)的左端上部与左主架(1)的右端上部通过旋转轴(3)相连接,右主架(2)以旋转轴(3)为支点,相对于左主架(1)可折叠;
所述右主架(2)的左侧连接有限位板(6),所述限位板(6)位于主架旋转轴套(5)的下方,所述左主架(1)上设有紧固旋钮(7),所述限位板(6)上设有与紧固旋钮(7)相配合的连接螺孔(61),当右主架(2)以旋转轴(3)为支点,右主架(2)与左主架(1)成水平状态时,所述紧固旋钮(7)与连接螺孔(61)相配合;
所述左主架(1)右侧底部连接有限位支撑架(8),当右主架(2)以旋转轴(3)为支点,相对于左主架(1)折叠后,所述限位板(6)的端部与限位支撑架(8)的内侧相限位。
2.如权利要求1所述的一种用于划船器的轨道折叠结构,其特征在于:所述限位支撑架(8)上连接有用于右主架(2)防脱的防脱扣机构,所述防脱扣机构包括防脱卡板(9),所述防脱卡板(9)的中部通过连接轴(10)连接于限位支撑架(8)上,所述防脱卡板(9)以连接轴(10)为支点,相对于限位支撑架(8)可转动;所述连接轴(10)上穿设有扭簧(11),所述扭簧(11)的一端与防脱卡板(9)相连接,扭簧(11)的另一端与限位支撑架(8)相连接;所述防脱卡板(9)靠近左主架(1)的一端形成有卡钩(91),所述右主架(2)上的限位板(6)上设有与卡钩(91)相配合的卡槽(62),当右主架(2)以旋转轴(3)为支点,右主架(2)相对于左主架(1)折叠后,卡钩(91)与卡槽(62)相卡位。
3.如权利要求1所述的一种用于划船器的轨道折叠结构,其特征在于:所述左主架(1)的右端连接有主架旋转座(4),所述右主架(2)的左端连接有与主架旋转座(4)相配合的主架旋转轴套(5)。
4.如权利要求2所述的一种用于划船器的轨道折叠结构,其特征在于:所述防脱卡板(9)的另一端形成脚踏板(92)。
5.如权利要求2所述的一种用于划船器的轨道折叠结构,其特征在于:所述限位支撑架(8)上设有用于防脱卡板(9)的卡位板(13)。
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