CN215580364U - 一种机载设备冲击电流抑制电路 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机载设备冲击电流抑制电路，包括电源输入线路和电源输出线路，电源输入线路包括正极输入线和负极输入线，正极输入线与负极输入线之间串联有电阻R1、二极管D1，正极输出线与负极输出线之间连接有光电耦合器T2和场效应管T3，电阻R1与二极管D1之间的线路与光电耦合器T2连接有分频器T1；分频器T1对应连接有电容器C1、电阻R2、电阻R3，正极输出线与负极输出线之间连接有与场效应管T3相对应的稳压二极管D3，分频器T1与正极输入线之间连接有电阻R6。本实用新型可靠性高，能够很好地在满足性能要求的同时缩小产品的体积，还能对冲击电流恢复时间进行精确控制和调整。

Description

一种机载设备冲击电流抑制电路

技术领域

本实用新型涉及冲击电流抑制领域，尤其涉及一种机载设备冲击电流抑制电路。

背景技术

GJB181中有关于机载直流系统冲击电流的描述，功率大于200W的用电设备 (白炽灯除外)在突然施加额定电压时，产生的冲击电流峰值应不大于额定电流的5倍，并且需要在0.1s内恢复到额定电流，否则会对机载设备产生危害。因此，需要一种可靠的电路来对其进行有效抑制。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种机载设备冲击电流抑制电路，电路形式简单可靠，易于实现，实现形式占用空间小，正常工作时的电路损耗低，并且通过调整场效应管T3和电阻R7的参数，就能够适应不同功率的电路使用，通过调整分频器的信号输入和分频输出，就能够对冲击电流的抑制时间进行精确的调整。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种机载设备冲击电流抑制电路，包括电源输入线路和与电源输入线路对应连接的电源输出线路，所述电源输入线路包括正极输入线和负极输入线，所述电源输出线路包括正极输出线和负极输出线，本实用新型还包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R6、电容器C1、电容器C2、二极管D1、稳压二极管D3、分频器T1、光电耦合器T2和场效应管T3，所述正极输入线与负极输入线之间串联有电阻R1、二极管D1，所述正极输出线与负极输出线之间连接有光电耦合器T2和场效应管T3，所述电阻R1与二极管D1之间的线路与光电耦合器T2连接有分频器T1；所述分频器T1对应连接有电容器C1、电阻R2、电阻R3，所述正极输出线与负极输出线之间连接有与场效应管T3相对应的稳压二极管D3，所述分频器T1与正极输入线之间连接有电阻R6。

为了更好地实现本实用新型，所述分频器T1还对应连接有开关二极管D2。

优选地，所述稳压二极管D3对应连接有电阻R5。

优选地，所述电阻R1与二极管D1之间的线路与光电耦合器T2还连接有电阻R4。

优选地，所述场效应管T3还并联有电阻R7。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

(1)本实用新型电路形式简单可靠，易于实现，实现形式占用空间小，正常工作时的电路损耗低，并且通过调整场效应管T3和电阻R7的参数，就能够适应不同功率的电路使用，通过调整分频器的信号输入和分频输出，就能够对冲击电流的抑制时间进行精确的调整。

(2)本实用新型可靠性高，能够很好地在满足性能要求的同时缩小产品的体积，还能对冲击电流恢复时间进行精确控制和调整。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为实施例中电路进行仿真验证的实例图；

图3为实施中测量电路中的电流变化图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明：

实施例

如图1所示，一种机载设备冲击电流抑制电路，包括电源输入线路和与电源输入线路对应连接的电源输出线路，电源输入线路包括正极输入线(图1所示出的V+IN)和负极输入线(图1所示出的V-IN)，电源输出线路包括正极输出线(图1所示出的V+OUT)和负极输出线(图1所示出的V-OUT)，正极输入线与正极输出线电连接，负极输入线与负极输出线电连接。如图1所示，本实用新型还包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R6、电容器C1、电容器C2、二极管D1、稳压二极管D3、分频器T1、光电耦合器T2和场效应管T3，正极输入线与负极输入线之间串联有电阻R1、二极管D1，正极输出线与负极输出线之间连接有光电耦合器T2和场效应管T3，电阻R1与二极管D1之间的线路与光电耦合器T2连接有分频器T1；分频器T1对应连接有电容器C1、电阻R2、电阻R3，正极输出线与负极输出线之间连接有与场效应管T3相对应的稳压二极管D3，分频器T1与正极输入线之间连接有电阻R6。分频器T1还对应连接有开关二极管 D2。稳压二极管D3对应连接有电阻R5。电阻R1与二极管D1之间的线路与光电耦合器T2还连接有电阻R4。场效应管T3还并联有电阻R7。上述各个电子元器件按照图1所示的电路图进行连接。

参见图1，本实用新型的电阻R1和稳压二极管D1为分频器T1提供正常工作所需的电压和电流，电容器C1和电阻R2、电阻R3来调整分频器T1的输出，以达到调整冲击电流恢复时间的目的。开关二极管D2用来锁定分频器T1的输出，电阻R4为光电耦合器T2的发光二极管部分提供所需的工作电流；电阻R5 为稳压二极管D3提供电流来使其稳压值更加稳定；稳压二极管D3为场效应管 T3提供稳定的导通电压，并且保护场效应管T3不会被过高的电压所击穿损坏，电阻R7用来抑制回路中的电流大小。

本实用新型电路的工作原理为：当电路开始上电时，分频器T1输出为低电平，光电耦合器T2开始工作，光电耦合器T2的三极管部分完全导通，导通电压为0.3V左右，因此此时场效应管T3的电压VGS也为0.3V左右，VGS小于场效应管T3的开通电压，场效应管T3处于截止区，所以电阻R7将会串联在电路回路中，导致电路回路中的电阻值增加，电路回路中的电流将会减少，起到在上电时对冲击电流进行抑制的目的；在达到设定的电流恢复时间时，分频器T1 输出变为高电平，开关二极管D2导通，使得分频器T1的输出被锁定在高电平，此时光电耦合器T2停止工作，光电耦合器T2的三极管部分截止，稳压二极管 D3开始工作，使得场效应管T3的VGS稳定在15V左右，场效应管T3完全导通，场效应管T3完全导通时候的内阻很低，只有几十个mΩ，因此电阻R7被短路，电路正常工作。

对该电路进行仿真验证，参见图2，开始直接对负载上电，测量电路中的电流(图中1mv＝1mA)，电流大约为1A；然后在负载前端增加该冲击电流抑制电路，测量电路中的电流(参见图3)，开始上电时电路中的电流得到了抑制(约为0.6A)，并且在大约70ms之后电流恢复正常。经过仿真验证，说明了该电路能够有效地对电路中的冲击电流进行抑制。

本实用新型的优点是：本实用新型所使用元器件数量少，电路形式简单可靠，易于实现，实现形式占用空间小，正常工作时的电路损耗低，并且通过调整场效应管T3和电阻R7的参数，就能够适应不同功率的电路使用，通过调整分频器的信号输入和分频输出，就能够对冲击电流的抑制时间进行精确的调整。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种机载设备冲击电流抑制电路，包括电源输入线路和与电源输入线路对应连接的电源输出线路，所述电源输入线路包括正极输入线和负极输入线，所述电源输出线路包括正极输出线和负极输出线，其特征在于：包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R6、电容器C1、电容器C2、二极管D1、稳压二极管D3、分频器T1、光电耦合器T2和场效应管T3，所述正极输入线与负极输入线之间串联有电阻R1、二极管D1，所述正极输出线与负极输出线之间连接有光电耦合器T2和场效应管T3，所述电阻R1与二极管D1之间的线路与光电耦合器T2连接有分频器T1；所述分频器T1对应连接有电容器C1、电阻R2、电阻R3，所述正极输出线与负极输出线之间连接有与场效应管T3相对应的稳压二极管D3，所述分频器T1与正极输入线之间连接有电阻R6。

2.按照权利要求1所述的一种机载设备冲击电流抑制电路，其特征在于：所述分频器T1还对应连接有开关二极管D2。

3.按照权利要求1所述的一种机载设备冲击电流抑制电路，其特征在于：所述稳压二极管D3对应连接有电阻R5。

4.按照权利要求1所述的一种机载设备冲击电流抑制电路，其特征在于：所述电阻R1与二极管D1之间的线路与光电耦合器T2还连接有电阻R4。

5.按照权利要求1所述的一种机载设备冲击电流抑制电路，其特征在于：所述场效应管T3还并联有电阻R7。

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