CN215579965U - 一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱,包括箱体,所述箱体一侧铰接有箱门,所述箱门上开设有散热孔,所述箱体的内壁上设置有风机,并在所述风机的出风口处设置有冷却管,以便于对箱体内腔进行冷却散热。本实用新型将冷却管盘踞在箱体的内部,并设置于风机出风口处,使得风通过风机进入箱体内部,经冷却管进一步降温后对箱体内腔进行散热,使得冷却散热效果高于风冷散热。本实用新型在风机与冷却管之间插设有可拆卸的防护网,防止风机将杂物吹进箱体内部,保证箱体正常工作;同时,防护网可从箱体顶部进行拆除,方便对防护网进行清理更换,提高了散热机构的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电箱技术领域,尤其是涉及一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱。
背景技术
配电箱是将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上的一种电力设备,正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。现有的配电箱在使用时,由于外界环境以及内部结构的影响下会导致配电箱内部环境温度升高,为了保证变频控制柜的正常使用,需要用到散热机构对变频控制柜进行散热,但是,现有的高速公路监控配电箱往往通过散热孔进行风力散热,导致配电箱散热效果有限,不能快速的降低配电箱内腔温度的问题。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱能解决上述问题的技术方案。
一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱,包括箱体,所述箱体一侧铰接有箱门,所述箱门上开设有散热孔,所述箱体的内壁上设置有风机,并在所述风机的出风口处设置有冷却管,以便于对箱体内腔进行冷却散热。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体外侧设置有冷却箱,所述冷却箱内固定设置有蛇形的管路,所述管路的一端与所述冷却管的入水口相连通,所述管路的另一端通过水泵与所述冷却管的出水口相连通。
作为本实用新型进一步的方案:所述管路的顶部设置有注水口,所述注水口延伸至所述冷却箱的外部,并在通过螺纹连接有封盖。
作为本实用新型进一步的方案:所述冷却箱的顶部开设有加料口,以便于向所述冷却箱内加入制冷剂,所述加料口的顶端通过螺纹连接有封盖。
作为本实用新型进一步的方案:所述冷却管与所述风机之间插设有可拆卸的防护网。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体顶部开设有条形的安装槽,以用于固定安装所述防护网。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体内腔设置有接线排。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型将冷却管盘踞在箱体的内部,并设置于风机出风口处,使得风通过风机进入箱体内部,经冷却管进一步降温后对箱体内腔进行散热,使得冷却散热效果高于风冷散热。
2、本实用新型在风机与冷却管之间插设有可拆卸的防护网,防止风机将杂物吹进箱体内部,保证箱体正常工作;同时,防护网可从箱体顶部进行拆除,方便对防护网进行清理更换,提高了散热机构的工作效率。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型中具体实施例所提供的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱的结构示意图;
图2是本实用新型中具体实施例所提供的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱的内部正视图;
图3是本实用新型中具体实施例所提供的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱的正视图;
图4是本实用新型中具体实施例所提供的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱的左视图;
图5是本实用新型中具体实施例所提供的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱的右视图。
图中:1-箱体、101-安装槽、102-箱门、103-散热孔、104-接线排、2-冷却箱、201-加料口、202-注水口、3-管路、4-冷却管、5-水泵、6-风机、7-防护网、701-垫肩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
具体实施例:
请参阅图1~5,本实用新型实施例中提供了一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱,包括箱体1,所述箱体1一侧铰接有箱门102,请参阅图1~3,所述箱门102上开设有散热孔103,所述箱体1的内壁上设置有风机6,并在所述风机6的出风口处设置有冷却管4,以便于对箱体1内腔进行冷却散热。
具体而言,请参阅图2、4和5,所述风机6设置于所述箱体1的内腔后侧壁上,所述冷却管4盘踞于所述箱体1的内腔并位于所述风机6的前方,所述冷却管4呈蛇形排布并与所述箱体1的后侧壁平行设置,以便经风机6进入箱体1内部的风能够通过冷却管4进行降温,通过风机6与冷却管4配合,达到对箱体1内腔进行降温散热的效果。所述冷却管4的弯折处通过管卡固定在所述箱体1的两侧侧壁上,所述冷却管4的入水口与出水口位于同一侧,且所述冷却管4的入水口位于所述冷却管4的出水口的下方,所述冷却管4的入水口与出水口均贯穿所述箱体1的侧壁,并与箱体1外的管路3形成回路。
请参阅图1和5,所述箱体1外侧设置有冷却箱2,所述管路3设置于所述冷却箱2内,并呈蛇形盘踞设置,以便对管路3内的冷凝水充分的进行降温冷却,所述管路3的弯折处通过管卡固定在所述冷却箱2的侧壁上,所述管路3的一端与所述冷却管4的入水口相连通,所述管路3的另一端通过水泵5与所述冷却管4的出水口相连通。所述水泵5固定于所述冷却箱2的顶部,通过所述水泵5的作用使得管路3内的冷凝水能够沿冷却管4的入水口流经冷却管4后,再流回管路3内。所述管路3的顶部设置有注水口202,所述注水口202延伸至所述冷却箱2的外部,并在通过螺纹连接有封盖。所述冷却箱2的顶部开设有加料口201,以便于向所述冷却箱2内加入制冷剂,所述加料口201的顶端通过螺纹连接有封盖。
使用时,沿所述加料口201将制冷剂加至所述冷却箱2内,并浸没过所述管路3,沿所述注水口202向所述管路3内注入冷凝水,静置一段时间后,使得管路3内的冷凝水在制冷剂的作用下降温,通过开启水泵5,使得经冷却的冷凝水流入冷却管4中,对箱体1内腔进行降温,同时,开启风机6,外界风经冷却管4冷却后对箱体1内的设备进行冷却散热,箱体1内的热空气沿箱门102上的散热孔103排出箱体1,以对箱体1内腔进行散热,使得冷却散热效果高于风冷散热。
回温的冷凝水在水泵5的作用下,沿冷却管4的出水口流回管路3内再次冷却,以达到冷凝水的冷却循环。当制冷剂不足时,操作人员可转动取下加料口201处的封盖,向冷却箱2中补充制冷剂,当冷凝水制冷效果降低时,操作人员可转动取下注水口202处的封盖,对管路3内的冷凝水进行更换。
请参阅图1、2和4,所述冷却管4与所述风机6之间设置有预设宽度的间隔,该间隔使得所述冷却管4与所述风机6之间能够插设可拆卸的防护网7,所述防护网7的一侧与所述风机6的入风口相贴合,防止风机6将杂物吹进箱体1内部,保证箱体1正常工作。
具体而言,所述箱体1顶部开设有条形的安装槽101,以用于固定安装所述防护网7。所述防护网7的顶部设置有用于对所述防护网7进行限位的垫肩701,安装时,所述防护网7的底部沿所述安装槽101垂直插入所述箱体1的内腔,并位于所述冷却管4与所述风机6之间,当所述防护网7的底部与所述箱体1的内底面相抵时,所述垫肩701与所述箱体1的外顶面相抵,通过螺栓固定所述垫肩701的四角,以实现对所述防护网7的安装;当防护网7需进行清理时,去除螺栓后将所述防护网7沿安装槽101抽出,将清理好后的防护网7按上述步骤进行安装即可,方便对防护网7进行清理更换,防止长期使用下灰尘堵塞防护网7的网孔,提高了散热机构的工作效率。
所述箱体1内腔设置有接线排104,请参阅图2,本实施例中,所述接线排104设置于所述箱体1的后侧壁的底部,以便该配电箱内的设备与外部电源相连通;为防止安装防护网7后挡住接线排104的线孔,所述防护网7的底部设置有缺口,且所述缺口的位置与所述接线排104设置的位置相对应。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱,其特征在于,包括箱体,所述箱体一侧铰接有箱门,所述箱门上开设有散热孔,所述箱体的内壁上设置有风机,并在所述风机的出风口处设置有冷却管,以便于对箱体内腔进行冷却散热。
2.根据权利要求1所述的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱,其特征在于,所述箱体外侧设置有冷却箱,所述冷却箱内固定设置有蛇形的管路,所述管路的一端与所述冷却管的入水口相连通,所述管路的另一端通过水泵与所述冷却管的出水口相连通。
3.根据权利要求2所述的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱,其特征在于,所述管路的顶部设置有注水口,所述注水口延伸至所述冷却箱的外部,并在通过螺纹连接有封盖。
4.根据权利要求3所述的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱,其特征在于,所述冷却箱的顶部开设有加料口,以便于向所述冷却箱内加入制冷剂,所述加料口的顶端通过螺纹连接有封盖。
5.根据权利要求1所述的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱,其特征在于,所述冷却管与所述风机之间插设有可拆卸的防护网。
6.根据权利要求5所述的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱,其特征在于,所述箱体顶部开设有条形的安装槽,以用于固定安装所述防护网。
7.根据权利要求1所述的一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱,其特征在于,所述箱体内腔设置有接线排。
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CN202122169319.5U Active CN215579965U (zh) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | 一种具有良好散热机构的高速公路监控配电箱 |
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- 2021-09-09 CN CN202122169319.5U patent/CN215579965U/zh active Active
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