CN215576987U - 一种交通安全劝导装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通安全劝导装置，涉及交通安全技术领域。本实用新型包括底板，底板的顶部设置有顶板，顶板与底板之间设置有调节装置和辅助装置，顶板的顶部设置有防护壳和扬声器，扬声器与防护壳套接，防护壳的内顶壁设置有散热扇，散热扇设置在扬声器的正上方，防护壳的顶部设置有警示灯，调节装置包括固定板，固定板设置在底板的顶部，固定板内开设有滑槽，滑槽内设置有移动板，移动板与滑槽滑动连接。本实用新型通过设置调节装置和辅助装置可以使扬声器和警示灯上下循环移动，当需要在夜间对行人进行交通劝导时，通过扬声器和警示灯的上下循环移动，可以被人们更加容易的发现，提高醒目性，进而可以便于对行人进行交通劝导。

Description

一种交通安全劝导装置

技术领域

本实用新型属于交通安全技术领域，特别是涉及一种交通安全劝导装置。

背景技术

在对行人进行交通劝导时需要用到交通安全劝导装置，然而现有的交通安全劝导装置在使用时还存在一定的不足之处，现有的交通安全劝导装置在使用时高度往往是固定不变的，当交通安全劝导装置在夜间使用时，人们较难发现，不便于对行人进行交通劝导，醒目性较差，同时现有的交通安全劝导装置在使用时并没有设置对扬声器的防护装置，会导致扬声器损坏，降低扬声器的使用寿命，使交通安全劝导装置不能正常使用，因此我们对此进行改进，提出了一种交通安全劝导装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通安全劝导装置，以解决了现有的问题：现有的交通安全劝导装置在使用时高度往往是固定不变的，当交通安全劝导装置在夜间使用时，人们较难发现，不便于对行人进行交通劝导，醒目性较差，同时现有的交通安全劝导装置在使用时并没有设置对扬声器的防护装置，会导致扬声器损坏，降低扬声器的使用寿命，使交通安全劝导装置不能正常使用。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种交通安全劝导装置，包括底板，所述底板的顶部设置有顶板，所述顶板与底板之间设置有调节装置和辅助装置，所述顶板的顶部设置有防护壳和扬声器，所述扬声器与防护壳套接，所述防护壳的内顶壁设置有散热扇，所述散热扇设置在扬声器的正上方，所述防护壳的顶部设置有警示灯，所述调节装置包括固定板，所述固定板设置在底板的顶部，所述固定板内开设有滑槽，所述滑槽内设置有移动板，所述移动板与滑槽滑动连接。

进一步地，所述移动板的顶部设置有抵杆，所述抵杆的顶部与顶板相抵，所述底板的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有转盘。

进一步地，所述转盘与驱动电机的输出端固定连接，所述转盘的表面设置有圆杆，所述圆杆延伸至移动板内，所述圆杆与移动板滑动连接。

进一步地，所述辅助装置包括横板，所述横板设置在底板的顶部，所述横板内设置有滑板，所述滑板的侧面设置有限位杆。

进一步地，所述横板的表面开设有侧槽，所述限位杆延伸至侧槽内，所述限位杆与侧槽滑动连接。

进一步地，所述滑板与横板之间设置有连接弹簧，所述连接弹簧的两端分别与滑板和横板弹性连接，所述滑板与顶板之间设置有转杆。

进一步地，所述转杆的两端分别与滑板和顶板转动连接，所述转杆的形状为圆形，所述转杆的材质为不锈钢。

进一步地，所述底板的底部设置有万向轮，所述万向轮与底板活动连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置调节装置和辅助装置可以使扬声器和警示灯上下循环移动，当需要在夜间对行人进行交通劝导时，通过扬声器和警示灯的上下循环移动，可以被人们更加容易的发现，提高醒目性，进而可以便于对行人进行交通劝导。

2、本实用新型通过设置防护壳和散热扇可以对扬声器进行防护，避免雨水落到扬声器内使扬声器内部的电路损坏，延长扬声器的使用寿命，同时设置散热扇可以对扬声器进行降温散热，避免扬声器由于温度过高而损坏，使扬声器可以正常使用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的仰视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底板；2、万向轮；3、顶板；4、防护壳；5、警示灯；6、扬声器；7、散热扇；8、调节装置；801、固定板；802、转盘；803、圆杆；804、移动板；805、抵杆；806、滑槽；807、驱动电机；9、辅助装置；901、横板；902、侧槽；903、滑板；904、转杆；905、限位杆；906、连接弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种交通安全劝导装置，包括底板1，底板1的顶部设置有顶板3，顶板3与底板1之间设置有调节装置8和辅助装置9，顶板3的顶部设置有防护壳4和扬声器6，扬声器6与防护壳4套接，防护壳4的内顶壁设置有散热扇7，散热扇7设置在扬声器6的正上方，防护壳4的顶部设置有警示灯5，调节装置8包括固定板801，固定板801设置在底板1的顶部，固定板801内开设有滑槽806，滑槽806内设置有移动板804，移动板804与滑槽806滑动连接，移动板804的顶部设置有抵杆805，抵杆805的顶部与顶板3相抵，底板1的顶部安装有驱动电机807，驱动电机807的输出端设置有转盘802，转盘802与驱动电机807的输出端固定连接，转盘802的表面设置有圆杆803，圆杆803延伸至移动板804内，圆杆803与移动板804滑动连接，辅助装置9包括横板901，横板901设置在底板1的顶部，横板901内设置有滑板903，滑板903的侧面设置有限位杆905，横板901的表面开设有侧槽902，限位杆905延伸至侧槽902内，限位杆905与侧槽902滑动连接，滑板903与横板901之间设置有连接弹簧906，连接弹簧906的两端分别与滑板903和横板901弹性连接，滑板903与顶板3之间设置有转杆904，转杆904的两端分别与滑板903和顶板3转动连接，转杆904的形状为圆形，转杆904的材质为不锈钢，底板1的底部设置有万向轮2，万向轮2与底板1活动连接，调节装置8和辅助装置9可以使扬声器6和警示灯5上下循环移动，当需要在夜间对行人进行交通劝导时，通过扬声器6和警示灯5的上下循环移动，可以被人们更加容易的发现，提高醒目性，进而可以便于对行人进行交通劝导，防护壳4和散热扇7可以对扬声器6进行防护，避免雨水落到扬声器6内使扬声器6内部的电路损坏，延长扬声器6的使用寿命，同时设置散热扇7可以对扬声器6进行降温散热，避免扬声器6由于温度过高而损坏，使扬声器6可以正常使用，辅助装置9对顶板3的移动有限位的作用，避免顶板3在移动时出现倾斜的现象。

本实施例的一个具体应用为：当需要在夜间对人们进行交通劝导时，此时打开扬声器6、警示灯5和驱动电机807的开关，当驱动电机807工作时带动转盘802转动，当转盘802转动时带动圆杆803转动，由于圆杆803和移动板804滑动连接，当圆杆803转动时可以带动抵杆805上下循环移动，进而通过抵杆805带动顶板3上下循环移动，使警示灯5和扬声器6在夜间更加醒目，通过扬声器6便于对人们进行交通劝导，同时当顶板3上下循环移动时可以通过转杆904带动滑板903在横板901内水平循环移动，对顶板3的移动进行限位，进而完成交通劝导工作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种交通安全劝导装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有顶板(3)，所述顶板(3)与底板(1)之间设置有调节装置(8)和辅助装置(9)，所述顶板(3)的顶部设置有防护壳(4)和扬声器(6)，所述扬声器(6)与防护壳(4)套接，所述防护壳(4)的内顶壁设置有散热扇(7)，所述散热扇(7)设置在扬声器(6)的正上方，所述防护壳(4)的顶部设置有警示灯(5)，所述调节装置(8)包括固定板(801)，所述固定板(801)设置在底板(1)的顶部，所述固定板(801)内开设有滑槽(806)，所述滑槽(806)内设置有移动板(804)，所述移动板(804)与滑槽(806)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通安全劝导装置，其特征在于：所述移动板(804)的顶部设置有抵杆(805)，所述抵杆(805)的顶部与顶板(3)相抵，所述底板(1)的顶部安装有驱动电机(807)，所述驱动电机(807)的输出端设置有转盘(802)。

3.根据权利要求2所述的一种交通安全劝导装置，其特征在于：所述转盘(802)与驱动电机(807)的输出端固定连接，所述转盘(802)的表面设置有圆杆(803)，所述圆杆(803)延伸至移动板(804)内，所述圆杆(803)与移动板(804)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通安全劝导装置，其特征在于：所述辅助装置(9)包括横板(901)，所述横板(901)设置在底板(1)的顶部，所述横板(901)内设置有滑板(903)，所述滑板(903)的侧面设置有限位杆(905)。

5.根据权利要求4所述的一种交通安全劝导装置，其特征在于：所述横板(901)的表面开设有侧槽(902)，所述限位杆(905)延伸至侧槽(902)内，所述限位杆(905)与侧槽(902)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种交通安全劝导装置，其特征在于：所述滑板(903)与横板(901)之间设置有连接弹簧(906)，所述连接弹簧(906)的两端分别与滑板(903)和横板(901)弹性连接，所述滑板(903)与顶板(3)之间设置有转杆(904)。

7.根据权利要求6所述的一种交通安全劝导装置，其特征在于：所述转杆(904)的两端分别与滑板(903)和顶板(3)转动连接，所述转杆(904)的形状为圆形，所述转杆(904)的材质为不锈钢。

8.根据权利要求1所述的一种交通安全劝导装置，其特征在于：所述底板(1)的底部设置有万向轮(2)，所述万向轮(2)与底板(1)活动连接。

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