CN215573449U - 测温仪保护结构及车道控制装置采集箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车道控制装置技术领域，具体揭示了测温仪保护结构及车道控制装置采集箱，包括车道控制机以及信息采集板，所述信息采集板正面的顶部设置有测温仪窗口，所述测温仪窗口的正面设置有隔热结构，所述隔热结构包括隔热板、连接框与固定框架；所述信息采集板的背面安装有两块安装板，两块安装板之间设置有驱动源；能够有效的在测温仪窗口的正面提供一个良好的遮挡隔热结构，进而能够有效的将测温仪窗口内部的组件与外界实现隔离的效果，避免了外界的太阳光以及热量进入到测温仪窗口中，进而避免了测温仪窗口内部的组件出现温度过高而导致测温数据不准确的问题，最终保证了装置的正常运行，提高了通行效率。

Description

测温仪保护结构及车道控制装置采集箱

技术领域

本实用新型涉及车道控制装置技术领域，具体涉及测温仪保护结构及车道控制装置采集箱。

背景技术

随着国际化发展加速，进出口贸易越来越多。因此涉及到进出口的物流业也越来越发达。不同地区对车辆、人员信息查验需求也不同，有的只需要采集简单的身份和面相信息进行比对。有的则需要利用一体化集成设备采集驾驶员的二维码扫描、指纹、体温等。

现有的一体化集成设备上通常设有用于检测驾驶员体温的测温部件，但是现有的测温部件通常都是直接暴露在外的，测温部件长时间受到太阳的照射后，局部温度会上升，测温部件的探头容易对驾驶员造成温度误测的情况，导致测出的数值不够准确，影响正常通行。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供测温仪保护结构及车道控制装置采集箱，该设计方案具备对测温部件进行隔热保护的优点，解决了现有的测温部件暴露在外容易出现测温不准确的问题。

本实用新型的测温仪保护结构，包括车道控制机以及信息采集板，所述信息采集板正面的顶部设置有测温仪窗口，所述测温仪窗口的正面设置有隔热结构，所述隔热结构包括隔热板、连接框与固定框架；所述信息采集板的背面安装有两块安装板，两块安装板之间设置有驱动源，所述驱动源的动力输出轴上固定有第一传动轮，所述第一传动轮通过驱动带传动连接有设置在安装板上的第二传动轮。

作为本实用新型的进一步改进，靠近所述第二传动轮的安装板上设置有两个第一工字轮，远离所述第二传动轮的安装板上设置有两个第二工字轮，且每个第一工字轮与第二工字轮之间传动连接有传动带。

上述技术方案，能够通过第二传动轮来带动转动杆进行转动，进而通过转动杆上的传动带来实现对隔热结构的升降。

作为本实用新型的进一步改进，两块所述安装板之间的第一工字轮与第二工字轮相互对应，且第一工字轮与第二工字轮之间通过一根转动杆传动连接在一起，且位于安装板顶部的转动杆的一端活动贯穿安装板并固定在第二传动轮的内部。

上述技术方案，能够通过一个驱动源带动两条传动带转动，一方面降低能耗，另一方面提升装置的稳定性。

作为本实用新型的进一步改进，所述隔热板卡合固定在连接框的内腔中，所述连接框通过螺栓固定在固定框架的底部，所述固定框架的两侧均一体成型有固定板，且固定板上开设有安装孔。

上述技术方案，一方面能够方便对隔热板进行稳固，另一方面方便后期从固定框架上取下隔热板，同时能够降低生产难度，各配件之间组装方便且连接后具备良好的稳定性，方便使用。

作为本实用新型的进一步改进，所述隔热板为表面贴有不透光隔热膜的隔热玻璃或纳米橡塑隔热板。

上述技术方案，能够有效的对外界的热量进行隔离，对测温仪窗口内部的部件起到良好的保护效果。

作为本实用新型的进一步改进，每条所述传动带的带体上均设置有扣合块，所述扣合块通过螺丝固定在固定板上，每块安装板的侧面均开设有方便固定板滑动的滑口。

上述技术方案，扣合块与固定板连接，能够在扣合块移动时，同步的带动固定板进行升降动作，能够对固定板的活动范围进行限制，避免固定板大幅度进行升降动作，保证装置的正常运行。

作为本实用新型的进一步改进，所述测温仪窗口的内部设置有面相识别摄像头以及体温测量探头，所述连接框的左右两侧滑动贴合在测温仪窗口内壁的两侧。

上述技术方案，能够保证连接框在移动时的稳定性。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动源可为减速电机、调速电机或伺服电机。

上述技术方案，能够根据需求的不同进行适应性调整。

车道控制装置采集箱，还包括设置在车道控制机内腔中部的信息采集箱，所述信息采集箱的内部安装信息采集板；所述信息采集板的正面还设置有补光灯、二维码扫描口、语音喇叭以及显示屏。

上述技术方案，补光灯能够在光线不好的恶劣环境下使用该装置，二维码扫描口可以用于读取司机的电子信息，语音喇叭能够方便播放提示声音，显示屏能够方便显示操作者的信息。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设计的隔热结构、驱动源、传动杆、传动带以及扣合块等结构，进而能够有效的在测温仪窗口的正面提供一个良好的遮挡隔热结构，进而能够有效的将测温仪窗口内部的组件与外界实现隔离的效果，避免了外界的太阳光以及热量进入到测温仪窗口中，进而避免了测温仪窗口内部的组件出现温度过高而导致测温数据不准确的问题，最终保证了装置的正常运行，提高了通行效率；同时该装置在不使用时，隔热结构还能够有效的避免外界的水汽和灰尘接触到测温仪窗口内部的组件，进而进一步的保护了测温仪窗口内部的组件，延长了装置的使用寿命。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型信息采集箱的立体结构示意图；

图2为本实用新型车道控制机的正视结构示意图；

图3为本实用新型信息采集板的立体正视结构示意图；

图4为本实用新型信息采集板的立体后视结构示意图；

图5为本实用新型测温仪窗口的正视立体结构示意图；

图6为本实用新型测温仪窗口的侧视立体结构示意图；

图7为本实用新型固定板与扣合块连接在传动带上的立体结构示意图；

图8为本实用新型固定框架的立体结构示意图；

图9为本实用新型隔热板、连接框与固定框架的爆炸结构示意图。

图中：1、车道控制机；2、信息采集箱；3、信息采集板；301、补光灯；302、二维码；303、语音喇叭；304、显示屏；4、测温仪窗口；5、隔热板；501、连接框；6、驱动源；601、驱动带；7、安装板；701、滑口；8、第一传动轮；9、第二传动轮；10、第一工字轮；11、转动杆；12、第二工字轮；13、固定框架；14、固定板；15、传动带；16、扣合块。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅图1-9，

本实用新型的测温仪保护结构，包括车道控制机1以及信息采集板3，信息采集板3正面的顶部设置有测温仪窗口4，测温仪窗口4的正面设置有隔热结构，隔热结构包括隔热板5、连接框501与固定框架13；信息采集板3的背面安装有两块安装板7，两块安装板7之间设置有驱动源6，驱动源6的动力输出轴上固定有第一传动轮8，第一传动轮8通过驱动带601传动连接有设置在安装板7上的第二传动轮9。

进一步的，靠近第二传动轮9的安装板7上设置有两个第一工字轮10，远离第二传动轮9的安装板7上设置有两个第二工字轮12，且每个第一工字轮10与第二工字轮12之间传动连接有传动带15；上述设计，能够通过第二传动轮9来带动转动杆11进行转动，进而通过转动杆11上的传动带15来实现对隔热结构的升降。

进一步的，两块安装板7之间的第一工字轮10与第二工字轮12相互对应，且第一工字轮10与第二工字轮12之间通过一根转动杆11传动连接在一起，且位于安装板7顶部的转动杆11的一端活动贯穿安装板7并固定在第二传动轮9的内部；上述设计，能够通过一个驱动源6带动两条传动带15转动，一方面降低能耗，另一方面提升装置的稳定性。

进一步的，隔热板5卡合固定在连接框501的内腔中，连接框501通过螺栓固定在固定框架13的底部，固定框架13的两侧均一体成型有固定板14，且固定板14上开设有安装孔；上述设计，一方面能够方便对隔热板5进行稳固，另一方面方便后期从固定框架13上取下隔热板5，同时能够降低生产难度，各配件之间组装方便且连接后具备良好的稳定性，方便使用。

进一步的，隔热板5为表面贴有不透光隔热膜的隔热玻璃或纳米橡塑隔热板；能够有效的对外界的热量进行隔离，对测温仪窗口4内部的部件起到良好的保护效果。

进一步的，每条传动带15的带体上均设置有扣合块16，扣合块16通过螺丝固定在固定板14上，扣合块16与固定板14连接，能够在扣合块16移动时，同步的带动固定板14进行升降动作，每块安装板7的侧面均开设有方便固定板14滑动的滑口701；能够对固定板14的活动范围进行限制，避免固定板14大幅度进行升降动作，保证装置的正常运行。

进一步的，测温仪窗口4的内部设置有面相识别摄像头以及体温测量探头，连接框501的左右两侧滑动贴合在测温仪窗口4内壁的两侧；该设计，能够保证连接框501在移动时的稳定性。

进一步的，驱动源6可为减速电机、调速电机或伺服电机；能够根据需求的不同进行适应性调整。

请参阅图1-3，

车道控制装置采集箱，还包括设置在车道控制机1内腔中部的信息采集箱2，信息采集箱2的内部安装信息采集板3；信息采集板3的正面还设置有补光灯301、二维码扫描口302、语音喇叭303以及显示屏304；补光灯301能够在光线不好的恶劣环境下使用该装置，二维码扫描口302可以用于读取司机的电子信息，语音喇叭303能够方便播放提示声音，显示屏304能够方便显示操作者的信息。

在使用本实用新型时(工作原理)；需要进行面相识别以及体温测量时候，工作人员启动驱动源6，驱动源6驱动第一传动轮8，通过第一传动轮8依次带动驱动带601、第二传动轮9、第一工字轮10、转动杆11、第二工字轮12转动，进而带动传动带15转动，而当传动带15转动时，即能够带动与之固定的扣合块16活动，进而带动与扣合块16固定的固定板14、固定框架13活动，最终带动固定框架13上的隔热板5抬升，实现暴露出测温仪窗口4内部的面相识别摄像头以及体温测量探头，进而方便通过面相识别摄像头以及体温测量探头对驾驶员进行面相识别以及温度检测，检测结束后，隔热板5下降，重新实现对测温仪窗口4的封闭。

以上仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理在内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.测温仪保护结构，其特征在于：包括车道控制机(1)以及信息采集板(3)，所述信息采集板(3)正面的顶部设置有测温仪窗口(4)，所述测温仪窗口(4)的正面设置有隔热结构，所述隔热结构包括隔热板(5)、连接框(501)与固定框架(13)；

所述信息采集板(3)的背面安装有两块安装板(7)，两块安装板(7)之间设置有驱动源(6)，所述驱动源(6)的动力输出轴上固定有第一传动轮(8)，所述第一传动轮(8)通过驱动带(601)传动连接有设置在安装板(7)上的第二传动轮(9)。

2.根据权利要求1所述的测温仪保护结构，其特征在于：靠近所述第二传动轮(9)的安装板(7)上设置有两个第一工字轮(10)，远离所述第二传动轮(9)的安装板(7)上设置有两个第二工字轮(12)，且每个第一工字轮(10)与第二工字轮(12)之间传动连接有传动带(15)。

3.根据权利要求1所述的测温仪保护结构，其特征在于：两块所述安装板(7)之间的第一工字轮(10)与第二工字轮(12)相互对应，且第一工字轮(10)与第二工字轮(12)之间通过一根转动杆(11)传动连接在一起，且位于安装板(7)顶部的转动杆(11)的一端活动贯穿安装板(7)并固定在第二传动轮(9)的内部。

4.根据权利要求1所述的测温仪保护结构，其特征在于：所述隔热板(5)卡合固定在连接框(501)的内腔中，所述连接框(501)通过螺栓固定在固定框架(13)的底部，所述固定框架(13)的两侧均一体成型有固定板(14)，且固定板(14)上开设有安装孔。

5.根据权利要求1所述的测温仪保护结构，其特征在于：所述隔热板(5)为表面贴有不透光隔热膜的隔热玻璃或纳米橡塑隔热板。

6.根据权利要求2所述的测温仪保护结构，其特征在于：每条所述传动带(15)的带体上均设置有扣合块(16)，所述扣合块(16)通过螺丝固定在固定板(14)上，每块安装板(7)的侧面均开设有方便固定板(14)滑动的滑口(701)。

7.根据权利要求1所述的测温仪保护结构，其特征在于：所述测温仪窗口(4)的内部设置有面相识别摄像头以及体温测量探头，所述连接框(501)的左右两侧滑动贴合在测温仪窗口(4)内壁的两侧。

8.根据权利要求2所述的测温仪保护结构，其特征在于：所述驱动源(6)为减速电机、调速电机或伺服电机。

9.车道控制装置采集箱，其特征在于：车道控制装置采集箱包括如权利要求1～8任一项所述的测温仪保护结构，还包括设置在车道控制机(1)内腔中部的信息采集箱(2)，所述信息采集箱(2)的内部安装信息采集板(3)。

10.根据权利要求9所述的车道控制装置采集箱，其特征在于：所述信息采集板(3)的正面还设置有补光灯(301)、二维码扫描口(302)、语音喇叭(303)以及显示屏(304)。

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