CN215570682U - 一种吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吸油烟机，包括风机架和能够相对风机架升降的进风体，进风体包括第一箱体和开设在在第一箱体前侧的进风口，吸油烟机还包括连接体，连接体能够相对风机架升降，连接体包括第二箱体以及设置第二箱体前侧的挡烟板，第一箱体设置在第二箱体的内侧，第二箱体设置在风机架的内侧，第一箱体的内侧、第二箱体的内侧均与风机架的内侧流体连通，进风体还能相对连接体升降；当吸油烟机处于非工作状态时，进风体的进风口收缩在第二箱体内，挡烟板靠近或紧贴风机架的底部，当吸油烟机处于工作状态时，挡烟板的高度低于非工作状态时的挡烟板的高度，进风口伸出第二箱体外而低于挡烟板。

Description

一种吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及油烟净化装置，尤其是一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

目前的吸油烟机都是安装在墙壁上的某一固定高度上。一旦安装固定就不能改变，如果安装过高，烹调时产生的油烟就不能充分排出室外，这就给厨房带来了严重污染，同时对厨房的工作人员的身体健康造成伤害；如果安装过低，这就会对厨房的工作人员的工作造成阻碍。还有一点就是由于厨房的工作人员的身高不同，也对吸油烟机的安装高度有一定的要求。对于这种问题，许多商家采用扩大吸油烟机机壳的宽度，虽然产生了一定的效果，却没有从根本上解决问题。

吸油烟机因安装位置较高(距离灶台约70cm左右)，在油烟上升的过程中有一部分气体不可避免的发生外逸，被人们从口鼻吸入，影响呼吸道健康；与此同时，油烟由于不能被完全吸出，如不及时清理，一部分附着在抽油烟机滤网表面的废油，易发生滴漏现象，甚至不慎落入烹调器皿中对食物造成二次污染。

为此，现已有了进风体可升降的吸油烟机，如申请号为201811096500.4的中国专利公开了一种可升降式双吸油烟机，包括柜体、驱主风机构、主吸机构、升降机构、辅吸机构、主除烟机构以及辅除烟机构，主吸机构包括具有吸烟口的吸烟壳，吸烟壳位于吸烟口处倾斜设置有过滤板，升降机构包括一对用于驱动吸烟壳上下移动的升降组件以及用于驱动升降组件运动的驱动件，升降组件定位安装于升降壳上，吸烟壳上设有对应升降组件的加强肋。

上述这种现有的吸油烟机，可实现侧吸(背吸)，为保证好的吸油烟效果，吸油烟机一般需要带有挡烟板，以防止油烟向上逃逸。测试发现，为了防止油烟向外侧蔓延进而逃离挡烟板的覆盖区域，需要后侧的进风口提供的吸力有较大的水平分力，以达到向内拉拽油烟的效果，因此进风口高度需要低于挡烟板。如上述现有的吸油烟机，简单的一体升降(进风体与挡烟板)难以实现关机状态的隐蔽性，在关机状态下进风体部分位于挡烟板下方(挡烟板阻止了其进入风机架内)，或者还需要一个运动机构将挡烟板关闭后和进风体一起隐藏于风机架内。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种吸油烟机，能够实现关机状态的隐藏性，以及工作状态中较好的吸油烟效果，制造成本的大幅度降低及整机运行可靠性的提高。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括风机架和能够相对风机架升降的进风体，所述进风体包括第一箱体和开设在在第一箱体前侧的进风口，其特征在于：所述吸油烟机还包括设置在风机架与进风体之间的连接体，所述连接体能够相对风机架升降，所述连接体包括第二箱体以及设置第二箱体前侧的挡烟板，所述第一箱体设置在第二箱体的内侧，所述第二箱体设置在风机架的内侧，所述第一箱体的内侧、第二箱体的内侧均与风机架的内侧流体连通，所述进风体还能相对连接体升降；

当吸油烟机处于非工作状态时，所述进风体的进风口收缩在第二箱体内，所述挡烟板在风机架外侧靠近或紧贴风机架的底部，当吸油烟机处于工作状态时，所述挡烟板的高度低于非工作状态时的挡烟板的高度，所述进风体的进风口伸出第二箱体外而低于挡烟板。

为了实现对连接体的限位，所述吸油烟机还包括第一限位件、第二限位件以及用于驱动进风体升降的运动机构，所述连接体能够随进风体升降，所述第一限位件能够防止连接体从风机架脱离从而限定连接体相对风机架下降的位置，所述第二限位件能够支撑连接体并且能推动连接体随进风体上升。

优选的，所述第一限位件设置在第二箱体的顶部并朝前侧延伸，所述第一限位件能够与风机架的底部内侧抵接。

优选的，所述第二限位件设置在第一箱体的左右两侧并朝外侧方向延伸，所述第二限位件能够支撑第二箱体的底部。

为了实现进风体的升降，所述运动机构包括驱动进风体升降的直线驱动模组，所述直线驱动模组设置在风机架上，所述直线驱动模组的输出端与进风体连接。

优选的，所述直线驱动模组包括驱动机构、由驱动机构驱动而绕自身轴线转动的丝杆以及通过丝杆的转动而沿丝杆的长度方向移动的移动块，所述驱动机构设置在风机架上，所述丝杆纵向延伸，所述移动块与第一箱体连接。

为了实现进风体以及连接体的运动约束，所述运动机构还包括滑轨组件，所述滑轨组件包括设置在风机架内侧的滑轨、设置在第一箱体外侧的第一滑块以及设置在第二箱体外侧的第二滑块，所述第一滑块和第二滑块分别与滑轨滑动配合。

为使得进风体和连接体运行平稳，所述滑轨设置在风机架内左右两侧，所述第一滑块设置在第一箱体左右两侧，所述第二滑块设置在第二箱体左右两侧。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置分离设置的进风体和连接体，并且连接体由进风体带动升降，从而实现了吸油烟机关机状态的隐藏性，以及工作状态中较好的吸油烟效果；利用连接体的重力，使得进风体与连接体的升降动作只需要一套运动机构，从而使得制造成本的大幅度降低及整机运行可靠性的提高。

附图说明

图1为本实用新型实施例的吸油烟机的示意图；

图2为本实用新型实施例的吸油烟机的剖视图；

图3为本实用新型实施例的吸油烟机的剖视图；

图4为图3局部I的放大图；

图5为本实用新型实施例的吸油烟机的示意图；

图6为本实用新型实施例的吸油烟机的剖视图；

图7为本实用新型实施例的吸油烟机的剖视图；

图8为图7局部II的放大图；

图9为本实用新型实施例的吸油烟机的示意图；

图10为本实用新型实施例的吸油烟机的剖视图；

图11为本实用新型实施例的吸油烟机的剖视图；

图12为图11局部III的放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

参见图1～图2、图5～图6和图9～图10，一种吸油烟机，包括风机架1、能相对风机架1升降的进风体2以及能相对风机架1升降的连接体3，连接体3设置在风机架1与进风体2之间。风机架1内设置有风机系统7。

进风体2包括第一箱体21和开设在在第一箱体21前侧的进风口22。连接体3包括第二箱体31以及设置第二箱体31前侧的挡烟板32，优选的，挡烟板32设置在第二箱体31的底部，以获得较好的拢烟效果。第一箱体21设置在第二箱体31的内侧，第二箱体31设置在风机架1的内侧，第一箱体21的内侧、第二箱体31的内侧均与风机架1内侧的风机系统7流体连通。

参见图3、图7和图11，吸油烟机还包括用于驱动进风体2升降的运动机构6。运动机构6包括驱动进风体2升降的直线驱动模组61。直线驱动模组61包括驱动装置611、由驱动装置611驱动而绕自身轴线转动的丝杆612以及通过丝杆612的转动而沿丝杆612的长度方向移动的移动块613，移动块613作为直线驱动模组61的输出端。驱动装置611设置在风机架1的顶部，丝杆612纵向延伸，丝杆612驱动装置611的输出端与驱动装置611连接，移动块613与丝杆612螺纹连接并且还与第一箱体21连接。

参见图2～图4、图6～图8和图10～图12，运动机构6还包括滑轨组件62。滑轨组件62包括设置在风机架1左右两侧的内侧上的滑轨621、设置在第一箱体21左右两侧的外侧上的第一滑块622以及设置在第二箱体31左右两侧的外侧上的第二滑块623，每个滑块均与相应的滑轨621滑动配合。可替代的，滑轨和滑块也可以设置在其他位置，如后侧。

参见图2、图6和图10，吸油烟机还包括防止连接体3从风机架1脱离的第一限位件4以及防止连接体3从进风体2的底部脱离的第二限位件5，由此，第一限位件4还可以限定连接体3相对风机架1下降的位置，连接体3能够支撑在第二限位件5上，第二限位件5还可以推动连接体3随进风体2上升。第一限位件4设置在第二箱体31的顶部并朝前侧延伸，第一限位件4能够与风机架1的底部内侧抵接。第二限位件5设置在第一箱体21的左右两侧并朝外侧方向延伸，第二限位件5能够支撑在第二箱体31的底部。

参见图1、图5和图10，当吸油烟机处于关机状态时，进风体2收缩在第二箱体31内，进风体22的进风口22位于第二箱体31的内侧，通过设置第二限位件5，连接体3受到进风体2的支撑，进风体2的底部紧贴第二箱体31的底部，挡烟板32在风机架1外侧靠近或紧贴风机架1的底部；当吸油烟机由关机进入工作状态时，直线驱动模组61驱动进风体2向下移动，连接体3在重力状态下跟随进风体2一起下移，当第二箱体31上的第一限位件4与风机架1的底部内侧抵接后，连接体3不再向下运动，挡烟板32的高度低于非工作状态时的挡烟板32的高度，此时进风体2继续下移，进风口22伸出第二箱体31外而低于挡烟板32，直至进风体2的工作位置；当吸油烟机关闭时，直线驱动模组61驱动进风体2向上移动，当第二限位件5与第二箱体31抵接后，进风体2带动连接体3向上移动，直至关机状态。

在上述运动过程中，连接体3能够随进风体2升降，但连接体3并非与进风体2始终保持同步升降。即在下降阶段时，第一限位件4与风机架1抵接之前，连接体3和进风体2同步下降，第一限位件4与风机架1抵接之后，连接体3不再下降，而进风体2继续下降；在上升阶段时，进风体2首先上升，而连接体3不动，在第二限位件5与进风体2抵接之后，连接体3和进风体2同步上升。

本实用新型所称的“流体连通”是指两个部件或部位(以下统一分别称为第一部位、第二部位)之间的空间位置关系，即流体(气体、液体或两者的混合)能从第一部位沿着流动路径流动或/和被运送到第二部位，可以是所述的第一部位、第二部位之间直接相连通，也可以是第一部位、第二部位之间通过至少一个第三者间接连通，该第三者可以是诸如管道、通道、导管、导流件、孔、槽等流体通道、也可以是允许流体流过的腔室或以上组合。

Claims (8)

1.一种吸油烟机，包括风机架(1)和能够相对风机架(1)升降的进风体(2)，所述进风体(2)包括第一箱体(21)和开设在在第一箱体(21)前侧的进风口(22)，其特征在于：所述吸油烟机还包括设置在风机架(1)与进风体(2)之间的连接体(3)，所述连接体(3)能够相对风机架(1)升降，所述连接体(3)包括第二箱体(31)以及设置第二箱体(31)前侧的挡烟板(32)，所述第一箱体(21)设置在第二箱体(31)的内侧，所述第二箱体(31)设置在风机架(1)的内侧，所述第一箱体(21)的内侧、第二箱体(31)的内侧均与风机架(1)的内侧流体连通，所述进风体(2)还能相对连接体(3)升降；

当吸油烟机处于非工作状态时，所述进风体(2)的进风口(22)收缩在第二箱体(31)内，所述挡烟板(32)在风机架(1)外侧靠近或紧贴风机架(1)的底部，当吸油烟机处于工作状态时，所述挡烟板(32)的高度低于非工作状态时的挡烟板(32)的高度，所述进风体(2)的进风口(22)伸出第二箱体(31)外而低于挡烟板(32)。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述吸油烟机还包括第一限位件(4)、第二限位件(5)以及用于驱动进风体(2)升降的运动机构(6)，所述连接体(3)能够随进风体(2)升降，所述第一限位件(4)能够防止连接体(3)从风机架(1)脱离从而限定连接体(3)相对风机架(1)下降的位置，所述第二限位件(5)能够支撑连接体(3)并且能推动连接体(3)随进风体(2)上升。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述第一限位件(4)设置在第二箱体(31)的顶部并朝前侧延伸，所述第一限位件(4)能够与风机架(1)的底部内侧抵接。

4.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述第二限位件(5)设置在第一箱体(21)的左右两侧并朝外侧方向延伸，所述第二限位件(5)能够支撑第二箱体(31)的底部。

5.根据权利要求2～4中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构(6)包括驱动进风体(2)升降的直线驱动模组(61)，所述直线驱动模组(61)设置在风机架(1)上，所述直线驱动模组(61)的输出端与进风体(2)连接。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于：所述直线驱动模组(61)包括驱动装置(611)、由驱动装置(611)驱动而绕自身轴线转动的丝杆(612)以及通过丝杆(612)的转动而沿丝杆(612)的长度方向移动的移动块(613)，所述驱动装置(611)设置在风机架(1)上，所述丝杆(612)纵向延伸，所述移动块(613)与第一箱体(21)连接。

7.根据权利要求2～4中任一项所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构(6)还包括滑轨组件(62)，所述滑轨组件(62)包括设置在风机架(1)内侧的滑轨(621)、设置在第一箱体(21)外侧的第一滑块(622)以及设置在第二箱体(31)外侧的第二滑块(623)，所述第一滑块(622)和第二滑块(623)分别与滑轨(621)滑动配合。

8.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于：所述滑轨(621)设置在风机架(1)内左右两侧，所述第一滑块(622)设置在第一箱体(21)左右两侧，所述第二滑块(623)设置在第二箱体(31)左右两侧。

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