CN215559443U - 一种市政道路污水处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种市政道路污水处理装置，包括道路本体；所述道路本体的一侧一体式设置有收集边；所述收集边的内侧固定安装有阻隔漏件；所述收集边的底部一体式设置有安装框；所述安装框的内部一体式设置有排水管道；所述安装框的内侧固定安装有收集器；所述安装框的两侧一体式设置有运输管；所述运输管的末端连接设置有净化仓；所述净化仓的底部一体式设置有蓄水仓；通过阻隔件的设置，初步对污水中的垃圾进行过滤，收集器能够对污水中的微小杂物进行收集，净化仓能够对污水进行净化，从而实现污水的转化再利用。

Description

一种市政道路污水处理装置

技术领域

本实用新型属于污水处理装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种市政道路污水处理装置。

背景技术

市政道路污水处理设备是一种用于市政道路处理过程中，对道路污水进行处理，使其能够更好排放的辅助装置，而相对一些大型城市来说，一般是将污水管网的污水流至一处进行集中处理；但是由于固有设计的市政污水管网的排量有限，往往因为污水中的杂物导致污水管堵塞，使污水流至路面、河流等，污染了环境，城市中设置的两侧带路牙的道路便会使得溢出路面的污水积聚在道路上，还会影响道路的正常使用。

经过检索例如专利号为CN211896355U的专利公开了一种市政道路污水处理设备，包括底板，底板内腔底部的两侧均固定连接有缓冲块，并且缓冲块的顶部固定连接有U形槽，底板内腔的顶部固定连接有工作箱，工作箱底部的两侧均固定连接有压块，并且压块的底部和U形槽的内壁之间固定连接有第一弹簧，所述工作箱的底部且位于压块的两侧均活动连接有第一活动杆，本实用新型涉及污水处理技术领域。该市政道路污水处理设备，具有良好的缓冲效果，避免工作箱在工作时发生损坏，提高了使用者的工作效率，减少了不必要的浪费，加快了污水处理的速率，降低了装置的维修率，沉淀箱内腔的沉淀剂使工作箱内腔的污水进行沉淀，搅拌叶加快其沉淀速度，降低其使用局限性。

基于上述，由于整个城市的污水还是汇聚到一处进行处理，污水处理系统庞大，行程较远，在下大雨的情形下，由于雨水和污水合流，同时内部夹杂有杂物，排水管道无法承受，容易产生管道堵塞，现有装置虽然净水效果好，但不适用于较大范围的污水处理，导致整个城市的污水处理系统无法正常工作。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种市政道路污水处理装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种市政道路污水处理装置，以解决上述背景技术中提出的由于整个城市的污水还是汇聚到一处进行处理，污水处理系统庞大，行程较远，在下大雨的情形下，由于雨水和污水合流，同时内部夹杂有杂物，排水管道无法承受，容易产生管道堵塞，现有装置虽然净水效果好，但不适用于较大范围的污水处理，导致整个城市的污水处理系统无法正常工作的问题。

本实用新型一种市政道路污水处理装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种市政道路污水处理装置，包括道路本体；所述道路本体的一侧一体式设置有收集边；所述收集边的内侧固定安装有阻隔漏件；所述收集边的底部一体式设置有安装框；所述安装框的内部一体式设置有排水管道；所述安装框的内侧固定安装有收集器；所述安装框的两侧一体式设置有运输管；所述运输管的末端连接设置有净化仓；所述净化仓的底部一体式设置有蓄水仓。

进一步的，所述收集边还包括有安装槽、收集槽和斜槽；收集边的内部开设有安装槽，安装槽内部固定安装有阻隔漏件；收集边的一端开设有收集槽；收集槽于收集槽连接处开设有斜槽。

进一步的，所述阻隔漏件还包括有连接件、转动杆、定位槽、阻隔件和漏槽；阻隔漏件的一侧通过螺栓安装有连接件；连接件的一侧一体式设置有转动杆；阻隔漏件的底部开设有定位槽；定位槽的内部安装有阻隔件；阻隔件的顶部开设有贯穿的漏槽。

进一步的，所述安装框还包括有固定槽、收集腔、疏水穿孔和管道槽；安装框的顶部开设有固定槽；安装框的内部设置有收集腔；收集腔的底部两侧开设有疏水穿孔；收集腔的底部内侧开设有管道槽。

进一步的，所述收集器还包括有固定凸、提手、筛选孔和沉降腔；收集器的顶部外侧一体式设置有两组固定凸，固定凸能够安装于固定槽内部；收集器内侧一体式设置有两组提手；收集器外侧开设有多组筛选孔；收集器底部一体式设置有沉降腔，沉降腔的截面形状为半圆形。

进一步的，所述净化仓还包括有贯穿孔、过滤件和单向阀门；净化仓的两侧开设有贯穿孔；净化仓的内部固定安装于多组过滤件；运输管的内部固定安装有单向阀门，运输管两端与贯穿孔和疏水穿孔相连接。

进一步的，所述蓄水仓的外侧设置有两组输水器，输水器连接设置有输水管，输水管的末端与排水件相连接，排水件的外侧固定安装有多组排水头。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过收集边的设置，收集槽能够对路边污水进行导向，将污水集中疏导到安装有阻隔漏件的区域，阻隔件对污水中较大的杂物进行阻隔，达到初步处理，污水进入安装框内部，收集器进一步对污水中体积较小杂物和沙粒进行沉淀收集，防止造成排污管道堵塞，定期人工取出收集器进行清理，最后通过排污管道将初步处理的污水集中运输到一起，进而集中进一步处理和排放。

2、本实用新型通过安装框的设置，疏水穿孔对排污管道中部分初步处理的污水进行收集，降低排污管道的运输压力，运输管将初步处理的污水运输到净化仓，过滤件对初步处理的污水再净化，降低污水中的有害污染物达到排放的标准，储存到蓄水仓内部，蓄水仓内部储满水后单向阀门不再转动，使运输管不再对污水进行收集，蓄水仓内部的水经输水和输水管之间配合输送到地面，经人工连接管道进行绿植的浇灌等，实现污水的再利用。

附图说明

图1是本实用新型的主体主视结构示意图。

图2是本实用新型的主体侧视结构示意图。

图3是本实用新型的收集边剖面结构示意图。

图4是本实用新型的阻隔漏件剖面结构示意图。

图5是本实用新型的安装框剖面结构示意图。

图6是本实用新型的收集器结构示意图。

图7是本实用新型的净化仓剖面结构示意图。

图8是本实用新型的运输管剖面结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、道路本体；2、收集边；201、安装槽；202、收集槽；203、斜槽；3、阻隔漏件；301、连接件；302、转动杆；303、定位槽；304、阻隔件；305、漏槽；4、安装框；401、固定槽；402、收集腔；403、疏水穿孔；404、管道槽；5、排水管道；6、收集器；601、固定凸；602、提手；603、筛选孔；604、沉降腔；7、净化仓；701、贯穿孔；702、过滤件；703、运输管；704、单向阀门；8、蓄水仓；9、输水器；10、输水管；11、排水件；12、排水头。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如附图1至附图8所示：本实用新型提供一种市政道路污水处理装置，包括道路本体1；道路本体1的一侧一体式设置有收集边2；收集边2的内侧固定安装有阻隔漏件3；收集边2的底部一体式设置有安装框4；安装框4的内部一体式设置有排水管道5；安装框4的内侧固定安装有收集器6；安装框4的两侧一体式设置有运输管703；运输管703的末端连接设置有净化仓7；净化仓7的底部一体式设置有蓄水仓8；收集边2还包括有安装槽201、收集槽202和斜槽203；收集边2的内部开设有安装槽201，安装槽201内部固定安装有阻隔漏件3；收集边2的一端开设有收集槽202；收集槽202于收集槽202连接处开设有斜槽203；阻隔漏件3还包括有连接件301、转动杆302、定位槽303、阻隔件304和漏槽305；阻隔漏件3的一侧通过螺栓安装有连接件301；连接件301的一侧一体式设置有转动杆302；阻隔漏件3的底部开设有定位槽303；定位槽303的内部安装有阻隔件304；阻隔件304的顶部开设有贯穿的漏槽305。

其中，安装框4还包括有固定槽401、收集腔402、疏水穿孔403和管道槽404；安装框4的顶部开设有固定槽401；安装框4的内部设置有收集腔402；收集腔402的底部两侧开设有疏水穿孔403；收集腔402的底部内侧开设有管道槽404；通过疏水穿孔403的设置，能够对部分污水进行收集，进一步进行处理，实现污水的再利用，同时减轻管道的排污总量，防止污水过量导致市政污水管网瘫痪。

其中，收集器6还包括有固定凸601、提手602、筛选孔603和沉降腔604；收集器6的顶部外侧一体式设置有两组固定凸601，固定凸601能够安装于固定槽401内部；收集器6内侧一体式设置有两组提手602；收集器6外侧开设有多组筛选孔603；收集器6底部一体式设置有沉降腔604，沉降腔604的截面形状为半圆形；通过筛选孔603和沉降腔604的设置，进一步对污水中体积较小杂物和沙粒进行沉淀收集，防止造成排污管道堵塞。

其中，净化仓7还包括有贯穿孔701、过滤件702和单向阀门704；净化仓7的两侧开设有贯穿孔701；净化仓7的内部固定安装于多组过滤件702；运输管703的内部固定安装有单向阀门704，运输管703两端与贯穿孔701和疏水穿孔403相连接；通过过滤件702的设置，能够对初步处理的污水再净化，降低污水中的有害污染物达到排放的标准。

其中，蓄水仓8的外侧设置有两组输水器9，输水器9连接设置有输水管10，输水管10的末端与排水件11相连接，排水件11的外侧固定安装有多组排水头12；通过蓄水仓8的设置，能够对处理后的部分污水进行储存，输水器9和输水管10之间配合输送到地面，进行绿植的浇灌等，实现污水的再利用。

本实施例的具体使用方式与作用：本实用新型中，使用时，将装置组合安装到合适的路边底部，然后收集槽202对路边污水进行导向，将污水集中疏导到安装有阻隔漏件3的区域，阻隔件304对污水中较大的杂物进行阻隔，达到初步处理，之后污水进入安装框4内部，收集器6进一步对污水中体积较小杂物和沙粒进行沉淀收集，防止造成排污管道堵塞，最后通过排污管道将初步处理的污水集中运输到一起，进而集中进一步处理和排放，同时疏水穿孔403对排污管道中部分初步处理的污水进行收集，运输管703将初步处理的污水运输到净化仓7，过滤件702对初步处理的污水再净化，降低污水中的有害污染物达到排放的标准，储存到蓄水仓8内部，蓄水仓8内部储满水后单向阀门704不再转动，使运输管703不再对污水进行收集，然后蓄水仓8内部的水，经输水器9和输水管10之间配合输送到地面，经人工连接管道进行绿植的浇灌等。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种市政道路污水处理装置，其特征在于，包括：道路本体(1)；所述道路本体(1)的一侧一体式设置有收集边(2)；所述收集边(2)的内侧固定安装有阻隔漏件(3)；所述收集边(2)的底部一体式设置有安装框(4)；所述安装框(4)的内部一体式设置有排水管道(5)；所述安装框(4)的内侧固定安装有收集器(6)；所述安装框(4)的两侧一体式设置有运输管(703)；所述运输管(703)的末端连接设置有净化仓(7)；所述净化仓(7)的底部一体式设置有蓄水仓(8)。

2.如权利要求1所述一种市政道路污水处理装置，其特征在于：所述收集边(2)还包括有安装槽(201)、收集槽(202)和斜槽(203)；收集边(2)的内部开设有安装槽(201)，安装槽(201)内部固定安装有阻隔漏件(3)；收集边(2)的一端开设有收集槽(202)；收集槽(202)于收集槽(202)连接处开设有斜槽(203)。

3.如权利要求1所述一种市政道路污水处理装置，其特征在于：所述阻隔漏件(3)还包括有连接件(301)、转动杆(302)、定位槽(303)、阻隔件(304)和漏槽(305)；阻隔漏件(3)的一侧通过螺栓安装有连接件(301)；连接件(301)的一侧一体式设置有转动杆(302)；阻隔漏件(3)的底部开设有定位槽(303)；定位槽(303)的内部安装有阻隔件(304)；阻隔件(304)的顶部开设有贯穿的漏槽(305)。

4.如权利要求1所述一种市政道路污水处理装置，其特征在于：所述安装框(4)还包括有固定槽(401)、收集腔(402)、疏水穿孔(403)和管道槽(404)；安装框(4)的顶部开设有固定槽(401)；安装框(4)的内部设置有收集腔(402)；收集腔(402)的底部两侧开设有疏水穿孔(403)；收集腔(402)的底部内侧开设有管道槽(404)。

5.如权利要求1所述一种市政道路污水处理装置，其特征在于：所述收集器(6)还包括有固定凸(601)、提手(602)、筛选孔(603)和沉降腔(604)；收集器(6)的顶部外侧一体式设置有两组固定凸(601)，固定凸(601)能够安装于固定槽(401)内部；收集器(6)内侧一体式设置有两组提手(602)；收集器(6)外侧开设有多组筛选孔(603)；收集器(6)底部一体式设置有沉降腔(604)，沉降腔(604)的截面形状为半圆形。

6.如权利要求1所述一种市政道路污水处理装置，其特征在于：所述净化仓(7)还包括有贯穿孔(701)、过滤件(702)和单向阀门(704)；净化仓(7)的两侧开设有贯穿孔(701)；净化仓(7)的内部固定安装于多组过滤件(702)；运输管(703)的内部固定安装有单向阀门(704)，运输管(703)两端与贯穿孔(701)和疏水穿孔(403)相连接。

7.如权利要求1所述一种市政道路污水处理装置，其特征在于：所述蓄水仓(8)的外侧设置有两组输水器(9)，输水器(9)连接设置有输水管(10)，输水管(10)的末端与排水件(11)相连接，排水件(11)的外侧固定安装有多组排水头(12)。

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