CN215519620U - 一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构 - Google Patents

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邹娟
雷雨
何光乾
何春柳
罗雅敏
夏洪波
张勇一
刘璐
钟元
崔艳清
陈相臣
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Abstract

本实用新型涉及建筑装饰技术领域,且公开了一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,包括墙体,所述墙体的前侧开设有安装槽,安装槽内部的上下表面均开设有固定槽,安装槽的内部滑动连接有挡板,挡板的内部开设有第一移动槽,第一移动槽的内部贯穿挡板的内部并延伸至挡板的外部。该基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,通过挡板的位置固定,使工作人员可以更加方便的对挡板进行拆卸安装,同时通过打开挡板即可对安装槽内部的管道进行检修和维护,大大降低了维护更换的作业强度,节约人力物力,使工作人员可以更加方便的使用装置,从而实现空间的灵活拆装和变化,方便室内空间中各类管线后期的维护。

Description

一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构
技术领域
本实用新型涉及建筑装饰技术领域,具体为一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构。
背景技术
随着社会的进步在住宅建造和室内装修方面利用装配式设计手法越来越频繁,当前,国外发达国家的住宅构件和室内部品部件方面发展迅速,民用住宅的室内装修装配设计也已进入到相对成熟的发展阶段,室内通用的部品部件市场占有率也在不断地扩大并稳步增长;目前,一些传统建筑内装以开线槽,安管线的方式进行管道的铺设,此种方式破坏了原有结构墙体的完整性和稳定性,现有装配化装修采用的是管线分离的方式进行管线的处理,有效的解决了结构墙体破坏的问题,实现了墙面施工的干法工艺;但是管线与墙体的分离,需要8cm-10cm的架空层,缩小了室内的使用空间,特别对于建筑年代久,空间设计小的,既有建筑不具有实用性,使原有墙体结构得到一定的损害、空间占有率大、不方便管线安装和墙面的施工。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,具备使工作人员对安装槽内部的管道检修更加便捷等优点,解决了不方便管线安装和墙面的施工的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,包括墙体,所述墙体的前侧开设有安装槽,安装槽内部的上下表面均开设有固定槽,安装槽的内部滑动连接有挡板,挡板的内部开设有第一移动槽,第一移动槽的内部贯穿挡板的内部并延伸至挡板的外部,挡板的内部开设有连通第一移动槽内部的滑槽,第一移动槽的内部设置有动力固定装置。
优选的,所述挡板的后侧固定连接有支撑板,支撑板的顶部开设有第二移动槽,第二移动槽的内部滑动连接有顶板,顶板的前侧固定连接有第二弹簧,第二弹簧的前端与挡板的后侧固定连接。
优选的,所述动力固定装置包括固定杆,固定杆的表面与第一移动槽的内部滑动连接,固定杆的数量为两个,两个固定杆呈镜像方式在第一移动槽的内部设置,固定杆的表面与固定槽的内部滑动连接,两个固定杆之间固定连接有第一弹簧,两个固定杆的相对侧均固定连接有与滑槽内部滑动连接的传动架,传动架为L形,传动架竖直杆的左侧设置有齿牙。
优选的,所述第一移动槽内部的前表面转动连接有转动轴,转动轴的后端固定连接有与传动架啮合连接的齿轮,齿轮通过齿牙与传动架啮合连接。
优选的,所述挡板的前侧开设有动力槽,动力槽的内部滑动连接有动力柱,动力柱的内部为中空结构,转动轴的前端转动贯穿挡板的内部并延伸至动力槽的内部,转动轴的表面与动力柱的内部滑动连接。
优选的,所述动力柱的内部开设有限位槽,转动轴的表面固定连接有与限位槽内部滑动连接的限位块。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,具备以下有益效果:
1、该基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,通过挡板的位置固定,使工作人员可以更加方便的对挡板进行拆卸安装,同时通过打开挡板即可对安装槽内部的管道进行检修和维护,大大降低了维护更换的作业强度,节约人力物力,使工作人员对安装槽内部的管道检修更加便捷,使工作人员可以更加方便的使用装置,从而实现空间的灵活拆装和变化,方便室内空间中各类管线后期的维护。
2、该基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,通过动力柱滑入动力槽的内部,使挡板的表面更加整洁,使挡板的外观更加美观,同时在一定程度上防止用户误触到动力柱,使挡板的固定出现松动的情况,从而使挡板的固定更加稳定,使挡板可以更稳定的对安装槽内部的管道进行防护,同时使挡板与墙体的匹配更加平整。
3、该基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,通过工作人员使挡板滑入安装槽的内部,并使支撑板滑至管道的下方,使支撑板可以对安装槽内部的管道进行支撑,同时通过挡板带动支撑板向后进行移动,使支撑板带动顶板向后对安装槽内部的管道进行顶紧固定,使安装槽内部的管道得到再次支撑,使管道的固定更加稳定牢固,使工作人员可以更加方便的使用装置。
附图说明
图1为本实用新型有管墙板的卡接结构结构示意图;
图2为本实用新型挡板结构示意图;
图3为本实用新型挡板剖视结构示意图;
图4为本实用新型传动架结构示意图;
图5为本实用新型墙体左视平面结构示意图。
图中:1墙体、2安装槽、3挡板、4动力槽、5动力柱、6第一移动槽、7固定杆、8支撑板、9顶板、10第二移动槽、11传动架、12齿轮、13限位块、14转动轴、15第一弹簧、16滑槽、17第二弹簧、18限位槽、19固定槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,包括墙体1,墙体1的前侧开设有安装槽2,安装槽2的内部设置有管道,安装槽2内部的上下表面均开设有固定槽19,安装槽2的内部滑动连接有挡板3,挡板3的内部开设有第一移动槽6,第一移动槽6的内部贯穿挡板3的内部并延伸至挡板3的外部,挡板3的内部开设有连通第一移动槽6内部的滑槽16,第一移动槽6的内部设置有动力固定装置;
进一步地,挡板3的后侧固定连接有支撑板8,支撑板8的顶部开设有第二移动槽10,第二移动槽10的内部滑动连接有顶板9,顶板9的前侧固定连接有第二弹簧17,第二弹簧17的前端与挡板3的后侧固定连接,通过顶板9的前后移动可以使第二弹簧17进行压缩与复位;
通过工作人员使挡板3滑入安装槽2的内部,并使支撑板8滑至管道的下方,使支撑板8可以对安装槽2内部的管道进行支撑,同时通过挡板3带动支撑板8向后进行移动,使支撑板8带动顶板9向后对安装槽2内部的管道进行顶紧固定,使安装槽2内部的管道得到再次支撑,使管道的固定更加稳定牢固,使工作人员可以更加方便的使用装置;
动力固定装置包括固定杆7,固定杆7的表面与第一移动槽6的内部滑动连接,固定杆7的数量为两个,两个固定杆7呈镜像方式在第一移动槽6的内部设置,固定杆7的表面与固定槽19的内部滑动连接,两个固定杆7之间固定连接有第一弹簧15,通过两个固定杆7的相对移动,可以使第一弹簧15进行压缩与复位,两个固定杆7的相对侧均固定连接有与滑槽16内部滑动连接的传动架11,传动架11为L形,传动架11竖直杆的左侧设置有齿牙,第一移动槽6内部的前表面转动连接有转动轴14,转动轴14的后端固定连接有与传动架11啮合连接的齿轮12,齿轮12通过齿牙与传动架11啮合连接;
工作人员使转动轴14进行转动并带动齿轮12进行转动,同时齿轮12通过齿牙带动两个传动架11进行相对移动,并使两个固定杆7在第一移动槽6的内部进行相对靠近移动,第一弹簧15进行压缩,工作人员使挡板3滑入安装槽2的内部,松开转动轴14,第一弹簧15复位使两个固定杆7进行相对远离移动,并滑入固定槽19的内部,从而实现对挡板3的位置固定,使工作人员可以更加方便的对挡板3进行拆卸安装,同时通过打开挡板3即可对安装槽2内部的管道进行检修和维护,大大降低了维护更换的作业强度,节约人力物力,使工作人员对安装槽2内部的管道检修更加便捷,使工作人员可以更加方便的使用装置;
进一步地,挡板3的前侧开设有动力槽4,动力槽4的内部滑动连接有动力柱5,动力柱5的内部为中空结构,转动轴14的前端转动贯穿挡板3的内部并延伸至动力槽4的内部,转动轴14的表面与动力柱5的内部滑动连接;
进一步地,动力柱5的内部开设有限位槽18,转动轴14的表面固定连接有与限位槽18内部滑动连接的限位块13;
工作人员使动力柱5滑出动力槽4的内部,限位块13在限位槽18的内部进行移动,并使动力柱5进行转动,同时通过限位块13与限位槽18的相互配合,使动力柱5转动可以带动转动轴14进行转动,从而使转动轴14可以带动齿轮12进行转动,同时通过动力柱5滑入动力槽4的内部,使挡板3的表面更加整洁,使挡板3的外观更加美观,同时在一定程度上防止用户误触到动力柱5,使挡板3的固定出现松动的情况,从而使挡板3的固定更加稳定,使挡板3可以更稳定的对安装槽2内部的管道进行防护,同时使挡板3与墙体1的匹配更加平整。
工作原理:
该基于装配化装修的有管墙板的卡接结构在使用时,通过工作人员使动力柱5滑出动力槽4的内部,限位块13在限位槽18的内部进行移动,并使动力柱5进行转动,同时通过限位块13与限位槽18的相互配合,使动力柱5转动可以带动转动轴14进行转动,从而使转动轴14可以带动齿轮12进行转动,同时齿轮12通过齿牙带动两个传动架11进行相对移动,并使两个固定杆7在第一移动槽6的内部进行相对靠近移动,并使固定杆7滑出固定槽19的内部,第一弹簧15进行压缩,从而实现对挡板3的固定解除。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,包括墙体(1),其特征在于:所述墙体(1)的前侧开设有安装槽(2),安装槽(2)内部的上下表面均开设有固定槽(19),安装槽(2)的内部滑动连接有挡板(3),挡板(3)的内部开设有第一移动槽(6),第一移动槽(6)的内部贯穿挡板(3)的内部并延伸至挡板(3)的外部,挡板(3)的内部开设有连通第一移动槽(6)内部的滑槽(16),第一移动槽(6)的内部设置有动力固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,其特征在于:所述挡板(3)的后侧固定连接有支撑板(8),支撑板(8)的顶部开设有第二移动槽(10),第二移动槽(10)的内部滑动连接有顶板(9),顶板(9)的前侧固定连接有第二弹簧(17),第二弹簧(17)的前端与挡板(3)的后侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,其特征在于:所述动力固定装置包括固定杆(7),固定杆(7)的表面与第一移动槽(6)的内部滑动连接,固定杆(7)的数量为两个,两个固定杆(7)呈镜像方式在第一移动槽(6)的内部设置,固定杆(7)的表面与固定槽(19)的内部滑动连接,两个固定杆(7)之间固定连接有第一弹簧(15),两个固定杆(7)的相对侧均固定连接有与滑槽(16)内部滑动连接的传动架(11),传动架(11)为L形,传动架(11)竖直杆的左侧设置有齿牙。
4.根据权利要求1所述的一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,其特征在于:所述第一移动槽(6)内部的前表面转动连接有转动轴(14),转动轴(14)的后端固定连接有与传动架(11)啮合连接的齿轮(12),齿轮(12)通过齿牙与传动架(11)啮合连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,其特征在于:所述挡板(3)的前侧开设有动力槽(4),动力槽(4)的内部滑动连接有动力柱(5),动力柱(5)的内部为中空结构,转动轴(14)的前端转动贯穿挡板(3)的内部并延伸至动力槽(4)的内部,转动轴(14)的表面与动力柱(5)的内部滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种基于装配化装修的有管墙板的卡接结构,其特征在于:所述动力柱(5)的内部开设有限位槽(18),转动轴(14)的表面固定连接有与限位槽(18)内部滑动连接的限位块(13)。
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