CN215486408U - 风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统 - Google Patents

风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，涉及到发电机与齿轮箱风冷领域，包括机舱上壳，机舱上壳的底侧活动安装有机舱下壳，机舱上壳上固定安装有顶盖部件，机舱上壳的侧面开设有出风口，机舱上壳靠近顶盖部件的一端活动安装有机舱顶棚出口，机舱上壳的内侧固定安装有齿轮箱散热器，机舱下壳的内壁上活动安装有发电机空冷器，发电机空冷器的侧面固定安装有发电机排风管道，发电机排风管道远离固定发电机空冷器的一侧固定安装有发电机排风圆筒。本实用新型，通过发电机空冷器的设置，夏季舱外温度较高导致舱内温度过高时，通过引入舱外温度相对较低的空气来对冷却器进行冷却，以提高风冷系统的冷却效果。

Description

风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统
技术领域
本实用新型涉及发电机与齿轮箱风冷技术领域，尤其涉及风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统。
背景技术
风力发电机组包括风轮、发电机；风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成；它有叶片受风力旋转发电、发电机机头转动等功能，风力发电电源由风力发电机组、支撑发电机组的塔架、蓄电池充电控制器、逆变器、卸荷器、并网控制器、蓄电池组等组成。
现有技术中，发电机空-空冷却器的冷风全部来自于机舱罩内，以机舱罩为目标考虑，罩内设备散热和罩体接受太阳辐射传递的热量使罩内气体温度升高，通风的进气排气使室内气体的温度降低，夏季在室外最高气温35℃的情况下，机舱罩内的最高温度达到50℃，致使发电机与齿轮箱风冷系统冷却能力不足，导致风力发电机组被迫停机，造成巨大损失，因此需要风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统来满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，以解决上述背景技术中提出的发电机与齿轮箱风冷系统冷却能力不足，导致风力发电机组被迫停机的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，包括机舱上壳，所述机舱上壳的底侧活动安装有机舱下壳，所述机舱上壳上固定安装有顶盖部件，机舱上壳的侧面开设有出风口，机舱上壳靠近顶盖部件的一端活动安装有机舱顶棚出口，机舱上壳的内侧固定安装有齿轮箱散热器，所述机舱下壳的内壁上活动安装有发电机空冷器，发电机空冷器的侧面固定安装有发电机排风管道，发电机排风管道远离固定发电机空冷器的一侧固定安装有发电机排风圆筒，发电机排风圆筒的远离发电机排风管道的一端固定安装在机舱上壳的内壁上。
优选的，所述机舱上壳上固定安装有风道，风道上活动安装有电动阀执行器和电动风阀，电动阀执行器和电动风阀相适配，电动风阀上固定安装有第一温度传感器。
优选的，所述风道的一端活动安装有蒸发器，蒸发器远离风道的一端固定安装有第二温度传感器。
优选的，所述风道远离蒸发器的一端活动安装有冷却器，冷却器上固定安装有第三温度传感器。
优选的，所述风道的内壁上固定有机舱内温度传感器，机舱内温度传感器位于风道的中部。
优选的，所述机舱上壳的顶部开设有两个机舱顶棚预留通风口，两个机舱顶棚预留通风口的尺寸分别为mm和mm。
优选的，所述机舱上壳的顶部开设有发电机排风口，发电机排风口与发电机排风圆筒相适配。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型中通过发电机空冷器的设置，夏季舱外温度较高导致舱内温度过高时，通过引入舱外温度相对较低的空气来对冷却器进行冷却，以提高风冷系统的冷却效果。
本实用新型中通过机舱顶棚预留通风口的设置，对于极端情况，上述措施仍不能满足冷却需求时，通过运行制冷系统对引入的舱外空气进一步冷却，以确保发电机组安全稳定运行。
附图说明
图1为本实用新型提出的风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统的局部结构示意图；
图3为本实用新型提出的风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统的剖视结构示意图；
图4为本实用新型提出的风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统的风道的剖视结构示意图。
图中：1、机舱上壳；2、机舱下壳；3、顶盖部件；4、出风口；5、机舱顶棚出口；6、齿轮箱散热器；7、发电机空冷器；8、发电机排风管道；9、发电机排风圆筒；10、发电机排风口；11、机舱顶棚预留通风口；12、电动风阀；13、风道；14、冷却器；15、第一温度传感器；16、第二温度传感器；17、第三温度传感器；18、电动阀执行器；19、蒸发器；20、机舱内温度传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，包括机舱上壳1，机舱上壳1的底侧活动安装有机舱下壳2，机舱上壳1上固定安装有顶盖部件3，机舱上壳1的侧面开设有出风口4，机舱上壳1靠近顶盖部件3的一端活动安装有机舱顶棚出口5，机舱上壳1的内侧固定安装有齿轮箱散热器6，机舱下壳2的内壁上活动安装有发电机空冷器7，发电机空冷器7的侧面固定安装有发电机排风管道8，发电机排风管道8远离固定发电机空冷器7的一侧固定安装有发电机排风圆筒9，发电机排风圆筒9的远离发电机排风管道8的一端固定安装在机舱上壳1的内壁上，在机舱罩开设风口，通风口内侧设置电动风阀12，通过风道13将舱外冷却风引致发电机或齿轮油箱的冷却器14进风口附近，与冷却器14进风口间隔50cm左右；并且分别在机舱罩进风口、冷却器14入口、舱内设置温度传感器，冷却器14进风口温度2低于设定值如45℃，电动风阀12关闭，冷却器14吸入舱内空气作为冷却风，冷却器14进风温度2高于设定值如45℃时，电动风阀12打开，冷却器14通过风道13吸入大量舱外冷却风，冷却器14进风温度2低于设定值如40℃且舱内温度3低于设定值如40℃，电动风阀12关闭，冷却器14重新吸入舱内空气作为冷却风。
参照图4，本实用新型中，机舱上壳1上固定安装有风道13，风道13上活动安装有电动阀执行器18和电动风阀12，电动阀执行器18和电动风阀12相适配，电动风阀12上固定安装有第一温度传感器15，对于南方高温地区，若夏季舱外温度高于40℃甚至达到50℃的情况下，舱外空气不能达到冷却效果时，在机舱罩进风口处增加这冷系统，将舱外空气降温冷却后引入舱内再对冷却器14进行冷却，在机舱外空气直接冷却条件下，发电机冷却器14入口温度1高于设定值如48℃，制冷机组启动，对从机舱外进入的空气进行进一步冷却，冷却器14入口温度1低于设定值如43℃且舱外温度低于设定值如43℃，制冷机组停机，保持机舱外空气直接冷却，发电机进风口温度1低于设定值如40℃且舱内温度2低于设定值如40℃，电动风阀12关闭。
参照图1-4，本实用新型中，风道13的一端活动安装有蒸发器19，蒸发器19远离风道13的一端固定安装有第二温度传感器16，使得蒸发器19通过第二温度传感器16测量温度。
参照图1-4，本实用新型中，风道13远离蒸发器19的一端活动安装有冷却器14，冷却器14上固定安装有第三温度传感器17，使得冷却器14通过第三温度传感器17测量温度。
参照图4，本实用新型中，风道13的内壁上固定有机舱内温度传感器20，机舱内温度传感器20位于风道13的中部，便于风道13通过机舱内温度传感器20监控温度。
参照图3，本实用新型中，机舱上壳1的顶部开设有两个机舱顶棚预留通风口11，两个机舱顶棚预留通风口11的尺寸分别为500mm和750mm，便于机舱上壳1通过两个机舱顶棚预留通风口11散热。
参照图3，本实用新型中，机舱上壳1的顶部开设有发电机排风口10，发电机排风口10与发电机排风圆筒9相适配，发电机排风圆筒9通过发电机排风口10透气。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，包括机舱上壳（1），所述机舱上壳（1）的底侧活动安装有机舱下壳（2），其特征在于：所述机舱上壳（1）上固定安装有顶盖部件（3），机舱上壳（1）的侧面开设有出风口（4），机舱上壳（1）靠近顶盖部件（3）的一端活动安装有机舱顶棚出口（5），机舱上壳（1）的内侧固定安装有齿轮箱散热器（6），所述机舱下壳（2）的内壁上活动安装有发电机空冷器（7），发电机空冷器（7）的侧面固定安装有发电机排风管道（8），发电机排风管道（8）远离固定发电机空冷器（7）的一侧固定安装有发电机排风圆筒（9），发电机排风圆筒（9）的远离发电机排风管道（8）的一端固定安装在机舱上壳（1）的内壁上。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，其特征在于：所述机舱上壳（1）上固定安装有风道（13），风道（13）上活动安装有电动阀执行器（18）和电动风阀（12），电动阀执行器（18）和电动风阀（12）相适配，电动风阀（12）上固定安装有第一温度传感器（15）。
3.根据权利要求2所述的风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，其特征在于：所述风道（13）的一端活动安装有蒸发器（19），蒸发器（19）远离风道（13）的一端固定安装有第二温度传感器（16）。
4.根据权利要求2所述的风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，其特征在于：所述风道（13）远离蒸发器（19）的一端活动安装有冷却器（14），冷却器（14）上固定安装有第三温度传感器（17）。
5.根据权利要求2所述的风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，其特征在于：所述风道（13）的内壁上固定有机舱内温度传感器（20），机舱内温度传感器（20）位于风道（13）的中部。
6.根据权利要求1所述的风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，其特征在于：所述机舱上壳（1）的顶部开设有两个机舱顶棚预留通风口（11），两个机舱顶棚预留通风口（11）的尺寸分别为500mm和750mm。
7.根据权利要求1所述的风力发电机组发电机与齿轮箱风冷系统，其特征在于：所述机舱上壳（1）的顶部开设有发电机排风口（10），发电机排风口（10）与发电机排风圆筒（9）相适配。
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