CN215486052U - 一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于隧道施工衬砌台车技术领域,具体涉及一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统;包括模板单元、调节支撑单元、门架单元;模板单元上分布有入料窗口,入料窗口处安装有高压管接头,入料窗口包括一级入料窗口、二级入料窗口、冲顶窗口;门架单元上设置有浇筑导管,浇筑导管包括主Y型导管、侧向导管、竖向导管,还包括输送泵管,输送泵管与主Y型导管连接、或与冲顶窗口连接,主Y型导管的侧向管口连接侧向导管,侧向导管与弯头管连接,弯头管的出口与竖向导管连接、或与二级入料窗口连接,竖向导管与一级入料窗口连接。本实用新型的浇筑系统,全程带压力泵送混凝土,提高了混凝土的密实性,有效解决人工振捣的缺陷,保证混凝土施工质量。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道施工衬砌台车技术领域,具体涉及一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统。
背景技术
目前,传统的隧道二次衬砌混凝土浇筑系统多采用三级溜槽+分流导管进行逐窗分层浇筑,也有少数采用自动布料系统,但衬砌混凝土入模后的振捣工艺还是采用人工插入式振捣和附着式振捣相结合的方式。对起拱线以下以插入式振捣棒振捣为主,附着式振捣器为辅;对起拱线以上以附着式振捣器振捣为主。由于现场工人缺少全过程监督,经常出现偷懒不振捣或把插入时振捣棒放入一个部位一直振捣,,很多时候附着式振捣器成为摆设,就造成振捣不足或者过振,出现“蜂窝”、“麻面”、“砂线”,混凝土强度难以达到设计要求。
实用新型内容
本实用新型为了解决采用传统的自流式隧道二次衬砌混凝土浇筑时间长、劳动力作业强度大、混凝土人工振捣质量难以把控的问题,提出了隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统。
本实用新型提供了如下技术方案:一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统,包括模板单元、调节支撑单元、门架单元,模板单元通过调节支撑单元安装在门架单元上,模板单元与隧道壁面之间形成混凝土浇筑空腔;所述模板单元上在隧道截面内分布有数个入料窗口,入料窗口处密封安装有高压管接头,数个入料窗口以隧道中线为轴对称分布,入料窗口包括位于起拱线下的一级入料窗口、位于拱部的二级入料窗口、位于拱顶中线处的冲顶窗口;门架单元上设置有浇筑导管,浇筑导管包括主Y型导管、侧向导管、竖向导管,还包括输送泵管,输送泵管的进口连接至混凝土输送泵,输送泵管的出口与主Y型导管的顶部管口连接、或与冲顶窗口处的高压管接头连接,主Y型导管的两个侧向管口各自连接一根侧向导管,侧向导管与弯头管连接,弯头管可相对侧向导管转动、进而调整出口方向,弯头管的出口与竖向导管连接、或通过浇筑软管与二级入料窗口处的高压管接头连接,竖向导管的底部管口通过浇筑软管与一级入料窗口处的高压管接头连接。
进一步地,所述一级入料窗口距隧道底板的高度为2m,二级入料窗口与一级入料窗口的高度差为4m。
进一步地,所述主Y型导管设置在门架单元的顶部中线处。
进一步地,所述门架单元的底部设置有行走支脚和液压柱腿,行走支脚的高度在液压柱腿的长度调节区间内。
进一步地,所述门架单元上设置有高度调节组件,高度调节组件为设置在门架单元的立柱中的液压调节支撑。
与现有技术相比,本实用新型的优势在于:
本实用新型提供的一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统,采用带压浇筑方式,从混凝土输送泵出口至衬砌台车入料窗口采取高压密闭导管,依靠泵压和管中混凝土自重,管口周围的混凝土在已浇筑的混凝土内部流动、扩散,以完成混凝土的浇筑工作。全程带压力泵送混凝土,提高了混凝土的密实性,有效解决了人工振捣的缺陷,保证了混凝土施工质量。
通过单个入料窗口下方流入和上方压入方式浇筑衬砌混凝土,减少输送管的更换次数,能够缩短更换入料窗口造成的浇筑中断时间,较少施工“冷缝”。减少了材料和振捣的人员投入,降低了施工成本,加快了施工进度。本实用新型制作简单,操作方便,在使用过程中极大地保证了施工安全,具有极其广泛的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为第一浇筑阶段示意图。
图3为第二浇筑阶段示意图。
图4为第三浇筑阶段示意图。
图中:1-模板单元;2-冲顶窗口;3-二级入料窗口;4-一级入料窗口;5-高压管接头;6-浇筑软管;7-液压调节支撑;8-竖向导管;9-弯头管;10-门架单元;11-输送泵管;12-主Y型导管;13-液压柱腿;14-行走支脚;15-调节支撑单元;16-侧向导管;A1-混凝土压入区;A2-混凝土流入区。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
如图1所示;一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统,包括模板单元1、调节支撑单元15、门架单元10,模板单元1通过调节支撑单元15安装在门架单元10上,模板单元1与隧道壁面之间形成混凝土浇筑空腔。模板单元1上在隧道截面内分布有数个入料窗口,入料窗口处密封安装有高压管接头5,数个入料窗口以隧道中线为轴对称分布。入料窗口包括位于起拱线下的一级入料窗口4、位于拱部的二级入料窗口3、位于拱顶中线处的冲顶窗口2。门架单元10上设置有浇筑导管,浇筑导管包括主Y型导管12、侧向导管16、竖向导管8,主Y型导管12用于隧道中线两侧左右分流,还包括输送泵管11,输送泵管11的进口连接至混凝土输送泵,输送泵管11的出口与主Y型导管12的顶部管口连接、或与冲顶窗口2处的高压管接头连接。主Y型导管12的两个侧向管口各自连接一根侧向导管16,侧向导管16与弯头管9连接,弯头管9可相对侧向导管16转动、进而调整出口方向,弯头管9的出口与竖向导管8连接、或通过浇筑软管与二级入料窗口3处的高压管接头连接,竖向导管8的底部管口通过浇筑软管6与一级入料窗口4处的高压管接头连接。
如图2所示,在第一浇筑阶段,输送泵管11的出口与主Y型导管12的顶部管口连接,主Y型导管12的两个侧向管口各自连接一根侧向导管16,侧向导管16与弯头管9连接,弯头管9的出口与竖向导管8连接,竖向导管8的底部管口通过浇筑软管6与一级入料窗口4处的高压管接头连接。混凝土由输送泵管11送去,依次流经主Y型导管12、侧向导管16、弯头管9、竖向导管8、浇筑软管6进入一级入料窗口4内。
如图3所示,在第二浇筑阶段,输送泵管11的出口与主Y型导管12的顶部管口连接,主Y型导管12的两个侧向管口各自连接一根侧向导管16,侧向导管16与弯头管9连接,竖向导管8与弯头管9拆分,弯头管9转动至出口向上,弯头管9通过浇筑软管与二级入料窗口3处的高压管接头连接。混凝土由输送泵管11送去,依次流经主Y型导管12、侧向导管16、弯头管9、浇筑软管6进入二级入料窗口3内。
如图4所述,在第三浇筑阶段,输送泵管11的出口直接与冲顶窗口2处的高压管接头连接。混凝土由输送泵管11直接送入冲顶窗口2内。
一级入料窗口4距隧道底板的高度为2m,二级入料窗口3与一级入料窗口4的高度差为4m。衬砌混凝土浇筑时,下面的两个入料窗口(一级入料窗口和二级入料窗口),每个入料窗口下方2m范围为混凝土流入方式浇筑,上方2m范围为混凝土压入方式浇筑,混凝土流入至衬砌台车入料窗口的高度后,不更换输送管,通过压入方式将混凝土压入上方浇筑空间。冲顶窗口2为混凝土压入方式浇筑。
为了隧道中线两侧浇筑速率平衡,主Y型导管12设置在门架单元10的顶部中线处。
门架单元10的底部设置有行走支脚14和液压柱腿13,行走支脚14的高度在液压柱腿13的长度调节区间内。二衬台车移动时,液压柱腿13收回,行走支脚14落地,方便二衬台车转场使用;二衬台车工作时,液压柱腿13伸出,将行走支脚14举升至脱离地面,二衬台车工作状态更平稳。
门架单元10上设置有高度调节组件,高度调节组件为设置在门架单元10的立柱中的液压调节支撑7。
本实用新型的隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统,取消分流槽+分流导管作为浇筑系统,采用带压管道浇筑,从输送泵出口至衬砌台车入料窗口采取密闭导管,依靠泵压和管中混凝土自重,压管口周围的混凝土在已浇筑的混凝土内部流动、扩散,以完成混凝土的浇筑工作。全程带压力泵送混凝土,提高了混凝土的密实性,有效解决了人工振捣的缺陷,保证了混凝土施工质量。通过单个入料窗口下方流入和上方压入方式浇筑衬砌混凝土,减少输送管的更换次数,能够缩短更换浇筑窗口造成的浇筑中断时间,较少施工“冷缝”。该系统减少了材料和振捣的人员投入,降低了施工成本,加快了施工进度。本实用新型制作简单,耗材少,操作方便,在使用过程中极大地保证了施工安全,具有极其广泛的推广价值。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统,包括模板单元(1)、调节支撑单元(15)、门架单元(10),模板单元(1)通过调节支撑单元(15)安装在门架单元(10)上,模板单元(1)与隧道壁面之间形成混凝土浇筑空腔;其特征在于:所述模板单元(1)上在隧道截面内分布有数个入料窗口,入料窗口处密封安装有高压管接头(5),数个入料窗口以隧道中线为轴对称分布,入料窗口包括位于起拱线下的一级入料窗口(4)、位于拱部的二级入料窗口(3)、位于拱顶中线处的冲顶窗口(2);门架单元(10)上设置有浇筑导管,浇筑导管包括主Y型导管(12)、侧向导管(16)、竖向导管(8),还包括输送泵管(11),输送泵管(11)的进口连接至混凝土输送泵,输送泵管(11)的出口与主Y型导管(12)的顶部管口连接、或与冲顶窗口(2)处的高压管接头连接,主Y型导管(12)的两个侧向管口各自连接一根侧向导管(16),侧向导管(16)与弯头管(9)连接,弯头管(9)可相对侧向导管(16)转动、进而调整出口方向,弯头管(9)的出口与竖向导管(8)连接、或通过浇筑软管与二级入料窗口(3)处的高压管接头连接,竖向导管(8)的底部管口通过浇筑软管(6)与一级入料窗口(4)处的高压管接头连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统,其特征在于:所述一级入料窗口(4)距隧道底板的高度为2m,二级入料窗口(3)与一级入料窗口(4)的高度差为4m。
3.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统,其特征在于:所述主Y型导管(12)设置在门架单元(10)的顶部中线处。
4.根据权利要求3所述的一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统,其特征在于:所述门架单元(10)的底部设置有行走支脚(14)和液压柱腿(13),行走支脚(14)的高度在液压柱腿(13)的长度调节区间内。
5.根据权利要求4所述的一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统,其特征在于:所述门架单元(10)上设置有高度调节组件,高度调节组件为设置在门架单元(10)的立柱中的液压调节支撑(7)。
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CN202121294354.3U CN215486052U (zh) | 2021-06-10 | 2021-06-10 | 一种隧道衬砌混凝土压入式浇筑系统 |
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CN117167048A (zh) * | 2023-11-02 | 2023-12-05 | 保利长大工程有限公司 | 隧道二衬混凝土施工工艺 |
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