CN215485599U - 一种电控全自动分樘联动门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电控全自动分樘联动门，包括底座，所述底座的下端设有置物槽，所述置物槽内滑动连接有两个对称设置的移动块，所述移动块的下端贯穿置物槽并固定连接有门板，所述置物槽内设有双向螺杆，所述双向螺杆的一端与置物槽内侧壁转动连接，所述底座的外侧壁上设有与置物槽相通的通孔，所述双向螺杆的另一端依次贯穿两个移动块并延伸至通孔内，所述双向螺杆与移动块之间为螺纹连接，所述双向螺杆上转动套接有两个第一稳定环，两个所述第一稳定环分别固在置物槽内相对的侧壁上。本实用新型通过调节机构的设置，简化电控全自动分樘联动门中电机的拆装方式，在维护检修时用户可快速将电机拆下，具有一定推广价值。

Description

一种电控全自动分樘联动门

技术领域

本实用新型涉及联动门技术领域，尤其涉及一种电控全自动分樘联动门。

背景技术

传统的门体结构一般为单开门结构，门扇的一侧与门框铰接，门扇单向旋转开启，在需要打开门时,需要分别往两个方向施加推力,在某种环境条件下可能存在操作不便的情况，当需要同时开启多扇门时,不能通过只往一个方向施加推力实现,为此市场上出现了一些双向同步分樘联动门，市面上的双向同步分樘联动门结构都多少存在--些问题，如轮压轮摩擦联动，齿轮联动、钢丝联动、尼龙绳联动等是目前利用最广泛的一种结构。

目前，电控全自动分樘联动门中的电机大多通过螺栓固定安装，而电机的好坏直接影响电控全自动分樘联动门的工作状态与使用寿命，在对电机进行维护检修时，需反复拧动多个螺栓，操作繁琐、效率较低，不利于用户使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决电控全自动分樘联动门中的电机大多通过螺栓固定安装，而电机的好坏直接影响电控全自动分樘联动门的工作状态与使用寿命，在对电机进行维护检修时，需反复拧动多个螺栓，操作繁琐、效率较低，不利于用户使用，而提出的一种电控全自动分樘联动门。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电控全自动分樘联动门，包括底座，所述底座的下端设有置物槽，所述置物槽内滑动连接有两个对称设置的移动块，所述移动块的下端贯穿置物槽并固定连接有门板，所述置物槽内设有双向螺杆，所述双向螺杆的一端与置物槽内侧壁转动连接，所述底座的外侧壁上设有与置物槽相通的通孔，所述双向螺杆的另一端依次贯穿两个移动块并延伸至通孔内，所述双向螺杆与移动块之间为螺纹连接，所述双向螺杆上转动套接有两个第一稳定环，两个所述第一稳定环分别固在置物槽内相对的侧壁上，所述底座靠近通孔的一侧设有插槽，所述插槽内滑动插设有安装板，所述插槽内顶端侧壁上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的下端固定连接有卡块，所述安装板的上端设有与卡块相对应的卡槽，所述卡块的下端延伸至卡槽内，所述滑块的下端插设有连接杆，所述连接杆的上端依次贯穿滑块和底座，所述连接杆与滑块之间为螺纹连接，所述连接杆与底座之间为转动连接，所述安装板的一端贯穿插槽且安装板的下端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有转杆，所述双向螺杆延伸至通孔内的一端设有与转杆相对应的插孔，所述转杆远离伺服电机的一端延伸至插孔内，所述插孔内侧壁上固定连接有两个限位杆，所述转杆延伸至插孔内的一端设有与限位杆相对应的限位孔，所述限位杆的一端延伸至限位孔内。

优选地，所述滑块的上端固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的上端滑动插设有第二滑杆，所述第二滑杆的上端与滑槽内顶端侧壁固定连接。

优选地，所述滑块的两侧均设有第二凹槽，所述第二凹槽内转动连接有第二滚珠，所述第二滚珠与滑槽内侧壁相抵。

优选地，所述连接杆上转动套接有第二稳定环，所述第二稳定环与滑槽内顶端侧壁固定连接。

优选地，所述连接杆的上端固定连接有转盘。

优选地，所述移动块的两侧均设有第一凹槽，所述第一凹槽内转动连接有第一滚珠，所述第一滚珠与置物槽内侧壁相抵。

有益效果：

1. 使用时，首先接通伺服电机的电源，启动伺服电机带动转杆转动，转杆通过限位杆带动双向螺杆转动，双向螺杆通过螺纹啮合的作用同时带动两个移动块往相反的方向或相对的方向移动，由伺服电机的正反转决定，通过移动块带动门板移动，实现门板的开合，需要拆卸伺服电机进行维护检修时，首先顺时针转动连接杆，连接杆通过螺纹啮合的作用带动滑块向上移动，通过滑块带动卡块从卡槽内脱离，然后将安装板从插槽内抽出，即可取下伺服电机，本实用新型通过调节机构的设置，简化电控全自动分樘联动门中电机的拆装方式，在维护检修时用户可快速将电机拆下，具有一定推广价值；

2. 通过第一滑杆和第二滑杆组成伸缩机构，提高滑块移动时的稳定性，通过第二滚珠的设置，可降低滑块移动时的阻力，通过第二稳定环的设置，可提高连接杆转动时的稳定性，通过转盘的设置，可方便用户转动连接杆，通过第一滚珠的设置，可降低移动块移动时的阻力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电控全自动分樘联动门的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电控全自动分樘联动门的A处结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电控全自动分樘联动门双向螺杆的内部的结构示意图。

图中：1-底座，2-移动块，3-双向螺杆，4-门板，5-第一滚珠，6-安装板，7-伺服电机，8-转杆，9-第一稳定环，10-滑块，11-卡块，12-第二滚珠，13-连接杆，14-第二稳定环，15-转盘，16-第一滑杆，17-第二滑杆，18-限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种电控全自动分樘联动门，包括底座1，底座1的下端设有置物槽，置物槽内滑动连接有两个对称设置的移动块2，用于带动门板4移动，移动块2的两侧均设有第一凹槽，第一凹槽内转动连接有第一滚珠5，用于降低移动块2移动时的阻力，第一滚珠5与置物槽内侧壁相抵，移动块2的下端贯穿置物槽并固定连接有门板4；

本实施例中，置物槽内设有双向螺杆3，用于带动移动块2移动，双向螺杆3的一端与置物槽内侧壁转动连接，底座1的外侧壁上设有与置物槽相通的通孔，双向螺杆3的另一端依次贯穿两个移动块2并延伸至通孔内，双向螺杆3与移动块2之间为螺纹连接，双向螺杆3上转动套接有两个第一稳定环9，用于提高双向螺杆3转动时的稳定性，两个第一稳定环9分别固在置物槽内相对的侧壁上；

本实施例中，底座1靠近通孔的一侧设有插槽，插槽内滑动插设有安装板6，用于安装伺服电机7，插槽内顶端侧壁上设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块10，用于带动卡块11移动，滑块10的下端固定连接有卡块11，用于防止安装板6松脱，安装板6的上端设有与卡块11相对应的卡槽，卡块11的下端延伸至卡槽内，滑块10的下端插设有连接杆13，用于带动滑块10移动，连接杆13的上端依次贯穿滑块10和底座1，连接杆13与滑块10之间为螺纹连接，连接杆13与底座1之间为转动连接；

本实施例中，滑块10的上端固定连接有第一滑杆16，用于配合第二滑杆17组成伸缩机构，提高滑块10移动时的稳定性，第一滑杆16的上端滑动插设有第二滑杆17，第二滑杆17的上端与滑槽内顶端侧壁固定连接，滑块10的两侧均设有第二凹槽，第二凹槽内转动连接有第二滚珠12，用于降低滑块10移动时的阻力，第二滚珠12与滑槽内侧壁相抵，连接杆13上转动套接有第二稳定环14，用于提高连接杆13转动时的稳定性，第二稳定环14与滑槽内顶端侧壁固定连接，连接杆13的上端固定连接有转盘15，用于方便用户转动连接杆13；

本实施例中，安装板6的一端贯穿插槽且安装板6的下端固定连接有伺服电机7，用于带动转杆8转动，伺服电机7的输出轴末端固定连接有转杆8，用于配合限位杆18带动双向螺杆3转动，双向螺杆3延伸至通孔内的一端设有与转杆8相对应的插孔，转杆8远离伺服电机7的一端延伸至插孔内，插孔内侧壁上固定连接有两个限位杆18，用于带动双向螺杆3转动，转杆8延伸至插孔内的一端设有与限位杆18相对应的限位孔，限位杆18的一端延伸至限位孔内；

本实施例中，首先接通伺服电机7的电源，启动伺服电机7带动转杆8转动，转杆8通过限位杆18带动双向螺杆3转动，双向螺杆3通过螺纹啮合的作用同时带动两个移动块2往相反的方向或相对的方向移动，由伺服电机7的正反转决定，通过移动块2带动门板4移动，实现门板4的开合，需要拆卸伺服电机7进行维护检修时，首先顺时针转动连接杆13，连接杆13通过螺纹啮合的作用带动滑块10向上移动，通过滑块10带动卡块11从卡槽内脱离，然后将安装板6从插槽内抽出，即可取下伺服电机7，本实用新型通过调节机构的设置，简化电控全自动分樘联动门中电机的拆装方式，在维护检修时用户可快速将电机拆下，具有一定推广价值。

以上所述，本申请中选用的各个器件（未说明具体结构的部件）均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电控全自动分樘联动门，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下端设有置物槽，所述置物槽内滑动连接有两个对称设置的移动块（2），所述移动块（2）的下端贯穿置物槽并固定连接有门板（4），所述置物槽内设有双向螺杆（3），所述双向螺杆（3）的一端与置物槽内侧壁转动连接，所述底座（1）的外侧壁上设有与置物槽相通的通孔，所述双向螺杆（3）的另一端依次贯穿两个移动块（2）并延伸至通孔内，所述双向螺杆（3）与移动块（2）之间为螺纹连接，所述双向螺杆（3）上转动套接有两个第一稳定环（9），两个所述第一稳定环（9）分别固在置物槽内相对的侧壁上，所述底座（1）靠近通孔的一侧设有插槽，所述插槽内滑动插设有安装板（6），所述插槽内顶端侧壁上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块（10），所述滑块（10）的下端固定连接有卡块（11），所述安装板（6）的上端设有与卡块（11）相对应的卡槽，所述卡块（11）的下端延伸至卡槽内，所述滑块（10）的下端插设有连接杆（13），所述连接杆（13）的上端依次贯穿滑块（10）和底座（1），所述连接杆（13）与滑块（10）之间为螺纹连接，所述连接杆（13）与底座（1）之间为转动连接，所述安装板（6）的一端贯穿插槽且安装板（6）的下端固定连接有伺服电机（7），所述伺服电机（7）的输出轴末端固定连接有转杆（8），所述双向螺杆（3）延伸至通孔内的一端设有与转杆（8）相对应的插孔，所述转杆（8）远离伺服电机（7）的一端延伸至插孔内，所述插孔内侧壁上固定连接有两个限位杆（18），所述转杆（8）延伸至插孔内的一端设有与限位杆（18）相对应的限位孔，所述限位杆（18）的一端延伸至限位孔内。

2.根据权利要求1所述的一种电控全自动分樘联动门，其特征在于：所述滑块（10）的上端固定连接有第一滑杆（16），所述第一滑杆（16）的上端滑动插设有第二滑杆（17），所述第二滑杆（17）的上端与滑槽内顶端侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电控全自动分樘联动门，其特征在于：所述滑块（10）的两侧均设有第二凹槽，所述第二凹槽内转动连接有第二滚珠（12），所述第二滚珠（12）与滑槽内侧壁相抵。

4.根据权利要求1所述的一种电控全自动分樘联动门，其特征在于：所述连接杆（13）上转动套接有第二稳定环（14），所述第二稳定环（14）与滑槽内顶端侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电控全自动分樘联动门，其特征在于：所述连接杆（13）的上端固定连接有转盘（15）。

6.根据权利要求1所述的一种电控全自动分樘联动门，其特征在于：所述移动块（2）的两侧均设有第一凹槽，所述第一凹槽内转动连接有第一滚珠（5），所述第一滚珠（5）与置物槽内侧壁相抵。

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