CN215479008U - 一种储能式施工升降机充电系统 - Google Patents

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罗家辉
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Abstract

本实用新型涉及升降机充电领域,公开了一种储能式施工升降机充电系统,包括基板,所述基板的顶部固定连接有外壳,所述外壳内卡装有电源,所述外壳的顶部接触有顶壳,所述顶壳的顶部内壁上固定连接有两个压板,所述压板的底部与电源的顶部相接触,所述外壳的顶部固定连接有定位板,所述顶壳的底部开设有定位槽,所述定位板与定位槽相卡装,所述压板的一侧开设有横孔,两个横孔内横向滑动安装有同一个横卡板,所述定位板的一侧开设有卡槽,所述横卡板与卡槽相卡装,所述顶壳的一侧内壁上开设有侧槽。本实用新型具有以下优点和效果:电源防护性能较好,不容易发生损坏,并且电源拆装方便,便于对其进行维护。

Description

一种储能式施工升降机充电系统
技术领域
本实用新型涉及升降机充电技术领域,特别涉及一种储能式施工升降机充电系统。
背景技术
随着我国国民经济的持续发展,高层建筑逐渐增多,建设高层建筑的施工升降机数量急剧增长。施工升降机是建筑中经常使用的载人载货施工机械,主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工,由于其独特的箱体结构让施工人员乘坐起来既舒适又安全。
现有技术中升降机由于位置较高因此升降机上会单独设置电源,但是电源防护性能较差,容易发生损坏,并且电源拆装不便,不便于对其进行维护。
因此,需要设计一种电源防护性能较好,不容易发生损坏,并且电源拆装方便,便于对其进行维护的储能式施工升降机充电系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种储能式施工升降机充电系统,具有电源防护性能较好,不容易发生损坏,并且电源拆装方便,便于对其进行维护的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括基板,所述基板的顶部固定连接有外壳,所述外壳内卡装有电源,所述外壳的顶部接触有顶壳,所述顶壳的顶部内壁上固定连接有两个压板,所述压板的底部与电源的顶部相接触,所述外壳的顶部固定连接有定位板,所述顶壳的底部开设有定位槽,所述定位板与定位槽相卡装,所述压板的一侧开设有横孔,两个横孔内横向滑动安装有同一个横卡板,所述定位板的一侧开设有卡槽,所述横卡板与卡槽相卡装,所述顶壳的一侧内壁上开设有侧槽,所述侧槽内固定连接有矩形板,所述矩形板的外侧滑动套设有套框,所述套框内固定连接有轴承,所述轴承的内圈固定连接有转轴,所述转轴的底端固定连接有螺杆,所述外壳的顶部开设有螺槽,所述螺杆与螺槽螺纹连接,所述套框与横卡板之间铰接有铰接板。
本实用新型的进一步设置为:所述外壳和顶壳相互靠近的一侧均开设有两个弧形线孔。
本实用新型的进一步设置为:所述侧槽的顶部内壁上开设有通孔,转轴的外侧与通孔侧壁相接触。
通过采用上述技术方案,不会影响转轴的正常转动。
本实用新型的进一步设置为:所述侧槽的底部内壁上开设有螺孔,螺杆与螺孔螺纹连接。
本实用新型的进一步设置为:所述基板的顶部开设有四个装配孔。
通过采用上述技术方案,通过螺栓穿过装配孔将基板固定在指定位置处。
本实用新型的进一步设置为:所述顶壳的顶部开设有多个散热孔。
通过采用上述技术方案,能够保证电源正常散热。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的外壳、顶壳和压板,能够将电源固定在外壳和顶壳内,较好的对电源进行防护,提高电源使用寿命。
2、本实用新型通过设置的转轴、螺杆、套框、轴承、铰接板、横卡板、卡槽和定位板,只需要转动转轴,可以使得套框上移,在螺杆移出螺槽时,此时横卡板也能够移出卡槽,解除对顶壳的限位,此时可以将顶壳取下,然后可以将电源取下进行维护。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提出的一种储能式施工升降机充电系统的结构示意图。
图2是本实用新型提出的一种储能式施工升降机充电系统的剖视结构示意图。
图3是图2中的A部分结构示意图。
图中,1、基板;2、外壳;3、电源;4、顶壳;5、压板;6、定位板;7、横卡板;8、矩形板;9、套框;10、轴承;11、转轴;12、螺杆;13、铰接板;14、弧形线孔。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1、图2和图3,本实用新型提供一种储能式施工升降机充电系统,包括基板1,基板1的顶部固定连接有外壳2,外壳2内卡装有电源3,外壳2的顶部接触有顶壳4,顶壳4的顶部内壁上固定连接有两个压板5,压板5的底部与电源3的顶部相接触,外壳2的顶部固定连接有定位板6,顶壳4的底部开设有定位槽,定位板6与定位槽相卡装,压板5的一侧开设有横孔,两个横孔内横向滑动安装有同一个横卡板7,定位板6的一侧开设有卡槽,横卡板7与卡槽相卡装,顶壳4的一侧内壁上开设有侧槽,侧槽内固定连接有矩形板8,矩形板8的外侧滑动套设有套框9,套框9内固定连接有轴承10,轴承10的内圈固定连接有转轴11,转轴11的底端固定连接有螺杆12,外壳2的顶部开设有螺槽,螺杆12与螺槽螺纹连接,套框9与横卡板7之间铰接有铰接板13,通过设置的外壳2和顶壳4能够很好的对电源3进行防护,当需要对电源3进行维护时,转动转轴11,转轴11带动螺杆12进行转动,螺杆12转动并上移,进而使得转轴11转动并上移,转轴11通过轴承10带动套框9上移,套框9带动铰接板13进行转动,铰接板13带动横卡板7进行移动,使得横卡板7移出卡槽,此时螺杆12旋出螺槽,拉动顶壳4,可以将顶壳4取下,然后再拉动电源3,可以将电源3取下进行维护。
根据图1所示,外壳2和顶壳4相互靠近的一侧均开设有两个弧形线孔14,可以对电源3上的导线进行压紧固定,方便对电源3进行使用,基板1的顶部开设有四个装配孔,方便通过螺栓将基板1进行固定,顶壳4的顶部开设有多个散热孔,便于对电源3进行散热处理,提高电源3使用寿命。
根据图2所示,侧槽的顶部内壁上开设有通孔,转轴11的外侧与通孔侧壁相接触,侧槽的底部内壁上开设有螺孔,螺杆12与螺孔螺纹连接,能够保证螺杆12的移动。
以上对本实用新型所提供的一种储能式施工升降机充电系统进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种储能式施工升降机充电系统,其特征在于,包括基板(1),所述基板(1)的顶部固定连接有外壳(2),所述外壳(2)内卡装有电源(3),所述外壳(2)的顶部接触有顶壳(4),所述顶壳(4)的顶部内壁上固定连接有两个压板(5),所述压板(5)的底部与电源(3)的顶部相接触,所述外壳(2)的顶部固定连接有定位板(6),所述顶壳(4)的底部开设有定位槽,所述定位板(6)与定位槽相卡装,所述压板(5)的一侧开设有横孔,两个横孔内横向滑动安装有同一个横卡板(7),所述定位板(6)的一侧开设有卡槽,所述横卡板(7)与卡槽相卡装,所述顶壳(4)的一侧内壁上开设有侧槽,所述侧槽内固定连接有矩形板(8),所述矩形板(8)的外侧滑动套设有套框(9),所述套框(9)内固定连接有轴承(10),所述轴承(10)的内圈固定连接有转轴(11),所述转轴(11)的底端固定连接有螺杆(12),所述外壳(2)的顶部开设有螺槽,所述螺杆(12)与螺槽螺纹连接,所述套框(9)与横卡板(7)之间铰接有铰接板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种储能式施工升降机充电系统,其特征在于,所述外壳(2)和顶壳(4)相互靠近的一侧均开设有两个弧形线孔(14)。
3.根据权利要求1所述的一种储能式施工升降机充电系统,其特征在于,所述侧槽的顶部内壁上开设有通孔,转轴(11)的外侧与通孔侧壁相接触。
4.根据权利要求1所述的一种储能式施工升降机充电系统,其特征在于,所述侧槽的底部内壁上开设有螺孔,螺杆(12)与螺孔螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种储能式施工升降机充电系统,其特征在于,所述基板(1)的顶部开设有四个装配孔。
6.根据权利要求1所述的一种储能式施工升降机充电系统,其特征在于,所述顶壳(4)的顶部开设有多个散热孔。
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