CN215470354U - 一种汽车配件打磨抛光装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件打磨抛光装置,涉及汽车配件加工技术领域,针对现有的打磨抛光装置工作性能不佳的问题,现提出如下方案,其包括加工台,所述加工台的顶部固定有安装块,所述安装块的内部滑动连接有装载块,所述装载块顶部的内壁固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端传动连接有转轴,所述转轴远离驱动电机的一端固定有打磨片,所述安装块顶部的内壁固定有多个液压缸,所述液压缸的活塞端均固定在装载块的顶部。本实用新型结构合理,可高效的对汽车配件进行打磨抛光处理,且可对打磨抛光过程中溢出的抛光水液进行回收收集,并且可对打磨抛光装置内部的抛光水液进行高效的混合处理,打磨效率快,工作性能高。

Description

一种汽车配件打磨抛光装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其涉及一种汽车配件打磨抛光装置。
背景技术
汽车配件在加工的过程中,需要使用到相应的打磨抛光装置对汽车配件进行抛光处理,从而方便使用者对汽车配件进行使用。
现有的打磨抛光装置虽然可以对汽车配件进行抛光处理,但是在使用的过程中,很难对抛光过程中溢出的抛光液进行收集处理。当打磨抛光装置对汽车配件进行打磨抛光处理时,抛光过程中溢出的抛光液将会四处流淌。在此过程中,流淌的抛光液不仅会侵蚀到打磨抛光装置周围的设备,且会给使用者带来一定程度的清洁工作量,工作性能不佳,为此我们提出了一种汽车配件打磨抛光装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车配件打磨抛光装置,解决了打磨抛光装置工作性能不佳的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车配件打磨抛光装置,包括加工台,所述加工台的顶部固定有安装块,所述安装块的内部滑动连接有装载块,所述装载块顶部的内壁固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端传动连接有转轴,所述转轴远离驱动电机的一端固定有打磨片,所述安装块顶部的内壁固定有多个液压缸,所述液压缸的活塞端均固定在装载块的顶部,所述加工台的底部固定有支撑箱体,所述支撑箱体的内部开设有驱动腔、收集腔和储蓄腔,所述安装块的顶部固定有水泵,所述水泵的输入端连接有输入管,所述输入管远离水泵的一端延伸至储蓄腔的内部,所述水泵的输出端连接有输出管,所述输出管远离水泵的一端安装有喷头,所述喷头位于打磨片的一侧,所述加工台开设有装配槽,所述装配槽的内部滑动连接有工作台,所述工作台开设有多个通孔。
优选的,所述安装块顶部的内壁通过轴承转动连接有蜗杆,所述蜗杆的另一端延伸至驱动腔的内部,并且通过轴承转动连接在驱动腔底部的内壁上,所述蜗杆顶部的外壁开设有螺纹,并且螺纹套接有驱动套,所述驱动套嵌装在安装块的端部,所述储蓄腔远离驱动腔一侧的内壁通过轴承转动连接有转动轴,所述转动轴的另一端延伸至驱动腔的内部,并且通过轴承转动连接在驱动腔远离储蓄腔一侧的内壁上,位于驱动腔内部的转动轴外壁固定套接有蜗轮,所述蜗轮与位于驱动腔内部的蜗杆啮合工作,位于储蓄腔内部的转动轴外壁沿横向固定有多个拨动杆,所述拨动杆均转动套设在储蓄腔的内部。
优选的,所述工作台两端的顶部均设有挡块,所述挡块远离工作台的一端均开设有转孔,所述转孔的内部均转动套设有限制块,所述限制块均固定在加工台的顶部,所述限制块为T形块,所述限制块顶部的直径大于转孔的孔径。
优选的,所述加工台开设有转接孔,所述蜗杆转动连接在转接孔的内部。
优选的,所述驱动腔和储蓄腔之间的内壁开设有转动孔,所述转动轴转动连接在转动孔的内部。
优选的,所述工作台的剖面为凸形结构,所述装配槽的剖面为T形结构。
本实用新型中:
通过加工台、安装块、装载块、驱动电机、转轴、打磨片、支撑箱体、驱动腔、收集腔、储蓄腔、水泵、输入管、输出管、液压缸、喷头、装配槽、工作台、蜗杆、驱动套、转动轴、蜗轮、拨动杆、挡块、转孔和限制块的配合工作,一方面可高效的对汽车配件进行打磨抛光处理,且可对打磨抛光过程中溢出的抛光水液进行回收收集,从而避免四处流淌的抛光水液侵蚀到打磨抛光装置周围的设备,工作性能高;另一方面可对打磨抛光装置内部的抛光水液进行高效的混合处理,从而避免打磨抛光装置内部的抛光水液经过长时间的沉淀后,抛光溶剂与水液无法进行充分的融合,继而有效的提高打磨抛光装置内部抛光溶剂与水液的融合程度,并且可根据使用者的使用需求,简单方便的对打磨抛光装置的回收部件进行拆卸清洁,使用方便。
综上所述,本实用新型结构合理,可高效的对汽车配件进行打磨抛光处理,且可对打磨抛光过程中溢出的抛光水液进行回收收集,并且可对打磨抛光装置内部的抛光水液进行高效的混合处理,打磨效率快,工作性能高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车配件打磨抛光装置的结构示意图;
图2为图1中A部分的局部放大图;
图3为本实用新型提出的一种汽车配件打磨抛光装置中工作台的仰视图。
图中标号:1、加工台;2、安装块;3、装载块;4、驱动电机;5、转轴;6、打磨片;7、支撑箱体;8、驱动腔;9、收集腔;10、储蓄腔;11、水泵;12、输入管;13、输出管;14、液压缸;15、喷头;16、装配槽;17、工作台;18、蜗杆;19、驱动套;20、转动轴;21、蜗轮;22、拨动杆;23、挡块;24、转孔;25、限制块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车配件打磨抛光装置,包括加工台1,加工台1的顶部固定有安装块2,安装块2的内部滑动连接有装载块3,装载块3顶部的内壁固定有驱动电机4,驱动电机4的输出端传动连接有转轴5,转轴5远离驱动电机4的一端固定有打磨片6,安装块2顶部的内壁固定有多个液压缸14,液压缸14的活塞端均固定在装载块3的顶部,加工台1的底部固定有支撑箱体7,支撑箱体7的内部开设有驱动腔8、收集腔9和储蓄腔10,支撑箱体7一侧的底部安装有液位阀,液位阀与储蓄腔10相连通,通过液位阀,使用者可对储蓄腔10内部注入足量的抛光溶剂和水液。
安装块2的顶部固定有水泵11,水泵11的输入端连接有输入管12,输入管12远离水泵11的一端延伸至储蓄腔10的内部,水泵11的输出端连接有输出管13,输出管13远离水泵11的一端安装有喷头15,喷头15位于打磨片6的一侧,加工台1开设有装配槽16,装配槽16的内部滑动连接有工作台17,工作台17开设有多个通孔,当使用者需要对汽车配件进行打磨抛光处理时,此时使用者看可将汽车配件放置在工作台17的顶部,此时可通过驱动电机4的运行,带动转轴5进行转动,带动打磨片6进行转动,之后通过液压缸14的运行,带动液压缸14的活塞端进行竖向位移,带动装载块3进行竖向位移,带动驱动电机4、转轴5和打磨片6进行竖向位移,当打磨片6与工作台17顶部的汽车配件相接触时,此时可通过转动的打磨片6对工作台17顶部的汽车配件进行打磨抛光处理,且当打磨片6对工作台17顶部的汽车配件进行打磨抛光处理时,此时可通过水泵11的运行,带动输入管12抽取储蓄腔10内部的抛光水液,此时进入到输入管12内部的抛光水液将会被水泵11扬尘至输出管13的内部,此时进入到输出管13内部的抛光水液将会通过喷头15进行喷出,此时喷头15喷出的抛光水液将会落在工作台17顶部的汽车配件上,从而提高打磨片6抛光打磨汽车配件的速率,工作性能高,且当喷头15喷出的抛光水液溢出汽车配件落在工作台17的顶部时,此时落在工作台17顶部的抛光水液将会通过通孔进入到收集腔9的内部,此时可通过收集腔9对溢出的抛光水液进行回收收集,从而避免四处流淌的抛光水液侵蚀到打磨抛光装置周围的设备,工作性能高。
安装块2顶部的内壁通过轴承转动连接有蜗杆18,蜗杆18的另一端延伸至驱动腔8的内部,并且通过轴承转动连接在驱动腔8底部的内壁上,蜗杆18顶部的外壁开设有螺纹,并且螺纹套接有驱动套19,驱动套19嵌装在安装块2的端部,储蓄腔10远离驱动腔8一侧的内壁通过轴承转动连接有转动轴20,转动轴20的另一端延伸至驱动腔8的内部,并且通过轴承转动连接在驱动腔8远离储蓄腔10一侧的内壁上,位于驱动腔8内部的转动轴20外壁固定套接有蜗轮21,蜗轮21与位于驱动腔8内部的蜗杆18啮合工作,位于储蓄腔10内部的转动轴20外壁沿横向固定有多个拨动杆22,拨动杆22均转动套设在储蓄腔10的内部,且当装载块3进行竖向位移时,将会带动驱动套19进行竖向位移,此时可通过驱动套19和蜗杆18的螺纹配合工作,驱动蜗杆18进行转动,此时可通过转动的蜗杆18,带动蜗轮21进行转动,此时可通过转动的蜗轮21带动转动轴20进行转动,此时可通过转动的转动轴20,带动拨动杆22进行转动,此时可通过转动的拨动杆22对储蓄腔10内部的抛光水液进行搅动,从而避免储蓄腔10内部的抛光水液经过长时间的沉淀后,抛光溶剂与水液无法进行充分的融合,继而有效的提高储蓄腔10内部抛光溶剂与水液的融合程度。
工作台17两端的顶部均设有挡块23,挡块23远离工作台17的一端均开设有转孔24,转孔24的内部均转动套设有限制块25,限制块25均固定在加工台1的顶部,限制块25为T形块,限制块25顶部的直径大于转孔24的孔径,且当工作台17经过长时间的工作后,工作台17的通孔被汽车配件的残渣所堵塞,使用者需要对工作台17进行拆卸清洗时,此时使用者可拨动挡块23,此时可通过挡块23和工作台17的滑动配合工作,通过挡块23和加工台1的滑动配合工作,通过转孔24和限制块25的转动配合工作,带动挡块23进行转动,当挡块23与工作台17的顶部分离时,此时使用者可拉动工作台17,此时可通过工作台17和装配槽16的滑动配合工作,带动工作台17进行竖向向上的位移,当工作台17脱离装配槽16的内部后,此时工作台17被拆离打磨抛光装置,此时使用者可方便的对工作台17的通孔进行清洁,使用方便。
加工台1开设有转接孔,蜗杆18转动连接在转接孔的内部,通过转接孔,蜗杆18可进行灵活的转动。
驱动腔8和储蓄腔10之间的内壁开设有转动孔,转动轴20转动连接在转动孔的内部,工作台17的剖面为凸形结构,装配槽16的剖面为T形结构,通过转动孔,转动轴20可进行灵活的转动。
工作原理:当使用者需要对汽车配件进行打磨抛光处理时,此时使用者看可将汽车配件放置在工作台17的顶部,此时可通过驱动电机4的运行,带动转轴5进行转动,带动打磨片6进行转动,之后通过液压缸14的运行,带动液压缸14的活塞端进行竖向位移,带动装载块3进行竖向位移,带动驱动电机4、转轴5和打磨片6进行竖向位移,当打磨片6与工作台17顶部的汽车配件相接触时,此时可通过转动的打磨片6对工作台17顶部的汽车配件进行打磨抛光处理,且当打磨片6对工作台17顶部的汽车配件进行打磨抛光处理时,此时可通过水泵11的运行,带动输入管12抽取储蓄腔10内部的抛光水液,此时进入到输入管12内部的抛光水液将会被水泵11扬尘至输出管13的内部,此时进入到输出管13内部的抛光水液将会通过喷头15进行喷出,此时喷头15喷出的抛光水液将会落在工作台17顶部的汽车配件上,从而提高打磨片6抛光打磨汽车配件的速率,工作性能高,且当喷头15喷出的抛光水液溢出汽车配件落在工作台17的顶部时,此时落在工作台17顶部的抛光水液将会通过通孔进入到收集腔9的内部,此时可通过收集腔9对溢出的抛光水液进行回收收集,从而避免四处流淌的抛光水液侵蚀到打磨抛光装置周围的设备,工作性能高,且当装载块3进行竖向位移时,将会带动驱动套19进行竖向位移,此时可通过驱动套19和蜗杆18的螺纹配合工作,驱动蜗杆18进行转动,此时可通过转动的蜗杆18,带动蜗轮21进行转动,此时可通过转动的蜗轮21带动转动轴20进行转动,此时可通过转动的转动轴20,带动拨动杆22进行转动,此时可通过转动的拨动杆22对储蓄腔10内部的抛光水液进行搅动,从而避免储蓄腔10内部的抛光水液经过长时间的沉淀后,抛光溶剂与水液无法进行充分的融合,继而有效的提高储蓄腔10内部抛光溶剂与水液的融合程度,且当工作台17经过长时间的工作后,工作台17的通孔被汽车配件的残渣所堵塞,使用者需要对工作台17进行拆卸清洗时,此时使用者可拨动挡块23,此时可通过挡块23和工作台17的滑动配合工作,通过挡块23和加工台1的滑动配合工作,通过转孔24和限制块25的转动配合工作,带动挡块23进行转动,当挡块23与工作台17的顶部分离时,此时使用者可拉动工作台17,此时可通过工作台17和装配槽16的滑动配合工作,带动工作台17进行竖向向上的位移,当工作台17脱离装配槽16的内部后,此时工作台17被拆离打磨抛光装置,此时使用者可方便的对工作台17的通孔进行清洁,使用方便。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车配件打磨抛光装置,包括加工台(1),其特征在于,所述加工台(1)的顶部固定有安装块(2),所述安装块(2)的内部滑动连接有装载块(3),所述装载块(3)顶部的内壁固定有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出端传动连接有转轴(5),所述转轴(5)远离驱动电机(4)的一端固定有打磨片(6),所述安装块(2)顶部的内壁固定有多个液压缸(14),所述液压缸(14)的活塞端均固定在装载块(3)的顶部,所述加工台(1)的底部固定有支撑箱体(7),所述支撑箱体(7)的内部开设有驱动腔(8)、收集腔(9)和储蓄腔(10),所述安装块(2)的顶部固定有水泵(11),所述水泵(11)的输入端连接有输入管(12),所述输入管(12)远离水泵(11)的一端延伸至储蓄腔(10)的内部,所述水泵(11)的输出端连接有输出管(13),所述输出管(13)远离水泵(11)的一端安装有喷头(15),所述喷头(15)位于打磨片(6)的一侧,所述加工台(1)开设有装配槽(16),所述装配槽(16)的内部滑动连接有工作台(17),所述工作台(17)开设有多个通孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨抛光装置,其特征在于,所述安装块(2)顶部的内壁通过轴承转动连接有蜗杆(18),所述蜗杆(18)的另一端延伸至驱动腔(8)的内部,并且通过轴承转动连接在驱动腔(8)底部的内壁上,所述蜗杆(18)顶部的外壁开设有螺纹,并且螺纹套接有驱动套(19),所述驱动套(19)嵌装在安装块(2)的端部,所述储蓄腔(10)远离驱动腔(8)一侧的内壁通过轴承转动连接有转动轴(20),所述转动轴(20)的另一端延伸至驱动腔(8)的内部,并且通过轴承转动连接在驱动腔(8)远离储蓄腔(10)一侧的内壁上,位于驱动腔(8)内部的转动轴(20)外壁固定套接有蜗轮(21),所述蜗轮(21)与位于驱动腔(8)内部的蜗杆(18)啮合工作,位于储蓄腔(10)内部的转动轴(20)外壁沿横向固定有多个拨动杆(22),所述拨动杆(22)均转动套设在储蓄腔(10)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨抛光装置,其特征在于,所述工作台(17)两端的顶部均设有挡块(23),所述挡块(23)远离工作台(17)的一端均开设有转孔(24),所述转孔(24)的内部均转动套设有限制块(25),所述限制块(25)均固定在加工台(1)的顶部,所述限制块(25)为T形块,所述限制块(25)顶部的直径大于转孔(24)的孔径。
4.根据权利要求2所述的一种汽车配件打磨抛光装置,其特征在于,所述加工台(1)开设有转接孔,所述蜗杆(18)转动连接在转接孔的内部。
5.根据权利要求2所述的一种汽车配件打磨抛光装置,其特征在于,所述驱动腔(8)和储蓄腔(10)之间的内壁开设有转动孔,所述转动轴(20)转动连接在转动孔的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨抛光装置,其特征在于,所述工作台(17)的剖面为凸形结构,所述装配槽(16)的剖面为T形结构。
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