CN215462395U - 一种汽车污水处理专用滤布 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车污水处理专用滤布，包括过滤袋，过滤袋内侧设有缓冲袋，缓冲袋外侧设有连接线，过滤袋和缓冲袋通过连接线缝制连接，过滤袋顶端设有环口，环口内侧设有扎带，环口一侧开设有孔洞，扎带两端均贯穿孔洞，过滤袋包括耐磨层、过滤层、加强层、柔性层、吸附层、抗菌层、弹性纤维层，耐磨层内侧设有过滤层、过滤层内侧设有加强层，加强层内侧设有柔性层，柔性层内侧设有吸附层，吸附层内侧设有抗菌层，抗菌层内侧设有弹性纤维层。该种汽车污水处理专用滤布，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效方便安装，且过滤效果较好，具有较高的实用价值。

Description

一种汽车污水处理专用滤布

技术领域

本实用新型涉及污水处理技术领域，具体为一种汽车污水处理专用滤布。

背景技术

污水处理：为使污水达到排入某一水体或再次使用的水质要求对其进行净化的过程。污水处理被广泛应用于建筑、农业、交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗和餐饮等各个领域，也越来越多地走进寻常百姓的日常生活，汽车在污水处理时需要用到滤布，目前汽车污水处理用滤布在使用时，安装不便，且过滤效果较差，影响产品使用。因此我们对此做出改进，提出一种汽车污水处理专用滤布。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车污水处理专用滤布，包括过滤袋，所述过滤袋内侧设有缓冲袋，所述缓冲袋外侧设有连接线，所述过滤袋和缓冲袋通过连接线缝制连接，所述过滤袋顶端设有环口，所述环口内侧设有扎带，所述环口一侧开设有孔洞，所述扎带两端均贯穿孔洞，所述过滤袋包括耐磨层、过滤层、加强层、柔性层、吸附层、抗菌层、弹性纤维层，所述耐磨层内侧设有过滤层、所述过滤层内侧设有加强层，所述加强层内侧设有柔性层，所述柔性层内侧设有吸附层，所述吸附层内侧设有抗菌层，所述抗菌层内侧设有弹性纤维层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述耐磨层由织物制成，所述织物经汗氟聚合物浸轧整理与层并用工艺。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤层为尼龙网，所述过滤层厚度为1.0～1.2mm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强层为聚酯纤维组成的纤维纺织面料，所述加强层厚度为0.1～0.3mm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述柔性层材质为大豆蛋白纤维，所述柔性层厚度为0.1～0.2mm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸附层由经纱和纬纱交织而成，所述吸附层经纱和纬纱均采用椰碳纤维和醋酸纤维并捻加工而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抗菌层内部设置有抗菌银芯，所述抗菌银芯之间的间隔为20*20mm网格分布排列。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹性纤维层由聚氨基甲酸酯纤维制成，且组成由46％棉、45％再生纤维和9％莱卡在纯棉织物中加入大量的棉浆纤维长丝。

本实用新型的有益效果是：

1、该种汽车污水处理专用滤布，通过过滤袋内侧设有缓冲袋，提高过滤袋内部缓冲能力，通过环口内侧设有扎带，方便产品安装，通过耐磨层由织物制成，使布料具有耐磨损性，更加耐磨损，通过过滤层为尼龙网，使其具有过滤效果，通过加强层为聚酯纤维组成的纤维纺织面料，使其具不缩水的特点，使织物的弹性大大提高，多次洗涤不起毛，始终保持崭新柔软的自然风格；

2、该种汽车污水处理专用滤布，通过柔性层材质为大豆蛋白纤维，使表面触感更加绵柔，提高与皮肤接触的舒适度，通过吸附层经纱和纬纱均采用椰碳纤维和醋酸纤维并捻加工而成，有利于增强面料除臭和抗菌的性能，同时具有手感滑爽、舒适、吸湿透气、质地轻、回潮率低、不易起球、抗静电的效果；

3、该种汽车污水处理专用滤布，通过抗菌层内部设置有抗菌银芯，使银离子的吸附能力对细菌起到消除的作用，保持产品清洁，通过弹性纤维层由聚氨基甲酸酯纤维制成，使其具有高弹性的特点，避免因污水压力过大导致产品破损；本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效方便安装，且过滤效果较好，具有较高的实用价值。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种汽车污水处理专用滤布的立体图；

图2是本实用新型一种汽车污水处理专用滤布的剖面立体图；

图3是本实用新型一种汽车污水处理专用滤布的过滤袋结构示意图。

图中：1、过滤袋；101、耐磨层；102、过滤层；103、加强层；104、柔性层；105、吸附层；106、抗菌层；107、弹性纤维层；2、缓冲袋；3、环口；4、孔洞；5、扎带；6、连接线。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型一种汽车污水处理专用滤布，包括过滤袋1，过滤袋1内侧设有缓冲袋2，缓冲袋2外侧设有连接线6，过滤袋1和缓冲袋2通过连接线6缝制连接，过滤袋1顶端设有环口3，环口3内侧设有扎带5，环口3一侧开设有孔洞4，扎带5两端均贯穿孔洞4，过滤袋1包括耐磨层101、过滤层102、加强层103、柔性层104、吸附层105、抗菌层106、弹性纤维层107，耐磨层101内侧设有过滤层102、过滤层102内侧设有加强层103，加强层103内侧设有柔性层104，柔性层104内侧设有吸附层105，吸附层105内侧设有抗菌层106，抗菌层106内侧设有弹性纤维层107。

其中，耐磨层101由织物制成，织物经汗氟聚合物浸轧整理与层并用工艺，通过耐磨层101由织物制成，使布料具有耐磨损性，更加耐磨损。

其中，过滤层102为尼龙网，过滤层102厚度为1.0～1.2mm，通过过滤层102为尼龙网，使其具有过滤效果。

其中，加强层103为聚酯纤维组成的纤维纺织面料，加强层103厚度为0.1～0.3mm，通过加强层103为聚酯纤维组成的纤维纺织面料，使其具不缩水的特点，使织物的弹性大大提高，多次洗涤不起毛，始终保持崭新柔软的自然风格。

其中，柔性层104材质为大豆蛋白纤维，柔性层104厚度为0.1～0.2mm，通过柔性层104材质为大豆蛋白纤维，使表面触感更加绵柔，提高与皮肤接触的舒适度。

其中，吸附层105由经纱和纬纱交织而成，吸附层105经纱和纬纱均采用椰碳纤维和醋酸纤维并捻加工而成，通过吸附层105经纱和纬纱均采用椰碳纤维和醋酸纤维并捻加工而成，有利于增强面料除臭和抗菌的性能，同时具有手感滑爽、舒适、吸湿透气、质地轻、回潮率低、不易起球、抗静电的效果。

其中，抗菌层106内部设置有抗菌银芯，抗菌银芯之间的间隔为20*20mm网格分布排列，通过抗菌层106内部设置有抗菌银芯，使银离子的吸附能力对细菌起到消除的作用，保持产品清洁。

其中，弹性纤维层107由聚氨基甲酸酯纤维制成，且组成由46％棉、45％再生纤维和9％莱卡在纯棉织物中加入大量的棉浆纤维长丝，通过弹性纤维层107由聚氨基甲酸酯纤维制成，使其具有高弹性的特点，避免因污水压力过大导致产品破损。

工作原理：使用时，安装本产品，通过过滤袋1内侧设有缓冲袋2，提高过滤袋1内部缓冲能力，通过环口3内侧设有扎带5，方便产品安装，通过耐磨层101由织物制成，使布料具有耐磨损性，更加耐磨损，通过过滤层102为尼龙网，使其具有过滤效果，通过加强层103为聚酯纤维组成的纤维纺织面料，使其具不缩水的特点，使织物的弹性大大提高，多次洗涤不起毛，始终保持崭新柔软的自然风格，通过柔性层104材质为大豆蛋白纤维，使表面触感更加绵柔，提高与皮肤接触的舒适度，通过吸附层105经纱和纬纱均采用椰碳纤维和醋酸纤维并捻加工而成，有利于增强面料除臭和抗菌的性能，同时具有手感滑爽、舒适、吸湿透气、质地轻、回潮率低、不易起球、抗静电的效果，通过抗菌层106内部设置有抗菌银芯，使银离子的吸附能力对细菌起到消除的作用，保持产品清洁，通过弹性纤维层107由聚氨基甲酸酯纤维制成，使其具有高弹性的特点，避免因污水压力过大导致产品破损。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车污水处理专用滤布，包括过滤袋(1)，其特征在于，所述过滤袋(1)内侧设有缓冲袋(2)，所述缓冲袋(2)外侧设有连接线(6)，所述过滤袋(1)和缓冲袋(2)通过连接线(6)缝制连接，所述过滤袋(1)顶端设有环口(3)，所述环口(3)内侧设有扎带(5)，所述环口(3)一侧开设有孔洞(4)，所述扎带(5)两端均贯穿孔洞(4)，所述过滤袋(1)包括耐磨层(101)、过滤层(102)、加强层(103)、柔性层(104)、吸附层(105)、抗菌层(106)、弹性纤维层(107)，所述耐磨层(101)内侧设有过滤层(102)、所述过滤层(102)内侧设有加强层(103)，所述加强层(103)内侧设有柔性层(104)，所述柔性层(104)内侧设有吸附层(105)，所述吸附层(105)内侧设有抗菌层(106)，所述抗菌层(106)内侧设有弹性纤维层(107)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车污水处理专用滤布，其特征在于，所述耐磨层(101)由织物制成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车污水处理专用滤布，其特征在于，所述过滤层(102)为尼龙网，所述过滤层(102)厚度为1.0～1.2mm。

4.根据权利要求1所述的一种汽车污水处理专用滤布，其特征在于，所述加强层(103)为聚酯纤维组成的纤维纺织面料，所述加强层(103)厚度为0.1～0.3mm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车污水处理专用滤布，其特征在于，所述柔性层(104)材质为大豆蛋白纤维，所述柔性层(104) 厚度为0.1～0.2mm。

6.根据权利要求1所述的一种汽车污水处理专用滤布，其特征在于，所述吸附层(105)由经纱和纬纱交织而成，所述吸附层(105)经纱和纬纱均采用椰碳纤维和醋酸纤维并捻加工而成。

7.根据权利要求1所述的一种汽车污水处理专用滤布，其特征在于，所述抗菌层(106)内部设置有抗菌银芯，所述抗菌银芯之间的间隔为20*20mm网格分布排列。

8.根据权利要求1所述的一种汽车污水处理专用滤布，其特征在于，所述弹性纤维层(107)由聚氨基甲酸酯纤维制成。

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