CN215452689U - 轴承组件、电机和电器设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种轴承组件、电机和电器设备，轴承组件包括共轴线设置的轴承和套圈，轴承包括轴承内圈；套圈位于轴承内圈的径向内侧，轴承组件还包括绝缘部件，绝缘部件设置在套圈与轴承内圈之间。该轴承组件能够有效防电腐蚀。

Description

轴承组件、电机和电器设备

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体地说，是涉及一种轴承组件、电机和电器设备。

背景技术

现有空调用电机的轴承在使用过程中存在一定弊端，首先其装配过程多数采用过渡甚至过盈配合保证轴承有效固定在主轴上，其装配方式十分容易导致在装配过程中产生主轴装入轴承时偏向压伤轴承。其次在使用及运输过程中，因轴承与电机结合均为硬接触方式，所用振动均会作用于轴承上导致轴承振动损伤。同时，在轴承长期使用过程中，受油脂材质、环境、电机导电性能等的影响，电机产生的轴电流往往导致轴承产生电腐蚀而损坏，目前轴承应用领域中使用绝缘端盖、绝缘转轴、绝缘镀层、陶瓷滚珠、附加碳刷、导电油脂等方案，但都有其局限性，不完全适用空调用电机。

现有一种轴承在轴承外圈外套设了一个套圈，并且在套圈与轴承外圈之间填充减振材料，虽然能够减小传动轴振动的振幅，但是该种结构不能有效防止轴承电腐蚀的发生，因为轴承电腐蚀的轴电流主要从主轴端产生，附加在轴承后形成内外滚道的电势差最终诱发轴承电腐蚀，而该轴承不能隔绝“主轴—轴承内圈—滚珠—轴承外圈”的电腐蚀回路。另外，该结构的轴承中减振材料设置在轴承外圈，此种结构能够降低与轴承外圈接触的壳体振动的传递，但对降低与轴承内圈接触的轴振动传递较差，空调器在销售运输为整体运输，即空调整体装配后电机轴上附带有相当重量的风叶，在空调的长途运输中，风叶在自重下振动会引起较大的振幅，在轴承外圈设置减振材料无法减弱轴上振动的传递。

实用新型内容

本实用新型的第一目的是提供一种能够有效防电腐蚀的轴承组件。

本实用新型的第二目的是提供一种具有上述轴承组件的电机。

本实用新型的第三目的是提供另一种具有上述轴承组件的电机。

本实用新型的第四目的是提供一种具有上述电机的家用电器。

为实现上述第一目的，本实用新型提供一种轴承组件，包括共轴线设置的轴承和套圈，轴承包括轴承内圈；套圈位于轴承内圈的径向内侧，轴承组件还包括绝缘部件，绝缘部件设置在套圈与轴承内圈之间。

由上述方案可见，通过将绝缘部件设置在套圈与轴承内圈之间，使得轴与轴承内圈之间形成绝缘层，断开轴电流形成的“主轴-轴承内圈-滚珠-轴承外圈”的电腐蚀回路，杜绝交流电机漏磁产生的轴电压或直流电机电子开关器件产生的共模轴电压等造成电腐蚀现象。

一个优选的方案是，绝缘部件由弹性材料或者热固性塑料制成。

由此可见，绝缘部件形成减震环，有效降低运输过程中振动引起的微动磨损失效，同时降低内部振动产生的噪音。并且，由弹性材料制成的绝缘部件设置在轴承内圈上，可有效降低轴与轴承装配时引起的装配偏位、振动导致的轴承损伤。

另外，绝缘部件通过灌胶工艺形成，胶体材料的硬度可根据实际应用的空调用电机进行调整，如实际应用小功率空调的电机启动扭力较小时，可适当调整为弹性较高硬度较低的胶体，形成减震带以减少运输等振动对轴承的损伤，并在轴承发生异常振动时有效吸附振幅，减少空调用电机的客户投诉。

在不采用弹性的胶质材料的情况下，其防旋转力提高，但是会失去胶质材料的减震效果。

一个优选的方案是，绝缘部件通过灌胶方式形成。

由此可见，绝缘部件通过将轴承内圈与套圈采用工装限定后，在轴承内圈与套圈之间进行灌胶工艺形成，灌胶可确保套圈与轴承内圈之间装配的同心度，降低偏心磨损。另外，灌胶工艺可只配合轴承内圈进行单独加工，灌胶后再进行轴承的装配，从而确保灌胶温度不对轴承油脂造成影响。同时，胶体选择可根据实际应用的空调用电机进行调整绝缘性能，使得轴与轴承内圈之间形成绝缘层，断开轴电流形成的回路。

一个优选的方案是，套圈朝向轴承内圈的周壁上开设有第一限位槽，第一限位槽沿着轴承的轴向延伸，绝缘部件的一部分位于第一限位槽内。

由此可见，通过在套圈的外周壁上开设第一限位槽，绝缘部件的一部分伸入第一限位槽内，这样能够实现绝缘部件相对于套圈在周向上的限位，防止套圈与绝缘部件在周向上打滑。

进一步的方案是，第一限位槽的数量为两个以上，多个第一限位槽沿着套圈的周向均匀布置。

由此可见，通过沿套圈的周向均匀布置多个第一限位槽，可确保灌胶后形成锁紧带，防止旋转力过大造成非正常相对动作。

进一步的方案是，轴承内圈的内周壁上开设有第二限位槽，第二限位槽沿着轴承的轴向延伸，绝缘部件的一部分位于第二限位槽内。

由此可见，通过在轴承内圈的内周壁上开设第二限位槽，绝缘部件的一部分伸入第二限位槽内，这样能够实现绝缘部件相对于轴承内圈在周向上的限位，防止轴承内圈与绝缘部件在周向上打滑。

进一步的方案是，第二限位槽的数量为两个以上，多个第二限位槽沿着套圈的周向均匀布置。

进一步的方案是，第二限位槽与第一限位槽在轴承的径向上一一对应设置。

一个优选的方案是，套圈的内周壁上设置有内螺纹。

由此可见，套圈的内周壁具有内螺纹，可与主轴螺纹配合装配，其旋转紧固方向与主轴实际使用时的旋转方向一致，通过采用逆向螺纹，形成旋转反作用力，防止使用过程中轴承松脱。另外，套圈与主轴可进行旋转式转配，能够完全杜绝装配过程的压伤故障。

为实现上述第二目的，本实用新型提供一种电机，包括主轴和上述的轴承组件，主轴穿设在套圈内。

由上述方案可见，本实用新型提供的电机能够防电腐蚀、压伤以及微动磨损，同时能够减弱振动传递。

为实现上述第三目的，本实用新型提供一种另一种电机，包括主轴和上述的轴承组件，主轴穿设在套圈内；主轴上设置有外螺纹，外螺纹与内螺纹配合连接，主轴的旋转紧固方向与主轴工作的旋转方向相同。

由此可见，具有内螺纹的套圈与具有外螺纹的主轴属精密配合件，装配时具有内螺纹的套圈静止，具有外螺纹的主轴的旋转紧固方向与实际使用中的旋转方向相同，使得套圈与主轴在使用过程中保持充分紧固。同时，在实际应用中，如应用于空调器的室内机的电机上时，可取消如轴承位限位卡环等位于推卸方向的相应配件，当轴承本体或主体动力主件异常时，可进行快速无损拆卸更换，减少维护费用。

为实现上述第四目的，本实用新型提供一种电器设备，包括上述的电机。

附图说明

图1是本实用新型轴承实施例中轴承内圈、绝缘部件、套圈和主轴的装配图。

图2是本实用新型轴承实施例中轴承内圈、绝缘部件、套圈和主轴的结构分解图。

图3是本实用新型轴承实施例中轴承内圈的结构图。

图4是本实用新型轴承实施例中绝缘部件的结构图。

图5是本实用新型轴承实施例中套圈的结构图。

图6是本实用新型轴承实施例中主轴的结构图。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

参见图1至图6，本实施例中的电器设备为空调器的室内机，室内机包括电机。电机包括主轴1和轴承组件。

轴承组件包括共轴线设置的轴承、绝缘部件3和套圈4，轴承包括共轴线设置的轴承外圈(未图示)、滚珠(未图示)和轴承内圈2。轴承内圈2位于轴承外圈的径向内侧，滚珠位于轴承内圈2与轴承外圈之间，轴承内圈2的外周壁上设置有周向延伸的内滚道20，轴承外圈的内周壁上设置有周向延伸的外滚道，外滚道与内滚道20共同形成用于安装滚珠的滚珠滚道。

套圈4和绝缘部件3均呈圆环状，套圈4位于轴承内圈2的径向内侧，绝缘部件3设置在套圈4与轴承内圈2之间。套圈4的内周壁上设置有内螺纹41，主轴1上设置有外螺纹11，主轴1穿设在套圈4内，且主轴1与套圈4通过外螺纹11与内螺纹41配合实现螺纹连接，并且主轴1的旋转紧固方向与主轴1工作的旋转方向相同。优选的，本实施例中，主轴1的旋转方向是单一的方向，即电机不会反转，这种电机可以应用在空调风机上。

套圈4朝向轴承内圈2的周壁上开设有两个以上的第一限位槽42，多个第一限位槽42沿着套圈4的周向均匀布置，绝缘部件3的一部分位于第一限位槽42内，第一限位槽42沿着轴承的轴向延伸。

轴承内圈2的内周壁上开设有两个以上的第二限位槽21，多个第二限位槽21沿着套圈4的周向均匀布置，绝缘部件3的一部分位于第二限位槽21内，第二限位槽21沿着轴承的轴向延伸，第二限位槽21与第一限位槽42在轴承的径向上一一对应设置。

绝缘部件3通过将轴承内圈2与套圈4采用工装限定后，在轴承内圈2与套圈4之间进行灌胶形成，绝缘部件3的材料为聚氨酯灌封胶等弹性材料，一部分胶体在灌注过程中进入第一限位槽42内，凝固后形成第一限位凸起31，用于与套圈4形成周向上的限位配合，一部分胶体进入第二限位槽21内，凝固后形成第二限位凸起32，用于与轴承内圈2形成周向上的限位配合，可确保灌胶后形成锁紧带，防止旋转力过大造成非正常相对动作。第一限位凸起31和第二限位凸起32的径向截面均呈半圆形。

另外，灌胶工艺可只配合轴承内圈2进行单独加工，灌胶后再进行轴承的装配，从而确保灌胶温度不对轴承油脂造成影响。同时，胶体选择可根据实际应用的空调用电机进行调整绝缘性能，使得轴与轴承内圈2之间形成绝缘层，断开轴电流形成的回路。

由上可见，通过将绝缘部件设置在套圈与轴承内圈之间，使得轴与轴承内圈之间形成绝缘层，断开轴电流形成的“主轴-轴承内圈-滚珠-轴承外圈”的电腐蚀回路，杜绝交流电机漏磁产生的轴电压或直流电机电子开关器件产生的共模轴电压等造成电腐蚀现象。另外，具有内螺纹的套圈与具有外螺纹的主轴属精密配合件，装配时具有内螺纹的套圈静止，具有外螺纹的主轴的旋转紧固方向与实际使用中的旋转方向相同，使得套圈与主轴在使用过程中保持充分紧固。同时，在实际应用中，如应用于空调器的室内机的电机上时，可取消如轴承位限位卡环等位于推卸方向的相应配件，当轴承本体或主体动力主件异常时，可进行快速无损拆卸更换，减少维护费用。另外，套圈与主轴可进行旋转式转配，能够完全杜绝装配过程的压伤故障。

绝缘部件形成减震环，有效降低运输过程中振动引起的微动磨损失效，同时降低内部振动产生的噪音。并且，由弹性材料制成的绝缘部件设置在轴承内圈上，可有效降低轴与轴承装配时引起的装配偏位、振动导致的轴承损伤。另外，绝缘部件通过灌胶工艺形成，胶体材料的硬度可根据实际应用的空调用电机进行调整，如实际应用小功率空调的电机启动扭力较小时，可适当调整为弹性较高硬度较低的胶体，形成减震带以减少运输等振动对轴承的损伤，并在轴承发生异常振动时有效吸附振幅，减少空调用电机的客户投诉。

此外，绝缘部件也可以由热固性塑料制成，例如BMC塑封料，即向轴承内圈与套圈之间灌注BMC塑封料材质。绝缘部件也可以多个沿轴承的周向间隔布置的绝缘块。套圈上第一限位槽的数量和轴承内圈上第二限位槽的数量和形状可以根据需要进行改变，且第一限位槽的数量也可以与第二限位槽的数量不等。上述改变也能实现本实用新型的目的。

最后需要强调的是，以上仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种变化和更改，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (12)

1.轴承组件，包括共轴线设置的轴承和套圈，所述轴承包括轴承内圈；

其特征在于：

所述套圈位于所述轴承内圈的径向内侧，所述轴承组件还包括绝缘部件，所述绝缘部件设置在所述套圈与所述轴承内圈之间。

2.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于：

所述绝缘部件由弹性材料或热固性塑料制成。

3.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于：

所述绝缘部件通过灌胶方式形成。

4.根据权利要求1至3任一项所述的轴承组件，其特征在于：

所述套圈朝向所述轴承内圈的周壁上开设有第一限位槽，所述第一限位槽沿着所述轴承的轴向延伸，所述绝缘部件的一部分位于所述第一限位槽内。

5.根据权利要求4所述的轴承组件，其特征在于：

所述第一限位槽的数量为两个以上，多个所述第一限位槽沿着所述套圈的周向均匀布置。

6.根据权利要求4所述的轴承组件，其特征在于：

所述轴承内圈的内周壁上开设有第二限位槽，所述第二限位槽沿着所述轴承的轴向延伸，所述绝缘部件的一部分位于所述第二限位槽内。

7.根据权利要求6所述的轴承组件，其特征在于：

所述第二限位槽的数量为两个以上，多个所述第二限位槽沿着所述套圈的周向均匀布置。

8.根据权利要求7所述的轴承组件，其特征在于：

所述第二限位槽与所述第一限位槽在所述轴承的径向上一一对应设置。

9.根据权利要求1至3任一项所述的轴承组件，其特征在于：

所述套圈的内周壁上设置有内螺纹。

10.电机，其特征在于，包括主轴和如权利要求1至9任一项所述的轴承组件，所述主轴穿设在所述套圈内。

11.电机，其特征在于，包括主轴和如权利要求9所述的轴承组件，所述主轴穿设在所述套圈内；

所述主轴上设置有外螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹配合连接，所述主轴的旋转紧固方向与所述主轴工作的旋转方向相同。

12.电器设备，其特征在于，包括如权利要求10或11所述的电机。

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