CN215446024U - 心内科急救治疗用的运输设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了心内科急救治疗用的运输设备,其包括推车本体,推车本体包括立板、底板以及顶板,立板、底板以及顶板构成稳固的工字型结构,底板下端面安装有万向轮,底板上开设有圆形且与氧气瓶瓶底相适配的圆形限位槽,底板的前端固定设置有凸起,底板的前端面开设有收纳槽,收纳槽延伸至凸起内且在凸起内形成了半圆弧形面该半圆弧形面的凹向指向收纳槽的槽底,收纳槽内设置有与构成滑动导向配合的矩形引导板,引导板靠近收纳槽的侧面固定安装有转轴,收纳状态的引导板回缩至收纳槽内并且引导板的末尾部滞留于两凸起之间,伸出状态的引导板伸出至收纳槽内并且转轴与半圆弧形面构成转动连接配合使引导板的末尾部绕着转轴转动落地。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种医疗器械技术领域,具体涉及心内科急救治疗用的运输设备。
背景技术
心内科,即心血管内科,是各级医院大内科为了诊疗心血管血管疾病而设置的一个临床科室,治疗的疾病包括心绞痛、高血压、猝死、心律失常、心力衰竭、早搏、心律不齐、心肌梗死、心肌病、心肌炎、急性心肌梗死等心血管疾病。心内科在对患者进行抢救或者急救时,一般都需要对患者进行输氧,以确保患者的心肺功能对氧气进行最大可能的摄取,为患者赢得宝贵的抢救时间。但是,氧气瓶由于体积较大、较为笨重,难以快速的运输抵达至患者旁,给医护人员的急救治疗带来了一定的困扰之处。为了克服上述的技术难题,有必要提供一种结构巧妙、原理简单、操作使用便捷、能够快速装卸氧气瓶的心内科急救治疗用的运输设备。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种结构巧妙、原理简单、操作使用便捷、能够快速装卸氧气瓶的心内科急救治疗用的运输设备。
为实现上述技术目的,本实用新型所采用的技术方案如下。
心内科急救治疗用的运输设备,其包括推车本体以及限位框,推车本体用于对氧气瓶进行装载运输、限位框用于对装载的氧气瓶进行限位固定,推车本体包括矩形的立板、矩形的底板以及矩形的顶板,立板竖直布置并且其下端与底板的中部位置固定连接、其上端与顶板的中部位置固定连接,立板、底板以及顶板构成稳固的工字型结构,底板下端面的四个边角处固定安装有万向轮,顶板的后方设置于杆状的把手且把手的轴向平行于顶板的宽度方向,把手的端部与顶板就近一端面固定连接,立板与底板、顶板形成了装载区H,装载区H有两个并且分别位于立板的一侧,所述底板上开设有圆形且与氧气瓶瓶底相适配的圆形限位槽,限位槽设置有两个并且分别位于立板一侧,限位槽位于装载区H的中部位置,限位槽的槽深为至0.5cm-1cm。
作为本方案进一步的优化或者改进。
所述底板的前端固定设置有凸起,凸起设置有四个并且两两为一组,一组中的两个凸起分别靠近底板的侧面与中部位置并且两者之间间距设置,底板的前端面开设有收纳槽且收纳槽位于一组中的两个凸起之间,收纳槽的槽宽略大于一组中的两个凸起的距离,收纳槽延伸至凸起内且在凸起内形成了半圆弧形面该半圆弧形面的凹向指向收纳槽的槽底,所述收纳槽内设置有与构成滑动导向配合的矩形引导板,引导板位于两凸起之间并且可沿着收纳槽的开口方向进行伸缩滑动在伸出状态与收纳状态之间进行切换,引导板初始状态为收纳状态,引导板靠近收纳槽的侧面固定安装有转轴,转轴与收纳槽的侧壁滑动接触并且可随着引导板同步伸缩,收纳状态的引导板回缩至收纳槽内并且引导板的末尾部滞留于两凸起之间,伸出状态的引导板伸出至收纳槽内并且转轴与半圆弧形面构成转动连接配合使引导板的末尾部绕着转轴转动落地。
作为本方案进一步的优化或者改进。
所述引导板的末尾部中部位置开设有贯穿的拉孔。
作为本方案进一步的优化或者改进。
所述底板上下两端均开设有与限位槽同轴布置的环形内沉槽,内侧槽的内径略大于氧气瓶的外径,所述的限位框包括上下同轴布置的环体一与环体二,环体一与环体二等大且环体一位于环体二的上方,环体一与内沉槽的横截面一致且两者等厚,环体一与环体二之间设置有连接两者的滑杆,滑杆设置有多个并且沿环体一所在圆周方向阵列布置,上下两内侧槽之间开设有轴向竖直布置的滑孔,滑杆与滑孔一一对应相适配并且沿竖直方向构成滑动导向配合,滑杆与滑孔之间设置有阻尼层,限位框设置成可相互切换至的下沉状态与上浮状态并且初始状态下为下沉状态,下沉状态时解除对氧气瓶的约束限位,环体一位于上方的内沉槽内且环体一与底板的上端面相齐平,上浮状态时对氧气瓶进行约束限位,环体二位于下方的内沉槽内且环体二与底板的下端面相齐平。
作为本方案进一步的优化或者改进。
所述顶板加厚布置并且顶板的上端面设置成浅槽,顶板的侧面设置有推拉式抽屉。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于:
1、结构巧妙、原理简单、操作使用便捷,其通过将引导板拉出切换至伸出状态并且一端落地、另一端与底板齐平,将氧气瓶斜置由引导板滚动至底板上实现装载,推动推车本体对氧气瓶进行运输,氧气瓶卸载原理也如此,也实现氧气瓶的快速装卸。
2、氧气瓶左右对称设置有两个,稳定性好。
3、可以满足其他普通医疗药品的携带,功能性强大,具备实用性,可大面积推广应用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型初始状态的结构示意图。
图2为本实用新型装载氧气瓶的结构示意图。
图3为本实用新型工作状态的结构示意图。
图4为推车本体的结构示意图。
图5为推车本体的底部结构示意图。
图6为伸出状态的引导板与底板的配合图。
图7为引导板的结构示意图。
图8为限位框的结构示意图。
图中标示为:
10、推车本体;11、立板;12、底板;13、顶板;13a、浅槽;13b、抽屉;14、万向轮;15、把手;16、限位槽;17a、凸起;17b、收纳槽;18a、引导板;18b、转轴;18c、拉孔;
20、限位框;21、环体一;22、环体二;23、滑杆。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护范围。
参见图1-8,心内科急救治疗用的运输设备,其包括推车本体10以及限位框20,推车本体10用于对氧气瓶进行装载运输、限位框20用于对装载的氧气瓶进行限位固定,推车本体10包括矩形的立板11、矩形的底板12以及矩形的顶板13,立板11竖直布置并且其下端与底板12的中部位置固定连接、其上端与顶板13的中部位置固定连接,立板11、底板12以及顶板13构成稳固的工字型结构,底板12下端面的四个边角处固定安装有万向轮14,顶板13的后方设置于杆状的把手15且把手15的轴向平行于顶板13的宽度方向,把手15的端部与顶板13就近一端面固定连接,立板11与底板12、顶板13形成了装载区H,装载区H有两个并且分别位于立板11的一侧,所述底板12上开设有圆形且与氧气瓶瓶底相适配的圆形限位槽16,限位槽16设置有两个并且分别位于立板11一侧,限位槽16位于装载区H的中部位置,限位槽16的槽深为0.5cm至1cm。
具体的,为了便于将氧气瓶斜置由地面上滚动至底板12并且卡接于限位槽16内,所述底板12的前端固定设置有凸起17a,凸起17a设置有四个并且两两为一组,一组中的两个凸起17a分别靠近底板12的侧面与中部位置并且两者之间间距设置,底板12的前端面开设有收纳槽17b且收纳槽17b位于一组中的两个凸起17a之间,收纳槽17b的槽宽略大于一组中的两个凸起17a的距离,收纳槽17b延伸至凸起17a内且在凸起17a内形成了半圆弧形面该半圆弧形面的凹向指向收纳槽17b的槽底,所述收纳槽17b内设置有与构成滑动导向配合的矩形引导板18a,引导板18a位于两凸起17a之间并且可沿着收纳槽17b的开口方向进行伸缩滑动在伸出状态与收纳状态之间进行切换,引导板18a初始状态为收纳状态,引导板18a靠近收纳槽17b的侧面固定安装有转轴18b,转轴18b与收纳槽17b的侧壁滑动接触并且可随着引导板18a同步伸缩,收纳状态的引导板18a回缩至收纳槽17b内并且引导板18a的末尾部滞留于两凸起17a之间,伸出状态的引导板18a伸出至收纳槽17b内并且转轴18b与半圆弧形面构成转动连接配合使引导板18a的末尾部绕着转轴18b转动落地,通过引导板18a斜置连接地面与底板12,便于将氧气瓶斜置由地面上滚动至底板12。
更为具体的,为了便于使引导板18a在伸出状态与收纳状态之间进行切换,所述引导板18a的末尾部中部位置开设有贯穿的拉孔18c,医护人员可通过拉动拉孔18c,使引导板18a在伸出状态与收纳状态之间进行切换。
为了便于对放置于限位槽16内氧气瓶进行限位约束,避免倾倒,所述底板12上下两端均开设有与限位槽16同轴布置的环形内沉槽,内侧槽16的内径略大于氧气瓶的外径,所述的限位框20包括上下同轴布置的环体一21与环体二22,环体一21与环体二22等大且环体一21位于环体二22的上方,环体一21与内沉槽的横截面一致且两者等厚,环体一21与环体二22之间设置有连接两者的滑杆23,滑杆23设置有多个并且沿环体一21所在圆周方向阵列布置,上下两内侧槽之间开设有轴向竖直布置的滑孔,滑杆23与滑孔一一对应相适配并且沿竖直方向构成滑动导向配合,滑杆23与滑孔之间设置有阻尼层,限位框20设置成可相互切换至的下沉状态与上浮状态并且初始状态下为下沉状态,下沉状态时解除对氧气瓶的约束限位,环体一21位于上方的内沉槽内且环体一21与底板12的上端面相齐平,上浮状态时对氧气瓶进行约束限位,环体二22位于下方的内沉槽内且环体二22与底板12的下端面相齐平,通过将限位框20切换至上浮状态并且套接于装载完成的氧气瓶外部,对齐进行约束限位,避免氧气瓶的晃动倾倒。
工作原理为,当需要对氧气瓶进行快速装载运输时,将引导板18a沿着收纳槽17b向外拉出切换至伸出状态,并且转轴18b与半圆弧形面构成转动连接配合使引导板18a的末尾部绕着转轴18b转动落地,将氧气瓶斜置由地面转动经过引导板18a至底板12的上端面上,直至氧气瓶坐落于限位槽16内将氧气瓶扶正竖立,而后,将限位框20由下沉状态切换至上浮状态并且套接于氧气瓶的外部对氧气瓶进行限位约束,最后推动把手15使万向轮14滚动实现对氧气瓶的快速运输,同时,可将其他医疗物品放置于顶板13的上端面上实现同步运输。
参见图4,作为本实用新型更为优化的方案,为了便于其他医疗物品的携带运输,所述顶板13加厚布置并且顶板13的上端面设置成浅槽13a,顶板13的侧面设置有推拉式抽屉13b,采取本方案的意义在于,便于其他医疗物品的携带运输,浅槽13b可对其他医疗物品进行围挡,避免滑落,抽屉13b可增大储存空间,增加实用性。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型;对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本实用新型中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或者范围的情况下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限定于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.心内科急救治疗用的运输设备,其特征在于:其包括推车本体以及限位框,推车本体用于对氧气瓶进行装载运输、限位框用于对装载的氧气瓶进行限位固定,推车本体包括矩形的立板、矩形的底板以及矩形的顶板,立板竖直布置并且其下端与底板的中部位置固定连接、其上端与顶板的中部位置固定连接,立板、底板以及顶板构成稳固的工字型结构,底板下端面的四个边角处固定安装有万向轮,顶板的后方设置于杆状的把手且把手的轴向平行于顶板的宽度方向,把手的端部与顶板就近一端面固定连接,立板与底板、顶板形成了装载区H,装载区H有两个并且分别位于立板的一侧,所述底板上开设有圆形且与氧气瓶瓶底相适配的圆形限位槽,限位槽设置有两个并且分别位于立板一侧,限位槽位于装载区H的中部位置,限位槽的槽深为至0.5cm-1cm。
2.根据权利要求1所述的心内科急救治疗用的运输设备,其特征在于:所述底板的前端固定设置有凸起,凸起设置有四个并且两两为一组,一组中的两个凸起分别靠近底板的侧面与中部位置并且两者之间间距设置,底板的前端面开设有收纳槽且收纳槽位于一组中的两个凸起之间,收纳槽的槽宽略大于一组中的两个凸起的距离,收纳槽延伸至凸起内且在凸起内形成了半圆弧形面该半圆弧形面的凹向指向收纳槽的槽底,所述收纳槽内设置有与构成滑动导向配合的矩形引导板,引导板位于两凸起之间并且可沿着收纳槽的开口方向进行伸缩滑动在伸出状态与收纳状态之间进行切换,引导板初始状态为收纳状态,引导板靠近收纳槽的侧面固定安装有转轴,转轴与收纳槽的侧壁滑动接触并且可随着引导板同步伸缩,收纳状态的引导板回缩至收纳槽内并且引导板的末尾部滞留于两凸起之间,伸出状态的引导板伸出至收纳槽内并且转轴与半圆弧形面构成转动连接配合使引导板的末尾部绕着转轴转动落地。
3.根据权利要求2所述的心内科急救治疗用的运输设备,其特征在于:所述引导板的末尾部中部位置开设有贯穿的拉孔。
4.根据权利要求1或2所述的心内科急救治疗用的运输设备,其特征在于:所述底板上下两端均开设有与限位槽同轴布置的环形内沉槽,内侧槽的内径略大于氧气瓶的外径,所述的限位框包括上下同轴布置的环体一与环体二,环体一与环体二等大且环体一位于环体二的上方,环体一与内沉槽的横截面一致且两者等厚,环体一与环体二之间设置有连接两者的滑杆,滑杆设置有多个并且沿环体一所在圆周方向阵列布置,上下两内侧槽之间开设有轴向竖直布置的滑孔,滑杆与滑孔一一对应相适配并且沿竖直方向构成滑动导向配合,滑杆与滑孔之间设置有阻尼层,限位框设置成可相互切换至的下沉状态与上浮状态并且初始状态下为下沉状态,下沉状态时解除对氧气瓶的约束限位,环体一位于上方的内沉槽内且环体一与底板的上端面相齐平,上浮状态时对氧气瓶进行约束限位,环体二位于下方的内沉槽内且环体二与底板的下端面相齐平。
5.根据权利要求1至3中任意一项所述的心内科急救治疗用的运输设备,其特征在于:所述顶板加厚布置并且顶板的上端面设置成浅槽,顶板的侧面设置有推拉式抽屉。
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