CN215445191U - 一种流速可调的船用蝶形止回阀 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种流速可调的船用蝶形止回阀,包括阀体,所述阀体的内部设置有阀芯机构,所述阀体的表面设置有调节机构,用于调节流量,所述阀芯机构包括阀板,所述阀板的顶部与底部均固定安装有延伸至阀体内壁的转动轴,所述调节机构包括固定安装在阀体右侧的调节套,所述调节套的内部活动安装有调节螺杆,所述调节套的内部活动安装有与调节螺杆活动连接的活动套,所述活动套的左侧固定安装有延伸至阀体内部的调节杆。该流速可调的船用蝶形止回阀,当调节杆向左移动,从而就能够降低流量,当调节杆向右移动,从而就能够调大流量,本实用新型拥有了灵活调控流量的功能,能根据需求精准的调控流量,从而有效的提升了其使用范围和实用性。

Description

一种流速可调的船用蝶形止回阀
技术领域
本实用新型涉及蝶形止回阀技术领域,具体为一种流速可调的船用蝶形止回阀。
背景技术
蝶式止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣,用来防止介质倒流的阀门,又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀,止回阀属于一种自动阀门,其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转,以及容器介质的泄放,止回阀还可用于给其中的压力可能升至超过系统压的辅助系统提供补给的管路上,止回阀主要可分为旋启式止回阀(依重心旋转)、升降式止回阀(沿轴线移动)、蝶式止回阀(沿中心旋转)。
现有技术中,蝶式止回阀的流量大都是统一固定的,无法根据管道内压力变化或者实际需求而改变其流量大小,导致其使用场景受到限制,为此,本实用新型提出了一种流速可调的船用蝶形止回阀。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种流速可调的船用蝶形止回阀,具备流量可调节等优点,解决了现有蝶式止回阀存在的问题。
为实现上述流量可调节的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种流速可调的船用蝶形止回阀,包括阀体,所述阀体的内部设置有阀芯机构,所述阀体的表面设置有调节机构,用于调节流量,所述阀芯机构包括阀板,所述阀板的顶部与底部均固定安装有延伸至阀体内壁的转动轴,所述转动轴的表面固定安装有扭簧,所述扭簧的两端均固定安装有阻尼片,所述调节机构包括固定安装在阀体右侧的调节套,所述调节套的内部活动安装有调节螺杆,所述调节套的内部活动安装有与调节螺杆活动连接的活动套,所述活动套的左侧固定安装有延伸至阀体内部的调节杆。
进一步,所述阀体的内底壁和内顶壁均开设有与转动轴对应的安置槽,转动轴远离阀板的一端固定安装有限位块,转动轴与阀体转动连接。
进一步,所述转动轴的表面转动安装有与安置槽的内壁固定连接的密封套,密封套为圆柱形,安置槽左右两侧的内壁均开设有与扭簧对应的阻力槽。
进一步,所述阀体右侧的内壁且位于阀板的正面以及阀体左侧的内壁且位于阀板的背面均固定安装有固定环,固定环为半圆环形,固定环的内直径小于阀板的直径,阀板的正面以及背面分别固定安装有与固定环相接触的活动环,活动环为半圆环形。
进一步,所述调节套与调节螺杆螺纹连接,调节螺杆的左侧转动安装有与活动套转动连接的内嵌轴承,调节螺杆的右侧固定安装有转动盘,转动盘的边侧固定安装有转动杆。
进一步,所述活动套和调节杆均与调节套和阀体滑动连接,调节杆位于阀板的正面,调节杆的正面固定安装有与阀板滑动连接的限位调节框。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种流速可调的船用蝶形止回阀,具备以下有益效果:
该流速可调的船用蝶形止回阀,通过转动调节螺杆,使其带动调节杆左右移动,当调节杆向左移动,则阀板可转动的角度则越小,从而就能够降低流量,当调节杆向右移动,则阀板可转动的角度最大可达90度,使得阀板完全开放,从而就能够调大流量,相比现有的蝶式止回阀而言,本实用新型拥有了灵活调控流量的功能,使得本产品能够根据需求精准的调控流量,从而有效的提升了其使用范围和实用性,另外,阀板采用了一个完整的圆板,通过转动轴与阀体转动连接,取代了双阀板的设计,使其加工更加简单,当阀体内液体产生逆流的时候,阀板会与阀体左右两侧的内部保持垂直,固定环和活动环会接触到一起,从而将阀板与阀体之间的缝隙堵塞,从而避免了泄漏,故此本实用新型提出了一种流速可调的船用蝶形止回阀。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大示意图;
图3为本实用新型图1中B处放大示意图。
图中:1阀体、2转动轴、3阀板、4限位块、5扭簧、6阻尼片、7密封套、8固定环、9活动环、10调节套、11调节螺杆、12转动盘、13内嵌轴承、14活动套、15调节杆、16限位调节框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种流速可调的船用蝶形止回阀,包括阀体1,阀体1的内部设置有阀芯机构,阀体1的表面设置有调节机构,用于调节流量,阀芯机构包括阀板3,阀板3的顶部与底部均固定安装有延伸至阀体3内壁的转动轴2,转动轴2的表面固定安装有扭簧5,扭簧5的两端均固定安装有阻尼片6,调节机构包括固定安装在阀体1右侧的调节套10,调节套10的内部活动安装有调节螺杆11,调节套10的内部活动安装有与调节螺杆11活动连接的活动套14,活动套14的左侧固定安装有延伸至阀体1内部的调节杆15,通过转动调节螺杆11,使其带动调节杆15左右移动,当调节杆15向左移动,则阀板3可转动的角度则越小,从而就能够降低流量,当调节杆15向右移动,则阀板3可转动的角度最大可达90度,使得阀板3完全开放,从而就能够调大流量。
进一步,阀体1的内底壁和内顶壁均开设有与转动轴2对应的安置槽,转动轴2远离阀板3的一端固定安装有限位块4,转动轴2与阀体1转动连接,转动轴2的表面转动安装有与安置槽的内壁固定连接的密封套7,密封套7为圆柱形,安置槽左右两侧的内壁均开设有与扭簧对应的阻力槽,密封套7为橡胶套,通过密封套7将转动轴2与阀体1之间的缝隙密封,从而无法出现泄漏的情况。
进一步,阀体1右侧的内壁且位于阀板3的正面以及阀体1左侧的内壁且位于阀板3的背面均固定安装有固定环8,固定环8为半圆环形,固定环8的内直径小于阀板3的直径,阀板3的正面以及背面分别固定安装有与固定环8相接触的活动环9,活动环9为半圆环形,固定环8和活动环9均为半圆环形,固定环8和活动环9均为橡胶材质。
进一步,调节套10与调节螺杆11螺纹连接,调节螺杆11的左侧转动安装有与活动套14转动连接的内嵌轴承13,调节螺杆11的右侧固定安装有转动盘12,转动盘12的边侧固定安装有转动杆,通过转动盘12转动调节螺杆11能更加轻松。
进一步,活动套14和调节杆15均与调节套10和阀体1滑动连接,调节杆15位于阀板3的正面,调节杆15的正面固定安装有与阀板3滑动连接的限位调节框16,利用限位调节框16对调节杆15进行限位,限位调节框16的长度与阀板3的半径相等,且限位调节框16位于阀板3的左半部的中心。
本实施例在使用时,需要调小流量时,转动调节螺杆11,使其带动调节杆15向左移动,则阀板3可转动的角度则越小,从而就能够降低流量,需要调大流量时,反向转动调节螺杆11,使其带动当调节杆15向右移动,则阀板3转动的角度最大可达90度,就能使阀板3完全开放,从而就能够调大流量,当阀体1内液体产生逆流的时候,阀板3会与阀体1左右两侧的内部保持垂直,固定环8和活动环9会接触到一起,从而将阀板2与阀体1之间的缝隙堵塞。
上述实施例的有益效果为:该流速可调的船用蝶形止回阀,通过转动调节螺杆11,使其带动调节杆15左右移动,当调节杆15向左移动,则阀板3可转动的角度则越小,从而就能够降低流量,当调节杆15向右移动,则阀板3可转动的角度最大可达90度,使得阀板3完全开放,从而就能够调大流量,相比现有的蝶式止回阀而言,本实用新型拥有了灵活调控流量的功能,使得本产品能够根据需求精准的调控流量,从而有效的提升了其使用范围和实用性,另外,阀板3采用了一个完整的圆板,通过转动轴2与阀体1转动连接,取代了双阀板的设计,使其加工更加简单,当阀体1内液体产生逆流的时候,阀板3会与阀体1左右两侧的内部保持垂直,固定环8和活动环9会接触到一起,从而将阀板2与阀体1之间的缝隙堵塞,从而避免了泄漏,故此本实用新型提出了一种流速可调的船用蝶形止回阀。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种流速可调的船用蝶形止回阀,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)的内部设置有阀芯机构,所述阀体(1)的表面设置有调节机构,用于调节流量;
所述阀芯机构包括阀板(3),所述阀板(3)的顶部与底部均固定安装有延伸至阀体(1)内壁的转动轴(2),所述转动轴(2)的表面固定安装有扭簧(5),所述扭簧(5)的两端均固定安装有阻尼片(6);
所述调节机构包括固定安装在阀体(1)右侧的调节套(10),所述调节套(10)的内部活动安装有调节螺杆(11),所述调节套(10)的内部活动安装有与调节螺杆(11)活动连接的活动套(14),所述活动套(14)的左侧固定安装有延伸至阀体(1)内部的调节杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种流速可调的船用蝶形止回阀,其特征在于:所述阀体(1)的内底壁和内顶壁均开设有与转动轴(2)对应的安置槽,转动轴(2)远离阀板(3)的一端固定安装有限位块(4),转动轴(2)与阀体(1)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种流速可调的船用蝶形止回阀,其特征在于:所述转动轴(2)的表面转动安装有与安置槽的内壁固定连接的密封套(7),密封套(7)为圆柱形,安置槽左右两侧的内壁均开设有与扭簧对应的阻力槽。
4.根据权利要求3所述的一种流速可调的船用蝶形止回阀,其特征在于:所述阀体(1)右侧的内壁且位于阀板(3)的正面以及阀体(1)左侧的内壁且位于阀板(3)的背面均固定安装有固定环(8),固定环(8)为半圆环形,固定环(8)的内直径小于阀板(3)的直径,阀板(3)的正面以及背面分别固定安装有与固定环(8)相接触的活动环(9),活动环(9)为半圆环形。
5.根据权利要求4所述的一种流速可调的船用蝶形止回阀,其特征在于:所述调节套(10)与调节螺杆(11)螺纹连接,调节螺杆(11)的左侧转动安装有与活动套(14)转动连接的内嵌轴承(13),调节螺杆(11)的右侧固定安装有转动盘(12),转动盘(12)的边侧固定安装有转动杆。
6.根据权利要求5所述的一种流速可调的船用蝶形止回阀,其特征在于:所述活动套(14)和调节杆(15)均与调节套(10)和阀体(1)滑动连接,调节杆(15)位于阀板(3)的正面,调节杆(15)的正面固定安装有与阀板(3)滑动连接的限位调节框(16)。
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