CN215442294U - 一种海绵城市市政道路排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海绵城市市政道路排水装置，其技术要点是：包括清理机构和分流机构，所述清理机构中的过滤腔内设有对垃圾进行过滤处理的第一过滤网，所述过滤腔的内部设有对第一过滤网进行清理的清理组件，从而使得第一过滤网表面的垃圾在连接件底部的毛刷的作用下通过第二通孔流入沉淀槽内，避免了垃圾通过第一过滤网流入第一蓄水池内；所述分流机构中第一蓄水池上侧的固定板上开设有对水流进行分流的密闭空腔，所述第一蓄水池内部的浮板上固定的启闭块滑动连接在密闭空腔内，使得后续的雨水不会与第一蓄水池内已存储的雨水进行混合，而是从固定板的第三通孔流向第二蓄水池内进行储存，从而实现对雨水的分流储存。

Description

一种海绵城市市政道路排水装置

技术领域

本实用新型涉及海绵城市技术领域，具体是涉及一种海绵城市市政道路排水装置。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，使指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，其主要功能是在下雨时吸水、蓄水、渗水，需要时将蓄存的水释放并加以利用。

现有的海绵城市市政道路排水装置一般包括进水管、地漏和控制筒，所述地漏的底部固定连接有进水管，该海绵城市道路排水结构，通过地漏和电机的设置，当外界污水垃圾通过地漏经过进水管流入控制筒内时，将控制筒内的电机外接电源，电机的工作带动传动杆的转动，传动杆带动转杆工作，继而转杆的工作带动搅拌碎叶的转动，从而达到了搅碎垃圾的效果。

但是这种海绵城市市政道路排水装置存在初期雨水与中后期雨水统一存储，使得中后期雨水也会受到初期雨水的污染的缺点，难以得到推广应用，因此，需要提供一种海绵城市市政道路排水装置，旨在解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种海绵城市市政道路排水装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种海绵城市市政道路排水装置，包括：

装置本体；

清理机构，所述清理机构中的过滤腔内设有对垃圾进行过滤处理的第一过滤网，所述过滤腔的内部设有对第一过滤网进行清理的清理组件，所述清理组件中的清洁件连接在带动其进行往复运动的往复构件上；

分流机构，所述分流机构中第一蓄水池上侧的固定板上开设有对水流进行分流的密闭空腔，所述第一蓄水池内部的浮板上固定的启闭块滑动连接在密闭空腔内。

本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过设置清理机构，所述清理机构中的过滤腔内设有对垃圾进行过滤处理的第一过滤网，所述过滤腔的内部设有对第一过滤网进行清理的清理组件，所述清理组件中的清洁件连接在带动其进行往复运动的往复构件上，使得第一过滤网表面的垃圾在连接件底部的毛刷的作用下通过第二通孔流入沉淀槽内，避免了垃圾通过第一过滤网流入第一蓄水池内；

本实用新型通过设置分流机构，所述分流机构中第一蓄水池上侧的固定板上开设有对水流进行分流的密闭空腔，所述第一蓄水池内部的浮板上固定的启闭块滑动连接在密闭空腔内，使得后续的雨水不会与第一蓄水池内已存储的初期雨水进行混合，而是从固定板的第三通孔流向第二蓄水池内进行储存，从而实现对雨水的分流储存，减少中后期雨水受初期雨水污染的情况。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1为实用新型实施例的结构示意图。

图2为实用新型图1中a部分的局部放大图。

图3为实用新型图1中b部分的局部放大图。

图4为实用新型图3中启闭块的结构示意图。

附图标记：1-装置本体、2-第一通孔、3-过滤腔、4-固定架、5-滑槽、6-滑动件、7-活动件、8-直齿条、9-电机、10-半齿轮、11-连接件、12-毛刷、13-第一过滤网、14-第一蓄水池、15-第二通孔、16-沉淀槽、17-第二过滤网、18-支撑架、19-上盖板、20-第三通孔、21-第二蓄水池、22-固定块、23-滑杆、24-浮板、25-启闭块、26-固定板、27-密闭空腔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

参见图1～图4，一种海绵城市市政道路排水装置，包括：

装置本体1；

清理机构和分流机构，所述清理机构中的过滤腔3内设有对垃圾进行过滤处理的第一过滤网13，所述过滤腔3的内部设有对第一过滤网13进行清理的清理组件，所述清理组件中的清洁件连接在带动其进行往复运动的往复构件上；

如图1和图2所示，所述清理机构包括：

清理构件，所述清理构件中的连接件11的底部连接有用于对第一过滤网13进行清理的毛刷12；

往复构件，所述往复构件中的活动件7的内侧固定有直齿条8，所述直齿条8活动连接在带动其进行运动的驱动构件上，所述往复构件包括固定架4、滑槽5、滑动件6、活动件7、直齿条8、电机9、半齿轮10和连接件11，所述过滤腔3通过第一通孔2连通装置本体1，所述固定架4安装在过滤腔3的内部，所述固定架4的下侧开设有滑槽5，滑槽5内滑动连接有滑动件6，滑动件6的底部固定有活动件7，所述活动件7的内部的上下两侧固定有直齿条8，所述活动件7的内部安装有电机9，电机9的输出端连接有半齿轮10，所述半齿轮10啮合连接直齿条8，所述活动件7通过连接件11连接毛刷12。

所述过滤腔3通过第二通孔15连通用于对垃圾进行存储的沉淀槽16，所述沉淀槽16的上侧安装有上盖板19，所述沉淀槽16的内部安装有用于对垃圾进行清理的清理部件，所述清理部件包括第二过滤网17和支撑架18，所述支撑架18的底部安装有第二过滤网17，所述第二过滤网17滑动连接在沉淀槽16内。

使用时，使用者需要将装置安装在地下，并使上盖板19露在地面的凹陷处，同时，在雨天，道路积水会顺着第一通孔2流入过滤腔3内，并经过第一过滤网13的过滤后落入第一蓄水池14内，开启电机9，电机9输出端带动半齿轮10转动，半齿轮10通过直齿条8带动活动件7移动，活动件7带动滑动件6在固定架4内侧的滑槽5内往复滑动，活动件7在往复运动的同时，通过连接件11带动毛刷12将第一过滤网13表面的垃圾进行清理，使得第一过滤网13表面的垃圾在连接件11底部的毛刷12的作用下通过第二通孔15流入沉淀槽16内，避免了垃圾通过第一过滤网13流入第一蓄水池14内，当沉淀槽16内部的垃圾装的过多时，开启上盖板19，通过拉动支撑架18，支撑架18带动其底部的第二过滤网17将沉淀槽16内部的垃圾带出，进一步的保证了装置使用的流畅性。

当然，所述往复构件中的电机9和半齿轮10也可以替换为气缸和伸缩杆，所述气缸的输出端通过伸缩杆连接滑动件6，开启气缸，气缸输出端控制伸缩杆往复运动，使得滑动件6在滑槽5内往复运动，从而使得活动件7通过连接件11带动毛刷12将第一过滤网13表面的垃圾处理干净。

所述分流机构中第一蓄水池14上侧的固定板26上开设有对水流进行分流的密闭空腔27，所述第一蓄水池14内部的浮板24上固定的密闭空腔27滑动连接在密闭空腔27内。

如图3和图4所示，所述分流机构包括：

分流构件，所述分流构件中的浮板24滑动连接在对其进行限位的滑杆23上，所述分流构件包括固定块22、滑杆23、浮板24、启闭块25、固定板26和密闭空腔27，所述第一蓄水池14的内壁固定有固定块22，所述固定块22通过滑杆23连接固定板26，所述固定板26的内部开设有密闭空腔27，所述浮板24滑动连接在滑杆23上，所述浮板24的上侧固定有启闭块25；

导流构件，所述导流构件中的第三通孔20连通在第一蓄水池14及第二蓄水池21之间。

雨水通过第一过滤网13过滤后流入第一蓄水池14，当第一蓄水池14内部的水装满时，水流带动浮板24在滑杆23上向上滑动，浮板24带动其上侧的启闭块25卡入固定板26内部开设的密闭空腔27，直至启闭块25将固定板26上的密闭空腔27闭合，使得后续的雨水不会与第一蓄水池14内已存储的初期雨水进行混合，而是从固定板26的第三通孔20流向第二蓄水池21内进行储存，从而实现对雨水的分流储存，减少中后期雨水受初期雨水污染的情况。

当然，所述分流构件中的固定块22和滑杆23也可以替换为导向槽，所述浮板24滑动连接在第一蓄水池14内壁的导向槽内，当第一蓄水池14内部的水面上升时，水面带动浮板24在第一蓄水池14内壁的导向槽内向上滑动，从而使得启闭块25将固定板26上的密闭空腔27闭合。

本实用新型的工作原理是：本实用新型通过将装置安装在地下，并使上盖板19露在地面的凹陷处，同时，在雨天，道路积水会顺着第一通孔2流入过滤腔3内，并经过第一过滤网13的过滤后落入第一蓄水池14内，开启电机9，电机9输出端带动半齿轮10转动，半齿轮10通过直齿条8带动活动件7移动，活动件7带动滑动件6在固定架4内侧的滑槽5内往复滑动，活动件7在往复运动的同时，通过连接件11带动毛刷12将第一过滤网13表面的垃圾进行清理，使得第一过滤网13表面的垃圾在连接件11底部的毛刷12的作用下通过第二通孔15流入沉淀槽16内，避免了垃圾通过第一过滤网13流入第一蓄水池14内，当沉淀槽16内部的垃圾装的过多时，开启上盖板19，通过拉动支撑架18，支撑架18带动其底部的第二过滤网17将沉淀槽16内部的垃圾带出，进一步的保证了装置使用的流畅性。雨水通过第一过滤网13过滤后流入第一蓄水池14，当第一蓄水池14内部的水装满时，水流带动浮板24在滑杆23上向上滑动，浮板24带动其上侧的启闭块25卡入固定板26内部开设的密闭空腔27，直至启闭块25将固定板26上的密闭空腔27闭合，使得后续的雨水不会与第一蓄水池14内已存储的初期雨水进行混合，而是从固定板26的第三通孔20流向第二蓄水池21内进行储存，从而实现对雨水的分流储存，减少中后期雨水受初期雨水污染的情况。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种海绵城市市政道路排水装置，其特征在于，包括：

装置本体；

清理机构，所述清理机构中的过滤腔内设有对垃圾进行过滤处理的第一过滤网，所述过滤腔的内部设有对第一过滤网进行清理的清理组件，所述清理组件中的清洁件连接在带动其进行往复运动的往复构件上；

分流机构，所述分流机构中第一蓄水池上侧的固定板上开设有对水流进行分流的密闭空腔，所述第一蓄水池内部的浮板上固定的启闭块滑动连接在密闭空腔内。

2.根据权利要求1所述的海绵城市市政道路排水装置，其特征在于，所述清理机构包括：

清理构件，所述清理构件中的连接件的底部连接有用于对第一过滤网进行清理的毛刷；

往复构件，所述往复构件中的活动件的内侧固定有直齿条，所述直齿条活动连接在带动其进行运动的驱动构件上。

3.根据权利要求2所述的海绵城市市政道路排水装置，其特征在于，所述分流机构包括：

分流构件，所述分流构件中的浮板滑动连接在对其进行限位的滑杆上；

导流构件，所述导流构件中的第三通孔连通在第一蓄水池及第二蓄水池之间。

4.根据权利要求1所述的海绵城市市政道路排水装置，其特征在于，所述过滤腔通过第二通孔连通用于对垃圾进行存储的沉淀槽。

5.根据权利要求4所述的海绵城市市政道路排水装置，其特征在于，所述沉淀槽的内部安装有用于对垃圾进行清理的清理部件。

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