CN215436551U - 一种建设用车配件搬运固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及搬运的技术领域，特别是涉及一种建设用车配件搬运固定装置，其可以使多组建设用车配件自动滑落到指定位置，降低了劳动强度，提高了工作效率，避免了人工的多次取放，实用性高；包括底板、支板、支撑板、固定板、圆盘、第一转轴、第一连接杆、连接轴、第二连接杆、第二转轴、连接块、推板、滚轴、滑板、球头、第一丝杆、基座和滚动装置，支板固定安装在底板的上端，支撑板固定安装在支板的上端，固定板固定安装在支撑板上端，圆盘固定安装在固定板的上端，第一转轴转动安装在圆盘上，第一转轴的后端与电机的输出端连接，电机固定安装在固定板上，第一连接杆的下端固定安装在第一转轴上。

Description

一种建设用车配件搬运固定装置

技术领域

本实用新型涉及搬运的技术领域，特别是涉及一种建设用车配件搬运固定装置。

背景技术

在建设用车的制造过程中，需要使用搬运固定装置将建设用车配件搬运到合适的位置，然后人工将建设用车配件在搬运装置上取下即可，然而现有的搬运固定装置在实际使用过程中发现，由于建设用车的配件过多，导致需要人工不断的弯腰将建设用车的配件在搬运固定装置取下放在指定位置，劳动强度极大，导致工作效率低，增加了工作时间，人工成本上升，实用性低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以使多组建设用车配件自动滑落到指定位置，降低了劳动强度，提高了工作效率，避免了人工的多次取放，实用性高的一种建设用车配件搬运固定装置。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，包括底板、支板、支撑板、固定板、圆盘、第一转轴、第一连接杆、连接轴、第二连接杆、第二转轴、连接块、推板、滚轴、滑板、球头、第一丝杆、基座和滚动装置，支板固定安装在底板的上端，支撑板固定安装在支板的上端，固定板固定安装在支撑板上端，圆盘固定安装在固定板的上端，第一转轴转动安装在圆盘上，第一转轴的后端与电机的输出端连接，电机固定安装在固定板上，第一连接杆的下端固定安装在第一转轴上，第一连接杆的上端转动安装在连接轴上，第二连接杆的上部转动安装在连接轴上，第二连接杆的下部转动安装在第二转轴上，第二转轴转动安装在连接块上，连接块固定安装在推板的右端，推板左右滑动安装在支撑板的上端，支撑板的上端设置有夹持装置，滚轴转动安装在支撑板的左部，滑板固定安装在滚轴上，滑板与支撑板之间设置有固定卡扣，滑板的右端与球头贴紧，球头固定安装在第一丝杆的左端，第一丝杆螺装在基座上，基座固定安装在支撑板的下端，滚动装置固定安装在底板的下端。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括两组伸缩杆、垫板、吸盘、固定块和第二丝杆，两组伸缩杆均固定安装在底板的下端，垫板固定安装在两组伸缩杆的下端，吸盘固定安装在垫板的下端，固定块固定安装在垫板的上端，第二丝杆的下端转动安装在固定块上，第二丝杆与底板螺装。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括多组悬挂架和多组放置台，多组悬挂架均固定安装在支板上，多组放置台分别放置在多组悬挂架上。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括挂钩和气枪，挂钩固定安装在支撑板的右端，气枪悬挂在挂钩上。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括把手，把手固定安装在底板的右端。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括转盘，转盘固定安装在第一丝杆的右端。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括照明装置，照明装置固定安装在支撑板的上端。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，支撑板的外层涂有防锈涂层。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先加工需要搬运的多组建设用车配件通过支撑板上端的夹持装置固定夹持，然后推动底板使支撑板和多组建设用车配件移动到合适的位置，然后松开夹持装置和固定卡扣，然后转动第一丝杆，第一丝杆通过球头使滑板围绕滚轴旋转，至滑板倾斜到合适的角度，然后打开电机，电机带动第一转轴和第一连接杆旋转，第一连接杆通过连接轴、第二连接杆和连接块带动推板由右向左滑动，使推板将支撑板上端的多组建设用车配件推至滑板上自然滑落即可，避免了人工的多次取放，降低了劳动强度，提高了工作效率，减少了人工成本，提高了实用性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是固定板、圆盘和第一转轴等连接的结构示意图；

图3是支撑板、滚轴和第一丝杆等连接的结构示意图；

图4是滚动装置、底板和伸缩杆等连接的结构示意图；

附图中标记：1、底板；2、支板；3、支撑板；4、固定板；5、圆盘；6、第一转轴；7、第一连接杆；8、连接轴；9、第二连接杆；10、第二转轴；11、连接块；12、推板；13、滚轴；14、滑板；15、球头；16、第一丝杆；17、基座；18、滚动装置；19、伸缩杆；20、垫板；21、吸盘；23、固定块；24、第二丝杆；25、悬挂架；26、放置台；27、挂钩；28、气枪；29、把手；30、转盘；31、照明装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，包括底板1、支板2、支撑板3、固定板4、圆盘5、第一转轴6、第一连接杆7、连接轴8、第二连接杆9、第二转轴10、连接块11、推板12、滚轴13、滑板14、球头15、第一丝杆16、基座17和滚动装置18，支板2固定安装在底板1的上端，支撑板3固定安装在支板2的上端，固定板4固定安装在支撑板3上端，圆盘5固定安装在固定板4的上端，第一转轴6转动安装在圆盘5上，第一转轴6的后端与电机的输出端连接，电机固定安装在固定板4上，第一连接杆7的下端固定安装在第一转轴6上，第一连接杆7的上端转动安装在连接轴8上，第二连接杆9的上部转动安装在连接轴8上，第二连接杆9的下部转动安装在第二转轴10上，第二转轴10转动安装在连接块11上，连接块11固定安装在推板12的右端，推板12左右滑动安装在支撑板3的上端，支撑板3的上端设置有夹持装置，滚轴13转动安装在支撑板3的左部，滑板14固定安装在滚轴13上，滑板14与支撑板3之间设置有固定卡扣，滑板14的右端与球头15贴紧，球头15固定安装在第一丝杆16的左端，第一丝杆16螺装在基座17上，基座17固定安装在支撑板3的下端，滚动装置18固定安装在底板1的下端；首先加工需要搬运的多组建设用车配件通过支撑板3上端的夹持装置固定夹持，然后推动底板1使支撑板3和多组建设用车配件移动到合适的位置，然后松开夹持装置和固定卡扣，然后转动第一丝杆16，第一丝杆16通过球头15使滑板14围绕滚轴13旋转，至滑板14倾斜到合适的角度，然后打开电机，电机带动第一转轴6和第一连接杆7旋转，第一连接杆7通过连接轴8、第二连接杆9和连接块11带动推板12由右向左滑动，使推板12将支撑板3上端的多组建设用车配件推至滑板14上自然滑落即可，避免了人工的多次取放，降低了劳动强度，提高了工作效率，减少了人工成本，提高了实用性。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括两组伸缩杆19、垫板20、吸盘21、固定块23和第二丝杆24，两组伸缩杆19均固定安装在底板1的下端，垫板20固定安装在两组伸缩杆19的下端，吸盘21固定安装在垫板20的下端，固定块23固定安装在垫板20的上端，第二丝杆24的下端转动安装在固定块23上，第二丝杆24与底板1螺装；在底板1停止时，转动第二丝杆24，第二丝杆24通过固定块23使垫板20下降，垫板20通过吸盘21下降，使吸盘21吸住地面即可，增大了底板1在停止时的稳定性。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括多组悬挂架25和多组放置台26，多组悬挂架25均固定安装在支板2上，多组放置台26分别放置在多组悬挂架25上；通过上述设置，可以需要搬运的东西放在多组放置台26上，增大了搬运的容量，提高了实用性。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括挂钩27和气枪28，挂钩27固定安装在支撑板3的右端，气枪28悬挂在挂钩27上；通过上述设置，可以通过气枪28将支撑板3上端的杂质吹干净，提高了使用过程中的清洁性。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括把手29，把手29固定安装在底板1的右端；通过上述设置，方便了对底板1的推动，提高了使用过程中的便利性。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括转盘30，转盘30固定安装在第一丝杆16的右端；通过上述设置，方便了对第一丝杆16的转动，提高了使用过程中的便利性。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，还包括照明装置31，照明装置31固定安装在支撑板3的上端；通过上述设置，使支撑板3的上端更加明亮，提高了使用过程中的便利性。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，支撑板3的外层涂有防锈涂层；通过上述设置，延缓了支撑板3的生锈，提高了支撑板3的使用寿命。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，其在工作时，首先加工需要搬运的多组建设用车配件通过支撑板3上端的夹持装置固定夹持，然后推动底板1使支撑板3和多组建设用车配件移动到合适的位置，然后松开夹持装置和固定卡扣，然后转动第一丝杆16，第一丝杆16通过球头15使滑板14围绕滚轴13旋转，至滑板14倾斜到合适的角度，然后打开电机，电机带动第一转轴6和第一连接杆7旋转，第一连接杆7通过连接轴8、第二连接杆9和连接块11带动推板12由右向左滑动，使推板12将支撑板3上端的多组建设用车配件推至滑板14上自然滑落即可。

本实用新型的一种建设用车配件搬运固定装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的建设用车配件搬运固定装置的滚轴13、球头15、第一丝杆16、伸缩杆19、第二丝杆24和照明装置31为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种建设用车配件搬运固定装置，其特征在于，包括底板(1)、支板(2)、支撑板(3)、固定板(4)、圆盘(5)、第一转轴(6)、第一连接杆(7)、连接轴(8)、第二连接杆(9)、第二转轴(10)、连接块(11)、推板(12)、滚轴(13)、滑板(14)、球头(15)、第一丝杆(16)、基座(17)和滚动装置(18)，支板(2)固定安装在底板(1)的上端，支撑板(3)固定安装在支板(2)的上端，固定板(4)固定安装在支撑板(3)上端，圆盘(5)固定安装在固定板(4)的上端，第一转轴(6)转动安装在圆盘(5)上，第一转轴(6)的后端与电机的输出端连接，电机固定安装在固定板(4)上，第一连接杆(7)的下端固定安装在第一转轴(6)上，第一连接杆(7)的上端转动安装在连接轴(8)上，第二连接杆(9)的上部转动安装在连接轴(8)上，第二连接杆(9)的下部转动安装在第二转轴(10)上，第二转轴(10)转动安装在连接块(11)上，连接块(11)固定安装在推板(12)的右端，推板(12)左右滑动安装在支撑板(3)的上端，支撑板(3)的上端设置有夹持装置，滚轴(13)转动安装在支撑板(3)的左部，滑板(14)固定安装在滚轴(13)上，滑板(14)与支撑板(3)之间设置有固定卡扣，滑板(14)的右端与球头(15)贴紧，球头(15)固定安装在第一丝杆(16)的左端，第一丝杆(16)螺装在基座(17)上，基座(17)固定安装在支撑板(3)的下端，滚动装置(18)固定安装在底板(1)的下端。

2.如权利要求1所述的一种建设用车配件搬运固定装置，其特征在于，还包括两组伸缩杆(19)、垫板(20)、吸盘(21)、固定块(23)和第二丝杆(24)，两组伸缩杆(19)均固定安装在底板(1)的下端，垫板(20)固定安装在两组伸缩杆(19)的下端，吸盘(21)固定安装在垫板(20)的下端，固定块(23)固定安装在垫板(20)的上端，第二丝杆(24)的下端转动安装在固定块(23)上，第二丝杆(24)与底板(1)螺装。

3.如权利要求1所述的一种建设用车配件搬运固定装置，其特征在于，还包括多组悬挂架(25)和多组放置台(26)，多组悬挂架(25)均固定安装在支板(2)上，多组放置台(26)分别放置在多组悬挂架(25)上。

4.如权利要求1所述的一种建设用车配件搬运固定装置，其特征在于，还包括挂钩(27)和气枪(28)，挂钩(27)固定安装在支撑板(3)的右端，气枪(28)悬挂在挂钩(27)上。

5.如权利要求1所述的一种建设用车配件搬运固定装置，其特征在于，还包括把手(29)，把手(29)固定安装在底板(1)的右端。

6.如权利要求1所述的一种建设用车配件搬运固定装置，其特征在于，还包括转盘(30)，转盘(30)固定安装在第一丝杆(16)的右端。

7.如权利要求1所述的一种建设用车配件搬运固定装置，其特征在于，还包括照明装置(31)，照明装置(31)固定安装在支撑板(3)的上端。

8.如权利要求1所述的一种建设用车配件搬运固定装置，其特征在于，支撑板(3)的外层涂有防锈涂层。

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