CN215406427U - 一种市政道路用排水装置 - Google Patents

Abstract

一种市政道路用排水装置，包括直通管道和排水管道，排水管道埋设在地下，直通管道连通排水管道和地面，直通管道的进水口处固设有雨水篦子，直通管道内设有第一转动柱，第一转动柱的上端与雨水篦子转动连接，第一转动柱的上端横向连接有刮板，直通管道侧壁上开设有一安装槽，安装槽内设有电机，电机的输出轴连接有第二转动柱，第一转动柱和第二转动柱通过传动机构传动连接，雨水篦子的下方设有第一过滤板，第一过滤板与雨水篦子之间形成第一过滤层，第一过滤板的下方设有第二过滤板，第一过滤板和第二过滤板之间形成有第二过滤层，第一过滤板和第二过滤板上均开设有过滤孔，且第一过滤板上的过滤孔的孔径大于第二过滤板上的过滤孔的孔径。

Description

一种市政道路用排水装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，具体涉及一种市政道路用排水装置。

背景技术

市政道路建设的过程中，一般都会在道路的两边设置上有利于排水防止路面积水的排水沟，市政道路排水系统是防止路面积水、保障道路正常通车的关键。

在现有技术中，申请号为201921769467.7的实用新型专利公开了一种立体弧形涡轮雨水篾子，包括漏斗型框体，漏斗型框体的内部固定连接有多个弧形篾条，且多个弧形篾条均匀且呈涡轮状的分布在漏斗型框体上，每相邻两个弧形篾条之间还分别开设有多个等间距分布的透水机构，每个透水机构包括固定槽、透水孔、透水管和出水管，固定槽开设在两个弧形篾条之间，透水孔开设在固定槽的底部，且透水管的一端与固定槽的一端相连通，出水管与透水管的另一端相连通，且透水管的另一端与漏斗型框体的内部相连通，漏斗型框体的内部设有转动柱，且转动柱的上端与漏斗型框体转动连接，且转动柱上还固定连接有与透水机构相配合的转动块，转动块位于漏斗型框体的中心轴线上，转动块的一端固定连接有弧形挡块，且弧形挡块倾斜设置在漏斗型框体的内部，且与弧形篾条相匹配，转动柱的末端贯穿并伸出漏斗型框体，且与漏斗型框体连接处转动连接，转动柱末端伸出漏斗型框体部分固定连接有螺旋叶片。

现有技术中上述这类装置，通过转动柱带动弧形挡块的转动有效清除漏斗型框体内的杂物，避免了杂物将篦子封死的麻烦，涡轮状的篦子结构，使水流产生漩涡，加快雨水流速。但是单靠雨水自由落在转动柱连接的螺旋叶片上来带动转动柱转动，转动柱的转动方向十分不稳定，实际使用中清除杂物的效果不理想；另外，质量较重的杂质如沙粒、污泥等会向涡流中心聚集并经透水孔流入排污系统，造成排污系统的管道被堵塞。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路用排水装置，以解决上述现有技术中存在转动柱的转动方向十分不稳定使清除杂物的效果不理想以及质量较重的杂质流入排污系统，造成排污系统的管道被堵塞的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一下技术方案：

一种市政道路用排水装置，包括直通管道和排水管道，直通管道的进水口处固设有雨水篦子，直通管道内设有第一转动柱，第一转动柱的上端与雨水篦子转动连接，第一转动柱的上端横向连接有刮板，直通管道侧壁上开设有一安装槽，安装槽内设有电机，电机的输出轴连接有第二转动柱，第一转动柱和第二转动柱通过传动机构传动连接，雨水篦子的下方设有第一过滤板，第一过滤板与雨水篦子之间形成第一过滤层，第一过滤板的下方设有第二过滤板，第一过滤板和第二过滤板之间形成有第二过滤层，第一过滤板和第二过滤板上均开设有过滤孔，且第一过滤板上的过滤孔的孔径大于第二过滤板上的过滤孔的孔径。

进一步地，所述雨水篦子包括框体、多个弧形蓖条以及设置于框体中心的圆筒，多个弧形蓖条以圆筒为中心向框体扩散形成涡轮结构，弧形蓖条的底端固定连接有底板，底板上设有若干排水孔；弧形蓖条的顶面为水平面，弧形蓖条的顶面的宽度沿圆筒至框体的方向依次增大，弧形蓖条的侧壁的宽度沿圆筒至框体的方向依次减小。

进一步地，所述圆筒尺寸与第一转动柱相匹配，第一转动柱与圆筒转动连接。

进一步地，所述传动机构包括固定在第一转动柱上的齿轮一以及固定在第二转动柱上的齿轮二，齿轮一和齿轮二啮合。

进一步地，所述直通管道一侧的内壁上设有雨控开关，雨控开关包括集水杯和压力机构，集水杯固定安装在压力机构的顶部，集水杯的底部连通有细管，压力机构包括壳体、底座、上接点金属片和下接点金属片，壳体上端的内壁连接有两个弧形拱起，弧形拱起的中间连接有弹性杆件，弹性杆件的一端连接有弹簧，弹簧的另一端固定安装在底座上，两个弧形拱起的中间通过连杆连接有上接点金属片，下接点金属片通过支杆固定安装在底座上，上接点金属片和下接点金属片均与电机电连接。

进一步地，所述第一过滤板和第二过滤板为弧形板且弧形开口朝上。

进一步地，所述直通管道的一侧还设有与第一过滤板和第二过滤板相对应的第一蓄水箱和第二蓄水箱，第一蓄水箱和第二蓄水箱的一侧连通有溢流管。

进一步地，所述直通管道的进水口为漏斗形结构。

进一步地，所述刮板的底端固设有毛刷。

进一步地，排水管道用于埋设在地下，直通管道连通排水管道和地面。

本实用新型的有益效果为：

1.通过电机带动转动柱转动，可以使刮板沿固定方向清除异物，避免了转动柱转动方向不明而达不到理想的清除杂物效果；

2.涡轮状的雨水篦子，使水流形成漩涡流，漩涡流可以加快水的流速。根据水力学原理，水流中的杂物因为离心力及重力作用，水流中质量较轻的漂浮物如树叶等会汇集到涡流外围随水流不停回转直至水流完全排空，避免其沉积堵塞到箅子上；

3.直通管道内的雨水可以沿着第一过滤板进入第一蓄水箱，对雨水进行利用，雨水再经过一级过滤板和二级过滤板的过滤，使雨水得到进一步的净化，初次净化后的雨水可以通过可以沿着第二过滤板进入第二蓄水箱，对雨水进行进一步的利用，当第一蓄水箱和第二蓄水箱内的雨水达到一定量时可以从溢流管排出；

4.雨控开关结构简单、原料易得、成本低廉，避免了传感器、控制器等元件控制电机增加装置的复杂性，可通过调整支杆的长度，从而实现在不同的雨水重力下开关的闭合，操作灵活、适应性强。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作出进一步地说明：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为雨水篦子结构示意图；

图3为A部放大图；

图中，直通管道1、排水管道2、雨水篦子3、框体31、弧形蓖条32、圆筒33、第一转动柱4、第二转动柱5、电机6、第一过滤板7、第二过滤板8、刮板9、第一过滤层10、第二过滤层11、底板12、排水孔13、传动机构14、齿轮一141、齿轮二142、溢流管15、雨控开关16、集水杯161、壳体162、底座163、上接点金属片164、下接点金属片165、弹簧166、弹性杆件167、第一蓄水箱17、第二蓄水箱18。

具体实施方式

如图1所示，一种市政道路用排水装置，包括直通管道1和排水管道2，直通管道1的进水口处固设有雨水篦子3，直通管道1内设有第一转动柱4，第一转动柱4的上端与雨水篦子3转动连接，第一转动柱4的上端横向连接有刮板9，直通管道1侧壁上开设有一安装槽，安装槽内设有电机6，电机6的输出轴连接有第二转动柱5，第一转动柱4和第二转动柱5通过传动机构14传动连接，雨水篦子3的下方设有第一过滤板7，第一过滤板7与雨水篦子3之间形成第一过滤层10，第一过滤板7的下方设有第二过滤板8，第一过滤板7和第二过滤板8之间形成有第二过滤层10，第一过滤板7和第二过滤板8上均开设有过滤孔，且第一过滤板7上的过滤孔的孔径大于第二过滤板8上的过滤孔的孔径。

雨水经过雨水篦子3进入到直通管道1内，雨水经过第一过滤板7进行初次净化后，下落至第二过滤板8，雨水经过第一过滤板7进行第二次净化后，下落至排水管道2流出；当雨水较大时，可开启电机6，电机6带动第二转动柱5转动，从而带动第一转动柱4转动，从而带动刮板9清除杂物。

如图2所示，优选的，所述雨水篦子3包括框体31、多个弧形蓖条32以及设置于框体31中心的圆筒33，多个弧形蓖条32以圆筒33为中心向框体31扩散形成涡轮结构，弧形蓖条32的底端固定连接有底板12，底板12上设有若干排水孔13；弧形蓖条32的顶面为水平面，弧形蓖条32的顶面的宽度沿圆筒33至框体31的方向依次增大，弧形蓖条32的侧壁的宽度沿圆筒33至框体31的方向依次减小。

涡轮状的雨水篦子3，可以使水流形成漩涡流，漩涡流可以加快水的流速。根据水力学原理，水流中的杂物因为离心力及重力作用，水流中质量较轻的漂浮物如树叶等会汇集到涡流外围随水流不停回转直至水流完全排空，避免其沉积堵塞到箅子上。而质量较重的杂质如沙粒等会向涡流中心聚集并经排水孔13流入直通管道1。

优选的，所述圆筒33尺寸与第一转动柱4相匹配，第一转动柱4与圆筒33转动连接。

优选的，所述传动机构14包括固定在第一转动柱4上的齿轮一141以及固定在第二转动柱5上的齿轮二142，齿轮一141和齿轮二142啮合。

齿轮一141和齿轮二142均为锥形齿轮，电机6启动后，可通过啮合连接的齿轮一141和齿轮二142带动第一转动柱4转动，从而固定转动并清除杂物。

优选的，所述直通管道1一侧的内壁上设有雨控开关16，雨控开关16包括集水杯161和压力机构，集水杯161固定安装在压力机构的顶部，集水杯161的底部连通有细管，压力机构包括壳体162、底座163、上接点金属片164和下接点金属片165，壳体162上端的内壁连接有两个弧形拱起，弧形拱起的中间连接有弹性杆件167，弹性杆件167的一端连接有弹簧166，弹簧166的另一端固定安装在底座163上，两个弧形拱起的中间通过连杆连接有上接点金属片164，下接点金属片165通过支杆固定安装在底座163上，上接点金属片164和下接点金属片165均与电机6电连接。

外界降雨时，集水杯161在收集到的雨水的重力作用下压缩弹簧166，当集水杯161收集一定量的雨水时，集水杯161下侧的上接点金属片164与下接点金属片165接触，此时开关的电路连通启动电机6，集水杯161内的雨水可底部连通的细管排出。

优选的，所述第一过滤板7和第二过滤板8为弧形板且弧形开口朝上。这样设置可以增大第一过滤板7和第二过滤板8的过滤面积。第一过滤板7和第二过滤板8上均开设有过滤孔，且第一过滤板7上的过滤孔的孔径大于第二过滤板8上的过滤孔的孔径，可以将颗粒直径不同的细沙、污泥等逐层过滤。

优选的，所述直通管道1的一侧还设有与第一过滤板7和第二过滤板8相对应的第一蓄水箱17和第二蓄水箱18，第一蓄水箱17和第二蓄水箱18的一侧连通有溢流管15。

直通管道1内的雨水可以沿着第一过滤板7进入第一蓄水箱17，对雨水进行利用，雨水再经过第一过滤板7和第二过滤板8的过滤，使雨水得到进一步的净化，初次净化后的雨水可以通过可以沿着第二过滤板8进入第二蓄水箱18，对雨水进行进一步的利用，第二次净化后的雨水下落至排水管道2排出，当第一蓄水箱17和第二蓄水箱18内的雨水达到一定量时可以从溢流管15排出。

优选的，所述直通管道1的进水口为漏斗形结构，以使雨水能更快的流进直通管道1。

优选的，所述刮板9的底端固设有毛刷，毛刷可以进一步清除直通管道1的进水口处和雨水篦子3上的杂物。

优选的，所述排水管道2用于埋设在地下，直通管道1连通排水管道2和地面。

本实用新型的工作原理为：

雨水经过雨水篦子3进入到直通管道1内，雨水经过第一过滤板7进行初次净化后，下落至第二过滤板8，雨水经过第一过滤板7进行第二次净化后，下落至排水管道2流出；当雨水较大时，开启电机6带动第二转动柱5转动，从而带动第一转动柱4转动，从而带动刮板9清除杂物，直通管道1内的雨水可以沿着第一过滤板7进入第一蓄水箱17，对雨水进行利用，初次净化后的雨水可以通过可以沿着第二过滤板8进入第二蓄水箱18，对雨水进行进一步的利用，第二次净化后的雨水下落至排水管道2排出。

Claims (10)

1.一种市政道路用排水装置，其特征在于：包括直通管道（1）和排水管道（2），直通管道（1）的进水口处固设有雨水篦子（3），直通管道（1）内设有第一转动柱（4），第一转动柱（4）的上端与雨水篦子（3）转动连接，第一转动柱（4）的上端横向连接有刮板（9），直通管道（1）侧壁上开设有一安装槽，安装槽内设有电机（6），电机（6）的输出轴连接有第二转动柱（5），第一转动柱（4）和第二转动柱（5）通过传动机构（14）传动连接，雨水篦子的下方设有第一过滤板（7），第一过滤板（7）与雨水篦子之间形成第一过滤层（10），第一过滤板（7）的下方设有第二过滤板（8），第一过滤板（7）和第二过滤板（8）之间形成有第二过滤层（11），第一过滤板（7）和第二过滤板（8）上均开设有过滤孔，且第一过滤板（7）上的过滤孔的孔径大于第二过滤板（8）上的过滤孔的孔径。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述雨水篦子（3）包括框体（31）、多个弧形蓖条（32）以及设置于框体（31）中心的圆筒（33），多个弧形蓖条（32）以圆筒（33）为中心向框体（31）扩散形成涡轮结构，弧形蓖条（32）的底端固定连接有底板（12），底板（12）上设有若干排水孔（13）；弧形蓖条（32）的顶面为水平面，弧形蓖条（32）的顶面的宽度沿圆筒（33）至框体（31）的方向依次增大，弧形蓖条（32）的侧壁的宽度沿圆筒（33）至框体（31）的方向依次减小。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述圆筒（33）尺寸与第一转动柱（4）相匹配，第一转动柱（4）与圆筒（33）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于:所述传动机构（14）包括固定在第一转动柱（4）上的齿轮一（141）以及固定在第二转动柱（5）上的齿轮二（142），齿轮一（141）和齿轮二（142）啮合。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述直通管道一侧的内壁上设有雨控开关（16），雨控开关（16）包括集水杯（161）和压力机构，集水杯（161）固定安装在压力机构的顶部，集水杯（161）的底部连通有细管，压力机构包括壳体（162）、底座（163）、上接点金属片（164）和下接点金属片（165），壳体（162）上端的内壁连接有两个弧形拱起，弧形拱起的中间连接有弹性杆件（167），弹性杆件（167）的一端连接有弹簧（166），弹簧（166）的另一端固定安装在底座（163）上，两个弧形拱起的中间通过连杆连接有上接点金属片（164），下接点金属片（165）通过支杆固定安装在底座（163）上，上接点金属片（164）和下接点金属片（165）均与电机（6）电连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述第一过滤板（7）和第二过滤板（8）为弧形板且弧形开口朝上。

7.根据权利要求1或6所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述直通管道（1）的一侧还设有与第一过滤板（7）和第二过滤板（8）相对应的第一蓄水箱（17）和第二蓄水箱（18），第一蓄水箱（17）和第二蓄水箱（18）的一侧连通有溢流管（15）。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述直通管道（1）的进水口为漏斗形结构。

9.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述刮板（9）的底端固设有毛刷。

10.根据权利要求1所述的一种市政道路用排水装置，其特征在于：所述排水管道（2）用于埋设在地下，直通管道（1）连通排水管道（2）和地面。

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