CN215406404U - 一种市政道路的排水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路的排水结构,包括承接板、下渗结构、固定架和排水口支撑框,所述承接板顶端的中间位置设置有下渗结构,且承接板顶部的两端皆设置有排水口支撑框,所述排水口支撑框内侧的中间位置安装有固定架,且固定架内侧的中间位置设置有下渗腔室,所述下渗腔室的顶端转动连接有旋转杆,且旋转杆的顶端活动连接有转动轴,并且旋转杆的外侧均匀设置有倾斜叶。本实用新型通过设置有下渗结构包括下渗支撑圆环、固定环、下渗孔和倾斜斜面板,实现了利用下渗支撑圆环内侧倾斜设置的倾斜斜面板来增强市政用水的流速,从而提高了水流流通的效率,流量较大的时候依旧可以加强市政用水的收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政基础建设技术领域,具体为一种市政道路的排水结构。
背景技术
市政的排水系统是城市及时排除积水,避免受到洪灾威胁的重要保障.给排水设计对满足城市居民的基本生活与工业生产的供水,排水系统建设是由一个个排水结构相交呼应组成的。
随着市政道路上的排水结构不断安装使用,在使用过程中发现了一些问题和缺陷,例如:排水结构在使用的过程中,容易被街道上残留的垃圾堵塞,容易产生排水不畅,造成过多的计积水,积水过多会产生安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路的排水结构,以解决上述背景技术中提出排水结构在使用的过程中,容易被街道上残留的垃圾堵塞,容易产生排水不畅,造成过多的计积水,积水过多会产生安全隐患等问题。
本实用新型提供一种市政道路的排水结构,采用如下的技术方案;一种市政道路的排水结构,包括承接板、下渗结构、固定架和排水口支撑框,所述承接板顶端的中间位置设置有下渗结构,且承接板顶部的两端皆设置有排水口支撑框,所述排水口支撑框内侧的中间位置安装有固定架,且固定架内侧的中间位置设置有下渗腔室,所述下渗腔室的顶端转动连接有旋转杆,且旋转杆的顶端活动连接有转动轴,并且旋转杆的外侧均匀设置有倾斜叶,所述转动轴的外侧转动设置有连接孔,且连接孔的外侧活动连接有阻隔结构。
可选的,所述下渗结构包括下渗支撑圆环、固定环、下渗孔和倾斜斜面板,所述下渗支撑圆环的外侧壁与承接板的侧壁连接,且下渗支撑圆环顶部和底端的两端皆设置有固定环,所述下渗支撑圆环和固定环内侧的承接板顶端设置有下渗孔,且下渗支撑圆环的内侧壁上等间距设置有下渗支撑圆环,有利于下渗结构进行对市政废水的流量进行加速,当降雨量大的时候,增大下水量。
可选的,所述倾斜斜面板设置有三片,且倾斜斜面板在下渗支撑圆环的内侧呈45°倾斜设置,有利于下渗支撑圆环底端的下渗孔进行下水,加强市政道路排水的通畅性。
可选的,所述固定架外部两侧的顶端皆安装有限位块,且限位块的底端安装有连接块,并且连接块的底端与排水口支撑框的侧壁卡合,有利于固定架在排水口支撑框内侧位置的固定。
可选的,所述固定架镶嵌在排水口支撑框内侧的中间位置,且下渗结构设置在固定架底端的承接板顶端,并且固定架和下渗结构同时镶嵌在排水口支撑框的内侧,有利于固定架与排水口支撑框连接,方便在下水的过程中加强流量。
可选的,所述阻隔结构包括第一过滤网、第二过滤网和橡胶平板,所述橡胶平板的一侧和连接孔的外侧壁连接,且橡胶平板内侧的中心位置设置有转动轴,并且橡胶平板的侧壁上交错设置有第一过滤网和第二过滤网,有利于利用阻隔结构加强垃圾的阻挡性,有利于将垃圾阻挡在阻隔结构的顶端。
可选的,所述转动轴和下渗孔在同一水平面上,同时转动轴和下渗孔外侧设置的橡胶平板和下渗支撑圆环内径相同,有利于利用阻隔结构和固定架加强市政用水的的流通性。
可选的,所述限位块和连接块皆设置有两组,且两组限位块和连接块以旋转杆为中心为中心线对称结构,有利于限位块一侧固定架位置的锁定,有利于在通水的过程中稳定固定架的位置,防止固定架因为水流的疏通进行转动。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益效果;
(1)通过设置有下渗结构包括下渗支撑圆环、固定环、下渗孔和倾斜斜面板,实现了利用下渗支撑圆环内侧倾斜设置的倾斜斜面板来增强市政用水的流速,从而提高了水流流通的效率,将流量较大的时候依旧可以加强市政用水的收集;
(2)通过设置有阻隔结构包括第一过滤网、第二过滤网和橡胶平板,实现了交错设置的第一过滤网和第二过滤网根据密度不同可以方便将垃圾进行阻挡,在阻挡的过程中杜绝了垃圾堵塞下水道现象的发生,从而延长了下水管道的使用寿命,减少的疏通下水道的频率;
(3)通过设置有限位块和连接块皆设置有两组,且两组限位块和连接块以旋转杆为中心为中心线对称结构,实现了使用对称结构的限位块和连接块来实现在排水口支撑框的内侧固定位置,当水流过大的时候,可以有效的防止固定架脱离排水口支撑框的内侧,可以加强固定架位置固定的稳定性,增强装置组装的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的橡胶平板局部俯视结构示意图;
图3为本实用新型的下渗结构局部俯视结构示意图;
图4为图1中对应结构处的放大图表示。
图中:1、承接板;2、下渗结构;201、下渗支撑圆环;202、固定环;203、下渗孔;204、倾斜斜面板;3、下渗腔室;4、固定架;5、限位块;6、阻隔结构;601、第一过滤网;602、第二过滤网;603、橡胶平板;7、倾斜叶;8、连接孔;9、转动轴;10、旋转杆;11、连接块;12、排水口支撑框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政道路的排水结构,包括承接板1、下渗结构2、固定架4和排水口支撑框12,承接板1顶端的中间位置设置有下渗结构2,利用下渗结构2倾斜角度来加强过滤的效率,从而达到过滤的目的,下渗结构2包括下渗支撑圆环201、固定环202、下渗孔203和倾斜斜面板204,下渗支撑圆环201的外侧壁与承接板1的侧壁连接,且下渗支撑圆环201顶部和底端的两端皆设置有固定环202,下渗支撑圆环201和固定环202内侧的承接板1顶端设置有下渗孔203,且下渗支撑圆环201的内侧壁上等间距设置有下渗支撑圆环201,本实施例中,倾斜斜面板204设置有三片,且倾斜斜面板204在下渗支撑圆环201的内侧呈45°倾斜设置,三个倾斜斜面板204皆呈45°设置可以构成螺旋状,从而达到增加流量的目的,本实施例中,下渗支撑圆环201内侧倾斜设置的倾斜斜面板204将水体疏通到下渗孔203的中间位置,疏通到下渗孔203的中间位置之后将水体排入到地下管道内。
请参阅图1,且承接板1顶部的两端皆设置有排水口支撑框12,排水口支撑框12内侧的中间位置安装有固定架4,且固定架4内侧的中间位置设置有下渗腔室3,在固定架4中间位置设置的下渗腔室3,可以利用下渗腔室3来进行过度和收集,下渗腔室3的顶端转动连接有旋转杆10,且旋转杆10的顶端活动连接有转动轴9,并且旋转杆10的外侧均匀设置有倾斜叶7,转动轴9的外侧转动设置有连接孔8,且连接孔8的外侧活动连接有阻隔结构6,有利于利用阻隔结构6来对废水中杂质的过滤,减少对下水管内侧杂质的输入,转动轴9和下渗孔203在同一水平面上,同时转动轴9和下渗孔203外侧设置的橡胶平板603和下渗支撑圆环201内径相同,橡胶平板603和下渗支撑圆环201直径相同可以同时对下流废水进行过滤,本实施例中,当水体涌入到固定架4的内侧时候,水流的冲击力在倾斜叶7的一侧冲击会带动旋转杆10在转动轴9的底端转动。
请参阅图1和图4,固定架4外部两侧的顶端皆安装有限位块5,且限位块5的底端安装有连接块11,并且连接块11的底端与排水口支撑框12的侧壁卡合,固定架4镶嵌在排水口支撑框12内侧的中间位置,且下渗结构2设置在固定架4底端的承接板1顶端,并且固定架4和下渗结构2同时镶嵌在排水口支撑框12的内侧,利用固定架4在排水口处的连接,可以将较大的垃圾进行初步过滤,为接下来下渗结构2的过滤起到辅助作用,限位块5和连接块11皆设置有两组,且两组限位块5和连接块11以旋转杆10为中心为中心线对称结构,中心线对称结构的设置可以增强装置使用过程中的稳定性,本实施例中,利用限位块5底端连接的连接块11与排水口支撑框12侧壁的卡合对固定架4在排水口支撑框12内侧的位置进行固定,
请参阅图2,阻隔结构6包括第一过滤网601、第二过滤网602和橡胶平板603,橡胶平板603的一侧和连接孔8的外侧壁连接,连接孔8套接在转动轴9的外侧转动,方便对阻隔结构6的高度进行限定,且橡胶平板603内侧的中心位置设置有转动轴9,并且橡胶平板603的侧壁上交错设置有第一过滤网601和第二过滤网602,利用第一过滤网601和第二过滤网602对流入废水过滤,本实施例中,第一过滤网601和第二过滤网602可以对橡胶平板603顶端的市政道路垃圾进行阻隔,防止市政道路垃圾进入到下水管道内部。
本实用新型的一种市政道路的排水结构的实施原理为:
首先将下渗结构2放入到排水口支撑框12内侧的承接板1顶端中间位置,放置完毕之后,再将固定架4放入到排水口支撑框12的内侧,放入到排水口支撑框12的内侧之后,利用限位块5底端连接的连接块11与排水口支撑框12侧壁的卡合对固定架4在排水口支撑框12内侧的位置进行固定,固定完毕之后可发现橡胶平板603的底端是与排水口支撑框12的顶端贴合的;
并且当市政道路需要排水的时候,首先橡胶平板603顶端的第二过滤网602和第一过滤网601交错设置,第二过滤网602和第一过滤网601交错设置的过程中可以将市政道路上的垃圾进行阻挡,第二过滤网602和第一过滤网601的孔距密度不同,不同的孔距密度可以将筛选不同大小的垃圾进行过滤,还可以防止不同孔距的第二过滤网602和第一过滤网601同时堵塞,保证下渗流量,将垃圾阻挡过后的市政道路积水通过转动轴9两侧的第一过滤网601和第二过滤网602上漏孔进入到固定架4的内侧,当水体涌入到固定架4的内侧时候,水流的冲击力在倾斜叶7的一侧冲击会带动旋转杆10在转动轴9的底端转动,在转动的过程中通过固定架4的底端进入到下渗支撑圆环201的内侧;
最后在下渗支撑圆环201内侧倾斜设置的倾斜斜面板204将水体疏通到下渗孔203的中间位置,疏通到下渗孔203的中间位置之后将水体排入到地下管道内,最终完成工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种市政道路的排水结构,包括承接板(1)、下渗结构(2)、固定架(4)和排水口支撑框(12),其特征在于:所述承接板(1)顶端的中间位置设置有下渗结构(2),且承接板(1)顶部的两端皆设置有排水口支撑框(12),所述排水口支撑框(12)内侧的中间位置安装有固定架(4),且固定架(4)内侧的中间位置设置有下渗腔室(3),所述下渗腔室(3)的顶端转动连接有旋转杆(10),且旋转杆(10)的顶端活动连接有转动轴(9),并且旋转杆(10)的外侧均匀设置有倾斜叶(7),所述转动轴(9)的外侧转动设置有连接孔(8),且连接孔(8)的外侧活动连接有阻隔结构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路的排水结构,其特征在于:所述下渗结构(2)包括下渗支撑圆环(201)、固定环(202)、下渗孔(203)和倾斜斜面板(204),所述下渗支撑圆环(201)的外侧壁与承接板(1)的侧壁连接,且下渗支撑圆环(201)顶部和底端的两端皆设置有固定环(202),所述下渗支撑圆环(201)和固定环(202)内侧的承接板(1)顶端设置有下渗孔(203),且下渗支撑圆环(201)的内侧壁上等间距设置有下渗支撑圆环(201)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路的排水结构,其特征在于:所述倾斜斜面板(204)设置有三片,且倾斜斜面板(204)在下渗支撑圆环(201)的内侧呈45°倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路的排水结构,其特征在于:所述固定架(4)外部两侧的顶端皆安装有限位块(5),且限位块(5)的底端安装有连接块(11),并且连接块(11)的底端与排水口支撑框(12)的侧壁卡合。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路的排水结构,其特征在于:所述固定架(4)镶嵌在排水口支撑框(12)内侧的中间位置,且下渗结构(2)设置在固定架(4)底端的承接板(1)顶端,并且固定架(4)和下渗结构(2)同时镶嵌在排水口支撑框(12)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路的排水结构,其特征在于:所述阻隔结构(6)包括第一过滤网(601)、第二过滤网(602)和橡胶平板(603),所述橡胶平板(603)的一侧和连接孔(8)的外侧壁连接,且橡胶平板(603)内侧的中心位置设置有转动轴(9),并且橡胶平板(603)的侧壁上交错设置有第一过滤网(601)和第二过滤网(602)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路的排水结构,其特征在于:所述转动轴(9)和下渗孔(203)在同一水平面上,同时转动轴(9)和下渗孔(203)外侧设置的橡胶平板(603)和下渗支撑圆环(201)内径相同。
8.根据权利要求4所述的一种市政道路的排水结构,其特征在于:所述限位块(5)和连接块(11)皆设置有两组,且两组限位块(5)和连接块(11)以旋转杆(10)为中心为中心线对称结构。
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