CN215405578U - 一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，包括钢面板、钢横隔板、盖缝钢板及纵向分隔板，盖缝钢板盖接于桥梁纵缝上，纵向分隔板垂直设于盖缝钢板上，且沿顺桥向通长布置，钢面板沿顺桥向布置，且两个钢面板对称固定于桥梁纵缝两侧的桥钢梁上，钢横隔板沿横桥向布置于钢面板和纵向分隔板之间，钢面板与纵向分隔板之间浇筑混凝土。该实用新型采用钢板‑混凝土组合式结构，充分发挥两种材料的优势，并采用永临结合的理念，在顶推阶段，钢面板及钢横隔板作为临时护栏之用，保证了施工阶段的运输安全，而在该临时钢结构护栏内填充混凝土可成为永久性整体护栏，同时通过纵向分隔板的设计避免了两幅桥之间变形不同而引起开裂破坏的问题。

Description

一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏

技术领域

本实用新型属于桥梁设计与施工技术领域，具体涉及一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，主要用于采用顶推方式施工的公路、市政道路跨线桥。

背景技术

顶推施工对新建桥梁下方的铁路、公路运输影响较小，故在铁路、或运输繁忙的公路、城市道路上方修建跨线桥时，顶推施工是较为常见的施工方式。

在高速公路、一级公路、城市快速路等高等级道路上，因设计行车速度较高，为防止对向行驶车辆进入正向行驶车道造成交通安全事故，按照规范要求均设置中央分隔带护栏。当跨线桥桥面较宽，而桥梁跨度不大时，为了减小梁体结构的横向偏载效应，避免受力不均匀，一般将桥梁做成分幅式结构，即两幅中间设置纵缝。对于中央分隔带只设一道护栏的情况，其护栏是设置在两幅桥中间位置，也就是处于桥梁纵缝上。若采用常规的钢筋混凝土护栏，至少存在以下问题：（1）需等左、右两幅桥梁体施工到位后再搭设模板进行浇筑，时间较长；（2）新浇筑的护栏不可避免的将左右两幅桥连成了整体，当两幅桥变形、沉降不一致时，会造成护栏甚至梁体局部开裂；（3）护栏浇筑及养护时，钢筋、碎石、水流等可能会从纵缝落下，危及桥下铁路或公路的行车安全；（4）若两幅桥采用分幅顶推施工时，在顶推阶段，单幅梁体外侧的护栏可以提前安装随梁体一同顶推，但靠近中线的一侧没有护栏，缺乏临边防护，桥面上人员机具存在坠落桥下的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，至少可以解决上述现有技术中存在的部分缺陷。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，包括钢面板、钢横隔板、盖缝钢板及纵向分隔板，所述盖缝钢板盖接于桥梁的纵缝上，所述纵向分隔板垂直设置于盖缝钢板上，且沿顺桥向通长布置，所述钢面板有两个，沿顺桥向布置，且两个钢面板以纵向分隔板为对称轴对称固定于纵缝两侧的桥钢梁上，所述钢横隔板沿横桥向布置于钢面板和纵向分隔板之间，且纵向分隔板两侧的钢横隔板对称设置，所述钢面板与纵向分隔板之间浇筑有混凝土。

进一步的，所述钢面板朝向纵向分隔板一侧设置有多个沿钢面板高度方向间隔分布的纵向加劲肋钢板，所述纵向加劲肋钢板垂直连接于钢面板上，且沿顺桥向布置；两个所述钢面板上的纵向加劲肋钢板一一对称设置。

进一步的，所述钢面板及钢面板上的纵向加劲肋钢板沿顺桥向设有若干个断缝。

进一步的，所述钢面板包括竖直段和倾斜段，所述竖直段平行于纵向分隔板，且其底部固定于桥钢梁上，所述竖直段高度与桥面铺装层厚度相同，所述倾斜段由竖直段上端向纵向分隔板靠近倾斜。

进一步的，所述纵向分隔板两侧的钢横隔板均有多个，且沿顺桥向等间距分布，所述纵向分隔板两侧相对称的两个钢横隔板之间具有间距，且该间距等于盖缝钢板的宽度。

进一步的，上述中央分隔护栏还包括顶盖板，所述顶盖板为凹槽型结构，且倒扣于两个钢面板顶部，所述顶盖板单侧固定在其中一个钢面板上。

进一步的，所述顶盖板顶面设有双向横坡。

进一步的，所述纵向分隔板采用竹胶板。

另外，本实用新型还提供了一种双幅顶推桥梁，包括左幅桥钢梁，右幅桥钢梁，设置在左幅桥钢梁和右幅桥钢梁外侧的混凝土护栏和钢板防抛物墙，以及上述的中央分隔护栏；所述左幅桥钢梁和右幅桥钢梁中间设有纵缝，所述盖缝钢板盖接于该纵缝上，两个所述钢面板分别对称固定于左幅桥钢梁和右幅桥钢梁，所述钢横隔板焊接固定于相应侧的桥钢梁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型提供的这种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏采用钢板-混凝土组合式的结构，钢结构轻质高强、可塑性较好，适宜制造各种外形的结构，而混凝土结构则刚度较大且经济性较好，采用永临结合的理念，并充分发挥两种材料的优势，在顶推阶段，钢面板及钢横隔板可以作为临时护栏之用，保证了施工阶段桥上人员、机具以及桥下铁路、公路的运输安全，同时在该临时钢结构护栏内填充混凝土可成为永久性整体护栏。

(2)本实用新型提供的这种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏通过盖缝钢板覆盖双幅桥之间的纵缝，避免雨水及杂物由纵缝落入桥下，同时中央分隔护栏在结构上通过纵向分隔板分开，可有效避免同时两幅桥之间的变形不同而引起开裂破坏。

(3)本实用新型提供的这种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏中钢面板既作为永久护栏的一部分，也作为浇筑内部混凝土的模板，施工方便快捷。

以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型中双幅顶推桥梁的横断面示意图；

图2是本实用新型中单幅顶推时桥梁横断面示意图；

图3是本实用新型中中央分隔护栏的横断面示意图；

图4是本实用新型中钢面板的布置大样图；

图5是本实用新型中钢横隔板的大样图。

附图标记说明：1、左幅桥钢梁；2、中央分隔护栏；3、右幅桥钢梁；4、混凝土护栏；5、钢板防抛物墙；6、纵缝；7、盖缝钢板；8、钢面板；9、钢横隔板；10、纵向分隔板；11、混凝土；12、纵向加劲肋钢板；13、顶盖板；14、桥面铺装层；15、竖直段；16、倾斜段。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图3、图4和图5所示，本实施例提供了一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，包括钢面板8、钢横隔板9、盖缝钢板7及纵向分隔板10，所述盖缝钢板7盖接于桥梁的纵缝6上，避免了雨水及杂物由纵缝6落入桥下；所述纵向分隔板10垂直设置于盖缝钢板7上，且沿顺桥向通长布置，具体的，所述纵向分隔板10采用具有一定厚度的竹胶板；所述钢面板8有两个，沿顺桥向布置，且两个钢面板8以纵向分隔板10为对称轴对称固定于纵缝6两侧的桥钢梁上；所述钢横隔板9沿横桥向布置于钢面板8和纵向分隔板10之间，且纵向分隔板10两侧的钢横隔板9对称设置；所述钢面板8与纵向分隔板10之间浇筑有混凝土11。该中央分隔护栏采用钢板-混凝土组合式的结构，钢结构轻质高强、可塑性较好，适宜制造各种外形的结构，而混凝土结构则刚度较大且经济性较好，同时采用永临结合的理念，充分发挥两种材料的优势，在顶推阶段，钢面板8及钢横隔板9可以作为临时护栏之用，保证了施工阶段桥上人员、机具以及桥下铁路、公路的运输安全，而在顶推成桥之后，可在该临时钢结构护栏内填充混凝土11，即可快速组成永久性整体护栏，并且通过纵向分隔板10将该中央分隔护栏在结构上分开，有效避免同时两幅桥之间的变形不同而引起开裂破坏。

优化的，为了进一步提高该中央分隔护栏的钢结构件的刚度，如图3所示，所述钢面板8朝向纵向分隔板10一侧设置有多个沿钢面板8高度方向间隔分布的纵向加劲肋钢板12，所述纵向加劲肋钢板12垂直连接于钢面板8上，且沿顺桥向布置；两个所述钢面板8上的纵向加劲肋钢板12一一对称设置。进一步的，所述钢面板8及钢面板8上的纵向加劲肋钢板12沿顺桥向设有若干个断缝，避免顶推过程中护栏参与受力而导致其断裂；具体的，钢面板8及钢面板8上的纵向加劲肋钢板12沿顺桥向每隔6~8m一节，两节之间设置5mm宽的断缝。

对于钢面板8具体结构的一种实施方式，如图4所示，所述钢面板8包括竖直段15和倾斜段16，所述竖直段15平行于纵向分隔板10，且其底部固定于桥钢梁上，所述竖直段15高度与桥梁的桥面铺装层14厚度相同，所述倾斜段16由竖直段15上端向纵向分隔板10靠近倾斜，钢面板8上段倾斜的结构设计使得该中央分隔护栏呈上窄下宽结构，保证了该中央分隔护栏的结构受力，且外形更美观。

细化钢横隔板9的结构，如图5所示，钢横隔板9靠近钢面板8一侧的轮廓线与钢面板8横断面的轮廓线一致，并与钢面板8连接，钢横隔板9靠近纵向分隔板10一侧的轮廓线与纵向分隔板10平行，所述纵向分隔板10两侧相对称的两个钢横隔板9之间具有间距，且该间距等于盖缝钢板7的宽度，施工时，钢横隔板9靠近纵向分隔板10一侧底部抵接于盖缝钢板7的侧面，便于定位施工。优化的，所述纵向分隔板10两侧的钢横隔板9均有多个，且沿顺桥向等间距分布，进一步提高了中央分隔护栏的刚度；同时钢横隔板9和纵向加劲肋钢板12均设置在混凝土11的内部，加强了混凝土11的刚度，使得混凝土11浇筑时填充素混凝土即可，无需内部设置钢筋。

优化的实施方式，在两个钢面板8及混凝土11顶面还设置有顶盖板13，顶盖板13为凹槽型结构，倒扣于两个钢面板8顶部，所述顶盖板13单侧固定在其中一个钢面板8上，以避免雨水进入该中央分隔护栏内部。进一步的，所述顶盖板13顶面设有双向横坡，便于雨水向两边滑落。

上述中央分隔护栏的具体施工过程如下：

(1)在桥梁顶推施工之前，将钢面板8及钢横隔板9焊接固定在桥钢梁相应位置，使得桥梁在顶推过程中，其靠近中心的一侧可由钢面板8及钢横隔板9组成的钢结构护栏作为临边防护结构；

(2)桥梁顶推施工就位后，将盖缝钢板7盖住桥梁中间的纵缝6，并将盖缝钢板7的一侧固定在桥钢梁上；

(3)将纵向分隔板10置于盖缝钢板7上，并采用辅助措施对其进行固定，再在钢面板8与纵向分隔板10之间浇筑混凝土11；

(4)在混凝土11顶面安装顶盖板13，并使顶盖板13单侧固定在其中一个钢面板8上即可。

对于上述实施例的中央分隔护栏应用于双幅顶推桥梁中，该双幅顶推桥梁的具体结构如图1和图2所示，包括左幅桥钢梁1，右幅桥钢梁3，设置在左幅桥钢梁1和右幅桥钢梁3外侧的混凝土护栏4和钢板防抛物墙5，以及上述的中央分隔护栏2；所述左幅桥钢梁1和右幅桥钢梁3中间设有纵缝6，所述盖缝钢板7盖接于该纵缝6上，两个所述钢面板8分别对称固定于左幅桥钢梁1和右幅桥钢梁3，所述钢横隔板9焊接固定于相应侧的桥钢梁上。

另外，本实施例以某国道跨铁路立交桥，采用3×20m跨度钢箱梁，顶推施工为例进行具体说明。桥面总宽度为26.2m，横向采用双幅分体式结构，单幅桥钢梁宽度为13.09m，两幅桥钢梁中间设置2cm的纵缝。桥梁外侧设置一道混凝土护栏及一道钢板防抛物墙，中央设置一道本实施例的中央分隔护栏。

该中央分隔护栏为钢板-混凝土组合结构，宽500mm，总高度为1080mm，其中路面以上高度为900mm，各组成部分设计如下：（1）钢面板，厚度12mm；（2）纵向加劲肋钢板，宽100mm，厚度10mm，每侧4个，对称布置；（3）钢横隔板，厚度10mm，左右对称布置，两幅中间间距50mm，沿顺桥向每隔1.5m设置一对钢横隔板；（4）盖缝钢板，宽度50mm，厚度4mm，单侧点焊固定在左幅桥钢梁上；（5）钢制的顶盖板，凹槽型结构，扣在护栏顶面，断面总宽度为290mm，单侧固定在左侧钢面板上；（6）纵向分隔板，采用7mm厚的竹胶板；（7）护栏内填充的C25轻质混凝土。

以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，其特征在于，包括钢面板、钢横隔板、盖缝钢板及纵向分隔板，所述盖缝钢板盖接于桥梁的纵缝上，所述纵向分隔板垂直设置于盖缝钢板上，且沿顺桥向通长布置，所述钢面板有两个，沿顺桥向布置，且两个钢面板以纵向分隔板为对称轴对称固定于纵缝两侧的桥钢梁上，所述钢横隔板沿横桥向布置于钢面板和纵向分隔板之间，且纵向分隔板两侧的钢横隔板对称设置，所述钢面板与纵向分隔板之间浇筑有混凝土。

2.如权利要求1所述的一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，其特征在于，所述钢面板朝向纵向分隔板一侧设置有多个沿钢面板高度方向间隔分布的纵向加劲肋钢板，所述纵向加劲肋钢板垂直连接于钢面板上，且沿顺桥向布置；两个所述钢面板上的纵向加劲肋钢板一一对称设置。

3.如权利要求2所述的一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，其特征在于：所述钢面板及钢面板上的纵向加劲肋钢板沿顺桥向设有若干个断缝。

4.如权利要求1所述的一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，其特征在于，所述钢面板包括竖直段和倾斜段，所述竖直段平行于纵向分隔板，且其底部固定于桥钢梁上，所述竖直段高度与桥面铺装层厚度相同，所述倾斜段由竖直段上端向纵向分隔板靠近倾斜。

5.如权利要求1所述的一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，其特征在于，所述纵向分隔板两侧的钢横隔板均有多个，且沿顺桥向等间距分布，所述纵向分隔板两侧相对称的两个钢横隔板之间具有间距，且该间距等于盖缝钢板的宽度。

6.如权利要求1所述的一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，其特征在于，还包括顶盖板，所述顶盖板为凹槽型结构，且倒扣于两个钢面板顶部，所述顶盖板单侧固定在其中一个钢面板上。

7.如权利要求6所述的一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，其特征在于，所述顶盖板顶面设有双向横坡。

8.如权利要求1所述的一种适用于双幅顶推桥梁的中央分隔护栏，其特征在于，所述纵向分隔板采用竹胶板。

9.一种双幅顶推桥梁，其特征在于，包括左幅桥钢梁，右幅桥钢梁，设置在左幅桥钢梁和右幅桥钢梁外侧的混凝土护栏和钢板防抛物墙，以及如权利要求1～8任一项所述的中央分隔护栏；所述左幅桥钢梁和右幅桥钢梁中间设有纵缝，所述盖缝钢板盖接于该纵缝上，两个所述钢面板分别对称固定于左幅桥钢梁和右幅桥钢梁，所述钢横隔板焊接固定于相应侧的桥钢梁上。

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