CN215350286U - 一种多功能病历运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能病历运输车，包括壳体，所述壳体的底端安装有万向轮，所述壳体的左侧上下两端分别安装有控制面板和把手，所述壳体的内腔装配有升降机构；所述升降机构包括电机，所述电机螺钉连接在壳体的内腔底端中心位置，所述电机的上表面输出端通过联轴器锁紧有驱动辊的一端，且驱动辊的另一端通过轴承安装在壳体的内壁上。该多功能病历运输车，不仅具有干燥功能，保证了病历的干燥程度，有效地避免了因存放环境的影响而导致病历受潮破损的情况发生，并且，其还有具有升降功能，无需弯腰拿取存放病历，保护了医护人员的腰、大腿等部位，便于使用，实用性强，满足现有市场上的使用需求。

Description

一种多功能病历运输车

技术领域

本实用新型涉及医疗器械技术领域，具体为一种多功能病历运输车。

背景技术

病历是医务人员对患者疾病的发生、发展、转归，进行检查、诊断、治疗等医疗活动过程的记录。也是对采集到的资料加以归纳、整理、综合分析，按规定的格式和要求书写的患者医疗健康档案。

目前，病历的储存大多都会放置在病历车内，但现有的病历车结构简单、功能单一，其不具有干燥功能，导致存放在病历车内的病历很容易在放置的过程中因存放环境的影响而受潮，致使病历破损，影响使用，并且，现有病历车的病历存放位置一般都在车体的下方，这样的设计在拿取或存放病历时，医护人员只能弯腰进行，长久以往，医护人员的腰、大腿等部位会十分的酸痛，给其带来了许多的困扰，因此，基于以上缺点，现推出一种多功能病历运输车对此来进行改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能病历运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能病历运输车，包括壳体，所述壳体的底端安装有万向轮，所述壳体的左侧上下两端分别安装有控制面板和把手，所述壳体的内腔装配有升降机构；

所述升降机构包括电机，所述电机螺钉连接在壳体的内腔底端中心位置，所述电机的上表面输出端通过联轴器锁紧有驱动辊的一端，且驱动辊的另一端通过轴承安装在壳体的内壁上，所述壳体的内腔左右两侧中心位置均通过轴承安装有螺杆，所述螺杆与驱动辊的外壁安装有相连接驱动的传动带，所述壳体的内腔左右两侧前后两端均设置有导杆，所述螺杆与导杆的外壁套接有底座，所述底座与螺杆之间相互螺纹连接；

所述底座的顶端安装有收纳箱，所述收纳箱的顶端设置有顶板，所述收纳箱的内腔装配有存放机构。

优选的，所述顶板的顶端外侧设置有围板。

优选的，所述收纳箱的外壁设置有抽屉。

优选的，所述存放机构包括隔板，所述隔板的数量为三个，且三个隔板分别由左向右分别设置在收纳箱的内腔，所述隔板与收纳箱的外壁从上至下均设置有挡板，所述收纳箱的内壁安装有红外传感器，所述收纳箱的内腔由上至下均开设有通风孔，所述收纳箱的内腔顶端螺钉连接有风机，所述风机的进气管与外界相连接，所述风机的出气管与通风孔的内腔相通。

优选的，所述控制面板、电机、红外传感器和风机之间均相互电性连接。

优选的，所述隔板的前侧设置有标签序号。

优选的，所述挡板的数量为若干个，且每两个相邻挡板之间的距离为3cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能病历运输车，通过隔板和挡板之间的配合，从而将病历存放至收纳箱的内部，通过控制面板和红外传感器之间的配合，从而可以对病历的拿取进行检测记录，通过通风孔和风机之间的配合，从而可以对存放病历的空间进行通风换气处理，通过升降机构可以将收纳箱、顶板、存放机构、围板和抽屉一起移出或移回进壳体的内腔，从而便于病历的拿取与封存，该装置不仅具有干燥功能，保证了病历的干燥程度，有效地避免了因存放环境的影响而导致病历受潮破损的情况发生，并且，其还有具有升降功能，无需弯腰拿取存放病历，保护了医护人员的腰、大腿等部位，便于使用，实用性强，满足现有市场上的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的存放机构结构示意图；

图3为本实用新型的导杆左侧结构示意图。

图中：1、壳体，2、万向轮，3、控制面板，4、把手，5、升降机构，51、电机，52、驱动辊，53、螺杆，54、传动带，55、导杆，56、底座，6、收纳箱，7、顶板，8、存放机构，81、隔板，82、挡板，83、红外传感器，84、通风孔，85、风机，9、围板，10、抽屉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能病历运输车，包括壳体1，壳体1的底端安装有万向轮2，壳体1的左侧上下两端分别安装有控制面板3和把手4，控制面板3具有密码锁功能，只有知道密码的人员才能对其进行操控，有效地避免了外人查看病历，壳体1的内腔装配有升降机构5；

升降机构5包括电机51，电机51螺钉连接在壳体1的内腔底端中心位置，电机51的上表面输出端通过联轴器锁紧有驱动辊52的一端，且驱动辊52的另一端通过轴承安装在壳体1的内壁上，壳体1的内腔左右两侧中心位置均通过轴承安装有螺杆53，螺杆53与驱动辊52的外壁安装有相连接驱动的传动带54，壳体1的内腔左右两侧前后两端均设置有导杆55，螺杆53与导杆55的外壁套接有底座56，底座56与螺杆53之间相互螺纹连接，开启电机51，电机51会带动驱动辊52转动，当驱动辊52转动促使传动带54带动螺杆53一起转动，当螺杆53转动可带动螺纹连接在其外壁上的底座56向上或向下移动；

底座56的顶端安装有收纳箱6，收纳箱6的顶端设置有顶板7，收纳箱6的内腔装配有存放机构8。

作为优选方案，更进一步的，顶板7的顶端外侧设置有围板9，通过围栏9可对顶板7上的物品进行围护，避免掉落。

作为优选方案，更进一步的，收纳箱6的外壁设置有抽屉10，通过抽屉10可以便于存放其他医疗物品。

作为优选方案，更进一步的，存放机构8包括隔板81，隔板81的数量为三个，且三个隔板81分别由左向右分别设置在收纳箱6的内腔，隔板81与收纳箱6的外壁从上至下均设置有挡板82，病历可放置在挡板82上，收纳箱6的内壁安装有红外传感器83，通过红外传感器83可以对病历的存放进行实时监控，从而便于对病历的使用进行记录，收纳箱6的内腔由上至下均开设有通风孔84，收纳箱6的内腔顶端螺钉连接有风机85，风机85的进气管与外界相连接，风机85的出气管与通风孔84的内腔相通，开启风机85，风机85可借由通风孔84对病历存放的空间进行通风换气处理，保证存放环境的干燥性。

作为优选方案，更进一步的，控制面板3、电机51、红外传感器83和风机85之间均相互电性连接，从而明确了控制面板3、电机51、红外传感器83和风机85之间的安装关系。

作为优选方案，更进一步的，隔板81的前侧设置有标签序号，通过标签序号可便于医护人员快速查找相对应的病历。

作为优选方案，更进一步的，挡板82的数量为若干个，且每两个相邻挡板82之间的距离为3cm。

本方案中所提到的电器元件均为现有技术，其型号仅为其中的一种，只要能达到本方案中所要达到的目的的电器元件均可以使用。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明，具体工作如下。

使用时，对控制面板3进行操作且控制电机51开启，电机51会带动驱动辊52转动，由于驱动辊52与螺杆53之间经过传动带54连接，因此当驱动辊52转动促使传动带54带动螺杆53一起转动，由于底座56与螺杆53之间相互螺纹连接，因此当螺杆53转动可促使底座56带动收纳箱6、顶板7、存放机构8、围板9和抽屉10一起向上移动，当存放机构8下方存放病历的空间完全移出时，关闭电机51，收纳箱6的位置随即固定住，此时，医护人员可将病历从驱动辊52上拿取或放回至其上方，红外传感器83可对病历的拿取存放进行实时监测，从而便于对病历使用情况的记录，当病历拿取或存放完后，再次开启电机51，促使收纳箱6向下移动且将病历封存至壳体1的内部，开启风机85，由于风机85的进气管与外界连接且出气管与通风孔84的内腔相通，因此当风机85开启且借由通风孔84对存放病历的空间进行通风换气处理，保证存放环境的干燥，该装置具有干燥和升降功能，不仅有效地避免了因存放环境的影响而导致病历受潮破损的情况发生，而且，无需弯腰拿取存放病历，保护了医护人员的腰、大腿等部位，便于使用，实用性强，适合推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种多功能病历运输车，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的底端安装有万向轮（2），所述壳体（1）的左侧上下两端分别安装有控制面板（3）和把手（4），所述壳体（1）的内腔装配有升降机构（5）；

所述升降机构（5）包括电机（51），所述电机（51）螺钉连接在壳体（1）的内腔底端中心位置，所述电机（51）的上表面输出端通过联轴器锁紧有驱动辊（52）的一端，且驱动辊（52）的另一端通过轴承安装在壳体（1）的内壁上，所述壳体（1）的内腔左右两侧中心位置均通过轴承安装有螺杆（53），所述螺杆（53）与驱动辊（52）的外壁安装有相连接驱动的传动带（54），所述壳体（1）的内腔左右两侧前后两端均设置有导杆（55），所述螺杆（53）与导杆（55）的外壁套接有底座（56），所述底座（56）与螺杆（53）之间相互螺纹连接；

所述底座（56）的顶端安装有收纳箱（6），所述收纳箱（6）的顶端设置有顶板（7），所述收纳箱（6）的内腔装配有存放机构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能病历运输车，其特征在于：所述顶板（7）的顶端外侧设置有围板（9）。

3.根据权利要求1所述的一种多功能病历运输车，其特征在于：所述收纳箱（6）的外壁设置有抽屉（10）。

4.根据权利要求1所述的一种多功能病历运输车，其特征在于：所述存放机构（8）包括隔板（81），所述隔板（81）的数量为三个，且三个隔板（81）分别由左向右分别设置在收纳箱（6）的内腔，所述隔板（81）与收纳箱（6）的外壁从上至下均设置有挡板（82），所述收纳箱（6）的内壁安装有红外传感器（83），所述收纳箱（6）的内腔由上至下均开设有通风孔（84），所述收纳箱（6）的内腔顶端螺钉连接有风机（85），所述风机（85）的进气管与外界相连接，所述风机（85）的出气管与通风孔（84）的内腔相通。

5.根据权利要求4所述的一种多功能病历运输车，其特征在于：所述控制面板（3）、电机（51）、红外传感器（83）和风机（85）之间均相互电性连接。

6.根据权利要求4所述的一种多功能病历运输车，其特征在于：所述隔板（81）的前侧设置有标签序号。

7.根据权利要求4所述的一种多功能病历运输车，其特征在于：所述挡板（82）的数量为若干个，且每两个相邻挡板（82）之间的距离为3cm。

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