CN215341416U - 一种具有调光监测功能的智能交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于交通监控技术领域,具体公开了一种具有调光监测功能的智能交通信号灯,包括底座和立柱,所述底座的上方左右两侧均固定连接有支撑杆,所述立柱的中部固定连接有控制箱,所述控制箱的内部固定连接有防潮层,所述弹簧的上方固定连接有承重板,所述承重板的上方右侧固定连接有蓄电池,所述立柱的上方右侧固定连接有连接杆,所述固定扣的后端固定连接有信号灯。该一种具有调光监测功能的智能交通信号灯,与现有的交通信号灯相比,具有设备在工作的过程中,可以自动感应周围环境的光亮强度,可以适当的对信号灯进行亮度调节,可以使设备节约能源,具有在任何环境下对交通情况进行实时监控。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通监控技术领域,具体为一种具有调光监测功能的智能交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分,是道路交通的基本语言,交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成,分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯,是道路交通不可缺少的工具。
现有的专利(公共号:CN210924936U)公开了一种新型交通信号灯,它包括固设于地面的灯杆,灯杆的顶端侧壁上焊接有第一铰接座,水平的支杆的一端铰接在铰接座上,支杆的转轴平行于灯杆的长方向,信号灯安装在支杆上,灯杆的顶端侧壁上还焊接有第二铰接座,第二铰接座上铰接有水平的伸缩杆,伸缩杆的另一端与支杆远离灯杆的一端铰接。在实现本方案的过程中发现现有技术中存在如下问题,没有得到良好的解决:1、不能很好的对信号灯的亮度进行调节,不能很好的节约能源;2、不能很好的在任何环境下对交通情况进行监控;不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的交通信号灯设备基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:1、不能很好的对信号灯的亮度进行调节,不能很好的节约能源;2、不能很好的在任何环境下对交通情况进行监控,而提出的一种具有调光监测功能的智能交通信号灯。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有调光监测功能的智能交通信号灯,包括底座和立柱,所述底座的上方左右两侧均固定连接有支撑杆,所述立柱的中部固定连接有控制箱,且立柱位于底座的上方中部,所述控制箱的内部固定连接有防潮层,且防潮层的内部下方固定连接有弹簧,所述弹簧的上方固定连接有承重板,且承重板的上方左侧固定连接有光控感应开关,所述承重板的上方右侧固定连接有蓄电池,所述立柱的上方右侧固定连接有连接杆,且连接杆的上方中部固定连接有固定扣,所述固定扣的后端固定连接有信号灯,所述立柱的右侧上方固定连接有红外监控相机,所述立柱的顶部固定连接有支撑板,且支撑板的上方固定连接有防水罩,所述防水罩的内部固定连接有光敏电阻模块,且防水罩的上方固定连接有光照传感器,所述控制箱的右侧固定连接有辅助板,且辅助板的上方固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上方固定连接有太阳能板。
优选的,所述支撑杆呈对称状安装于底座的左右两侧,且立柱的中轴线与底座的中轴线之间相垂直。
优选的,所述弹簧呈垂直状安装于防潮层的上方,且承重板的中轴线与弹簧的中轴线之间相垂直。
优选的,所述承重板通过弹簧与防潮层构成弹性结构,且防潮层的外部表面与控制箱的内部表面之间紧密贴合。
优选的,所述光控感应开关呈垂直状安装于承重板的上方,且蓄电池的中轴线与光控感应开关的中轴线之间相平行。
优选的,所述信号灯通过固定扣与连接杆构成可拆卸结构,且固定扣的内部尺寸与连接杆的外部尺寸之间相吻合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过防潮层与控制箱固定连接的设置,使得设备可以避免长时间在外放置,由于下雨天气或者由于环境潮湿导致水汽渗入控制箱内而导致内部仪器受潮,导致内部仪器损坏,这样可以提高控制箱的耐久性,保持控制箱内干燥卫生;
2.本实用新型通过承重板、弹簧与防潮层固定连接的设置,使得设备在放置的过程中如果遇到碰撞或者在移动运输的过程中的晃动可以对碰撞产生的冲击力和对移动过程中的晃动进行减弱,避免内部仪器因此所造成的损坏,增加了设备的使用寿命;
3.本实用新型通过光照传感器、光敏电阻模块、光控感应开关之间均固定连接的设置,使得设备在工作的过程中,可以自动感应周围环境的光亮强度,光控感应开关通过控制信号灯可以适当的对信号灯进行亮度调节,可以使设备节约能源。
附图说明
图1为本实用新型主视内部结构示意图;
图2为本实用新型主视外部结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、支撑杆;3、立柱;4、控制箱;5、防潮层;6、弹簧;7、承重板;8、光控感应开关;9、蓄电池;10、连接杆;11、固定扣;12、信号灯;13、红外监控相机;14、支撑板;15、防水罩;16、光敏电阻模块;17、光照传感器;18、辅助板;19、支撑柱;20、太阳能板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有调光监测功能的智能交通信号灯,包括底座1和立柱3,底座1的上方左右两侧均固定连接有支撑杆2,立柱3的中部固定连接有控制箱4,且立柱3位于底座1的上方中部,支撑杆2呈对称状安装于底座1的左右两侧,且立柱3的中轴线与底座1的中轴线之间相垂直;控制箱4的内部固定连接有防潮层5,且防潮层5的内部下方固定连接有弹簧6,通过防潮层5与控制箱4固定连接的设置,使得设备可以避免长时间在外放置,由于下雨天气或者由于环境潮湿导致水汽渗入控制箱4内而导致内部仪器受潮,导致内部仪器损坏,这样可以提高控制箱4的耐久性,保持控制箱4内干燥卫生;
弹簧6的上方固定连接有承重板7,且承重板7的上方左侧固定连接有光控感应开关8,弹簧6呈垂直状安装于防潮层5的上方,且承重板7的中轴线与弹簧6的中轴线之间相垂直;承重板7通过弹簧6与防潮层5构成弹性结构,且防潮层5的外部表面与控制箱4的内部表面之间紧密贴合;通过承重板7、弹簧6与防潮层5固定连接的设置,使得设备在放置的过程中如果遇到碰撞或者在移动运输的过程中的晃动可以对碰撞产生的冲击力和对移动过程中的晃动进行减弱,避免内部仪器因此所造成的损坏,增加了设备的使用寿命;承重板7的上方右侧固定连接有蓄电池9,光控感应开关8呈垂直状安装于承重板7的上方,且蓄电池9的中轴线与光控感应开关8的中轴线之间相平行;立柱3的上方右侧固定连接有连接杆10,且连接杆10的上方中部固定连接有固定扣11,固定扣11的后端固定连接有信号灯12,信号灯12通过固定扣11与连接杆10构成可拆卸结构,且固定扣11的内部尺寸与连接杆10的外部尺寸之间相吻合;
立柱3的右侧上方固定连接有红外监控相机13,立柱3的顶部固定连接有支撑板14,且支撑板14的上方固定连接有防水罩15,防水罩15的内部固定连接有光敏电阻模块16,且防水罩15的上方固定连接有光照传感器17,通过光照传感器17、光敏电阻模块16、光控感应开关8之间均固定连接的设置,使得设备在工作的过程中,可以自动感应周围环境的光亮强度,光控感应开关8通过控制信号灯12可以适当的对信号灯12进行亮度调节,可以使设备节约能源;控制箱4的右侧固定连接有辅助板18,且辅助板18的上方固定连接有支撑柱19,支撑柱19的上方固定连接有太阳能板20。
工作原理:在使用该具有调光监测功能的智能交通信号灯设备时,首先检查设备各部件是否正常,连接是否牢固,是否满足工作条件,待一切检查完毕确保无误后,将设备移动至需要工作的区域,通过固定扣11将信号灯12好,调整至合适的位置,将红外监控相机13(型号:DS-2DC4223IW-DE)调整至合适的区域,接通设备电源,打开光照传感器17(型号:LIGHT-1750)电源使其正常工作,接通过光敏电阻模块16(型号:XH-M131)电源使其正常工作,光照传感器17将收集到的数据传输给光敏电阻模块16与其配合,打开控制箱4门板,打开控制箱4中的光控感应开关8(型号:CN117)电源使其正常工作,光敏电阻模块16将收到的数据传输给光控感应开关8,光控感应开关8根据专业技术人员的设定值对信号灯12或其他照明设备进行适当的亮度调节以达到工作目的,红外监控相机13可以在任何环境下对交通信息进行实时记录收集,以备后续的专业技术人员进行处理,太阳能板20(型号:XKD-300W)可以在天气支持的情况下对蓄电池9进行储能,可以对设备进行供电,可以节约能源,这就是该具有调光监测功能的智能交通信号灯的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有调光监测功能的智能交通信号灯,包括底座(1)和立柱(3),其特征在于:所述底座(1)的上方左右两侧均固定连接有支撑杆(2),所述立柱(3)的中部固定连接有控制箱(4),且立柱(3)位于底座(1)的上方中部,所述控制箱(4)的内部固定连接有防潮层(5),且防潮层(5)的内部下方固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)的上方固定连接有承重板(7),且承重板(7)的上方左侧固定连接有光控感应开关(8),所述承重板(7)的上方右侧固定连接有蓄电池(9),所述立柱(3)的上方右侧固定连接有连接杆(10),且连接杆(10)的上方中部固定连接有固定扣(11),所述固定扣(11)的后端固定连接有信号灯(12),所述立柱(3)的右侧上方固定连接有红外监控相机(13),所述立柱(3)的顶部固定连接有支撑板(14),且支撑板(14)的上方固定连接有防水罩(15),所述防水罩(15)的内部固定连接有光敏电阻模块(16),且防水罩(15)的上方固定连接有光照传感器(17),所述控制箱(4)的右侧固定连接有辅助板(18),且辅助板(18)的上方固定连接有支撑柱(19),所述支撑柱(19)的上方固定连接有太阳能板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种具有调光监测功能的智能交通信号灯,其特征在于:所述支撑杆(2)呈对称状安装于底座(1)的左右两侧,且立柱(3)的中轴线与底座(1)的中轴线之间相垂直。
3.根据权利要求1所述的一种具有调光监测功能的智能交通信号灯,其特征在于:所述弹簧(6)呈垂直状安装于防潮层(5)的上方,且承重板(7)的中轴线与弹簧(6)的中轴线之间相垂直。
4.根据权利要求1所述的一种具有调光监测功能的智能交通信号灯,其特征在于:所述承重板(7)通过弹簧(6)与防潮层(5)构成弹性结构,且防潮层(5)的外部表面与控制箱(4)的内部表面之间紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种具有调光监测功能的智能交通信号灯,其特征在于:所述光控感应开关(8)呈垂直状安装于承重板(7)的上方,且蓄电池(9)的中轴线与光控感应开关(8)的中轴线之间相平行。
6.根据权利要求1所述的一种具有调光监测功能的智能交通信号灯,其特征在于:所述信号灯(12)通过固定扣(11)与连接杆(10)构成可拆卸结构,且固定扣(11)的内部尺寸与连接杆(10)的外部尺寸之间相吻合。
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- 2021-06-28 CN CN202121441899.2U patent/CN215341416U/zh active Active
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