CN215292591U - 一种地铁隧道内免打孔安装的设备挂架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种地铁隧道内免打孔安装的设备挂架，三根支腿上端与固定台下侧铰接组成三角架，支腿下端安装在配重块上；在固定台中部开有螺孔，伸缩杆下端与螺孔螺纹配合，在伸缩杆上端设有转头座，在转头座上固定有安装杆，安装杆上端设有感应器安装架，在安装杆中部设有两个对称的折叠架，在折叠架的外端设有照明灯安装架。其有益效果是：该挂架的下部固定在配重块上，使挂架更加稳定不易倾倒；固定台上设置螺纹连接的伸缩杆，在保证上部安装杆升降的基础上提高了安装和拆卸的速度，也便于运输；安装杆上设置折叠架，折叠架可以伸展开，使隧道内获得更好的照明效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道照明设备领域，特别是指一种地铁隧道内免打孔安装的设备挂架。
背景技术
为了照明隧道，已知的惯例是在隧道的顶篷上提供照明灯。但是此类照明灯的安装方式需要在隧道顶部或者其他位置进行钻孔，在有些地方是不能在隧道内钻孔，所以需要采用挂架的形式将照明灯挂起，但是此类挂架大多比较简单，容易出现倾倒，不能调整照明灯的探照方向。隧道中的照明灯在无人的情况持续常亮也造成了电力的浪费。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术中存在的问题，提出一种地铁隧道内免打孔安装的设备挂架。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种地铁隧道内免打孔安装的设备挂架，包括：固定台、支腿、可自锁的伸缩杆，三根所述支腿上端与所述固定台下侧铰接组成三角架，所述支腿下端安装在配重块上；在所述固定台中部开有螺孔，所述伸缩杆下端与所述螺孔螺纹配合，在所述伸缩杆上端设有转头座，在所述转头座上固定有安装杆，所述安装杆上端设有感应器安装架，在所述安装杆中部设有两个对称的折叠架，在所述折叠架的外端设有照明灯安装架。
进一步，所述配重块上侧中部设有与所述支腿匹配的倾斜卡槽，所述支腿插入到卡槽内与所述配重块固定。
进一步，所述折叠架包括固定套、转轴一、转轴二、连板，所述固定套固定安装在所述安装杆上，所述转轴一与所述转轴二上下同轴可转动连接组成一个转子，在所述固定套的外壁上固定安装一个所述转轴一，与所述转轴一连接的所述转轴二上设有水平的连板，所述连板的另一端连接有另一组转子上的所述转轴一，后续依次连接组成折叠架，在最远端的所述转轴二上固定安装所述照明灯安装架。
进一步，在所述固定台内还设有为设备供电的电源。
本实用新型的有益效果是：该挂架的下部固定在配重块上，使挂架更加稳定不易倾倒；固定台上设置螺纹连接的伸缩杆，在保证上部安装杆升降的基础上提高了安装和拆卸的速度，也便于运输；安装杆上设置折叠架，折叠架可以伸展开，使隧道内获得更好的照明效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示一种地铁隧道内免打孔安装的设备挂架，包括：固定台1、支腿3、可自锁的伸缩杆2，三根支腿3上端与固定台1下侧铰接组成三角架，支腿3下端安装在配重块4上，配重块4上侧中部设有与支腿3匹配的倾斜卡槽，支腿3插入到卡槽内与配重块4固定；
在固定台1中部开有螺孔13，伸缩杆2的固定端外壁上设有螺纹，伸缩杆2的固定端旋入到螺孔13内与固定台1安装固定，在伸缩杆2上端设有转头座5，在转头座5上固定有安装杆6，通过转头座5可以实现安装杆6在转头座5上转动，安装杆6上端设有感应器安装架9，感应器安装架9可根据实际需求平行放置安装在安装杆6顶部或者采用两个感应器安装架9呈对称前后侧安装，在感应器安装架9上安装红外感应器，以实现在挂架两侧都可以探测是否有人员走近，在安装杆6中部设有两个对称的折叠架7，在折叠架7的外端设有照明灯安装架8。
折叠架7包括固定套15、转轴一10、转轴二11、连板12，固定套15固定安装在安装杆6上，转轴一10与转轴二11上下同轴可转动连接组成一个转子，在固定套15的外壁上固定安装一个转轴一10，与转轴一10连接的转轴二11上设有水平的连板12，连板12的另一端连接有另一组转子上的转轴一10，后续依次连接组成折叠架7，在最远端的转轴二11上固定安装照明灯安装架8。
在安装时，将配重块4呈三角布置在隧道地面上，将支腿3插入到配重块4上的卡槽内，然后调整支腿3的角度使固定台1处于水平状态，然后将伸缩杆2的固定端与固定台1上的螺孔13旋紧固定，将安装杆6以及折叠架7安装在伸缩杆2上端，在安装杆6上的感应器安装架9上安装红外感应器，在折叠架7上的照明灯安装架8上安装照明灯并布置相应的线路，根据隧道空间将折叠臂展开，最后拉出伸缩杆2的活动端，完全拉出后使其完成自锁，供电的线路与在固定台1内设有为感应器和照明灯供电的电源13连接。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种地铁隧道内免打孔安装的设备挂架，包括：固定台、支腿、可自锁的伸缩杆，其特征在于：三根所述支腿上端与所述固定台下侧铰接组成三角架，所述支腿下端安装在配重块上；在所述固定台中部开有螺孔，所述伸缩杆下端与所述螺孔螺纹配合，在所述伸缩杆上端设有转头座，在所述转头座上固定有安装杆，所述安装杆上端设有感应器安装架，在所述安装杆中部设有两个对称的折叠架，在所述折叠架的外端设有照明灯安装架。
2.根据权利要求1所述的地铁隧道内免打孔安装的设备挂架，其特征在于：所述配重块上侧中部设有与所述支腿匹配的倾斜卡槽，所述支腿插入到卡槽内与所述配重块固定。
3.根据权利要求1所述的地铁隧道内免打孔安装的设备挂架，其特征在于：所述折叠架包括固定套、转轴一、转轴二、连板，所述固定套固定安装在所述安装杆上，所述转轴一与所述转轴二上下同轴可转动连接组成一个转子，在所述固定套的外壁上固定安装一个所述转轴一，与所述转轴一连接的所述转轴二上设有水平的连板，所述连板的另一端连接有另一组转子上的所述转轴一，后续依次连接组成折叠架，在最远端的所述转轴二上固定安装所述照明灯安装架。
4.根据权利要求1所述的地铁隧道内免打孔安装的设备挂架，其特征在于：在所述固定台内还设有为设备供电的电源。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121412678.2U CN215292591U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 一种地铁隧道内免打孔安装的设备挂架 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-06-24 CN CN202121412678.2U patent/CN215292591U/zh active Active
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