CN215290154U - 一种双排桩支护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政工程、建筑工程和水利工程技术领域,且公开了一种双排桩支护结构,包括前排桩和后排桩,所述前排桩的桩顶固定连接有前排冠梁,所述后排桩的桩顶固定连接有后排冠梁,所述前排冠梁与后排冠梁的内侧固定连接有刚架梁,所述前排桩和后排桩中相邻的桩身间由拉森钢板桩一相固定连接。该双排桩支护结构,通过拉森钢板桩一、拉森钢板桩二和拉森钢板桩三的使用,可以实现前、后排桩之间的有效连接,增强了双排桩的侧向刚度,加强了结构支护体系的抗弯能力,可以实现混凝土构件预制安装或现浇施工成形,同时也可实现型钢杆件拼装施工成形并可回收重复利用,可有效减少工程周期、减少占用地下空间和降低工程造价。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程、建筑工程和水利工程技术领域,具体为一种双排桩支护结构。
背景技术
随着国家公园城市建设的快速发展,高边坡、深基坑和高河堤等危险性较大的项目工程越来越多,而安全问题重视程度也达到了新高度,双排桩支护结构作为一种较为新型的支护型式,其支护结构刚度因为其模型类似于门架结构,作用基理虽然比单排桩有了较大提高,在抗弯能力方面较单排桩也有了较大改善,但是双排桩与刚架梁形成门架结构,在桩排间距小于4倍桩径时,空间体系作用效应有限,门架结构前、后排桩结构整体作用效果有限,需要加强桩体结构间的连接,以发挥更高效的空间结构体系作用。
实用新型内容
针对现有双排桩支护结构的不足,本实用新型提供了一种双排桩支护结构,具备可以增强双排桩的侧向刚度,并加强结构支护体系抗弯能力的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种双排桩支护结构,包括前排桩和后排桩,所述前排桩的桩顶固定连接有前排冠梁,所述后排桩的桩顶固定连接有后排冠梁,所述前排冠梁与后排冠梁的内侧固定连接有刚架梁,所述前排桩和后排桩中相邻的桩身间由拉森钢板桩一相固定连接,所述后排桩中相邻的两个桩身之间由拉森钢板桩二相固定连接,所述前排桩中相邻的两个桩身之间由拉森钢板桩三相固定连接。
优选的,所述拉森钢板桩一、拉森钢板桩二和拉森钢板桩三位于刚架梁、前排冠梁和后排冠梁的下方。
优选的,所述前排桩和后排桩的桩身上设有与拉森钢板桩一、拉森钢板桩二和拉森钢板桩三相适配的锁扣。
优选的,所述前排冠梁的宽度大于前排桩的桩径,所述后排冠梁的宽度大于后排桩的桩径。
与现有双排桩支护结构对比,本实用新型具备以下有益效果:
该双排桩支护结构,通过拉森钢板桩一、拉森钢板桩二和拉森钢板桩三的使用,可以实现前、后排桩之间的有效连接,增强了双排桩的侧向刚度,加强了结构支护体系的抗弯能力,可以实现混凝土构件预制安装或现浇施工成形,同时也可实现型钢杆件拼装施工成形并可回收重复利用,可有效减少工程周期、减少占用地下空间和降低工程造价。
附图说明
图1为本实用新型结构正面示意图;
图2为本实用新型结构图1截面俯视示意图。
图中:1、前排桩;2、后排桩;3、前排冠梁;4、后排冠梁;5、刚架梁;6、拉森钢板桩一;7、拉森钢板桩二;8、拉森钢板桩三;9、锁扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“前排”、“后排”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的桩位或构件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,附图中所示桩、梁及拉森钢板桩等构件形状与尺寸仅是为了示意本实用新型,而不是指示或暗示必须采用某种形状或尺寸,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-2,一种双排桩支护结构,包括前排桩1和后排桩2,前排桩1的桩顶固定连接有前排冠梁3,后排桩2的桩顶固定连接有后排冠梁4,前排冠梁3与后排冠梁4的内侧固定连接有刚架梁5,前排冠梁3、后排冠梁4和刚架梁5共同形成平面刚架结构,刚架由地质变化、支护高度变化和施工工筹等进行分段,分段设置沉降缝,具体地,所述前排冠梁3与后排冠梁4以桩位节点作为连接点,所述刚架梁5设置在前排冠梁3与后排冠梁4的相邻连接点之间,前排桩1和后排桩2中相邻的桩身间由拉森钢板桩一6相固定连接,后排桩2中相邻的两个桩身之间由拉森钢板桩二7相固定连接,前排桩1中相邻的两个桩身之间由拉森钢板桩三8相固定连接,通过拉森钢板桩一6、拉森钢板桩二7和拉森钢板桩三8的设置,使双排桩形成空间一体支护结构体系,双排桩的整体水平方向刚度得到了提升,也提高了排桩的水平抗弯能力;主要用于市政工程、水利工程和建筑工程等行业中深基坑、高边坡和河堤等土体支护,具有结构可靠度高、实施简便,节省材料,工程造价低的特点。
其中,拉森钢板桩一6、拉森钢板桩二7和拉森钢板桩三8位于刚架梁5、前排冠梁3和后排冠梁4的下方,拉森钢板桩一6、拉森钢板桩二7和拉森钢板桩三8在桩身一定范围或全长范围内设置。
其中,前排桩1和后排桩2的桩身上设有与拉森钢板桩一6、拉森钢板桩二7和拉森钢板桩三8相适配的锁扣9。
其中,前排冠梁3的宽度大于前排桩1的桩径,通过前排冠梁3的宽度大于前排桩1的桩径的设置,可以确保前排桩之间的可靠连接,后排冠梁4的宽度大于后排桩2的桩径,通过后排冠梁4的宽度大于后排桩2的桩径的设置,可以确保后排桩之间的可靠连接。
工作原理:使用时,以钢管桩与拉森钢板桩连接为例;包括以下步骤:
(1)定位:在沿基坑一定距离设置控制测量点,用全站仪测放出支护结构的内轮廓线,根据设计的组合方式定位管桩和板桩的位置;
(2)吊桩:吊机的主钩吊住锁扣钢管桩(或钢板桩)上口、副钩吊住下口同时提升使桩悬空,然后主钩继续提升直至桩体垂直,最后松脱副钩;
(3)插打:①吊机吊运锁扣钢管桩(或钢板桩)至沉桩位置,使其锁扣与已沉入钢板桩(或锁扣钢管桩)的锁扣阴阳咬合,并缓慢下放,直至进入土层不沉、自稳为止。②取下桩头千斤绳,用吊机主钩吊振动锤到桩头,用锤夹夹紧桩壁;启动振动锤沉桩,直至设计深度停止。下沉过程中要同步松放吊机的起重绳,控制锤身与桩身保持垂直状态。③锁扣钢管桩不能打入到设计深度,可采用桩内射水或吸泥方法辅助下沉。④当采用挖掘机(带机械手)的打桩机施工时,吊桩和插打可一次性完成;
(4)纠偏:①第一根锁扣钢管桩沉入后的垂直度影响到整个围护结构其他桩的垂直度,其打入时要缓慢些,打入到设计深度一半时暂停沉桩,检查桩身的垂直度是否在0.5%L以内,如满足要求则继续开启振动锤沉桩;否则拔出重打。②其他的桩在锁扣的共同作用下,一般不会产生较大偏差,只需每插打5~10根作一次检查,保证桩身的垂直度在0.5%L以内即可;
(5)围护结构(墙)合龙:锁扣钢管桩和钢板桩一般由基坑一侧分两头插打、到另一侧合龙。围护结构合龙前,在插打至最后4~5根桩时,测量缺口的宽度,准确计算出合龙桩的外径,加工大小合适的锁扣钢管桩运至施工现场插打。为保证围护结构合龙时两侧锁扣互相平行,避免使用异型桩进行合龙,减小合龙难度,当维护结构两端相距10~15根桩的距离时,每打人一根桩,均须用经纬仪控制其垂直度。若桩身存在偏斜,应逐根纠正,分散偏差,调整合龙;
(6)压顶梁、刚架梁施工:围护结构(墙)合龙后,开槽并支模浇筑压顶梁与刚架梁,注意锁扣和钢板桩锚入梁50mm,以确保压顶梁底部的防水效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种双排桩支护结构,包括前排桩(1)和后排桩(2),其特征在于:所述前排桩(1)的桩顶固定连接有前排冠梁(3),所述后排桩(2)的桩顶固定连接有后排冠梁(4),所述前排冠梁(3)与后排冠梁(4)的内侧固定连接有刚架梁(5),所述前排桩(1)和后排桩(2)中相邻的桩身间由拉森钢板桩一(6)相固定连接,所述后排桩(2)中相邻的两个桩身之间由拉森钢板桩二(7)相固定连接,所述前排桩(1)中相邻的两个桩身之间由拉森钢板桩三(8)相固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种双排桩支护结构,其特征在于:所述拉森钢板桩一(6)、拉森钢板桩二(7)和拉森钢板桩三(8)位于刚架梁(5)、前排冠梁(3)和后排冠梁(4)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种双排桩支护结构,其特征在于:所述前排桩(1)和后排桩(2)的桩身上设有与拉森钢板桩一(6)、拉森钢板桩二(7)和拉森钢板桩三(8)相适配的锁扣(9)。
4.根据权利要求1所述的一种双排桩支护结构,其特征在于:所述前排冠梁(3)的宽度大于前排桩(1)的桩径,所述后排冠梁(4)的宽度大于后排桩(2)的桩径。
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CN202121247898.4U CN215290154U (zh) | 2021-06-04 | 2021-06-04 | 一种双排桩支护结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115341531A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-11-15 | 浙江大东吴集团建设有限公司 | 一种格栅式拉森桩出土口加固装置 |
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