CN215267785U - 一种白车身车间用电设备电源分配监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，包括配电柜、第一控制器、第二控制器、远程控制断路器、网关、定位标签、定位基站和控制终端，所述的远程控制断路器、网关、第一控制器和控制终端依次连接，所述的定位基站、第二控制器和控制终端依次连接，所述的远程控制断路器和定位标签设于配电柜上，所述的远程控制断路器连接于380V交流电源和用电设备之间。与现有技术相比，本实用新型具有操作简便、效率高和安全性好等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种供电控制技术，尤其是涉及一种白车身车间用电设备电源分配监控装置。
背景技术
白车身通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身Body in white，包括翼子板、发动机盖、车门、行李箱盖或背门等装配件。按承载形式之不同可将车身分为承载式、非承载式和半承载式三大类。现有技术中，汽车白车身输送设备在线工作时，需要专业控制柜设备进行严格的电源监控和控制管理。
通常情况下车间大部分设备，如电机、变频器、机器人等，都需要380V交流供电，因此所有需要在各个生产区域配置独立的电源分配柜(POWER DISTRIBUTION PANLE，简称PDP)，常规用电设备出现故障时，需要人工发现该故障设备所在位置，并及时切断电源，有时工作人员可能因为疏忽或者来不及处理，导致用电设备烧毁，造成重大损失，甚至威胁人身安全；
另外，在汽车厂进行停产休息时，考虑到节省能源和安全风险，必须切断车间所有电源，此时，需要车间维修工人找到车间所有的PDP柜子，逐级切断电源，恢复生产时，同样需要找到所有PDP，手动逐级恢复电源，而且无法快速准确地获取车间内个用电设备的供电通断情况，需要一一排查，操作繁琐，工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，操作简便，效率高，安全性好。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，包括配电柜、第一控制器、第二控制器、远程控制断路器、网关、定位标签、定位基站和控制终端，所述的远程控制断路器、网关、第一控制器和控制终端依次连接，所述的定位基站、第二控制器和控制终端依次连接，所述的远程控制断路器和定位标签设于配电柜上，所述的远程控制断路器连接于380V交流电源和用电设备之间。
进一步地，还包括RFID阅读器。
进一步地，所述的配电柜上设有RFID标签。
进一步地，所述的远程控制断路器为PKZ电机保护断路器。
进一步地，所述的网关为Smartwire-DT。
进一步地，所述的定位标签和定位基站通过DW1000模块实现。
进一步地，所述的第一控制器为SIMATIC S7-1500。
进一步地，所述的第二控制器为STM32F405RG。
进一步地，所述的远程控制断路器的数量为多个。
进一步地，所述的控制终端为LCD显示屏。
与现有技术相比，本实用新型具有以如下有益效果：
(1)本实用新型远程控制断路器、网关、第一控制器和控制终端依次连接，定位基站、第二控制器和控制终端依次连接，远程控制断路器和定位标签设于配电柜上，所述的远程控制断路器连接于380V交流电源和用电设备之间，第二控制器通过定位基站获取配电柜的位置信息，控制终端显示配电柜的位置信息，便于维修工人快速找到配电柜所在位置，同时维修工人可向控制终端发出通断指令，控制终端接收到通断指令后通过网关远程控制对应的远程控制断路器2断开，实现远程控制各用电设备的电源通断，无需维修工人前往配电柜通断电源，操作简便，效率高；
(2)本实用新型配电柜上设有RFID标签，RFID标签存储有对应配电柜上的信息，维修工人到达配电柜附近后，通过RFID阅读器识别所需检查的配电柜，因此通过综合使用定位标签和RFID标签，使得维修工人快速准确地找到目标白车身焊接车间内的配电柜，时处理故障，防止故障蔓延，操作简便，效率高且安全性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中标号说明：
1.380V交流电源，2.远程控制断路器，3.网关，4.第一控制器，5.控制终端，6.第二控制器，7.定位基站，8.用电设备，9.RFID阅读器，10.定位标签，11.RFID标签，12.配电柜。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，如图1，包括配电柜12、第一控制器4、第二控制器6、远程控制断路器2、网关3、定位标签10、定位基站7、控制终端5和RFID阅读器9，远程控制断路器2、网关3、第一控制器4和控制终端5依次连接，定位基站7、第二控制器6和控制终端5依次连接，远程控制断路器2和定位标签10设于配电柜12上，远程控制断路器2连接于380V交流电源1和用电设备8之间，配电柜12上设有RFID标签11；
用电设备8有多个，远程控制断路器2对应有多个。
远程控制断路器2为PKZ电机保护断路器，网关3为Smartwire-DT，定位标签10和定位基站7通过DW1000模块实现，第一控制器4为SIMATIC S7-1500，第二控制器6为STM32F405RG，控制终端5为LCD显示屏。
网关3收集每个远程控制断路器2的通断信息，反馈给第一控制器4，控制终端5显示每个远程控制断路器2的通断信息，实现对用电设备8电源状态的实时监控。
配电柜12内设有定位标签10，第二控制器6通过定位基站7获取配电柜12的位置信息，控制终端5显示配电柜12的位置信息，便于维修工人快速找到配电柜12所在位置，同时每个配电柜12上设有RFID标签11，RFID标签11存储有对应配电柜12上的信息，维修工人到达配电柜12附近后，通过RFID阅读器9识别所需检查的配电柜12，因此通过综合使用定位标签10和RFID标签11，使得维修工人快速准确地找到目标白车身焊接车间内的配电柜12，及时处理故障，防止故障蔓延，操作简便，效率高且安全性好；
同时维修工人可向控制终端5发出通断指令，控制终端5接收到通断指令后通过网关3远程控制对应的远程控制断路器2断开，实现远程控制各用电设备8的电源通断，无需维修工人前往配电柜12通断电源。操作简便，效率高。
本实施例提出了一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，可远程监控白车身焊接车间内的用电设备8的电源通断，效率高，操作简便，安全性好。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，其特征在于，包括配电柜、第一控制器、第二控制器、远程控制断路器、网关、定位标签、定位基站和控制终端，所述的远程控制断路器、网关、第一控制器和控制终端依次连接，所述的定位基站、第二控制器和控制终端依次连接，所述的远程控制断路器和定位标签设于配电柜上，所述的远程控制断路器连接于380V交流电源和用电设备之间。
2.根据权利要求1所述的一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，其特征在于，还包括RFID阅读器。
3.根据权利要求1所述的一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，其特征在于，所述的配电柜上设有RFID标签。
4.根据权利要求1所述的一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，其特征在于，所述的远程控制断路器为PKZ电机保护断路器。
5.根据权利要求1所述的一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，其特征在于，所述的网关为Smartwire-DT。
6.根据权利要求1所述的一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，其特征在于，所述的定位标签和定位基站通过DW1000模块实现。
7.根据权利要求1所述的一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，其特征在于，所述的第一控制器为SIMATIC S7-1500。
8.根据权利要求1所述的一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，其特征在于，所述的第二控制器为STM32F405RG。
9.根据权利要求1所述的一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，其特征在于，所述的远程控制断路器的数量为多个。
10.根据权利要求1所述的一种白车身车间用电设备电源分配监控装置，其特征在于，所述的控制终端为LCD显示屏。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121370702.0U CN215267785U (zh) | 2021-06-18 | 2021-06-18 | 一种白车身车间用电设备电源分配监控装置 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202121370702.0U Active CN215267785U (zh) | 2021-06-18 | 2021-06-18 | 一种白车身车间用电设备电源分配监控装置 |
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2021
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