CN215246791U - 一种油箱密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油箱密封结构，所述油箱口的上端设有用于连接第一密封盖的螺接口，所述油箱口的内部底端设有第一密封圈，所述第一密封盖包括下端盖、中间盖、上端盖，所述下端盖、中间盖、上端盖从下至上依次连接，所述下端盖、中间盖、上端盖的外径逐渐变大，所述上端盖的上端设有嵌入槽；本实用新型改变现有的单一的油箱盖结构，可提高密封的效果，油箱口的内部口径螺接口从下至上逐渐变大，下端盖、中间盖、上端盖的外径逐渐变大得以与油箱口更密切的连接，密封头位于下端盖与第一密封圈之间，第二密封圈的下端延伸至第一密封圈的下端，提高密封性的效果，整体连接、拆卸方便快捷，密封性好，适合广泛的推广。

Description

一种油箱密封结构

技术领域

本实用新型涉及油箱密封结构技术领域，具体为一种油箱密封结构。

背景技术

油箱盖是对油箱的油箱口封闭的结构，油箱口开在油箱上部并且开口向上，油箱口为圆管形。现有的油箱盖结构单一，存在密封性不佳的现象，为此，我们推出一种油箱密封结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油箱密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油箱密封结构，包括油箱口，所述油箱口的上端设有用于连接第一密封盖的螺接口，所述油箱口的内部底端设有第一密封圈，所述第一密封盖包括下端盖、中间盖、上端盖，所述下端盖、中间盖、上端盖从下至上依次连接，所述下端盖、中间盖、上端盖的外径逐渐变大，所述上端盖的上端设有嵌入槽，所述下端盖、中间盖、上端盖分别设有第一连接口，所述第一连接口中螺接有第二密封盖，所述第二密封盖的上端连接有顶盖，所述顶盖位于嵌入槽中，所述第二密封盖的下端连接有密封头，所述密封头的下端连接有第二密封圈。

作为本技术方案的进一步优化，所述油箱口的内部口径从下至上逐渐变大，连接的密封性好。

作为本技术方案的进一步优化，所述上端盖的上端位于油箱口的上端外部，增加密封性。

作为本技术方案的进一步优化，所述第二密封圈的下端延伸至第一密封圈的下端，提高密封性。

作为本技术方案的进一步优化，所述密封头位于下端盖与第一密封圈之间，达到强化密封性的效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型改变现有的单一的油箱盖结构，可提高密封的效果，油箱口的内部口径螺接口从下至上逐渐变大，下端盖、中间盖、上端盖的外径逐渐变大得以与油箱口更密切的连接，上端盖的上端设有嵌入槽，可以使得顶盖更密切的连接，密封头位于下端盖与第一密封圈之间，第二密封圈的下端延伸至第一密封圈的下端，相互挤压达到提高密封性的效果，整体连接、拆卸方便快捷，结构丰富，密封性好，适合广泛的推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一密封盖内部结构示意图；

图3为本实用新型油箱口内部结构示意图。

图中：1、油箱口；2、第一密封圈；3、螺接口；4、下端盖；5、中间盖；6、上端盖；7、嵌入槽；8、顶盖；9、第二密封盖；10、密封头；11、第二密封圈；12、第一连接口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶部”、“底部”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种油箱密封结构，包括油箱口1，所述油箱口1的上端设有用于连接第一密封盖的螺接口3，所述油箱口1的内部底端设有第一密封圈2，所述油箱口1的内部口径从下至上逐渐变大，所述第一密封盖包括下端盖4、中间盖5、上端盖6，所述下端盖4、中间盖5、上端盖6从下至上依次连接，所述上端盖6的上端位于油箱口1的上端外部，所述下端盖4、中间盖5、上端盖6的外径逐渐变大，所述上端盖6的上端设有嵌入槽7，所述下端盖4、中间盖5、上端盖6分别设有第一连接口12，所述第一连接口12中螺接有第二密封盖9，所述第二密封盖9的上端连接有顶盖8，所述顶盖8位于嵌入槽7中，所述第二密封盖9的下端连接有密封头10，所述密封头10的下端连接有第二密封圈11，所述密封头10位于下端盖4与第一密封圈2之间，所述第二密封圈11的下端延伸至第一密封圈2的下端，相互挤压达到提高密封性的效果。

具体的，使用时，通过设有的第一密封盖、第二密封盖，相互作用进行密封，提高密封的效果，油箱口1的内部口径螺接口3从下至上逐渐变大，下端盖4、中间盖5、上端盖6的外径逐渐变大得以与油箱口1更密切的连接，上端盖6的上端设有嵌入槽7，可以使得顶盖8更密切的连接，密封头10位于下端盖4与第一密封圈2之间，第二密封圈11的下端延伸至第一密封圈2的下端，相互挤压达到提高密封性的效果，整体连接、拆卸方便快捷，密封性好。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种油箱密封结构，包括油箱口(1)，其特征在于：所述油箱口(1)的上端设有用于连接第一密封盖的螺接口(3)，所述油箱口(1)的内部底端设有第一密封圈(2)，所述第一密封盖包括下端盖(4)、中间盖(5)、上端盖(6)，所述下端盖(4)、中间盖(5)、上端盖(6)从下至上依次连接，所述下端盖(4)、中间盖(5)、上端盖(6)的外径逐渐变大，所述上端盖(6)的上端设有嵌入槽(7)，所述下端盖(4)、中间盖(5)、上端盖(6)分别设有第一连接口(12)，所述第一连接口(12)中螺接有第二密封盖(9)，所述第二密封盖(9)的上端连接有顶盖(8)，所述顶盖(8)位于嵌入槽(7)中，所述第二密封盖(9)的下端连接有密封头(10)，所述密封头(10)的下端连接有第二密封圈(11)。

2.根据权利要求1所述的一种油箱密封结构，其特征在于：所述油箱口(1)的内部口径从下至上逐渐变大。

3.根据权利要求1所述的一种油箱密封结构，其特征在于：所述上端盖(6)的上端位于油箱口(1)的上端外部。

4.根据权利要求1所述的一种油箱密封结构，其特征在于：所述第二密封圈(11)的下端延伸至第一密封圈(2)的下端。

5.根据权利要求1所述的一种油箱密封结构，其特征在于：所述密封头(10)位于下端盖(4)与第一密封圈(2)之间。

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