CN215244225U - 一种分体式卡车空调冷暖系统装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分体式卡车空调冷暖系统装置，涉及车载空调技术领域，具体为一种分体式卡车空调冷暖系统装置，包括卡车外板，所述卡车外板的外表面开设有第一滑槽。该分体式卡车空调冷暖系统装置，通过定位板、滑杆、电动伸缩杆、支撑套、第一弹簧、第二弹簧和延伸杆的配合设置，在使用的过程中可以通过电动伸缩杆的伸缩，带动滑杆滑动，进而带动连杆移动，在连杆的作用下，带动定位板沿着第一滑槽滑动，当调整到合适的位置时，关闭电动伸缩杆，拉伸延伸杆，将空调外机放置到支撑板上，然后将卡板卡到定位孔中，在第一弹簧和第二弹簧的弹力作用下，从而起到了提高减震鲜果和适用性的作用。

Description

一种分体式卡车空调冷暖系统装置

技术领域

本实用新型涉及车载空调技术领域，具体为一种分体式卡车空调冷暖系统装置。

背景技术

分体式空调:由室内机和室外机组成，分别安装在室内和室外,中间通过管路和电线连接起来的空气调节器。它是一台内机对应一台外机,它与整体式空调器是相对的，整体式空调器是一体机，无内、外机之分分体式空调室内机有壁挂式、立柜式、吊顶式、嵌入式、落地式。分体式空调器就是把噪声比较大的压缩机、轴流风扇等，安放在室外机中；把电气控制电路部件和室内换热器等室内不可缺少的部分安装在室内机组中；我们称这种由室内机和室外机构成的空调器称为分体式空调器。

在现实生活中，卡车由于驾驶室体型较大，因此卡车的冷暖系统一般都是使用分体式空调来进行使用的，然而现有的分体式卡车空调外机大部分都是使用螺栓将空调外机与卡车外壳固定在一起，这样的设置，导致卡车上所能安装的空调尺寸较为单一，同时，又不方便安装与拆卸，而且在较为恶劣的路径上行驶时，其僵硬的安装方式极易损坏空调外机，由于分体式的空调设置，所以外机与内机之间需要有通气管进行连接，然而现有的分体式卡车空调通气管外边仅仅缠绕有一层防护带，在通气管发生漏气时，不能够及时的发现，而且在寒冷的天气情况下，极易冻坏通气管，现有的分体式卡车空调冷暖系统装置存在不方便安装不同尺寸的空调外机、减震效果较差和通气管的防护结构较差等问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种分体式卡车空调冷暖系统装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种分体式卡车空调冷暖系统装置，包括卡车外板，所述卡车外板的外表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有定位板，所述定位板的固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面转动连接有连杆，所述连杆的一端转动连接有滑杆，所述卡车外板的外表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定连接在第二滑槽的内部，所述定位板的下端固定连接有支撑套，所述支撑套的外表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的上端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面可拆卸连接有空调外机。

可选的，所述空调外机的外表面固定连接有通气管，所述通气管的外表面固定连接有空心橡胶套，所述空心橡胶套的外表面固定连接有弹性保暖棉，所述弹性保暖棉的外表面固定连接有防护套。

可选的，所述弹性保暖棉的内部固定连接有压力感应器，所述压力感应器的一端固定连接在防护套的内壁上，所述压力感应器有多个。

可选的，所述支撑套的内部固定连接有固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有延伸杆，所述延伸杆的一端固定连接有卡板，所述延伸杆滑动连接在支撑套的内部。

可选的，所述定位板的数量为两个，每个所述定位板上支撑板的数量为四个，每个所述定位板上连杆的数量为两个。

可选的，所述空调外机的外表面开设有第一通孔，所述第一通孔的内部固定连接有防尘网，所述空调外机的下端开设有定位孔，所述定位孔的数量为两个，所述定位孔与卡板相互配合。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种分体式卡车空调冷暖系统装置，具备以下有益效果：

1、该分体式卡车空调冷暖系统装置，通过定位板、滑杆、电动伸缩杆、支撑套、第一弹簧、第二弹簧和延伸杆的配合设置，在使用的过程中可以通过电动伸缩杆的伸缩，带动滑杆滑动，进而带动连杆移动，在连杆的作用下，带动定位板沿着第一滑槽滑动，当调整到合适的位置时，关闭电动伸缩杆，拉伸延伸杆，将空调外机放置到支撑板上，然后将卡板卡到定位孔中，在第一弹簧和第二弹簧的弹力作用下，从而起到了提高减震鲜果和适用性的作用，达到了方便安装和保护空调外机的目的。

2、该分体式卡车空调冷暖系统装置，通过空心橡胶套、弹性保暖棉和压力感应器的配合设置，在使用的过程中当通气管破裂时，通气管中的气体泄漏到空心橡胶套中，使空心橡胶套胀大，进而挤压弹性保暖棉和压力感应器，触发压力感应器，从而起到了及时报警和增大防护效果的作用，达到了保证冷暖系统高效性的目的。

附图说明

图1为本实用新型卡车外板的外部结构示意图；

图2为本实用新型通气管的外部结构示意图；

图3为本实用新型支撑筒的内部结构示意图；

图4为本实用新型立体的结构示意图。

图中：1、卡车外板；2、第一滑槽；3、定位板；4、连杆；5、滑杆；6、第二滑槽；7、电动伸缩杆；8、支撑套；9、第一弹簧；10、支撑板；11、空调外机；12、通气管；13、空心橡胶套；14、弹性保暖棉；15、防护套；16、压力感应器；17、第二弹簧；18、延伸杆；19、卡板；20、防尘网；21、定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供技术方案：一种分体式卡车空调冷暖系统装置，包括卡车外板1，卡车外板1的外表面开设有第一滑槽2，第一滑槽2的内部滑动连接有定位板3，定位板3的固定连接有第一转轴，第一转轴的外表面转动连接有连杆4，连杆4的一端转动连接有滑杆5，卡车外板1的外表面开设有第二滑槽6，第二滑槽6的内部滑动连接有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的一端固定连接在第二滑槽6的内部，定位板3的下端固定连接有支撑套8，支撑套8的内部固定连接有固定连接有第二弹簧17，第二弹簧17的一端固定连接有延伸杆18，延伸杆18的一端固定连接有卡板19，延伸杆18滑动连接在支撑套8的内部，支撑套8的外表面固定连接有第一弹簧9，第一弹簧9的上端固定连接有支撑板10，定位板3的数量为两个，每个定位板3上支撑板10的数量为四个，每个定位板3上连杆4的数量为两个，通过定位板3、滑杆5、电动伸缩杆7、支撑套8、第一弹簧9、第二弹簧17和延伸杆18的配合设置，在使用的过程中可以通过电动伸缩杆7的伸缩，带动滑杆5滑动，进而带动连杆4移动，在连杆4的作用下，带动定位板3沿着第一滑槽2滑动，当调整到合适的位置时，关闭电动伸缩杆7，拉伸延伸杆18，将空调外机11放置到支撑板10上，然后将卡板19卡到定位孔21中，在第一弹簧9和第二弹簧17的弹力作用下，从而起到了提高减震鲜果和适用性的作用，达到了方便安装和保护空调外机11的目的，支撑板10的上表面可拆卸连接有空调外机11，空调外机11的外表面固定连接有通气管12，通气管12的外表面固定连接有空心橡胶套13，空心橡胶套13的外表面固定连接有弹性保暖棉14，弹性保暖棉14的外表面固定连接有防护套15，弹性保暖棉14的内部固定连接有压力感应器16，压力感应器16的一端固定连接在防护套15的内壁上，压力感应器16有多个，通过空心橡胶套13、弹性保暖棉14和压力感应器16的配合设置，在使用的过程中当通气管12破裂时，通气管12中的气体泄漏到空心橡胶套13中，使空心橡胶套13胀大，进而挤压弹性保暖棉14和压力感应器16，触发压力感应器16，从而起到了及时报警和增大防护效果的作用，达到了保证冷暖系统高效性的目的，空调外机11的外表面开设有第一通孔，第一通孔的内部固定连接有防尘网20，空调外机11的下端开设有定位孔21，定位孔21的数量为两个，定位孔21与卡板19相互配合。

使用时，根据所使用的空调外机11大小，控制电动伸缩杆7伸缩，从而带动滑杆5滑动，进而带动连杆4移动，在连杆4的作用下，带动定位板3沿着第一滑槽2滑动，当调整到合适的位置时，关闭电动伸缩杆7，拉伸延伸杆18，将空调外机11放置到支撑板10上，然后将卡板19卡到定位孔21中，此时，第一弹簧9和第二弹簧17都处于压缩的状态，当卡车行驶在较为恶劣的道路上时，第一弹簧9和第二弹簧17的弹力可以减小外界颠簸带给空调外机11的冲击力，保护空调外机11，提高分体式卡车空调冷暖系统装置使用寿命，当外界环境较为寒冷时，通气管12表面的弹性保暖棉14可以有效的保护通气管12，防止通气管12的破裂，在使用的过程中当通气管12破裂时，通气管12中的气体泄漏到空心橡胶套13中(空心橡胶套13与通气管12之间彼此密封)，使空心橡胶套13胀大，进而挤压弹性保暖棉14和压力感应器16，触发压力感应器16，从而发出电信号，通过驾驶室中的显示器显示出来，提醒驾驶员及时的维修与更换。

本实用新型的工作原理及有益效果：该分体式卡车空调冷暖系统装置，通过定位板3、滑杆5、电动伸缩杆7、支撑套8、第一弹簧9、第二弹簧17和延伸杆18的配合设置，在使用的过程中可以通过电动伸缩杆7的伸缩，带动滑杆5滑动，进而带动连杆4移动，在连杆4的作用下，带动定位板3沿着第一滑槽2滑动，当调整到合适的位置时，关闭电动伸缩杆7，拉伸延伸杆18，将空调外机11放置到支撑板10上，然后将卡板19卡到定位孔21中，在第一弹簧9和第二弹簧17的弹力作用下，从而起到了提高减震鲜果和适用性的作用，达到了方便安装和保护空调外机11的目的，通过空心橡胶套13、弹性保暖棉14和压力感应器16的配合设置，在使用的过程中当通气管12破裂时，通气管12中的气体泄漏到空心橡胶套13中，使空心橡胶套13胀大，进而挤压弹性保暖棉14和压力感应器16，触发压力感应器16从而起到了及时报警和增大防护效果的作用，达到了保证冷暖系统高效性的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种分体式卡车空调冷暖系统装置，包括卡车外板(1)，其特征在于：所述卡车外板(1)的外表面开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有定位板(3)，所述定位板(3)的固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面转动连接有连杆(4)，所述连杆(4)的一端转动连接有滑杆(5)，所述卡车外板(1)的外表面开设有第二滑槽(6)，所述第二滑槽(6)的内部滑动连接有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的一端固定连接在第二滑槽(6)的内部，所述定位板(3)的下端固定连接有支撑套(8)，所述支撑套(8)的外表面固定连接有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的上端固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的上表面可拆卸连接有空调外机(11)。

2.根据权利要求1所述的一种分体式卡车空调冷暖系统装置，其特征在于：所述空调外机(11)的外表面固定连接有通气管(12)，所述通气管(12)的外表面固定连接有空心橡胶套(13)，所述空心橡胶套(13)的外表面固定连接有弹性保暖棉(14)，所述弹性保暖棉(14)的外表面固定连接有防护套(15)。

3.根据权利要求2所述的一种分体式卡车空调冷暖系统装置，其特征在于：所述弹性保暖棉(14)的内部固定连接有压力感应器(16)，所述压力感应器(16)的一端固定连接在防护套(15)的内壁上，所述压力感应器(16)有多个。

4.根据权利要求1所述的一种分体式卡车空调冷暖系统装置，其特征在于：所述支撑套(8)的内部固定连接有固定连接有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的一端固定连接有延伸杆(18)，所述延伸杆(18)的一端固定连接有卡板(19)，所述延伸杆(18)滑动连接在支撑套(8)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种分体式卡车空调冷暖系统装置，其特征在于：所述定位板(3)的数量为两个，每个所述定位板(3)上支撑板(10)的数量为四个，每个所述定位板(3)上连杆(4)的数量为两个。

6.根据权利要求1所述的一种分体式卡车空调冷暖系统装置，其特征在于：所述空调外机(11)的外表面开设有第一通孔，所述第一通孔的内部固定连接有防尘网(20)，所述空调外机(11)的下端开设有定位孔(21)，所述定位孔(21)的数量为两个，所述定位孔(21)与卡板(19)相互配合。

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