CN2152410Y - 摩托车雨披 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种雨具，特别涉及一种摩托车 雨披，其主要由雨帽(1)、前片(2)、后片(3)组成，其前 片(2)的前下方开有摩托车大灯孔(4)和转向灯孔 (5)，在前片的中间部位两侧开有后视镜孔(6)，在雨 帽与前片(2)、后片(3)连接部位有风紧带(8)，后视镜 孔(6)可用双头拉链(7)来封闭。摩托车行驶中不影 响其正常行驶和信号传递，其拉链可锁在后视镜上， 可防止雨披被盗，从而解决了摩托车雨淋和雨衣被盗 的问题。

Description

本实用新型涉及一种雨具，特别涉及一种摩托车雨披。

现有的摩托车雨披的前片没有设置用了露出摩托车大灯、转向灯，以后视和镜孔，在下雨天行车不方便，容易造成行车事故。公开申请号为92212855.3的摩托车雨衣，它是在现有雨衣体边设置气圈，并在雨衣体上设有装镜口和透光膜，装镜口用于露出后视镜，但其没有现状拉链来封闭口容易造成风雨灌入其内，且不能固定和用于防盗。透光膜主要用于透出大灯和转向灯的光线，由于在行驶中雨衣来回摆动，透光膜容易移位，造成信号混乱、模糊不清，形成交通事故。另外，其领口没有风紧带拉紧，风雨容易灌进脖内。

本实用新型的目的在于提供一种能够露出摩托车信号灯后视镜，并用于防盗的摩托车雨披。

本实用新型的目的是这样实现的：所述摩托车雨披主要由雨帽、前片、后片组成，其前片的前下方开有用于露出大灯、转向灯的的大灯孔和转向灯孔，在前面的中间部位两侧开有用于露出后视镜的后视镜孔，在雨帽与前片、后片的连接部位有风紧带，用于封紧领口，以免雨水进入领口。

所述摩托车雨披的后视镜孔用双头拉链来封闭，并可用锁锁在后视镜上，可防止雨披被盗。

所述摩托车雨披的雨帽由左片、右片、中缝条及帽沿拼接而成，中缝条连接左片、右片，帽沿固定于雨帽的中间，帽沿内附合成材料。

由于在雨衣前面开有大灯孔和转向孔，摩托车可全部露在外面，从而避免了信号混杂、模糊不清现象的发生，另外在雨衣中间的两侧开有后视镜口，并用双头拉链封闭，避免了风雨灌进其内，同时可用锁锁在后视镜上，用于防止雨披被盗。

下面结合附图对本实用新型进一步详细说明。

图中所示：1、雨帽，2、前片，3、后片，4、大灯孔，5、转向灯孔，6、后视镜孔，7、双头拉链，8、风紧带，9、帽沿。

如图所示，本实用新型主要由雨帽（1）、前片（2）、后片（3）组成，在前片（2）的前下方开有用于露出大灯、转向灯的大灯孔（4）和转向灯（5），在前片的中间部位两侧开有用于露出后视镜的后视镜孔（6），在雨帽（1）左片、中缝条及帽沿（9）组成，中缝条连接左片、右片。可用线缝、热合、胶粘等。帽沿（9）内附合成材料。

使用时，大灯孔（4）、转向灯孔（5）以及后视镜孔（6）分别套在摩托车大灯、左右转向灯以及后视镜上，将双头拉链（7）拉紧后视镜孔（6），将雨帽（1）戴在头上，用风紧带（8）拉紧领口，即可驾驶摩托车行驶，停放摩托车时，不必将雨披拿下，只需将双头拉链（7）用锁锁在后视镜上将雨衣罩住摩托车，可防雨淋。

本实用新型的摩托车雨披也可作用一般雨披用。

Claims (3)

1、一种摩托车雨披，主要由雨帽(1)、前片(2)、后片(3)组成，其特征在于：其前片(2)的前下方开有用于露出大灯、转向灯的大灯孔(4)和转向灯孔(5)，在前片的中间部位两侧开有用于露出后视镜的后视镜孔(6)，在雨帽与前片(2)、后片(3)的连接部位有风紧带(8)，用于封紧领口，以免雨水进入领口。

2、根据权利要求1所述的摩托车雨披，其特征在于：所述后视镜孔（6）用双头拉链（7）来封闭。

3、根据权利要求1所述的摩托车雨披，其特征在于：所述雨帽由左片、后片、中缝条及帽沿拼接而成，中缝条连接左片、右片，帽沿内附合成材料。

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