CN215227554U - 一种地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，包括数据采集单元、数据传输单元、数据处理单元以及终端显示单元；数据传输单元、数据处理单元及终端显示单元依次信号连接。所述数据采集单元呈金属圆片状，内部集成有心率传感器和体温传感器；述数据采集单元设于头戴式固定装置上，所述头戴式固定装置包括前固定片和两个夹紧片，两个夹紧片分别与前固定片的左右两端相铰接；头戴式固定装置佩戴至前额时，两个夹紧片夹紧至两鬓处；该装置可对地铁司机的生命体征进行实时监测，当出现异常状况时可发出报警信号实现预警，为乘务中心作出相关调整提供依据，保证行车安全。
Description
技术领域
本实用新型属于生命体征监测设备技术领域，具体涉及一种地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统。
背景技术
由于城市轨道交通具有节能、省地、运量大、全天候、污染小等特点，近年来，以地铁、轻轨、有轨电车、单轨、磁悬浮等系统为代表的城市轨道交通行业取得了迅速发展，并且已逐渐成为大中型城市人民出行的重要交通方式。
地铁司机是保证地铁安全运营的关键性岗位，长时间在封闭、单调及光线不足的环境中工作，导致其承受很大的心理压力。若地铁司机在行车过程中身体出现不适，不能及时发现并排除的话，容易对地铁的安全运营带来隐患。目前城市轨道交通领域普遍采用岗前酒精测试、心理问卷调查进行地铁司机身体与心理状况的检测，虽然可以了解司机出勤前的大致身体状况，但是依旧无法实时监测出勤地铁司机的生命体征。
随着科技的发展，出现了许多智能可穿戴设备，如智能手环、智能手表等，这些可穿戴设备内集成了多种生命体征传感器，可以实时监测人体的生命体征参数，方便用户实时了解身体状况。但是智能手环、智能手表一般佩戴在手腕上，由于手腕的晃动，传感器并不能保证时刻紧贴检测点位，因此检测的数据存在较大误差，不能完全反应人体真实的生命体征。
为了解决这一问题研究人员开发了穿戴于头部的检测设备，使用松紧带将检测设备固定于人体的前额处，保证检测设备与人体实时接触。但是松紧带长时间的紧勒，由于血液流通不畅，容易导致使用者情绪烦躁，难以长佩戴时间使用。
实用新型内容
本实用新型提供了一种地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，目的在于对地铁司机的生命体征参数进行实时监测，以保证行车安全。
为此，本实用新型采用如下技术方案：
一种地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，包括数据采集单元、数据传输单元、数据处理单元以及终端显示单元；
所述数据采集单元呈金属圆片状，其上设有心率传感器和体温传感器；数据采集单元还包括电路板、储存器、蓄电池和通信模块，心率传感器、体温传感器、储存器、蓄电池和通信模块连接于所述电路板上，通信模块与数据传输单元无线连接；心率传感器和体温传感器将采集到的电信号输送至储存器中，通信模块将储存器的信息输送至数据传输单元；
所述数据采集单元设于头戴式固定装置上，所述头戴式固定装置包括前固定片和两个夹紧片，两个夹紧片分别与前固定片的左右两端相铰接；头戴式固定装置佩戴至前额时，两个夹紧片夹紧至两鬓处；前固定片内表面上设有竖直的T形卡槽，数据采集单元的背面连接有T形滑块，T形滑块可嵌入T形卡槽内，从而将数据采集单元固定至头戴式固定装置上；T形滑块的前端还设有向外翘起的弹片，T形卡槽内设有对应的限位槽，T形滑块安装至T形卡槽内时，弹片可卡入T形卡槽中从而固定数据采集单元；限位槽外侧设有按压块，下压按压块，可使弹片与限位槽分离；
数据传输单元、数据处理单元及终端显示单元依次信号连接。
进一步地，所述两个夹紧片的尾端还连接有延长片，延长片套接于夹紧片上，夹紧片外侧还连接有用于固定延长片紧固螺钉。
进一步地，所述固定片与夹紧片的铰接处设有弹簧，便于夹紧片夹紧固定。
进一步地，所述夹紧片的内侧还设有海绵垫层。
进一步地，所述数据传输方式为NB-IOT。
进一步地，所述终端显示单元为电脑、手机、投影仪或显示器。
本实用新型的有益效果在于：该装置可对地铁司机的生命体征进行实时监测，当出现异常状况时可发出报警信号实现预警，为乘务中心作出相关调整提供依据，保证行车安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是T形卡槽的结构示意图；
图3是数据采集单元和T形滑块的结构示意图；
图4是按压块的安装示意图；
图5是本实用新型的信息传递图；
图中：1-数据采集单元，2-数据传输单元，3-数据处理单元，4-终端显示单元，5-前固定片，6-夹紧片，7-延长片，8-海绵垫层，9-弹片，10-限位槽，11-按压块，12-T形卡槽，13-心率传感器，14-体温传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1～5所示，一种地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，包括数据采集单元1、数据传输单元2、数据处理单元3以及终端显示单元4，终端显示单元4为电脑、手机、投影仪或显示器，数据传输单元2、数据处理单元3及终端显示单元4依次信号连接。
数据采集单元1呈金属圆片状，其上设有心率传感器13和体温传感器14；数据采集单元1还包括电路板、储存器、蓄电池和通信模块，心率传感器13、体温传感器14、储存器、蓄电池和通信模块连接于电路板上，通信模块与数据传输单元2无线连接；心率传感器13和体温传感器14将采集到的电信号输送至储存器中，通信模块将储存器的信息输送至数据传输单元2，数据传输方式采用NB-IOT模式。心率传感器13和体温传感器14采用穿戴式设备上使用的现有常规传感器,具体地,心率传感器13采用ECG心电测量模块，体温传感器14采用热电阻类传感器。
数据采集单元1设于头戴式固定装置上，头戴式固定装置包括前固定片5和两个夹紧片6，两个夹紧片6分别与前固定片5的左右两端相铰接，铰接处设有弹簧，便于夹紧片6夹紧固定。两个夹紧片6的尾端还连接有延长片7，延长片7套接于夹紧片6上，夹紧片6外侧还连接有用于固定延长片7紧固螺钉。头戴式固定装置佩戴至前额时，两个夹紧片6夹紧至两鬓处。为了提高佩戴的舒适性，夹紧片6的内侧还设有海绵垫层8。
前固定片5内表面上设有竖直的T形卡槽12，数据采集单元1的背面连接有T形滑块，T形滑块可嵌入T形卡槽12内，从而将数据采集单元1固定至头戴式固定装置上。T形滑块前端的中部还设有向外翘起的弹片9，T形卡槽12内设有对应的限位槽10，T形滑块安装至T形卡槽12内时，弹片9可卡入T形卡槽12中从而固定数据采集单元1；限位槽10外侧设有按压块11，下压按压块11，可使弹片9与限位槽10分离。
本实用新型的结构原理如下：
使用时，首先根据佩戴者的差异调整延长片7的长度，使延长片7可搭设于耳朵上，便于固定。然后将数据采集单元1卡设至前固定片5的T形卡槽12内，头戴式固定装置佩戴到位后，数据采集单元1紧贴佩戴者前额，两个夹紧片6分别夹紧佩戴者两鬓处，防止松动或晃动,可使心率传感器13和体温传感器14始终紧贴佩戴者的前额,便于心率传感器13和体温传感器14可实时测量信号。
数据传输单元2包括沿地铁线路设置的多个收发模块以及设置于总控室的总接收器。数据采集单元1将检测到的信号通过通信模块发送至收发模块，收发模块将信号经过放大后发送至总接收器。总接收器再将数据输送至数据处理单元3进行滤波降噪，然后转化为相应的图表或者文字输送至终端显示单元4。终端显示单元4上设有报警装置，在测量数据超出设定的阈值时，可启动报警，人工确认后可消除报警。
需要说明的是，以上仅是本实用新型的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，其特征在于，包括数据采集单元、数据传输单元、数据处理单元以及终端显示单元；
所述数据采集单元呈金属圆片状，其上设有心率传感器和体温传感器；数据采集单元还包括电路板、储存器、蓄电池和通信模块，心率传感器、体温传感器、储存器、蓄电池和通信模块连接于所述电路板上，通信模块与数据传输单元无线连接；心率传感器和体温传感器将采集到的电信号输送至储存器中，通信模块将储存器的信息输送至数据传输单元；
所述数据采集单元设于头戴式固定装置上，所述头戴式固定装置包括前固定片和两个夹紧片，两个夹紧片分别与前固定片的左右两端相铰接；头戴式固定装置佩戴至前额时，两个夹紧片夹紧至两鬓处；前固定片内表面上设有竖直的T形卡槽，数据采集单元的背面连接有T形滑块，T形滑块可嵌入T形卡槽内，从而将数据采集单元固定至头戴式固定装置上；T形滑块的前端还设有向外翘起的弹片，T形卡槽内设有对应的限位槽，T形滑块安装至T形卡槽内时，弹片可卡入T形卡槽中从而固定数据采集单元；限位槽外侧设有按压块，下压按压块，可使弹片与限位槽分离；
数据传输单元、数据处理单元及终端显示单元依次信号连接。
2.根据权利要求1所述的地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，其特征在于，所述两个夹紧片的尾端还连接有延长片，延长片套接于夹紧片上，夹紧片外侧还连接有用于固定延长片紧固螺钉。
3.根据权利要求2所述的地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，其特征在于，所述固定片与夹紧片的铰接处设有弹簧，便于夹紧片夹紧固定。
4.根据权利要求3所述的地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，其特征在于，所述夹紧片的内侧还设有海绵垫层。
5.根据权利要求1所述的地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，其特征在于，所述数据传输方式为NB-IOT。
6.根据权利要求1所述的地铁司机穿戴式生命体征实时监测系统，其特征在于，所述终端显示单元为电脑、手机、投影仪或显示器。
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