CN215210428U - 一种公路工程施工用路面切缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程施工用路面切缝装置，包括承载座：所述承载座的底部拐角处设置有滚轮，所述承载座上设有刀孔，且刀孔的内壁转动连接有开缝刀，所述承载座上设置有电机，且电机的输出端通过皮带与开缝刀联接，还包括清理组件，所述清理组件包括一设置在承载座上的安装座，且安装座的底部通过弹簧与延伸至切缝内的刮板连接。本实用新型中，该切缝装置通过设置的清理组件，可以在路面开缝之后，使得刮板延伸至切缝内并碎装置同步移动，从而将切缝内残留的碎石杂质沿切缝方向进行刮擦，直至切缝内的碎石杂质被移出切缝，即可实现对切缝的自清理效果，避免了人工二次清理时的不便，有效的提高了切缝的整洁度。

Description

一种公路工程施工用路面切缝装置

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，尤其涉及一种公路工程施工用路面切缝装置。

背景技术

切缝装置在路面工程施工过程中较为常见，主要是用于在刚铺建好的水泥路面上横向切出伸缩缝，切缝装置的工作主要是通过切片的高速旋转来切割路面，并在路面上形成切片厚度的切槽，从而用来满足道路施工的其他需求。

现有的切缝装置在切缝之后并不具备对切缝内清理的措施，使得切缝内会残留部分碎石杂质，因此需要施工人员对切缝内的碎石杂质进行手动清理，从而增大了施工人员的工作负担，不利于路面切缝的操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出可以对切缝内残留的碎石杂质自动清理，提高切缝整洁度的一种公路工程施工用路面切缝装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路工程施工用路面切缝装置，包括承载座：

所述承载座的底部拐角处设置有滚轮；

所述承载座上设有刀孔，且刀孔的内壁转动连接有开缝刀；

所述承载座上设置有电机，且电机的输出端通过皮带与开缝刀联接；

所述承载座上设置有把手；

还包括清理组件，所述清理组件包括一设置在承载座上的安装座，且安装座的底部通过弹簧与延伸至切缝内的刮板连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述刮板的两侧外壁均设置有滑杆，且滑杆上滑动设置有分流板，且分流板为锥形结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

还包括喷水组件；

所述喷水组件包括一设置在承载座上的储水箱，储水箱的出口端设置有水泵，且水泵通过喷水管与承载座上开设的倾斜的喷水孔连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储水箱的内壁设置有若干个相互平行的防浪板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述承载座上且远离把手的一侧设置有调节滚轮高度位置的升降气缸。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述承载座上设置有蓄电池，且蓄电池为电机和水泵供电。

本实用新型提供了一种公路工程施工用路面切缝装置。具备以下有益效果：

该切缝装置通过设置的清理组件，可以在路面开缝之后，使得刮板延伸至切缝内并碎装置同步移动，从而将切缝内残留的碎石杂质沿切缝方向进行刮擦，直至切缝内的碎石杂质被移出切缝，即可实现对切缝的自清理效果，避免了人工二次清理时的不便，有效的提高了切缝的整洁度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路工程施工用路面切缝装置的结构示意图；

图2为本实用新型中承载座的侧视局部结构示意图；

图3为本实用新型中喷水组件的结构示意图；

图4为本实用新型中清理组件的结构示意图。

图例说明：

1、滚轮；2、升降气缸；3、开缝刀；4、电机；5、皮带；6、承载座；61、喷水孔；62、刀孔；7、蓄电池；8、喷水组件；81、储水箱；82、防浪板；83、水泵；84、喷水管；9、把手；10、清理组件；101、安装座；102、弹簧；103、刮板；104、滑杆；105、分流板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1、图2和图4所示，一种公路工程施工用路面切缝装置，包括承载座6：

承载座6的底部拐角处设置有滚轮1；

承载座6上设有刀孔62，且刀孔62的内壁转动连接有开缝刀3；

承载座6上设置有电机4，且电机4的输出端通过皮带5与开缝刀3联接；

承载座6上设置有把手9；

还包括清理组件10，清理组件10包括一设置在承载座6上的安装座101，且安装座101的底部通过弹簧102与延伸至切缝内的刮板103连接。

在本实施方式中，启动电机4使其通过皮带5带动开缝刀3高速旋转，施工人员手握把手9，推动承载座6使其在滚轮1的作用下移动，此时开缝刀3会在路面上进行切缝处理，当开缝刀3切割之后，刮板103会进入到切缝内，并根据切缝的深度大小，使其在弹簧102的作用下弹性伸缩，确保刮板103能够与切缝的内壁抵触，并在滚轮1的滚动作用下，带动刮板103使其在切缝内移动，即可将切缝内残留的碎石杂质清理出来，避免了人工二次清理时的不便，有效的提高了切缝的整洁度。

如图4所示，刮板103的两侧外壁均设置有滑杆104，且滑杆104上滑动设置有分流板105，且分流板105为锥形结构，分流板105在滑杆104的表面升降移动，调节分流板105的自身高度，使得分流板105的底部会与切缝的开口端边缘处接触，使得分流板105能够将刮板103刮出的碎石杂质向两侧分流，防止刮出的碎石杂质再次落入到切缝内。

如图1-图3所示，还包括喷水组件8，喷水组件8包括一设置在承载座6上的储水箱81，储水箱81的出口端设置有水泵83，且水泵83通过喷水管84与承载座6上开设的倾斜的喷水孔61连通，水泵83启动抽取储水箱81内的水进入喷水管84内，并由倾斜的喷水孔61向外喷出，对开缝刀3的两侧起到冷却降温的作用，同时与能够对开缝时产生的粉尘起到加湿降尘的效果，防止开缝时发生粉尘飞溅飘散的现象。

如图3所示，储水箱81的内壁设置有若干个相互平行的防浪板82，可以对储水箱81内的水流流动时产生的浪涌冲击力起到缓冲减震的效果，从而降低切缝装置受到的震动影响。

如图1所示，承载座6上且远离把手9的一侧设置有调节滚轮1高度位置的升降气缸2，可以调节远离把手9一侧的两个滚轮1的高度，从而调节开缝刀3对路面的开缝深度，以满足不同深度路面切缝的需求。

如图1所示，承载座6上设置有蓄电池7，且蓄电池7为电机4和水泵83供电，避免了外接电源线切缝操作时带来的不便，从而便于切缝装置的灵活使用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路工程施工用路面切缝装置，包括承载座(6)，其特征在于：

所述承载座(6)的底部拐角处设置有滚轮(1)；

所述承载座(6)上设有刀孔(62)，且刀孔(62)的内壁转动连接有开缝刀(3)；

所述承载座(6)上设置有电机(4)，且电机(4)的输出端通过皮带(5)与开缝刀(3)联接；

所述承载座(6)上设置有把手(9)；

还包括清理组件(10)，所述清理组件(10)包括一设置在承载座(6)上的安装座(101)，且安装座(101)的底部通过弹簧(102)与延伸至切缝内的刮板(103)连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：所述刮板(103)的两侧外壁均设置有滑杆(104)，且滑杆(104)上滑动设置有分流板(105)，且分流板(105)为锥形结构。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：还包括喷水组件(8)；

所述喷水组件(8)包括一设置在承载座(6)上的储水箱(81)，储水箱(81)的出口端设置有水泵(83)，且水泵(83)通过喷水管(84)与承载座(6)上开设的倾斜的喷水孔(61)连通。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：所述储水箱(81)的内壁设置有若干个相互平行的防浪板(82)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：所述承载座(6)上且远离把手(9)的一侧设置有调节滚轮(1)高度位置的升降气缸(2)。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用路面切缝装置，其特征在于：所述承载座(6)上设置有蓄电池(7)，且蓄电池(7)为电机(4)和水泵(83)供电。

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