CN215205122U - 一种高强度的组合式挖掘机驱动轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及挖掘机配件技术领域，具体为一种高强度的组合式挖掘机驱动轮，包括母轮、齿套和限位板，母轮中心设置有安装孔且母轮径向设置有数个呈条状的限位齿，母轮上还设置有数个螺孔，齿套内设有与限位齿形状匹配的空腔且齿套可套设于限位齿上，限位板上设置有通孔，螺栓组件穿过螺孔、通孔可将限位板安装于母轮两侧，限位板与母轮接触面上设置有数个限位块，齿套套设于限位齿上时限位块恰能抵住相邻限位齿上的齿套，其通过齿套和限位板上的限位块配合，能够有效解决现有组合式驱动轮复合容易集中于螺栓导致螺栓断裂、驱动轮解体的问题，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖掘机配件技术领域，具体为一种高强度的组合式挖掘机驱动轮。
背景技术
履带式底盘承重能力强、对地形适应性强，因此广泛被用做挖掘机、推土机、旋挖钻机、履带吊等工程机械的行走或传输机构，履带式底盘一般包括履带及设于履带内的驱动轮、导向轮、支重轮、托轮等组成，俗称“四轮一带”它们直接关系到挖掘机、推土机、旋挖钻机、履带吊等工程机械设备的工作性能和行走性能。
传统的挖掘机采用整体式驱动轮，挖掘机在行走时尤其是在水泥路面上，行走时产生的震动将通过履带传递给驱动轮和马达主轴，导致驱动轮容易受损，对驱动轮的整体强度要求较高；然而若是驱动轮全结构采用高强度材料则生产成本较高，且一旦齿块受损后整个驱动轮需要完全报废，因此目前已经开始使用组合式驱动轮，组合式驱动轮通过螺栓进行组装，螺栓的负荷较大而折断，使得组合式驱动轮解体。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度的组合式挖掘机驱动轮，以解决背景技术中所提到的问题。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:包括母轮、齿套和限位板，所述母轮中心设置有安装孔且母轮径向设置有数个呈条状的限位齿，所述母轮上还设置有数个螺孔，所述齿套内设有与限位齿形状匹配的空腔且齿套可套设于所述限位齿上，所述限位板上设置有通孔，螺栓组件穿过螺孔、通孔可将限位板安装于母轮两侧，所述限位板与母轮接触面上设置有数个限位块，所述齿套套设于限位齿上时限位块恰能抵住相邻限位齿上的齿套。
优选的，所述限位齿末端呈楔状。
优选的，所述齿套在具体实施中采用淬火高碳钢材质。
优选的，所述通孔的数量、位置均与螺孔的数量、位置相对应。
优选的，所述限位块呈楔状且限位块与限位板为一体化结构。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
本实用新型提供的一种高强度的组合式挖掘机驱动轮，高强度的齿套套设于限位齿上与其他部件进行啮合，使得驱动轮具有较高的强度，当负荷作用在齿套上时，齿套除会作用在限位齿上，由于齿套套设于限位齿上时限位块恰能抵住相邻限位齿上的齿套，因此齿套还会作用在限位板上的限位块，限位块设置于母轮两侧且限位块与限位板为一体化结构，因此负荷将会均匀地作用于整个驱动轮，能够有效规避负荷集中于螺栓导致螺栓断裂、驱动轮解体的问题。
本实用新型通过齿套和限位板上的限位块配合，能够有效解决现有组合式驱动轮复合容易集中于螺栓导致螺栓断裂、驱动轮解体的问题，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型侧视构造示意图；
图2为本实用新型截面构造示意图；
图3为所述限位板侧视构造示意图；
图4为所述母轮侧视构造示意图；
图中：母轮1、安装孔11、限位齿12、螺孔13、齿套2、限位板3、通孔31、限位块32。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
结合图1-4，一种高强度的组合式挖掘机驱动轮，包括母轮1、齿套2和限位板3，所述母轮1中心设置有安装孔11且母轮1径向设置有数个呈条状的限位齿12，所述限位齿12末端呈楔状，所述母轮1上还设置有数个螺孔13，所述齿套2内设与有限位齿12形状匹配的空腔且齿套2可套设于所述限位齿12上，所述限位板3上设置有通孔31，所述通孔31的数量、位置均与螺孔13的数量、位置相对应，螺栓组件穿过螺孔13、通孔31可将限位板3安装于母轮1两侧，所述限位板3与母轮1接触面上设置有数个限位块32，所述限位块32呈楔状且限位块32与限位板3为一体化结构，所述齿套2套设于限位齿12上时限位块32恰能抵住相邻限位齿12上的齿套2。
所述齿套2在具体实施中采用淬火高碳钢材质，淬火高碳钢的强度高且耐磨性好，高负荷条件下工作寿命长。
本实用新型工作原理：高强度的齿套2套设于限位齿12上与其他部件进行啮合，使得驱动轮具有较高的强度，当负荷作用在齿套2上时，齿套2除会作用在限位齿12上，由于齿套2套设于限位齿12上时限位块32恰能抵住相邻限位齿12上的齿套2，因此齿套2还会作用在限位板3上的限位块32，限位块32设置于母轮1两侧且限位块32与限位板3为一体化结构，因此负荷将会均匀地作用于整个驱动轮，能够有效规避负荷集中于螺栓导致螺栓断裂、驱动轮解体的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种高强度的组合式挖掘机驱动轮，其特征在于：
包括母轮(1)、齿套(2)和限位板(3)；
所述母轮(1)中心设置有安装孔(11)且母轮(1)径向设置有数个呈条状的限位齿(12)，所述母轮(1)上还设置有数个螺孔(13)；
所述齿套(2)内设与有限位齿(12)形状匹配的空腔且齿套(2)可套设于所述限位齿(12)上；
所述限位板(3)上设置有通孔(31)，螺栓组件穿过螺孔(13)、通孔(31)可将限位板(3)安装于母轮(1)两侧，所述限位板(3)与母轮(1)接触面上设置有数个限位块(32)，所述齿套(2)套设于限位齿(12)上时限位块(32)恰能抵住相邻限位齿(12)上的齿套(2)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的组合式挖掘机驱动轮，其特征在于：所述限位齿(12)末端呈楔状。
3.根据权利要求1所述的一种高强度的组合式挖掘机驱动轮，其特征在于：所述齿套(2)在具体实施中采用淬火高碳钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种高强度的组合式挖掘机驱动轮，其特征在于：所述通孔(31)的数量、位置均与螺孔(13)的数量、位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种高强度的组合式挖掘机驱动轮，其特征在于：所述限位块(32)呈楔状且限位块(32)与限位板(3)为一体化结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121005909.8U CN215205122U (zh) | 2021-05-12 | 2021-05-12 | 一种高强度的组合式挖掘机驱动轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121005909.8U CN215205122U (zh) | 2021-05-12 | 2021-05-12 | 一种高强度的组合式挖掘机驱动轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215205122U true CN215205122U (zh) | 2021-12-17 |
Family
ID=79418537
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121005909.8U Active CN215205122U (zh) | 2021-05-12 | 2021-05-12 | 一种高强度的组合式挖掘机驱动轮 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215205122U (zh) |
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2021
- 2021-05-12 CN CN202121005909.8U patent/CN215205122U/zh active Active
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